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Commentaires - François Hollande en visite au Mondial de l'auto

Alexandre Bataille

François Hollande en visite au Mondial de l'auto

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Par

Il n'a pas pris de bain de foule avec le peuple ? Il aurait pu proceder a l'inauguration demain ?

Par §big241iV

flash info : durant sa visite le président a trouvé 3 nouvelles taxes pour combler les aides !!!

Par Anonyme

Il vient choisir sa voiture à pédales, fidèle à sa philosophie et écologie oblige ...

Par

Toujours amusant de voir arriver nos politiques au Mondial dans des autos qui ont désormais leur place à Rétromobile.

Pour la relance, tu parles d'un symbole...

Par

Pour ce qui est du superbonus de 10 000 € pour remiser ( comprendre détruire ) une diesel de plus de 13 ans, votre info est incomplète : il faudra en plus habiter en zone urbaine.

Autant dire que ça ne va vraiment pas concerner grand monde : tu parles que le gars qui roule en ville dans une ragnole de 13 ans d'âge aura les moyens de se payer une électrique neuve, bonus ou pas...

Et comme la mesure est annoncée pour mi-2015, ca va donc laisser 8 bons mois de méventes de ces caisses inabouties, les rares gens concernés faisant le dos rond. 3 700 € à gratter en sus ne se refusant pas.

La vraie mesure est la proposition d'un superbonus pour les véhicules hybrides rechargeables .

Ce serait donc 4 000 € + 2 500 € = - 6 500 € !

Et qui ce matin se frotte les mains ?

Mais le groupe VAG pardi....

Qui propose à la fois des électriques et des hybrides rechargeables cohérentes.

Une Golf ou une Audi A3 de plus de 200 ch et transmission DSG à +/- moins

30 000 €....la Passat demain disons à 34 000 €.

Merci donc à nos politiques en annonçant de telles mesures de continuer à consciencieusement vider les caisses de la France, à aider les industries etrangères et disposant immédiatement de technologies de pointe.

 

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Par Anonyme

Il a raison de visiter ce salon avant l'ouverture au public.....quand on a les oreilles fragiles et qu'on a du mal a supporter les sifflets .

Par Anonyme

@Roc et gravillon

J'avais fait le même calcul avec une autre marque.Eh oui, en France on a des idées....et un gouvernement à la con!

Par Anonyme

@anon 9h50

+++++1

Par

Et si il était nécessaire de bien enfoncer la tête sous l'eau de nos franchouilles, le bonus écolo pour les hybrides "simples" sera réduit :

passant de 2 000 à 1 500 €.

Sont donc concernées les trois seules françaises avec quelques ventes au compteur : Les Peug' 508 et 3008 & Citron DS5.

Plus la Toy Yaris elle aussi Made in France...

Qui se retrouveront de facto vendues 500 € plus cher...

:pfff:

Par Anonyme

Une bonne occaz' pour Hollande d'aller voir les belles pépées.

Le scooter est déja en place derrière une sortie de secours, prêt à bondir ...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et si il était nécessaire de bien enfoncer la tête sous l'eau de nos franchouilles, le bonus écolo pour les hybrides "simples" sera réduit :

passant de 2 000 à 1 500 €.

Sont donc concernées les trois seules françaises avec quelques ventes au compteur : Les Peug' 508 et 3008 & Citron DS5.

Plus la Toy Yaris elle aussi Made in France...

Qui se retrouveront de facto vendues 500 € plus cher...

:pfff:

   

Bien joué mon pti père, un peu de PUB pour ton groupe (post précédant) et dans celui-là une pti claque aux marques française, tout en faisant croire, la main sur le cœur, que tu trouves cela aberrent que l’argent public part dans les caisses de VAG.

Après l’usine espagnole qui produit la Polo (donc un bon produit allemand) qui donne des milliers d’emplois en France qui m’a fait couler une larme, tu me fais pleurer (de rire) maintenant.

:buzz:

Par Anonyme

R & C nous dit :

"Pour ce qui est du superbonus de 10 000 € pour remiser [...] : il faudra en plus habiter en zone urbaine.

Autant dire que ça ne va vraiment pas concerner grand monde : tu parles que le gars qui roule en ville dans une ragnole de 13 ans d'âge aura les moyens de se payer une électrique neuve, bonus ou pas..."

Oui et non. Cela dépend de la rédaction du texte de loi, plus précisément depuis combien de temps il faut possèder ladite poubelle diesel. Même bien

rédigé, cela sera sans doute une voiture que vous possédez depuis minimum 6 mois. Acheter une quasi épave (pas même forcément roulante d'ailleurs) pour 200-300€, la stocker dans un coin 6 mois, et hop, 3700€ dans la poche.

D'un autre côté, c'est normal. Perso, j'ai une essence de 16 ans, parce qu'à l'époque j'ai refusé les diesel qui étaient des crassiers sur roues, encouragées à la vente par l'état. 16 ans plus tard, elles sont toujours encouragées à rouler par une TIPP inférieure, alors que l'essence est intrinséquement bien moins polluante ET moins chère à produire ET faisant des emplois dans les raffineries françaises (merci à Total de fermer seulement maintenant ses raffineries françaises déficitaires).

Il est donc normal de donner encore du fric de nos impôts aux porcs qui ont dégueulassé consciencieusement nos villes avec cette bénédiction gouvernementale, porcs qui ont ainsi bien économisé. D'ailleurs Peugeot va sans doute se faire un plaisir d'adapter ses hybrides DIESEL pour récupérer ces primes, histoire de passer d'un kilomètre d'autonomie actuelle à ... 5 bornes ? Plus... ou moins ?

Parce que je ne crois pas que le mot "rechargeable" soit associé à une autonomie minimale ? Donc si une prise 220V est posée sur une hybrique 508,

cela le fait tout de suite ?

Par

En réponse à Anonyme

R & C nous dit :

"Pour ce qui est du superbonus de 10 000 € pour remiser [...] : il faudra en plus habiter en zone urbaine.

Autant dire que ça ne va vraiment pas concerner grand monde : tu parles que le gars qui roule en ville dans une ragnole de 13 ans d'âge aura les moyens de se payer une électrique neuve, bonus ou pas..."

Oui et non. Cela dépend de la rédaction du texte de loi, plus précisément depuis combien de temps il faut possèder ladite poubelle diesel. Même bien

rédigé, cela sera sans doute une voiture que vous possédez depuis minimum 6 mois. Acheter une quasi épave (pas même forcément roulante d'ailleurs) pour 200-300€, la stocker dans un coin 6 mois, et hop, 3700€ dans la poche.

D'un autre côté, c'est normal. Perso, j'ai une essence de 16 ans, parce qu'à l'époque j'ai refusé les diesel qui étaient des crassiers sur roues, encouragées à la vente par l'état. 16 ans plus tard, elles sont toujours encouragées à rouler par une TIPP inférieure, alors que l'essence est intrinséquement bien moins polluante ET moins chère à produire ET faisant des emplois dans les raffineries françaises (merci à Total de fermer seulement maintenant ses raffineries françaises déficitaires).

Il est donc normal de donner encore du fric de nos impôts aux porcs qui ont dégueulassé consciencieusement nos villes avec cette bénédiction gouvernementale, porcs qui ont ainsi bien économisé. D'ailleurs Peugeot va sans doute se faire un plaisir d'adapter ses hybrides DIESEL pour récupérer ces primes, histoire de passer d'un kilomètre d'autonomie actuelle à ... 5 bornes ? Plus... ou moins ?

Parce que je ne crois pas que le mot "rechargeable" soit associé à une autonomie minimale ? Donc si une prise 220V est posée sur une hybrique 508,

cela le fait tout de suite ?

   

Tu parles que ta caisse essence de 16 ans ne soit pas polluante en diable z'ano de 14h22...

En l'état, pas de super bonus en vue pour toi.

Mais comme de toute façon, tu n'envisageais ni de rouler en caisse électrique ( comme 99,5 % d'entre nous ), ni d'acheter une caisse neuve ( comme pas mal de gens aussi )...

Ta dernière question est bonne concernannt l'autonomie électrique mini... pas de réponse en l'état.

Au passage, suppression annoncé du bonus pour les thermiques peu polluantes :

Encore un mauvais coup pour les petits budgets ayant choisi une auto thermique peu coûteuse mais sobre : au moins 150 € à raquer en plus...

Je précise que le super bonus pour les hybrides sera également consécutif à la destruction d'une vieille caisse disesel et habitationen zone urbaine ( la liste de ce que l'on entend par là sera publiée ).

Bref, ça ne fera fianlement vraiment pas grand monde dans la vraie vie :

Des citadins roulant dans des diesel du siècle dernier ayant soudain la subite envie d'acquérir une auto forcémént chère ( + de 30 k€ ) car de haute technologie, ça existera bien entendu, mais ça ne courra vraiment pas les rues...

Par

En réponse à Anonyme

Bien joué mon pti père, un peu de PUB pour ton groupe (post précédant) et dans celui-là une pti claque aux marques française, tout en faisant croire, la main sur le cœur, que tu trouves cela aberrent que l’argent public part dans les caisses de VAG.

Après l’usine espagnole qui produit la Polo (donc un bon produit allemand) qui donne des milliers d’emplois en France qui m’a fait couler une larme, tu me fais pleurer (de rire) maintenant.

:buzz:

   

Eh oui z'ano de 12h59, mais si à part le groupe Toy et VAG, tu connais d'autres groupes proposant déjà ce type d'hybrides rechargeables, tu as le droit de nous en parler...aucun souci.

L'Opel Ampera n'est plus vendue et Chevrolet se casse du continent...

A toi le micro z'ano, j'ai pas la science infuse...

Par §Whe413OQ

Cette aide va profiter à toutes les marques proposant des véhicules propres. Porsche sera un des grands bénéficiaires, avec VAG, mais aussi avec Renault et PSA.

En effet, Porsche possède également en Europe +/-10% de la distribution des Renault, et 15-20% concernant PSA, via sa filiale PGA Motors (présent aussi sur beaucoup d'autres marques). Porsche est ainsi gagnant sur tous les segments, pas que sur les voitures propres.

Pour la détente, Hollande aurait pris une voiture de location, plutôt que son scooter pour se rendre au Mondial :

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/hollande-sixt-4930156.html

Par

STOP AU MALUS, qui tue les petits importateur et qui réduit l'activité des prestataire qu'il font travailler

Par Anonyme

HOLLANDE DEMISSION !

Par

"Dans un calme relatif, François Hollande a été accueilli par l’un des patrons de PSA, Louis Schweitzer..."

Depuis quand Loulou est-il chez PSA :voyons:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Eh oui z'ano de 12h59, mais si à part le groupe Toy et VAG, tu connais d'autres groupes proposant déjà ce type d'hybrides rechargeables, tu as le droit de nous en parler...aucun souci.

L'Opel Ampera n'est plus vendue et Chevrolet se casse du continent...

A toi le micro z'ano, j'ai pas la science infuse...

   

Mais oui fais le mec qui ne comprend pas.

En tant qu'ano qui pense comme l'autre, tu nous serines à longueur de journée tes histoires de VAG (et surtout Passat) hybrides rechargeables... et maintenant tu joues le benêt?

On t'a pas beaucoup entendu vanter les Toy ou les Peug ces dernières semaines, bien au contraire!

Alors tes cours sur l'économie française et ton air offusqué.. il n'y a pas grand monde qui va y croire.

Et arrête de jouer au patriote espèce de collabo de VAG

 

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