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Commentaires - Futur SUV Dacia: ce serait lui!

Marius Guérin

Futur SUV Dacia: ce serait lui!

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Par Anonyme

C'est qu'un quashquai!

Par Anonyme

@MG : :nanana:Je ne suis pas d'accord sur le fait que la Sandero Stepway ne soit pas cohérente avec la démarche Dacia, c'est ici même le contraire, avec ce Dacia Qashqaian qui fait que, de producteur "low cost" Dacia est entrain de muer vers une place de généraliste de "base" . Manque plus que le monospace et la familiale et on y est ..pas sur que ça marche et que le marché actuel attende cela de Dacia et comme on aurait pu dire  de la aprt des gens de Renault  "Trop cher , mon fils, bien trop cher ...pour une Dacia !" Et puis déjà qu'un Qashqaï Dci 105, ça n'arrache pas vraiment surtout un peu chargé , je n'ose pas penser au résultat avec le DCi 85 en charge et en nécessité de dépassement !  Low cost ne veut pas dire sans sécurité , non ! :bah:

Par Anonyme

@gentlemanscooper Tu crois que c'est lowcost pour un roumain Dacia? faut voir la réalité en face Dacia est un constructeur généraliste. Aucun constructeur ne peut survivre en faisant du lowcost. Ils sont voué a voir plus grand. Le mot LOWCOST n 'a aucun sens puisqu'une entreprise est automatiquement voué a faire des bénéfices & a ce développer.

Par Anonyme

C'a me rappele étrangement le destin de Skoda. Rappelez vous il y a 15 ans, puis regarder un peu ce que la marque est devenue... Même chemin pour Dacia ? 

Par Anonyme

contruire des vehicules simples et sans fioritures........c est la base du Lowcost

 

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Par Anonyme

pas mal pour du lowcost, en production QUAND? pour la motorisation on espere de la puissance en plus 85cv pour entrainer un 4x4x de ce poids ???????

Par Anonyme

D'accord avec gentlemanscooper, ce Dacia Qashqaian n'est pas cohérent avec l'image Dacia qu'on nous vend depuis le début. Dacia c'est avant tout des voitures "essentielles" (et le succès de la Logan, pas très sexy, l'a prouvé), or un SUV, que la plupart des gens achètent plus pour l'apparence que pour les prestations (souvent moindres par rapport à un monospace équivalent), n'a rien d'essentiel mais joue plutôt sur le superficiel. Et je doute que les Roumains et autre pays émergents aient besoin de ça. Pourquoi ne font-ils pas une mini-citadine ultra bon marché ou alors une berline familiale taille au-dessus de la Logan ?

Par Anonyme

Pour moins de 10 000€, c'est excellent. Les pauvres n'ont plus à ce plaindre :bah:

Par Anonyme

Pour l'avant, on voit bien l'appartenance au quashquai. Par contre,ce n'est malheureusement pas le cas. Je ne dirais pas que c'est moche, mais sa colle pas dans les lignes je trouve. Pour le moteur, je vois bien le 1,5 DCI 65ch, le meilleur moteur de renault. D'ailleurs sur les Clio, la plupart de ces moteur ont la pompe à injection qui claque tout les ans! Vive le badge éco 2

Par Anonyme

 Pas faux gentlemanscooper. Je me suis encore laissé emporter par ma faconde! :buzz:

Par Anonyme

Rien à voir avec ce que sera le futur 4X4 Dacia!

Par Anonyme

@GRM28 : la remarque est vraie , une Superb actuelle est bien loin de la Skoda Favorit by VW ou de la Félicia , voiture officielle de la cycliste vendéenne F.Ballanger !   Pas sur que VW ait eu l'intention initiale de faire de Skoda un low cost, d'ailleurs quand la marque allemande a repris la firme tchèque , on n'envisageait même pas l'idée d'une auto "low cost" ....et encore moins d'une marque ! Reste que ce SUV ( trop cossu pour être low cost  ) n'est qu'une interprétation de journaliste-photoshopeur d'un Nissan avec une face de MCV, des jantes et des bas de caisse puisé sur la Dacia Concept Steppe, et des feux arrières inspirés de ceux du Murano...manque plus que le photoshop du tableau de bord d'Infiniti EX37 pour l'interieur et de dire qu'il y a  l'excellent DCi 2.0L 175, et on a un véhicule de  rêve pour les amis roumains, mais rien de réaliste , ni même de vendable...Parce que la Dacia même SUV à 28000€ , ça le fait pas ! lol. :oui:

Par Anonyme

C'est un immonde photoshop, conçu à l'arrache, collé à l'araldite sur un fond de loft de la banlieue de Bucarest... Sinon je ne vois pas pourquoi Dacia - marque "low cost" - ne pourrait pas faire un 4X4, une familiale, un monospace, un coupé ou un cabriolet? Low cost, cela veut dire des technologies simples (mais pas indigentes), pas de sursophistication inutile donc pas de coûts additionnels. C'est comme ceux qui pensent que Dacia ne doit pas faire de belles voitures design parce que ce n'est pas low cost. On peut faire beau et pas cher, non?    

Par Anonyme

Pour moi le top du dacia serait des véhicules joli et des moteur solide. Après que les moteur est de la penne, ou que les vitre ne soit pas électrique, se serait normal pour du low cost.

Par Anonyme

Et un SUV Dacia à 13000 euros ( vs Qashqai à 23000), ça le fait?:chut: 

Par Anonyme

Ce Dacia 4x4 sera le Niva d'hier ! Un 4x4 efficace et pas cher, endurant et solide. Que demander de mieux ? Bravo à Dacia, ce Sandero Stepway est dans la parfaite cohérence de la ligne Dacia.

Par Anonyme

  exact grm!    en meme temps, qd tu regarde la photo de la premiere logan et la derniere qui possède déjà du chrome ici et là!   dacia cherche a monter tres vite en gamme (pour l'instant les prix restent intéressant mais jusqu'a qd?)  et  devrait rejoindre renault tres prochainement!     pardon, c vrai renault (comme psa)  vise le premium... au vu du succès incontestable de la vel satis , cela parait évident!   que c n pas gagner d'avance pour le maintien de nos emplois en france malheureusement.:ohill:

Par Anonyme

                     

Par Anonyme

                              

Par Anonyme

                        

Par Anonyme

Décidément ça passe pas (le stile)

Par Anonyme

Bonjour je serai très intéressé par votre offre

Par Anonyme

:confused:

Par Anonyme

Pas mal du tout pour le prix :wink:

Par Anonyme

Ca vaut pas mon Q5

Par Anonyme

I also prefer my Cayenne too :lol:

Par Anonyme

Au vu de son rapport qualité/prix les gens vont recommencer à aimer les SUV

Par Anonyme

Il faudra quand meme sortir les gros moteurs Renault pour le faire avancer !

Par Anonyme

La voiture de mes rêves

Par Anonyme

Le SUV du pauvre.

Par Anonyme

ce n'est pas le suv du pauvre mais un suv anti frime tout simplement.

Par Anonyme

Les SUV c'est de la merde

Par Anonyme

Cette Dacia ne fait pas exception

Par Anonyme

Mais bon fait voir les prix

Par Anonyme

Qualité Renault = Qualité Dacia

Par Anonyme

Pas cher     

Par Anonyme

Mieux vaut taper dans une bonne occase.

Par Anonyme

Dacia groupe Renault

Par Anonyme

Ressemble au Qashqai

Par Anonyme

Ahaha cette voiture de pauvre les gens reconnaîtront ma supériorité sociale grâce à mon Audi.

Par Anonyme

l'habit ne fait pas le moine

Par Anonyme

géniiiiiiiial je vais pouvoir , m'afficher ds les rues  comme un "riche"   merciii qui?:cubitus: j'y cours allez chez glastint :bien: D-A-C-I-A :lover:

Par Anonyme

L'avant ressemble un peu à celui du Qashqai mais l'arrière je trouve pas, sinon il est très laid.

Par Anonyme

85 ch dans une bête pareille ? En même temps c'est vrai que vu le bas coût, le plaisir de conduire doit rester en option... sinon que reste-t-il aux caisses vendues deux fois plus cher qui lui partagent pourtant 90% des pièces ? Les bancs d'essai de l'Auto-Journal, 1950-75

Par Anonyme

N'importe quoi, c'est un délire de journaliste qui a fait joujou avec sa souris mais qui manquait cruellement d'inpiration ... Trop proche du Qashqai :nanana: Dacia peut avoir une légitimité dans le 4X4 à condition de garder l'esprit rustique de la Logan et donc de faire une Lada Niva moderne (et plus belle, j'espère :oui: )

Par Anonyme

Sa métonnerais que dacia face un SUV à partir du quashquaï. Il est trop moderne. Il serait plus logique de taper dans la base du vieux X-trail.

Par Anonyme

cette voiture n est pas rèelle ,la dacia 4*4  sera plus proche d un e lada niva que d un nissan

Par Anonyme

c'est pa pluto un nissan qashqai ?????????????:pfff::pfff::pfff:

Par Anonyme

merci de faire suivre une brochure

Par Anonyme

quel serait le prix ? la consommation ? et quand est ce qu il sera disponible ?

 

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