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Commentaires - Future Alfa Romeo Spider: comme ça?

Antoine Dufeu

Future Alfa Romeo Spider: comme ça?

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Par Anonyme

Ça bouge dans le bon sens chez Alfa ! :bien:

Par Anonyme

Je préférais cette version : https://www.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-Spider-comme-ca-80300.htm

Par §cap782sk

Alfa Roméo commence sa métamorphose :coolfuck:

Bientôt la nouvelle giulia :love:

Les nouveaux suv :peur:

Et la gamme sera au poil :coucou:

Par

Il y a rien de nouveau sous le soleil, ma Fiat Barchetta de 1997 lui ressemble ...pas mal! C'est assez joli quand-même!

Par Anonyme

Alfa, marque de plouc par excellence. D'ailleurs ça ne se vend quasiment pas.

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Alfa, marque de plouc par excellence. D'ailleurs ça ne se vend quasiment pas.

   

ALFA MARQUE DE PLOUC PAR EXCELLENCE !!! JE RIGOLE !!!

Vas y dis nous en quoi tu roules qu'on rigole 5 min... en Seat peut être...

Y a pas plus anticonformiste, élégant, et raffiné que de rouler dans une belle Alfa.

Mais seulement pour cela, il faut avoir une certaine culture automobile...

Tu connais au moins l'histoire de cette magnifique marque centenaire ? Que Sergio Ferrari a fait son apprentissage au volant de plusieurs Alfa, que cette marque gagne régulièrement des concours d'élégance (Villa d'Este, Bagatelle, Palm beach etc...) Que Henry Ford disait : "quand je croise une Alfa, je retire mon chapeau... et enfin que le groupe Vw aux modèles aussi fades les uns que les autres rêve de racheter la marque pour y apporter un peu d'authenticité et de glamour. Bref le plouc c'est toi. j'aimerais bien voir la gueule que tu te payes au volant de ta Seat ou de ta Kia...

Par

En plus c'est pas fiable, vu que c'est du FIAT, le cheval cabré est bon a rôtir vu qu'elles prennent tous feux, Alfa Juliette sa vous laisse sur le bord de la route, achetez VAG, BMW, Porsche la qualitat même une twizzy est préférable ...

Par §cap782sk

+ 100 pour ce fabuleux anonyme de 13:17 :bien:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ALFA MARQUE DE PLOUC PAR EXCELLENCE !!! JE RIGOLE !!!

Vas y dis nous en quoi tu roules qu'on rigole 5 min... en Seat peut être...

Y a pas plus anticonformiste, élégant, et raffiné que de rouler dans une belle Alfa.

Mais seulement pour cela, il faut avoir une certaine culture automobile...

Tu connais au moins l'histoire de cette magnifique marque centenaire ? Que Sergio Ferrari a fait son apprentissage au volant de plusieurs Alfa, que cette marque gagne régulièrement des concours d'élégance (Villa d'Este, Bagatelle, Palm beach etc...) Que Henry Ford disait : "quand je croise une Alfa, je retire mon chapeau... et enfin que le groupe Vw aux modèles aussi fades les uns que les autres rêve de racheter la marque pour y apporter un peu d'authenticité et de glamour. Bref le plouc c'est toi. j'aimerais bien voir la gueule que tu te payes au volant de ta Seat ou de ta Kia...

   

je suis du meme avis que le plouc que tu insultes et je roule dans des autos que tu ne croises régulierement qu'a Monaco.

Alfa c'est une marque de plouc, de types comme toi qui se prend pour quelqu'un quand il roule en Alfa alors qu'Alfa c'est bien pire que Seat ou Kia que tu dénigres tant.

Regarde les chiffres de ventes, il n'y a pas photo. Alfa, personne n'en veut. Vis dans ton passé et restes y, le monde évolue, pas toi, pas les italiens.

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

En plus c'est pas fiable, vu que c'est du FIAT, le cheval cabré est bon a rôtir vu qu'elles prennent tous feux, Alfa Juliette sa vous laisse sur le bord de la route, achetez VAG, BMW, Porsche la qualitat même une twizzy est préférable ...

   

Toi, ça fait un moment que tu démolis toutes automobiles de marque italienne en colportant des âneries. Le mieux que tu puisses faire est de t'abstenir et de réserver tes commentaires ta marque préférée.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je suis du meme avis que le plouc que tu insultes et je roule dans des autos que tu ne croises régulierement qu'a Monaco.

Alfa c'est une marque de plouc, de types comme toi qui se prend pour quelqu'un quand il roule en Alfa alors qu'Alfa c'est bien pire que Seat ou Kia que tu dénigres tant.

Regarde les chiffres de ventes, il n'y a pas photo. Alfa, personne n'en veut. Vis dans ton passé et restes y, le monde évolue, pas toi, pas les italiens.

   

Voilà exactement le style de réponse du bobo mondialiste apatride par excellence. Mais tu te prends pour qui ? D'ailleurs pour être aussi vexé c'est que tu dois plutôt rouler en Seat, sorte d'Alfa espingouin raté, qu'en Aston, Tesla ou Infiniti. Tu as le profil même du parvenu idiot, inculte et fier de l'être. Alfa Roméo est unanimement respecté par tous les connaisseurs automobiles. Les 400 4c launch édition se sont vendues en quelques jours aux quatre coins du monde. la 8c a raflé tous les concours d'élégance, la giulietta et la mito se vendent bien. Alors ferme la ! si tu n'aimes pas la marque , je ne sais même pas ce que tu viens faire sur cet article. Va faire croire à qui veut bien que tu roules en Venturi ou Fiscker sur les articles en question. Plus on attaque Alfa, plus son aura et son prestige se renforcent. Car la rareté est aussi une forme d'élégance, d'exclusivité.

Par Anonyme

Aucun passionné automobile n'aurait le culot d'insinuer qu'Alfa est une marque de plouc... C'est l'essence meme du design automobile, c'est le grand nom qui a commencé à habiller élégamment les premieres voitures sportives, c'est la marque qui représente l'histoire économique italienne, mais aussi la personnalité italienne, plus que Lambo qui n'est désormais qu'une vitrine de VAG aux allures de Roccoco pasionnés de tuning et d'avion de chasse, plus que Ferrari qui a toujours évolué dans une classe au-dessus de par ses trophées sportifs indéniables.... Non, Alfa c'est une marque de prestige, c'est une fierté, c'est un symbole pour tout une nation, et ce sont des valeurs... des valeurs humaines et créatives, qui tiennent tête au capitalisme coincé et ultra-conformiste du requin allemand qui a déja retiré l'âme de nombre de marques( Seat, Skoda, Lamborghini..) et qui continue de faire des ravages historiques. Alfa (et Fiat) sauve un autre groupe historique, l'américain Chrysler, afin de s'exporter et de se sauver elle-même, mais respectueuse des valeurs de chacun... Non définitivement Alfa Romeo est un blason humaniste, élitiste et définitivement encore une vraie marque automobile!

Qui sont les ringards? Les millions de cadres qui roulent tous dans le break identique de 480ch auto-limité à 250km/h dont le son moteur est artificiel, et dont les jonc chromés éblouissent tellement que le pigeon qui l’achète ne se rend meme pas compte que chaque option coute 2000€ de trop, en plus il l’achètera un noir, gris ou blanc car pour ces gens, classe et sobriété riment avec stérilité...

Sinon vous avez le passioné, qui mettra du temps à choisir, essayer, discuter mais qui finalement décide de ne pas prendre le modèle que tout le monde sait dessiner, ne ne pas choisir la marque qui te répare ta voiture pour la moitié de son prix d'achat, mais plutôt le service passionné qui avant l'argent pense au plaisir de conduite du client, l'émotion, le rituel... Qui choisit une voiture pour sa personnalité, son aura, les Alfistes assument leurs différences et connaissent leur auto, une Audi, ca se jette comme on jettera un iMAc dans 10ans, comme un mp3 d'il y a 5 ans, ces produits périment aussi vite que la technologie. Une Alfa existera tant qu'il y aura de la vie, du monde pour la regarder, pour se rappeller...

Par

En réponse à §cap782sk

+ 100 pour ce fabuleux anonyme de 13:17 :bien:

   

-101 : avant de faire du style, il faudrait peut etre faire des moteurs fiables et pas chers à entretenir ...

Par

En réponse à Anonyme

Voilà exactement le style de réponse du bobo mondialiste apatride par excellence. Mais tu te prends pour qui ? D'ailleurs pour être aussi vexé c'est que tu dois plutôt rouler en Seat, sorte d'Alfa espingouin raté, qu'en Aston, Tesla ou Infiniti. Tu as le profil même du parvenu idiot, inculte et fier de l'être. Alfa Roméo est unanimement respecté par tous les connaisseurs automobiles. Les 400 4c launch édition se sont vendues en quelques jours aux quatre coins du monde. la 8c a raflé tous les concours d'élégance, la giulietta et la mito se vendent bien. Alors ferme la ! si tu n'aimes pas la marque , je ne sais même pas ce que tu viens faire sur cet article. Va faire croire à qui veut bien que tu roules en Venturi ou Fiscker sur les articles en question. Plus on attaque Alfa, plus son aura et son prestige se renforcent. Car la rareté est aussi une forme d'élégance, d'exclusivité.

   

ah bah c'est sur que la mito, vu le peux qu'on voit encore aujourd'hui ...

Par Anonyme

Encore faut-il en bon passionné, entretenir un minimum sois-même sa voiture, facile de critiquer quand on ne sait meme pas comment fonctionne un moteur, si tu mets la main dedans ya jamais de probleme, c'est comme regler régulièrement le pédalier de ton vélo, les cables de vitesses et frein, il faut le faire souvent mais jamais tu n'a de pb

Par Anonyme

Moi j'ai un Alfa Crosswagon qui a 204000km qui va surement pas tarder à tomber en panne c'est ce que tout le monde me dit.Ceux qui me disent ça roule en Renault, VW , BW ...qui n'arretent pas d'aller au garage!Quand je vois le prix qu'ils ont acheté leur voiture, je m'éclate.Et surtout je ne leur conseille pas d'acheter Alfa ,je leur dis Alfa c'est pire que je continue à rigoler ...on ne vit qu'une fois, ça je pense que tout le monde est d'accord avec moi.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voilà exactement le style de réponse du bobo mondialiste apatride par excellence. Mais tu te prends pour qui ? D'ailleurs pour être aussi vexé c'est que tu dois plutôt rouler en Seat, sorte d'Alfa espingouin raté, qu'en Aston, Tesla ou Infiniti. Tu as le profil même du parvenu idiot, inculte et fier de l'être. Alfa Roméo est unanimement respecté par tous les connaisseurs automobiles. Les 400 4c launch édition se sont vendues en quelques jours aux quatre coins du monde. la 8c a raflé tous les concours d'élégance, la giulietta et la mito se vendent bien. Alors ferme la ! si tu n'aimes pas la marque , je ne sais même pas ce que tu viens faire sur cet article. Va faire croire à qui veut bien que tu roules en Venturi ou Fiscker sur les articles en question. Plus on attaque Alfa, plus son aura et son prestige se renforcent. Car la rareté est aussi une forme d'élégance, d'exclusivité.

   

Ni aston ni Infiniti ni Posche ni Venturi ni Tesla mais courage il reste encore des marques de luxe, des marques qui sont autre chose que les merdes que nous servent Fiat group.

Alfa c'est une marque de gros plouc. 2 modèles depuis des années dont un modèle la Mito qui ressemble à un grosse citadine boursoufflée de partout, une vraie horreur et l'autre qui se prend pour une Seat Leon, les ventes en moins, les perfs en moins, la qualité et la robustesse en moins.

Donc oui Alfa Romeo c'est une marque de plouc et ce n'est pas tes commentaires puérils qui vont changer la réalité de la marque.

Enfin pour le passé d'Alfa, je te répète que le monde évolue. Alfa lui son passé auto s'est éteint il y a des decennies. La compétition sportive elle continue et laisse de coté les sans-le-sous ou les perdants comme Alfa.

Alfa prefere abandonner toutes compétition que se prendre branlée sur branlée

Par Anonyme

C'est bien ce que je dis, c'est le capitalisme qui a terme tuera Alfa

Par Anonyme

Et n'empeche que vos caisses VAG elles ne vous font bander que pour leur technologie et, en terme de design, jamais ils n'egaleraient la carrosserie italienne.... O grand jamais! Qui reve d'un beau cube VW franchement?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Aucun passionné automobile n'aurait le culot d'insinuer qu'Alfa est une marque de plouc... C'est l'essence meme du design automobile, c'est le grand nom qui a commencé à habiller élégamment les premieres voitures sportives, c'est la marque qui représente l'histoire économique italienne, mais aussi la personnalité italienne, plus que Lambo qui n'est désormais qu'une vitrine de VAG aux allures de Roccoco pasionnés de tuning et d'avion de chasse, plus que Ferrari qui a toujours évolué dans une classe au-dessus de par ses trophées sportifs indéniables.... Non, Alfa c'est une marque de prestige, c'est une fierté, c'est un symbole pour tout une nation, et ce sont des valeurs... des valeurs humaines et créatives, qui tiennent tête au capitalisme coincé et ultra-conformiste du requin allemand qui a déja retiré l'âme de nombre de marques( Seat, Skoda, Lamborghini..) et qui continue de faire des ravages historiques. Alfa (et Fiat) sauve un autre groupe historique, l'américain Chrysler, afin de s'exporter et de se sauver elle-même, mais respectueuse des valeurs de chacun... Non définitivement Alfa Romeo est un blason humaniste, élitiste et définitivement encore une vraie marque automobile!

Qui sont les ringards? Les millions de cadres qui roulent tous dans le break identique de 480ch auto-limité à 250km/h dont le son moteur est artificiel, et dont les jonc chromés éblouissent tellement que le pigeon qui l’achète ne se rend meme pas compte que chaque option coute 2000€ de trop, en plus il l’achètera un noir, gris ou blanc car pour ces gens, classe et sobriété riment avec stérilité...

Sinon vous avez le passioné, qui mettra du temps à choisir, essayer, discuter mais qui finalement décide de ne pas prendre le modèle que tout le monde sait dessiner, ne ne pas choisir la marque qui te répare ta voiture pour la moitié de son prix d'achat, mais plutôt le service passionné qui avant l'argent pense au plaisir de conduite du client, l'émotion, le rituel... Qui choisit une voiture pour sa personnalité, son aura, les Alfistes assument leurs différences et connaissent leur auto, une Audi, ca se jette comme on jettera un iMAc dans 10ans, comme un mp3 d'il y a 5 ans, ces produits périment aussi vite que la technologie. Une Alfa existera tant qu'il y aura de la vie, du monde pour la regarder, pour se rappeller...

   

Monsieur,

LEVÉE DE BOUCLIERS POUR DÉFENDRE ALFA ROMEO !

je bois vos paroles et je vous dis Amen ! merci pour votre précieux soutien, très bien rédigé et criant de vérité. C'est clair qu'en vous lisant on s'aperçoit qu'Alfa s'adresse à une autre clientèle... laissons la vulgarité, le bling-bling et le tapageur aux autres, incultes notoires, pavoisant au volant de leur Audi discount...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ni aston ni Infiniti ni Posche ni Venturi ni Tesla mais courage il reste encore des marques de luxe, des marques qui sont autre chose que les merdes que nous servent Fiat group.

Alfa c'est une marque de gros plouc. 2 modèles depuis des années dont un modèle la Mito qui ressemble à un grosse citadine boursoufflée de partout, une vraie horreur et l'autre qui se prend pour une Seat Leon, les ventes en moins, les perfs en moins, la qualité et la robustesse en moins.

Donc oui Alfa Romeo c'est une marque de plouc et ce n'est pas tes commentaires puérils qui vont changer la réalité de la marque.

Enfin pour le passé d'Alfa, je te répète que le monde évolue. Alfa lui son passé auto s'est éteint il y a des decennies. La compétition sportive elle continue et laisse de coté les sans-le-sous ou les perdants comme Alfa.

Alfa prefere abandonner toutes compétition que se prendre branlée sur branlée

   

LA GIULIETTA QUI SE PREND POUR UNE LEON NON MAIS JE RÊVE !!!!

L'inversion totale des valeurs est un courant idéologique en vogue en ce moment mais là franchement votre comparaison est archi grossière. Petit rappel historique pour les incultes : Alfa Roméo a vu le jour en 1910 lorsque Nicolas Roméo rachète L'A.L.F.A (Anonima lombarda fabrica automobili) au Français Alexandre Darracq qui la fonda quelques années auparavant. C'est donc un Français qui est à l'origine de cette fabuleuse marque latine. Première raison de la respecter. De plus c'est une marque centenaire. Ce qui est éminemment respectable. et oui le grand âge, la durée, ça se respecte monsieur. Alfa a énormément apporté au monde automobile, comme Lancia d'ailleurs. Vos célèbres marques sillonnant Monaco (on attend toujours des exemples) leurs doivent peut être beaucoup. Il ne faut pas renier le passé dans une espèce de course folle de fuite en avant... Certes il faut se renouveler, innover, je pense qu'Alfa le fait très bien. 1997, la 156 (voiture de l'année) inaugure le premier diesel common rail de l'histoire. Un moteur révolutionnaire pour l'époque, très fiable en plus, repris par tous les constructeurs. 2013, Alfa lance la 4c, première voiture de grande série à moins de 50 000 euros, réalisée tout en carbone et matériaux composites pour moins de 900 kilos. Dans les 2 ans à venir 4 nouveaux modèles vont apparître. un nouveau roadster, une berline, 2 4x4. on en reparlera.

Parlons de SEAT maintenant. Marque fondée en 1950 par le gouvernement Espagnol de l'époque pour doté le pays d'un constructeur automobile. C'était une filiale de Fiat (au secours!...je revends ma Léon) qui rebadgeait des panda, ritmo etc... Y a franchement plus Glamour et prestigieux comme histoire. En 1986, VW rachète la marque pour une bouchée de pain pour en faire une marque latine, sorte d'alfa espagnol aux freins Porsche et aux moteurs skoda. Déjà on rigole en voyant ce joli puzzle, très rentable pour les actionnaires. La marque restera spécialisé dans les petits modèles bon marché, moyennement fiables aussi fades les uns que les autres. (rappelez vous des premières Ibiza et Tolédo...) Au début des années 2000, le groupe VW, monopole tentaculaire aux méthodes brutales, débauche Walter da Silva, père des 156, 147, et 166, pour le nommé directeur du design Seat. Sa mission, faire de la Société espagnol d'automobile de tourisme, l'Alfa Roméo Espagnol.(faute d'avoir pu racheter la marque) Naissent alors l'Ibiza 2 et la Léon 2 très grossières caricatures de la 147 avec cette espèce de calandre singeant de "V" mythique ou encore les feux arrières effilés. Mais le succès n'est pas vraiment au rendez vous. Sans les énormes remises, séries spéciales et moteurs TDI, la marque serait moribonde car sans passé. D'ailleurs Vw songerait à se séparer de Seat. (voir articles caradisiac)

Pour conclure, je dirais que c'est plutôt Seat et Vw qui copie Alfa. la Léon qui singe la Giulietta. Donc pas de contre vérité quand on a pas de culture.

Par §cap782sk

+ 10000000 pour anonyme de 18:54 >>>> :fleur::fleur:

Mec tu,es un artiste ..un poète ..je suis heureux de te lire:love:

Mec je te prête ma brera q4 quand tu veux !! Tu le mérite ..tes paroles sont vraies ..et juste :coucou:

Par §gio560mK

En réponse à Anonyme

LA GIULIETTA QUI SE PREND POUR UNE LEON NON MAIS JE RÊVE !!!!

L'inversion totale des valeurs est un courant idéologique en vogue en ce moment mais là franchement votre comparaison est archi grossière. Petit rappel historique pour les incultes : Alfa Roméo a vu le jour en 1910 lorsque Nicolas Roméo rachète L'A.L.F.A (Anonima lombarda fabrica automobili) au Français Alexandre Darracq qui la fonda quelques années auparavant. C'est donc un Français qui est à l'origine de cette fabuleuse marque latine. Première raison de la respecter. De plus c'est une marque centenaire. Ce qui est éminemment respectable. et oui le grand âge, la durée, ça se respecte monsieur. Alfa a énormément apporté au monde automobile, comme Lancia d'ailleurs. Vos célèbres marques sillonnant Monaco (on attend toujours des exemples) leurs doivent peut être beaucoup. Il ne faut pas renier le passé dans une espèce de course folle de fuite en avant... Certes il faut se renouveler, innover, je pense qu'Alfa le fait très bien. 1997, la 156 (voiture de l'année) inaugure le premier diesel common rail de l'histoire. Un moteur révolutionnaire pour l'époque, très fiable en plus, repris par tous les constructeurs. 2013, Alfa lance la 4c, première voiture de grande série à moins de 50 000 euros, réalisée tout en carbone et matériaux composites pour moins de 900 kilos. Dans les 2 ans à venir 4 nouveaux modèles vont apparître. un nouveau roadster, une berline, 2 4x4. on en reparlera.

Parlons de SEAT maintenant. Marque fondée en 1950 par le gouvernement Espagnol de l'époque pour doté le pays d'un constructeur automobile. C'était une filiale de Fiat (au secours!...je revends ma Léon) qui rebadgeait des panda, ritmo etc... Y a franchement plus Glamour et prestigieux comme histoire. En 1986, VW rachète la marque pour une bouchée de pain pour en faire une marque latine, sorte d'alfa espagnol aux freins Porsche et aux moteurs skoda. Déjà on rigole en voyant ce joli puzzle, très rentable pour les actionnaires. La marque restera spécialisé dans les petits modèles bon marché, moyennement fiables aussi fades les uns que les autres. (rappelez vous des premières Ibiza et Tolédo...) Au début des années 2000, le groupe VW, monopole tentaculaire aux méthodes brutales, débauche Walter da Silva, père des 156, 147, et 166, pour le nommé directeur du design Seat. Sa mission, faire de la Société espagnol d'automobile de tourisme, l'Alfa Roméo Espagnol.(faute d'avoir pu racheter la marque) Naissent alors l'Ibiza 2 et la Léon 2 très grossières caricatures de la 147 avec cette espèce de calandre singeant de "V" mythique ou encore les feux arrières effilés. Mais le succès n'est pas vraiment au rendez vous. Sans les énormes remises, séries spéciales et moteurs TDI, la marque serait moribonde car sans passé. D'ailleurs Vw songerait à se séparer de Seat. (voir articles caradisiac)

Pour conclure, je dirais que c'est plutôt Seat et Vw qui copie Alfa. la Léon qui singe la Giulietta. Donc pas de contre vérité quand on a pas de culture.

   

+I 000 000 Quel plaisir de vous lire!!

Par

L'autre jour un collègue m'expliquais tout les soucis qu'il a rencontré avec sa 159 break, il l'a finalement vendu et a signé pour une A3 tdi pack s-line !!!

Par Anonyme

allez les gars de la botte, importez nous de la vie.....on suffoque sous les merdospaces qui puent et les twingo low sboube pour les nouilles

Par Anonyme

SEAT ils font des transxales et des centrales arrière maintenant c'est nouveau ça!Un peu des tracteurs QUATTRO(50x50) .Au fait l'article traite du spider : il est où le spider chez SEAT!(remarque chez VW on sait pas trop non plus et chez SKODA...)Quand à l'Audi A3tdi : débimètre , injecteur , turbo à moins de 1000000km (30000 pour le débimètre)4600e quand même!Comme dis plus haut vu le prix qu'est ce qu'on peut rigoler!

Par Anonyme

ALFA, LANCIA, BMW, VOLVO, HONDA ET QQ AUTRES...

Sont les derniers résistants à l'impérialisme Volkswagen. Ces marques défendent envers et contre tout une certaine idée de l'automobiles, une certaine culture, des valeurs. Certes des défauts existent mais la vie est ainsi faite. vous voulez quoi, un monde fade, sans âme, sans différences où tout et tout le monde se ressemble ? que la world Compagny rachète tout et monopolise le monde ? moi pas ! alors tant qu'Alfa restera Italien je serais client ! vive Alfa Roméo seule marque capable de procurer des émotions pour un tarif raisonnable.

Par Anonyme

Moi j'aime bien le design donc je continue à acheter Alfa tant que ça tient : il y a tellement de mort: Simca, Talbot , Rover , Saab...et perso j'aimais mieux une Rover 800 ou une Saab 900 qu'une Passat.

Par §cap782sk

FORZA alfa romeo :coolfuck::coolfuck:

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

L'autre jour un collègue m'expliquais tout les soucis qu'il a rencontré avec sa 159 break, il l'a finalement vendu et a signé pour une A3 tdi pack s-line !!!

   

Facile à dire : j'ai un ami qui a acheté une A4, il a eut plein de problèmes avec et a finalement acheté une Giulietta 1.4 MultiAir TCT Selective

Par Anonyme

un grand merci au poete alfiste..:jap:

Quando on voit le niveau du pauvre rakaille qui dit qu Alfa c est de la merde...Bref oui les Alfa Romeo ont des defauts et c est pour ça qu on les aime.

La mienne fait tourner les têtes et ça c est la beauté d une Alfa Romeo:tourne:

Par Anonyme

coucou les amis, je suis un "plouc" heureux, heureux de lire des défenseurs de cette belle marque qu'est ALFA ROMÉO.

- Quand on sait que 75 % des acquéreurs d'une Mito l'achètent pour sa ligne, je crois que ça devrait calmer certains...

- Quand je regarde les indices de fiabilité des ALFA ROMÉO sur Autoplus, je ne vois que du vert...

- Quand je roule au volant de ma Giulietta, je vois des têtes qui se retournent...

- Quand je vois que dans les années à venir, ALFA ROMÉO doit sortir une douzaine de nouveaux modèles, je me dis que c'est autre choses que de rajouter un coffre à une golf et de l'appeler Jetta...

- Quand le lis des commentaires complètement haineux envers telle ou telle marque, je me dis que ce n'est pas aimer l'automobile...

Soyons heureux qu'il existe encore une diversité de marques pour que nous ne voyions pas sur nos routes que des clones re-badgés (même si toutes les marques en ont au moins un).

Alors, pour en revenir au début, oui, quitte à être un "plouc", je préfère être un "plouc" heureux dans ma belle Giulietta qu'un "plouc" tout court dans une ....... (à vous de compléter!)

Par Anonyme

Il y aura peut être des 4c à Monaco, on sait jamais.Parce que dire que rouler en 4c ça fait plouc c'est un peu exagérer.Bien sur les gens à Monaco , plein au as et sans taxe, roule certainement en Porsche , Ferrari ,AMG ....D'ailleurs on est à 4.5s de 0 à 100 pour une 4c :dans dix ans ça remplaçant fera combien?4S? 3S?l'étau se ressert.Et comme ça va être dur de descendre en dessous de 2s les élites vont avoir de plus en plus de mal à justifier leur prix.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

LA GIULIETTA QUI SE PREND POUR UNE LEON NON MAIS JE RÊVE !!!!

L'inversion totale des valeurs est un courant idéologique en vogue en ce moment mais là franchement votre comparaison est archi grossière. Petit rappel historique pour les incultes : Alfa Roméo a vu le jour en 1910 lorsque Nicolas Roméo rachète L'A.L.F.A (Anonima lombarda fabrica automobili) au Français Alexandre Darracq qui la fonda quelques années auparavant. C'est donc un Français qui est à l'origine de cette fabuleuse marque latine. Première raison de la respecter. De plus c'est une marque centenaire. Ce qui est éminemment respectable. et oui le grand âge, la durée, ça se respecte monsieur. Alfa a énormément apporté au monde automobile, comme Lancia d'ailleurs. Vos célèbres marques sillonnant Monaco (on attend toujours des exemples) leurs doivent peut être beaucoup. Il ne faut pas renier le passé dans une espèce de course folle de fuite en avant... Certes il faut se renouveler, innover, je pense qu'Alfa le fait très bien. 1997, la 156 (voiture de l'année) inaugure le premier diesel common rail de l'histoire. Un moteur révolutionnaire pour l'époque, très fiable en plus, repris par tous les constructeurs. 2013, Alfa lance la 4c, première voiture de grande série à moins de 50 000 euros, réalisée tout en carbone et matériaux composites pour moins de 900 kilos. Dans les 2 ans à venir 4 nouveaux modèles vont apparître. un nouveau roadster, une berline, 2 4x4. on en reparlera.

Parlons de SEAT maintenant. Marque fondée en 1950 par le gouvernement Espagnol de l'époque pour doté le pays d'un constructeur automobile. C'était une filiale de Fiat (au secours!...je revends ma Léon) qui rebadgeait des panda, ritmo etc... Y a franchement plus Glamour et prestigieux comme histoire. En 1986, VW rachète la marque pour une bouchée de pain pour en faire une marque latine, sorte d'alfa espagnol aux freins Porsche et aux moteurs skoda. Déjà on rigole en voyant ce joli puzzle, très rentable pour les actionnaires. La marque restera spécialisé dans les petits modèles bon marché, moyennement fiables aussi fades les uns que les autres. (rappelez vous des premières Ibiza et Tolédo...) Au début des années 2000, le groupe VW, monopole tentaculaire aux méthodes brutales, débauche Walter da Silva, père des 156, 147, et 166, pour le nommé directeur du design Seat. Sa mission, faire de la Société espagnol d'automobile de tourisme, l'Alfa Roméo Espagnol.(faute d'avoir pu racheter la marque) Naissent alors l'Ibiza 2 et la Léon 2 très grossières caricatures de la 147 avec cette espèce de calandre singeant de "V" mythique ou encore les feux arrières effilés. Mais le succès n'est pas vraiment au rendez vous. Sans les énormes remises, séries spéciales et moteurs TDI, la marque serait moribonde car sans passé. D'ailleurs Vw songerait à se séparer de Seat. (voir articles caradisiac)

Pour conclure, je dirais que c'est plutôt Seat et Vw qui copie Alfa. la Léon qui singe la Giulietta. Donc pas de contre vérité quand on a pas de culture.

   

typiquement le genre de réponse d'un gros plouc alfiste.

Je parle de vente, de robustesse, de performances, de qualité de fabrication et il me parle de l'histoire d'Alfa, bref du passé, toujours du passé.

Mais ON S'EN FOUT du passé d'Alfa.

Le passé d'Alfa est tres tres loin et il n'y a pas d'avenir.

Seat explose Alfa et Alfa aimerait bien faire autant de ventes que Seat, avoir une gamme aussi élargie, avoir une telle qualité de fabrication.

La Leon défonce la Giuletta.

Tu peux parler du passé mais on s'en branle. Hyundai, Subaru et pleins d'autres marques sont aussi récentes par rapport à Alfa et défonce allégrement Alfa.

Seat n'a absolument aucun complexe vis à vis d'Alfa. Seat est plus fort qu'Alfa.

Et que tu ne l'acceptes pas c'est ton probleme, la réalité est là. Seat explose Alfa.

Les vieux trophées poussiereux d'Alfa ne change pas le présent.

Enfin je roule en voiture britannique mais ce n'est pas une Jag' ni une Land Rover meme si ces deux constructeurs font des tres bons produits actuellement.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

typiquement le genre de réponse d'un gros plouc alfiste.

Je parle de vente, de robustesse, de performances, de qualité de fabrication et il me parle de l'histoire d'Alfa, bref du passé, toujours du passé.

Mais ON S'EN FOUT du passé d'Alfa.

Le passé d'Alfa est tres tres loin et il n'y a pas d'avenir.

Seat explose Alfa et Alfa aimerait bien faire autant de ventes que Seat, avoir une gamme aussi élargie, avoir une telle qualité de fabrication.

La Leon défonce la Giuletta.

Tu peux parler du passé mais on s'en branle. Hyundai, Subaru et pleins d'autres marques sont aussi récentes par rapport à Alfa et défonce allégrement Alfa.

Seat n'a absolument aucun complexe vis à vis d'Alfa. Seat est plus fort qu'Alfa.

Et que tu ne l'acceptes pas c'est ton probleme, la réalité est là. Seat explose Alfa.

Les vieux trophées poussiereux d'Alfa ne change pas le présent.

Enfin je roule en voiture britannique mais ce n'est pas une Jag' ni une Land Rover meme si ces deux constructeurs font des tres bons produits actuellement.

   

Pauvre abruti inculte, arrête de tourner autour du pot, accouche de ta britannique que l'on rigole un peu. Les marques britanniques ne sont plus que l'ombre d'elles même. Tu veux nous faire croire que tu roules en Bentley...? (marque rachetée par la machine à affadir VW)Si tel était le cas tu parlerais en d'autres termes d'une marque comme Alfa Romeo. Même sans l'aimer, tu la respecterais. Les propriétaires de belles anglaises croisent souvent des Alfistes dans les rassemblement ou concours. Respect, courtoisie, élégance, culture sont les maîtres mots. Toi avec ta pauvre Seat probablement "tuning" (on en voit bcp) tu dois plutôt bomber le torse devant les Jacky sur un parking de Feu vert ou de Lidl.

Pauvre France, on est vraiment tombé bien bas par l'abrutissement des masses. Seat qui écrase (défonce, explose,...on voit le niveau déjà...) Alfa...? mais on s'en moque de ce rapport de force fait de chiffres et de pourcentages. L'image, l'aura, le prestige ne se mesure pas ainsi... D'ailleurs Seat vit complètement sous assistance respiratoire. Si Vw coupait les vivres (hypothèse souvent évoquée), ce pauvre produit marketing qu'est Seat s’effondrerait. La mii est un clone de la Up!, l'Ibiza clone recarrossé de la polo, idem pour la Léon, la Exeo replâtrage de l'ancienne A4, l'Alhambra et la Toledo (déjà on rigole avec les noms) ne sont que des Vw rebadgés. Seul l'Altea sort un peu du lot... (merci Walter da Silva ancien patron du design Alfa Romeo). Seat n'est pas une marque, un constructeur automobile mais qu'un simple label. Triste. Cette marque sans passé (enfin si rebadgeur de Fiat entre 1950 et 1986) et aujourd'hui sans présent, n'aura pas d'avenir. Si Alfa résiste encore et se projette vers l'avenir c'est grâce notamment à son glorieux passé. Et oui monsieur, le passé ça se respecte. Vous avez un père, une mère ou des grands parents qui vous on permis de vous construire, d'aller de l'avant. Cela ne veut pas dire que vous faites "tout" comme eux ou que vous vivez dans le passé ...! Bref je vais m'arrêter là car je pense que cela ne sert à rien d'essayer de vous convaincre. les messages pro Alfa parlent pour moi. Vive Alfa Romeo !

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

En plus c'est pas fiable, vu que c'est du FIAT, le cheval cabré est bon a rôtir vu qu'elles prennent tous feux, Alfa Juliette sa vous laisse sur le bord de la route, achetez VAG, BMW, Porsche la qualitat même une twizzy est préférable ...

   

pas fiables, tu crois que les autres valent mieux ? les allemandes nont plus la fiabilite quelles avaient !!!

Par Anonyme

ALFA ROMEO MARQUE DE PLOUC ? JAMAIS PERSONNE N'AVAIT ENCORE OSE !

On avait encore jamais lu des propos aussi abjectes, ridicules au sujet d'Alfa Romeo. Même ses plus virulents détracteurs n'osent parler de cette façon. Là avec les pro-Seat on touche vraiment le fond. Leurs commentaires faits de basses injures, de contre vérité, d’absence totale de culture, de vulgarité sont à l'image de leurs "bagnoles". D'ailleurs cela n'aura aucun impact sur l'image d'Alfa Romeo. Les connaisseurs, esthètes, passionnés et même simple amateurs le savent bien. Alfa Romeo est évidement une marque prestigieuse au sens noble du terme. Son histoire, sa culture, ses produits aux défauts croustillants, sa singularité en font peut être même la dernière marque authentique accessible. Son fusionnement technique avec Maserati interdit à quiconque de se permettre de dire qu'il s'agit d'une marque de plouc. Plouc voulant dire frustre, grossier, manquant de finesse et d'élégance. tout le contraire d'Alfa Romeo. Alors certes l'appartenance au groupe Fiat pose des problèmes, retarde les lancements, ne permet pas tout ce que les passionnés espéreraient mais la marque est vivante, bien vivante. 5 nouveaux modèles vont voir le jour d'ici 2 / 3 ans. une grande berline remplacente de la 166, sur base quattroporte, une berline moyenne remplacente de la 159, sur base ghibli, un spider conçu avec Mazda, ainsi que 2 4x4. L'avenir s'annonce radieux ! Vive le trèfle !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pauvre abruti inculte, arrête de tourner autour du pot, accouche de ta britannique que l'on rigole un peu. Les marques britanniques ne sont plus que l'ombre d'elles même. Tu veux nous faire croire que tu roules en Bentley...? (marque rachetée par la machine à affadir VW)Si tel était le cas tu parlerais en d'autres termes d'une marque comme Alfa Romeo. Même sans l'aimer, tu la respecterais. Les propriétaires de belles anglaises croisent souvent des Alfistes dans les rassemblement ou concours. Respect, courtoisie, élégance, culture sont les maîtres mots. Toi avec ta pauvre Seat probablement "tuning" (on en voit bcp) tu dois plutôt bomber le torse devant les Jacky sur un parking de Feu vert ou de Lidl.

Pauvre France, on est vraiment tombé bien bas par l'abrutissement des masses. Seat qui écrase (défonce, explose,...on voit le niveau déjà...) Alfa...? mais on s'en moque de ce rapport de force fait de chiffres et de pourcentages. L'image, l'aura, le prestige ne se mesure pas ainsi... D'ailleurs Seat vit complètement sous assistance respiratoire. Si Vw coupait les vivres (hypothèse souvent évoquée), ce pauvre produit marketing qu'est Seat s’effondrerait. La mii est un clone de la Up!, l'Ibiza clone recarrossé de la polo, idem pour la Léon, la Exeo replâtrage de l'ancienne A4, l'Alhambra et la Toledo (déjà on rigole avec les noms) ne sont que des Vw rebadgés. Seul l'Altea sort un peu du lot... (merci Walter da Silva ancien patron du design Alfa Romeo). Seat n'est pas une marque, un constructeur automobile mais qu'un simple label. Triste. Cette marque sans passé (enfin si rebadgeur de Fiat entre 1950 et 1986) et aujourd'hui sans présent, n'aura pas d'avenir. Si Alfa résiste encore et se projette vers l'avenir c'est grâce notamment à son glorieux passé. Et oui monsieur, le passé ça se respecte. Vous avez un père, une mère ou des grands parents qui vous on permis de vous construire, d'aller de l'avant. Cela ne veut pas dire que vous faites "tout" comme eux ou que vous vivez dans le passé ...! Bref je vais m'arrêter là car je pense que cela ne sert à rien d'essayer de vous convaincre. les messages pro Alfa parlent pour moi. Vive Alfa Romeo !

   

Wai je roule en bentley depuis peu mais comme tout le monde j'ai commencé par des voitures populaires dont une Seat.

mais ce n'est meme pas le fait d'avoir rouler en Seat qui fait que je la défends vis à vis d'Alfa, c'est juste que Seat est beaucoup plus fort qu'Alfa.

Seat participe a des compet' sportives, Seat a une gamme plus élargie, Seat a des produits plus fiables, plus surs et plus performants.

Alfa roméo est ridicule, c'est l'une des marques européennes les plus ridicules d'ailleurs en terme de ventes.

A peine 100000 ventes dans le monde entier l'an dernier. 3,5 fois moins que Seat.

va ta cacher avec Alfa. Si t'es pas capable de reconnaitre là où se situe actuellement Alfa, c'est à dire un pied dans la tombe c'est que t'es vraiment le plouc que tout le monde a compris ici.

Un Alfiste, ce sont de tres grandes gueules. Rien dans les poches mais ca parlent comme si ca rouler en porsche et ca dénigre ceux qui roulent en Seat, en Skoda ou Renault etc.

Plus plouc qu'un alfiste ca n'existe pas.

Et oui, nous les possesseurs d'autos britanniques, nous avons aucun problemes pour parler avec des personnes possedant des voitures de constructeurs généralistes parce que jeunes nous en avions et que nos enfants en ont aussi.

mais les alfistes se sont les seuls qui se prennent pour ceux qu'ils ne sont pas et ne seront jamais.

j'espere qu'a l'avenir tu fermeras ta grande gueule comme tous les autres alfistes. Votre passé auto, on s'en branle. Tous les constructeurs en ont et certains crée le palmares auto aujourd'hui.

Par Anonyme

"seat est bcp plus fort que alfa":ptdr:seat est juste une marque de consommation bas de gamme du groupe vw normal qui est plus de ventes un peu comme dacia

Les alfa sont destinés a des seigneurs pas à des bouseux de vilain kéké comme toi qui comprendront jamais rien aux italiennes et c'est t'en mieux.

"mais les alfistes se sont les seuls qui se prennent pour ceux qu'ils ne sont pas et ne seront jamais"

toi tu crack :fresh: tu a été traumatisé par un alfiste?une alfa ta rentré dans ta rover et ta envoye dans le fossé?la jalousie peut etre ??

seat a une gamme elargie mais faut voire la geule des clones et pui appart des ibiza ou des leon il se vend rien d'autre alors je parlerai pas des 2 seule model du catalogue d'alfa et franchement je vois mal l'auto emotion dans tous sa la plus froide des espingouines germanisé

a l'avenir ta marque destinné au tuning d'un parking de supermarché de bas etage aura disparu et j'espere que les erreurs du web comme toi auront eté exterminé

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Wai je roule en bentley depuis peu mais comme tout le monde j'ai commencé par des voitures populaires dont une Seat.

mais ce n'est meme pas le fait d'avoir rouler en Seat qui fait que je la défends vis à vis d'Alfa, c'est juste que Seat est beaucoup plus fort qu'Alfa.

Seat participe a des compet' sportives, Seat a une gamme plus élargie, Seat a des produits plus fiables, plus surs et plus performants.

Alfa roméo est ridicule, c'est l'une des marques européennes les plus ridicules d'ailleurs en terme de ventes.

A peine 100000 ventes dans le monde entier l'an dernier. 3,5 fois moins que Seat.

va ta cacher avec Alfa. Si t'es pas capable de reconnaitre là où se situe actuellement Alfa, c'est à dire un pied dans la tombe c'est que t'es vraiment le plouc que tout le monde a compris ici.

Un Alfiste, ce sont de tres grandes gueules. Rien dans les poches mais ca parlent comme si ca rouler en porsche et ca dénigre ceux qui roulent en Seat, en Skoda ou Renault etc.

Plus plouc qu'un alfiste ca n'existe pas.

Et oui, nous les possesseurs d'autos britanniques, nous avons aucun problemes pour parler avec des personnes possedant des voitures de constructeurs généralistes parce que jeunes nous en avions et que nos enfants en ont aussi.

mais les alfistes se sont les seuls qui se prennent pour ceux qu'ils ne sont pas et ne seront jamais.

j'espere qu'a l'avenir tu fermeras ta grande gueule comme tous les autres alfistes. Votre passé auto, on s'en branle. Tous les constructeurs en ont et certains crée le palmares auto aujourd'hui.

   

le pire c'est que je suis sure que si malheureusement un jour vw achete alfa tu sera le 1er a lecher le pot dechappement de la giulietta tédéhi:lol:

Par Anonyme

il a beau avoir une Bentley, cet anonyme écrit comme s’exprimerait un charretier du XIVième siècle....

Petite précision, les Alfistes aiment leur marque et la défendent contre certains...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

il a beau avoir une Bentley, cet anonyme écrit comme s’exprimerait un charretier du XIVième siècle....

Petite précision, les Alfistes aiment leur marque et la défendent contre certains...

   

il roule en rover 111 oue:ptdr:

Par Anonyme

Sergio Ferrari ?

C'est qui ? Autant je connais Enzo, Dino, et mon peintre...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sergio Ferrari ?

C'est qui ? Autant je connais Enzo, Dino, et mon peintre...

   

Oui mille excuses je me suis trompé, c'est bien Enzo. J'ai confondu avec Sergio Pinninfarina. Autre grand maître...!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Wai je roule en bentley depuis peu mais comme tout le monde j'ai commencé par des voitures populaires dont une Seat.

mais ce n'est meme pas le fait d'avoir rouler en Seat qui fait que je la défends vis à vis d'Alfa, c'est juste que Seat est beaucoup plus fort qu'Alfa.

Seat participe a des compet' sportives, Seat a une gamme plus élargie, Seat a des produits plus fiables, plus surs et plus performants.

Alfa roméo est ridicule, c'est l'une des marques européennes les plus ridicules d'ailleurs en terme de ventes.

A peine 100000 ventes dans le monde entier l'an dernier. 3,5 fois moins que Seat.

va ta cacher avec Alfa. Si t'es pas capable de reconnaitre là où se situe actuellement Alfa, c'est à dire un pied dans la tombe c'est que t'es vraiment le plouc que tout le monde a compris ici.

Un Alfiste, ce sont de tres grandes gueules. Rien dans les poches mais ca parlent comme si ca rouler en porsche et ca dénigre ceux qui roulent en Seat, en Skoda ou Renault etc.

Plus plouc qu'un alfiste ca n'existe pas.

Et oui, nous les possesseurs d'autos britanniques, nous avons aucun problemes pour parler avec des personnes possedant des voitures de constructeurs généralistes parce que jeunes nous en avions et que nos enfants en ont aussi.

mais les alfistes se sont les seuls qui se prennent pour ceux qu'ils ne sont pas et ne seront jamais.

j'espere qu'a l'avenir tu fermeras ta grande gueule comme tous les autres alfistes. Votre passé auto, on s'en branle. Tous les constructeurs en ont et certains crée le palmares auto aujourd'hui.

   

Bon no comment. la discussion est stérile, nous ne nous comprendrons jamais et c'est très bien ainsi. Nous ne vivons pas dans le même monde. C'est quand même étonnant qu'un sois disant propriétaire de Bentley crache avec autant de haine sur une marque comme Alfa Romeo. les Anglaises et Italiennes ont pourtant la même philosophie. bref, pour ça il faudrait avoir à faire à quelqu'un d'honnête. Allez bonne route en Austin Montego !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bon no comment. la discussion est stérile, nous ne nous comprendrons jamais et c'est très bien ainsi. Nous ne vivons pas dans le même monde. C'est quand même étonnant qu'un sois disant propriétaire de Bentley crache avec autant de haine sur une marque comme Alfa Romeo. les Anglaises et Italiennes ont pourtant la même philosophie. bref, pour ça il faudrait avoir à faire à quelqu'un d'honnête. Allez bonne route en Austin Montego !

   

non leur philosophies sont totalement opposées.

La philosophie italienne c'est celle prétentieuse qui n'arrete jamais de se prendre pour le centre du monde et celle anglaise c'est le flegme, l'humilité, la raison.

Alfa est une marque à genoux à demi-morte et les alfistes n'arretent pas de cracher sur toutes les autre marques généralistes comme s'ils avaient des raisons de se prendre pour je n'sais qui.

Les alfistes sont des types sans le sou mais qui se prennent pour des personnes qui se paient des BMW ou des Audi.

Aucun sens de l'humilité ni envers les possesseurs d'allemandes ni envers les propriétaires d'autres marques généralistes.

Donc non, les propriétaires de marques britanniques comme moi (GT speed de 2007) ont peu pas supporté les guignols qui parlent en mal des propriétaires moins fortunés ou qui se prennent pour ce qu'ils ne sont pas ou ne seront jamais.

En général, les possesseurs d'italiens ont une tres grande bouche. C'est un truc que j'ai remarqué. Comme on dit c'est ce qui en ont le moins qui parlent le plus

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

non leur philosophies sont totalement opposées.

La philosophie italienne c'est celle prétentieuse qui n'arrete jamais de se prendre pour le centre du monde et celle anglaise c'est le flegme, l'humilité, la raison.

Alfa est une marque à genoux à demi-morte et les alfistes n'arretent pas de cracher sur toutes les autre marques généralistes comme s'ils avaient des raisons de se prendre pour je n'sais qui.

Les alfistes sont des types sans le sou mais qui se prennent pour des personnes qui se paient des BMW ou des Audi.

Aucun sens de l'humilité ni envers les possesseurs d'allemandes ni envers les propriétaires d'autres marques généralistes.

Donc non, les propriétaires de marques britanniques comme moi (GT speed de 2007) ont peu pas supporté les guignols qui parlent en mal des propriétaires moins fortunés ou qui se prennent pour ce qu'ils ne sont pas ou ne seront jamais.

En général, les possesseurs d'italiens ont une tres grande bouche. C'est un truc que j'ai remarqué. Comme on dit c'est ce qui en ont le moins qui parlent le plus

   

conseil va te faire soigner t'en a grandement besoin..:peur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

non leur philosophies sont totalement opposées.

La philosophie italienne c'est celle prétentieuse qui n'arrete jamais de se prendre pour le centre du monde et celle anglaise c'est le flegme, l'humilité, la raison.

Alfa est une marque à genoux à demi-morte et les alfistes n'arretent pas de cracher sur toutes les autre marques généralistes comme s'ils avaient des raisons de se prendre pour je n'sais qui.

Les alfistes sont des types sans le sou mais qui se prennent pour des personnes qui se paient des BMW ou des Audi.

Aucun sens de l'humilité ni envers les possesseurs d'allemandes ni envers les propriétaires d'autres marques généralistes.

Donc non, les propriétaires de marques britanniques comme moi (GT speed de 2007) ont peu pas supporté les guignols qui parlent en mal des propriétaires moins fortunés ou qui se prennent pour ce qu'ils ne sont pas ou ne seront jamais.

En général, les possesseurs d'italiens ont une tres grande bouche. C'est un truc que j'ai remarqué. Comme on dit c'est ce qui en ont le moins qui parlent le plus

   

Mais bordel dégage de cet article si t'aimes pas Alfa. arrête de cracher ta haine ! T'es rempli de frustrations et d'aigreur ça se sent. T'as aucune culture en plus. T'es sûr que Bentley est une marque Anglaise ? vraiment ? allez parle nous de ton joli coupé, vas y argumente un peu qu'on se marre 5 min. Je peux comprendre que l'on aime pas Alfa Romeo, c'est une marque singulière, décalée, comme Saab ou Rover jadis. Mais que l'on débite des tissus de mensonges avec autant de méchanceté et d'agressivité je ne comprend pas, je n'accepte pas. Toutes les marques sont respectables. C'est vraiment pas malin pour un pseudo amateur de belles automobiles. T'es propos te disqualifient d"emblée. Tout le monde te sanctionne sans ménagements. Alors salut, bonne route, t'aimes pas Alfa Romeo point final. Y a plus grave dans la vie.

Par §cap782sk

Nicoooool grand frustré :confused:

Chrysler Fiat fait dvenorme bénéfices !!!

Et grâce à cela >>>>> alfa va grandir et devenir les sportives de jadis:peur:

Forza alfa grand jaloux :chut:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mais bordel dégage de cet article si t'aimes pas Alfa. arrête de cracher ta haine ! T'es rempli de frustrations et d'aigreur ça se sent. T'as aucune culture en plus. T'es sûr que Bentley est une marque Anglaise ? vraiment ? allez parle nous de ton joli coupé, vas y argumente un peu qu'on se marre 5 min. Je peux comprendre que l'on aime pas Alfa Romeo, c'est une marque singulière, décalée, comme Saab ou Rover jadis. Mais que l'on débite des tissus de mensonges avec autant de méchanceté et d'agressivité je ne comprend pas, je n'accepte pas. Toutes les marques sont respectables. C'est vraiment pas malin pour un pseudo amateur de belles automobiles. T'es propos te disqualifient d"emblée. Tout le monde te sanctionne sans ménagements. Alors salut, bonne route, t'aimes pas Alfa Romeo point final. Y a plus grave dans la vie.

   

Toutes les marques sont respectables MDR

Quand je lis les propos des alfistes sur les autres généralistes comme Seat, Skoda, Dacia, Renault, Citroen et d'autres on voit que non ce qui conduisent des alfa ou qui voudraient s'en payer ne respectent pas du tout les autres marques.

Et ta haine tu peux te la fouttre où je pense comme ton arrogance.

Alfa n'est pas une marque décalée mais une marque avariée. nuance

Par Anonyme

des propos à la hauteur du personnage, pitoyables, minables, ridicules en somme... fawmbp

Par Anonyme

ALLEZ LE GARS QUI ROULE EN SEAT GT SPOOD T’INQUIÈTE...

Prend ta Seat ou ta Rover et va chez le concessionnaire Alfa Romeo le plus proche. Un conseil, gare toi à l'extérieur sinon tu risques de te taper l'affiche...! Essaye donc une Giulietta TBI (pas TDI, ça tu connais, le bruit de tracteur) quadrifoglio verde. Tu verras la vie te paraîtra plus belle. Tu as besoin d'une bonne thérapie. 15 ans de Rover 400 suivie de 10 ans de Tolédo, ça laisse des traces visiblement.

Par Anonyme

ET VOILA JE CROIS QU ON LUI A BIEN CLOUE LE BEC A CE GROS JALOUX QUI VEUT FAIRE CROIRE QU IL ROULE EN BENTLEY MAIS QUI EN FAIT ROULE EN PAUVRE SEAT IBIZA TUNING. Y A VRAIMENT DES PAUVRES TYPES...

Par Anonyme

moi je roule en ibiza tdi que j'ai reprog a 220 chevaux et je fume noir, c'est trop bien la dernière fois j'ai fumé une M3 e86 haha trop bien les voitures allemandes je roule plein barre trop fiables j'ai juste changer le turbo 2 fois comme tout les gens qui roule en TDI injecteur pompe ( et vw a changer et est passé au common rail donc a copié fiat) vive la leon l'audi a3 et mon jean G-star et mon t-shirt guess.

Bande de beauf forza alfa tutta la vita

Par §gio560mK

En réponse à Anonyme

moi je roule en ibiza tdi que j'ai reprog a 220 chevaux et je fume noir, c'est trop bien la dernière fois j'ai fumé une M3 e86 haha trop bien les voitures allemandes je roule plein barre trop fiables j'ai juste changer le turbo 2 fois comme tout les gens qui roule en TDI injecteur pompe ( et vw a changer et est passé au common rail donc a copié fiat) vive la leon l'audi a3 et mon jean G-star et mon t-shirt guess.

Bande de beauf forza alfa tutta la vita

   

MDR!! N'empêche c 'est triste mais tu as raison...

Par §vis086wY

Quelques réponses et réactions à l'aigri qui sévit ci-dessus :

il s'en vend beaucoup des Bentley ? l'argent est donc une valeur et ne pas en avoir conduit ipso facto à la plouquitude ?

Quant à moi je suis content d'être pris pour un plouc par un quidam qui s'exprime avec style et classe. Je ne veux à aucun prix lui ressembler et préfère être un plouc (j'habite à la campagne) peu argenté (j'ai acheté mon auto à crédit).

Ceci dit, ma Giulietta QV fait tourner bien des têtes, suscite des commentaires flatteurs et procure un immense plaisir de conduite. Quant aux performances d'Alfa, notamment de la Giulietta QV, je propose un peu de lecture. J'ai bien vu, lu, "anonyme vulgaire" que la littérature ne semble pas être ton fort, mais je te rassure, peu de mots et surtout des chiffres, ça devrait aller pour toi qui semble habituer à compter en millions :)

Bref, un petit lien pour les curieux (NB : la Giulietta QV le fait en 8'30 et regardez les voitures dans les temps semblables...):

http://fr.wikipedia.org/wiki/Temps_au_tour_sur_le_N%C3%BCrburgring

Pour revenir au sujet de ce post, à savoir la future Spider, et bien je la verrais volontiers dans mon garage.

Par Anonyme

t'es un vrai con de naissance ou c'est momentané ?

Par §vis086wY

En réponse à Anonyme

t'es un vrai con de naissance ou c'est momentané ?

   

:brosse:

ben dis-donc, tu as du vocabulaire, des arguments, tu raisonnes :ddr:

et faudrait savoir : plouc ? con ? puis-je cumuler ? :biggrin:

Au fait, pourquoi tant d'animosité envers des personnes qui n'aiment pas les mêmes autos que toi ?

Par Anonyme

Moi j'aime les alfa surtout les spider. Rien à voir avec BMW ou AUDI véhicules réservés à ceux qui veulent se valoriser aux yeux des autres. Beaucoup roulent en BMW ou AUDI au final autant rouler en ALFA au moins ou n'est pas des moutons. Pour la fiabilité tout dépend de la chaîne de fabrication: j'ai eu alfa, rover, opel hyndai coupe. Toutes achetées d'occasion et revendues aux alentours de 180 000 km sans rien faire hormis l'entretien courant !! actuellement j'ai une Laguna 3 de 2008 acheté d'occasion à 30000, et à 80000 rien de rien !! alors que mon collègue qui a AUDI A4 récente vient de changer un injecteur pour 1500 euros!! cool non ! on n'est plus des ados à qui ont vend des Nike à 150 euros à grands coups de pub.

Par §vis086wY

"autant rouler en ALFA au moins ou n'est pas des moutons"

oui, en autre, et aussi parce qu'elles sacrément belles et offrent un sacré plaisir de conduite ; bref, les Alfa ont une singularité contrairement à bien d'autres marques, c'est du moins mon avis.

 

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