Commentaires - Future Alpine: l'option petit roadster

Tout ça... ça reste des rumeurs, tant que je n'ai pas vu le proto ou bien des photos, je préfère ne rien dire...

Si ça pouvait être vrai :fleur:

le petit roadster de type Miata a toujours était évoqué, et pour une fois le dessin de l'illustrateur est motivant quoique le logo Renault même s'il reprend celui le thème du capot  A110, celui d'Alpine aurait plus significatif. En tout cas la formule choisie risque de plaire d'autant que la Miata et l'Elise ont délaissées quelques peu ce créneau en s'embourgeoisant il sera dur pour Renault de résister à la tentation d'apposer sa marque sur la carrosserie et pourtant ... grand bien leur ferait! il est temps de ne plus répeter les erreurs du passé (pas de logo Toyota sur une Lexus, ou audi sur une Lambo..) le lien donne sur ma vision de la nouvelle Alpine ; 4modèles qui tournent d'ors et déjà sur GTR2 le jeu pour PC  

comment elle peut etre base sur une clio et etre une propulsion

Les moteurs ne me paraissent pas bien rugissants si c'est ce qu'ils évoquent vraiment... Ce sera bon pour les nouvelles normes écologiques mais bon pour l'image très sportive, même si elle sera sûrement légère (enfin pas trop, on est en 2007 quand même), ils repasseront... D'autant qu'il ne faut pas se planter ce premier modèle sera vraiment l'image que beaucoup vont garder en tête de cette marque renaissante!

Pourvu qu'ils ne fassent pas comme Venturi .........

Les moteurs ne me paraissent pas bien rugissants si c'est ce qu'ils évoquent vraiment... Ce sera bon pour les nouvelles normes écologiques mais bon pour l'image très sportive, même si elle sera sûrement légère (enfin pas trop, on est en 2007 quand même), ils repasseront... D'autant qu'il ne faut pas se planter ce premier modèle sera vraiment l'image que beaucoup vont garder en tête de cette marque renaissante! posté par AigleVert - 2007-11-29@16:35 Ah mon avis des moteurs suralmente seront pechus surtout avec un poid reduit  en plus une gestion moteur permet de nombreuse liberte pour le typage de conduite ^^ Il me semblait que pourtant ce projet avait été enterrer

Oui, mais ne rêve pas non plus, elle fera au minimum 1000-1200 kgs, normes obligent. Donc avec des moteurs de 110-130 ch ce sera pas un foudre de guerre. Même si ce downsizing la placera bien au niveau CO2... C4est juste ce que j'ai voulu dire.

Regarde Mazda a fait une citadine de 900kg donc il faut garder espoir :oui: Apres du downsizing permet de faire une gamme etendu de moteur ( du moteur objectif conso au moteur perfo), 130ch et 800kg donne de tres bonne performance quand meme :) (regarde un GTT 115ch/800kg => 29S au 1000m et 7,8s au 0 à 100)