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Commentaires - Future BMW M6: bodybuildée!

Antoine Dufeu

Future BMW M6: bodybuildée!

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Par Anonyme

"D’ailleurs, de la M5, la M6 devrait reprendre la mécanique V8 4,4 litres biturbo et ces quelques 560 ch."

Et qui se fera mettre à poile par la première RS Trophy venue :bien:

Par Anonyme

C'est dommage de voir en premier commentaire un commentaire de troll :/

Par Anonyme

troll ?? quoi t'aimes pas qu'on te dise la vérité ?

Par Anonyme

J'aime surtout quand t'enlèves ton dentier pour aller te coucher ;)

Par Anonyme

whoua ça c'est d'l'argument :lol: bref, pour ce qui est de l'article, Renault n'a rien à craindre de ce sale laideron de tank teuton totalement inutile.

 

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Par Anonyme

Ah Vancouver ! Et ses grands espaces sauvages !

Par Anonyme

moi je l'aurai pas cassé j'aurai pissé dessus pour la protéger des flammes au cas où :bah:

Par Anonyme

Une voiture d'exception pour moi on attire les regard et les femme sexy ;)

Par Anonyme

3 meganes RS 2011 a trois amis

moteur cassée a 8000kms 15000kms 12000kms

quelle fiabilité ces voitures fançaises meme subaru fait mieux!!!!!

Par Anonyme

Maintenant on a droit aux trolls Renault pour tout article BMW. Ils sont terribles, si leurs Renault leur plaît ils ont qu'à se toucher dessus et arrêter de pourrir les autres articles.

Sinon cette M6 promet, un poil plus puissante que la M5 ce serait parfait. Mais bon, je ne pense pas pouvoir l'acheter de suite.

Par Anonyme

Pas mal mais ça vaut pas une GTR!!! :coolfuck: :coolfuck:

Par §Non407oi

Allez sur Internet voir les problèmes des RS !! Vous faites pitié avec vos petites sportives à la noix ...

Par Anonyme

pourquoi y a toujours un pauvre con qui vient comparer les BMW et les Renault ... où y a t il un rapport entre une marque premium allemande, et une marque bas de gamme française, qui ne visent pas les mêmes publics etc ... comparez donc cette fameuse RS trophy à toutes les supercars puisqu'il s'agit la de la fierté nationale ! En attendant quand bien même les bmw seraient plus lente sur le ring, leurs propriétaires ne s'y rendent pas tout les jours, et pour l'agrément de conduite, et le confort de l'habitacle, je pense qu'il n'y pas besoin de faire de comparaison.

Bonne journée

Par Anonyme

à 10h35 .......+1

Par Anonyme

à 10h35 .......+1 (et bien sur que subaru fait des voiture plus fiable que renault ;-) )

Par Anonyme

pas moche mais plus "banal" que son ancêtre,

je préfère m’arrêter au 4l pour cruiser gentiment et profité du confort exceptionnel de cette auto, plutôt que de ma casser le dos dans une version m inexploitable.

Par Anonyme

au 3l pardon

Par Anonyme

Vivement que l'on puisse aller l'essayer dans une concession BMW !

Par Anonyme

déja petit troll je te ferait dire que c'est la M1 que la trophy a battu

pas la m5 !

alors au lieux de dire des connerie shut !

et pour cette M6 elle va etre terrible et pourtant je suis pour le moment sceptique des nouvelle bm

Par Anonyme

Waow, magnifique ! J'ai hâte de la voir sans stickers, elle a l'air extrêmement fluide, trapue malgré tout, à la fois élégante, presque discrète mais indéniablement explosive... Bref, ça me plaît vraiment, même si effectivement l'ancienne génération est loin (tant mieux diront certains).

Par contre, je n'accroche toujours pas sur le bouclier arrière, et ce rappel des feux inséré de chaque côté... Par contre, de face, on reste sans voix !

Par Anonyme

@ 02h22, 02h52, 04h53 ::roll:

"et qui se fera mettre à poil par la première RS Trophy venue" ???

Ah ??! C'est quoi cette comparaison, c'est sérieux ??

Une compacte milieu de gamme dans sa version homologuée la plus ouvertement optimisée pour la piste, face à un coupé GT grand luxe d'un constructeur premium dans sa version "gros moteur" et 350kg de plus... Faut vraiment avoir de l'imagination là ! Ou alors n'avoir jamais conduit ne serait-ce que 2 voitures de ces 2 familles respectives de sa vie. Je penche pour les 2 solutions dans ton cas !

Et au passage, malgré les qualités indéniables de la Renault en question pour cet exercice (en même temps, elle a été conçue juste pour battre son aînée sur cette boucle Nord !), l'ancienne BMW M6 a un record (enfin si on veut, avec son limiteur de vitesse enclenché, donc 250km/h en pointe au lieu des 330km/h qu'elle sort normalement, et conduite par un journaliste allemand en 2005 !) qui se situe à.... 8:09, soit 1 seconde derrière la nouvelle arme de destruction de Renault...

Donc en dehors de l'aberration de ton comparatif (BMW ne fait pas de course au record sur ce tracé, même pour quelques sportives comme des M3 CLS/GTS, qui sont elles 20 sec. devant la Mégane, toujours conduites par un journaliste...), sur une vingtaine de kilomètres, tu mets pas grand monde à poil avec 1 sec d'écart :lol:

vincent

Par §har868xr

Il nous font chier tous a nous parler de leurs renault, on s'en fou de ta caisse qui sera oublié aussi vite que ton commentaire..

Par Anonyme

"3 meganes RS 2011 a trois amis

moteur cassée a 8000kms 15000kms 12000kms

quelle fiabilité ces voitures françaises même subaru fait mieux!!!!!"

C'est bien la preuve que tes 3 amis ,ne respecte absolument pas le temps de chauffe.... sur un moteur à froid ,car claqué à ces kms la faut le faire!

Pour reprendre on ne peut comparé une MRS3 et grosse BMW de 560ch....c'est pas la meme categorie.

Pour continuer BMW n'a pas a recevoir de leçon niveau moteur, surtout de renault!

Un Hondiste ouvert.

PS: la megane RS3 risque d'avoir une serieuse concurrente ,la CRZ TYPE R. Deja que la CTR Mugen outre-manche lui met une raclée.

Par Anonyme

Les pro-Renault ont tendance à oublié ce que donne les prépa G Power chez Bmw .... :coolfuck:

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 02h22

"D’ailleurs, de la M5, la M6 devrait reprendre la mécanique V8 4,4 litres biturbo et ces quelques 560 ch."

Et qui se fera mettre à poile par la première RS Trophy venue :bien:"

ou sur autoroute ? :lol: :fier:

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 02h34

C'est dommage de voir en premier commentaire un commentaire de troll :/"

faut pas faire gaffe, c'est comme les nuages, desfois y'en a, desfois y'en a moins, la vie continue

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 02h52

troll ?? quoi t'aimes pas qu'on te dise la vérité ?"

joue pas trop avec //M...

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 04h23

whoua ça c'est d'l'argument :lol: bref, pour ce qui est de l'article, Renault n'a rien à craindre de ce sale laideron de tank teuton totalement inutile."

... :fleur:

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 07h46

Une voiture d'exception pour moi on attire les regard et les femme sexy ;)"

si c'est ta voiture qui attire les regards/femmes, t'es mal barré...

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 08h17

3 meganes RS 2011 a trois amis

moteur cassée a 8000kms 15000kms 12000kms

quelle fiabilité ces voitures fançaises meme subaru fait mieux!!!!!"

:ptdr: et moi j'ai acheté 1 caisse de chaque constructeur et pas moyen de les ramener à la maison... toutes ont cassées avant 50km :oui:

"Par Anonyme le 24 Juin 2011 à 09h11

Maintenant on a droit aux trolls Renault pour tout article BMW. Ils sont terribles, si leurs Renault leur plaît ils ont qu'à se toucher dessus et arrêter de pourrir les autres articles."

clair que ca commence à devenir aussi lourd que les trolls audi

"Sinon cette M6 promet, un poil plus puissante que la M5 ce serait parfait. Mais bon, je ne pense pas pouvoir l'acheter de suite.:lol:"

avec le mode sport ca devrait aller

Par Anonyme

même pas de moteur diesel :bah:

Par §tny141Tg

@ 24juin 2:52

en + c'est faux car le temps de la m5 est de loin meilleur que celui de la renault, als ok elle a fait mieux que la série 1 ///M (qui visait et battu la rs3), mais faut qd même pas pousser

 

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