Commentaires - Future Honda NSX: une propulsion traditionnelle

Une toute bonne nouvelle ça !

Ben non, pas une bonne nouvelle du tout. Si l'info était confirmée, cela constituerait juste une déception de plus, pour cette marque qui depuis les années 60 nous avait étonné par sa créativité technique et sa maîtrise dans l'industrialisation de techniques issues de la compétition.

Mais depuis les années 2000... vraiment rien d'étonnant à se mettre sous la dent. Alors, si c'est pour sortir une demi-supercar de plus, bêtement propulsion, sans hybridation... ça existe déjà partout et les autres savent faire plus étonnant.

Mais bon, ce n'est qu'une rumeur, n'est il pas...

Selon le programme dévoilé par la marque "Earth Dream" qui presente les futures groupes propulseurs, le plus gros est le SH 4wd de 370 cv hybride qui sera réservé à la future Acura RLX (ex Legend) et que la NSX aura mais plus puissant, maintenant si Honda se décide à sortir sa HSV V10 morte née en 2008 mais présente en competition, personne ne s'en plaindra et qui ne dit pas que la marque tate les réactions du public pour finaliser ses choix.

allez, une HSV-010 avec une assistance élec histoire qu'elle soit hybride et capable de botter les fesses de la future PORSCHE 918/hybride!

annoncé 2015? je croyais 2014!

oui je vois, ce sera pour dire à la finale projet abandonné comme en 2006

ALALA quand je vois ce qu'est devenu Honda dans le domaine des voitures sportives

pas grave, qu'ils laissent le chemin libre à ses concurrents Nissan et Toyota qui eux ont écoulé toutes leurs super-car et prouvé qu'elles sont redoutables en se classant parmis les meilleurs temps chronos homologués sur le Numbergring avec les meilleurs modèles des marques les plus prestigieuses

Elle a toujours ete annoncée pour 2015, 2014 c'est le debut de la fabrication, faut bien lire les annonces, son developpement est en cours et elle sera faite aux US, sans doutes avec l'aide de HPD, qui font les moteurs indy et les monoplaces lmp2 et lmp1 en endurance. Pour la proplusion je pense que c'est un mode qui sera dispo vu qu'elle aura des moteurs electriques à chaque roue et donc on pourra tout parametrer.

@Par gronholm65

je ne critique pas leur savoir faire mais leurs choix et leur politique actuelle en ce qui concerne les sportives

Moi aussi, je critique souvent et je peste sur l'absence de CRZ R mais pour les dates c'est bien 2015 annoncé, ils partent de zero avec cette caisse.

Avec honda faut juste etre tres patient c'est tout , Honda ne divulgue franchement pas grand et reste grand cachotier...Honda est anticonformiste ,si honda voulait sortir une sportive turbo comme les autres il l'aurait deja fait depuis longtemp en europe ,ce qui veut dire qu'il peaufine leur technologie , et prenez cette news avec recul se ne sont que des rumeurs.

http://www.carbuzz.com/news/2012/7/17/Honda-Developing-Non-Hybrid-NSX-7709842/

Monsieur dufeu je crois que vous pouvez parler de la prochaine Civic type r avec ses 230ch atmos qui arrivera vers l'ete 2013.

Pour la crz ,seul les anglais auront droit à la version Mugen.

http://www.carbuzz.com/news/2011/11/29/Report-Honda-CR-Z-Mugen-to-Launch-Early-2012-7706058/

youpi honda a compris ce que veulent les acheteurs potentiels de ce genre de voitures :) ils ont fini par comprendre que ce genre de voiture passion n'est pas compatible avec la technologie hybride .

peut etre qu'ils nous sortiront un bon gros atmo v6 ou v8 voir même un v10 si le prix est infèrieur a 80k ils ont un client :)

Personnellement caradisiac vous en savez rien du tout ce que sera le mode de propulsion et le reste aussi d'ailleurs, 2015 c'est loin, attendez au moins la mi 2013 pour recommencer a en parler, c'est la crz r qui devait venir, on ne l'a jamais vu venir partout, alors stop aux créations de post pour fanboy en mal de solitude de modèle sportif de leur marque fétiche et après c'est le désespoir, vous ne payez pas le psy pour eux.calmez vous, bon sang.

Le retour de Honda et un poutrage intersidérale pour la MRS!

Planquez-vous les Losangeux, le savoir faire japonais est en marche

HONDA

Arretez de réver il n'y aura rien du tout, fait longtemps que Honda a perdu ses meilleurs ingé et que les allemands ecrasent les jap's en sportives, honda est même pas capable de sortir une rivale d'une simple Twingo RS, c'est devenu inutile, leur hybride sont loin derriere toyota, leur ligne sont moches, même sur leur marché ils chutent, y a plus que des moteurs mous du slip, pas de v8 pas de de dsg, pas de turbo, finition pourrie la pire chute auto de la decennie, plus de f1 ni sport d'image, la nsx est un proto en carton qui sortira pas, c'est pour faire parler, pas plus que les type r ou autres reverie, place aux hybrides ratées moche aux interieur digne d'une lada, si ça continue en auto ils vont disparaitre, il est loin le temps de senna, des prelude des s2000 c'est pitoyable, aujourd'hui on veut des audi pas ces horreurs même le coreens sont devant.

Tu es frustré dis donc ,si tu veux une audi achète toi une R8 et nous casses pas les couilles petit frenchcouille. Bon vent.

C'est vous les frustrés, nous on n'a pas eu besoin d'attendre 20 ans pour avoir un espoir d'une remplacante.

14h24

OUCH ca c est dit!:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

20 ans d'avance aussi, tellement excellente et fiable, qu'on n'a pas besoin de changer de voitures tous les 2 ans.

20 ans d'avance, je comprends pourquoi vous êtes aussi frustrés, redescendez sur terre la première nsx n'est aujourd'hui considérer juste comme une sportive maintenant.

Honda n'a pas évolué, les autres constructeurs eux si.

Les production de même prix sont a des années lumière de votre nsx.

Réveillez vous

Ils ont laissés la concurrence se reveiller, puis au bout de 20 ans ils reviennent, c'est un cycle naturel, plutot que d'autres losers qui sortent 10 000 evolutions par an mais sont toujours derrières.

Je suis bien curieux de connaître les clowns qui ont balancé cette rumeur

les allemandes font de meilleures sportives ? car pour toi une golf gti c est sportif , une audi s3 aussi ,ben on a pas la meme définition , car si sportif pour toi c est clim bizone ,siege cuir chauffant etc, aucune sensation et de plus les test sur circuit ou on voit que les chassis c est de la merde bon ok je suis d accord avec toi

Concernant l'annonce d'une simple propulsion sur la NSX, je n'y crois guère.

Sachant que le projet NSX 2 est soutenu par Takanobu Ito (président de Honda et ancien ingénieur ayant supervisé le développement du chassis de la 1ère NSX et a aussi terminé la mise au point sur le Nürburgring).

De plus Toshinobu Minami (responsable du style de la future NSX), assure que la prochaine génération développée fasse partie de l'élite, ils utiliseront les meilleurs matériaux possibles, ils veulent qu'elle atteigne le summum en matière de qualité.

Mais Honda insiste bien sur un point: "Nous ne cherchons pas à produire l'auto la plus rapide de sa catégorie, mais plutôt la plus utilisable et la plus fiable, 2 qualités qui ont fait la renommée de sa devancière en 1990."

Honda va créer une mécanique hybride inédite (3 moteurs électriques capables de fonctionner ensemble ou séparément) associé à un V6 3.5 de 310ch environ ce groupe sera attelé à une boîte double embrayage 7 rapports pour une puissance finale de 400 ch environ.

là où il frapperont fort c'est sur le nouveau système hybride. Les unités électriques peuvent aussi servir à récupérer de l'énergie au freinage, voire à vectoriser le couple, par exemple sur les roues avant pour affiner la trajectoire de la voiture en virage.

Mieux qu'un grand discours la vidéo explicative de leur exploit:

http://www.youtube.com/watch?v=zozIq_tQH2Y

Par Anonyme le 20 Juillet 2012 à 16h25

c'est super que Honda utilise un système hybride innovant, les moteurs élec à l'avant assisteront et aideront à corriger les trajectoires garantissant des vitesse de passage en courbe élevées.

mais 400cv c'est pas suffisant même si elle est très légère pour s'attaquer à la NISSAN GTR qui développe 550cv pour 1700kg ou la LEXUS LFA et c'est bien dommage car Honda dominait par le passé ces constructeurs Japonais avec les NSX

Par Anonyme le 19 Juillet 2012 à 23h27

20 ans d'avance, je comprends pourquoi vous êtes aussi frustrés, redescendez sur terre la première nsx n'est aujourd'hui considérer juste comme une sportive maintenant.

Honda n'a pas évolué, les autres constructeurs eux si.

Les production de même prix sont a des années lumière de votre nsx.

Réveillez vous

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il te suffira d’être un peu patient pour voir le paver dans la mare que va être cette nouvelle NSX quand elle va débarquer.

NISSAN n'est pas aussi bon que HONDA technologiquement et pour développer des sportives et quand on voit les dégâts qu'ils ont fait rien qu'avec leur GTR R35, j'ose même pas imaginer si HONDA se décide vraiment à mettre un peu leur image écolo de coté et s'agacer à sortir un truc qui envoie grave

doute toute manière je ne vois pas pourquoi vous vous exitez comme ça autour de cette super car puisqu'elle ne sera pas importé en France, c'est absolument certain!

Les Anglais peut être verront la bête...

Elle a été présentée à Genève, volant à gauche sous le badge Honda au lieu d'Acura et Manabu Nishimae a annoncé qu'elle serait disponible dans toute l'Europe avec le H. Acura pour les usa. Toute façon ça aurait changé quoi qu'elle ne serait pas importée ? Personne ici-bas ne pourra se l'offrir à moins de gagner des milliers d'euros à la loterie.