Commentaires - Future Nissan GT-R Spec V: Patience...

En résumé, ils continuent de dévellopper la V-Spec ... en secret. Et si les 7:29 avait été réalisés par elle ??? :chut: Vivement la V-spec Nismo :tourne:

En gros ca ressemblerait plutot a ce que tu dis une voiture avec une centaine de kilo en moins et 100ch supplementaire. Apres ils prennent du temps pour essayer de faire un meilleur chrono ... sinon ca serait dur de justifier la V-Spec

Ils sont en train de la dévelloper pour la sortir au milieu de la concurrence, ou comment fzaire parler de soit après l'épisode houleux du chrono sur le Nurburgring, c'est bien du Nissan made in Ghosn!!!

@Anti Fan de GT-R Lob Encore une fois tu pose la question que dans un sens. Porsche prépare sa nouvelle GT2 donc pour être sur d'être devant nissan préfère encore peaufiner son joujou. Et oui il faut voir un peu plus loin que le bout de son nez

@Anti Fan de GT-R Lob Encore une fois tu pose la question que dans un sens. Porsche prépare sa nouvelle GT2 donc pour être sur d'être devant nissan préfère encore peaufiner son joujou. Et oui il faut voir un peu plus loin que le bout de son nez posté par Homer S. - 2008-10-07@16:51 Non c'est toi qui voit a l'envers car tu gobe des conneries sans fondement physique ... le chrono te choque pas au vu de tes connaissances automobile moi je trouve ca effarant (et je suis pas le seul comme je t'ai deja dit plusieurs fois). Depuis ils ne font que repousser la V-spec de peur surement de ne pas pouvoir reediter l'exploit (certains magazine allemande parle de 650ch au vilo) car apres surement que la boite risque de casser avant la fin du circuit. Enfin encore un commentaire de Homer qui sert a rien :ange: heureusement que t'es pas fan de GTR au faites :fresh: Puis c'est pas toi qui disait que la GT2 etait pas la cible de la GT-R ... tu te melanges les pinceaux tout seul bravo :)

La version normale n'est meme pas sorti chez nous qu'on parle déja d'une autre version. Je veux bien mais à quand chez nous ???? A mon avis pas avant 2014...

Pauvre Anti Fan de GT-R Lob, traumatisé durant son enfance :(, pour se consoler il dit que c'est les autres qui le sont, c'est à mourir de rire ! on remarquera qu'il est partout mais n'ecoute personnes, alors je vois pas l'interet pour lui, bref on peux rien y faire !

@11h23 : tu noteras que c'est pas parce qu'il n'est pas d'accord avec des gens qui ont tord qu'il n'écoute personne... Tu noteras aussi qu'il a toujours dit que le temps était bidon, plein de gens étaient contre, au final il n'est pas impossible qu'il ait raison. Et enfin, je me permet de te faire remarquer qu'il n'est pas le seul à penser ce qu'il pense et il écoute les gens qu'il considère comme ayant raison (ce qui est logique) donc arrête de remplacer Homer S en racontant n'importe quoi, on se passe bien de lui :)

Pauvre Anti Fan de GT-R Lob, traumatisé durant son enfance :(, pour se consoler il dit que c'est les autres qui le sont, c'est à mourir de rire ! on remarquera qu'il est partout mais n'ecoute personnes, alors je vois pas l'interet pour lui, bref on peux rien y faire ! posté par - 2008-10-08@11:23 J'ecoute les gens mais par contre je n'ecoute pas les fans boys telle que Homer. Pas de traumatisme, j'essaye d'amener un brin de reflexion sur des annonces comment dire tres etonnante (temps Top Gear ou Nurb), apres je prend le temps d'ecouter les arguments de GT-Ristes quand ils sont argumentes et je sors des contre exemples (mais si pour toi ca n'est pas de l'ecoute et du debat). Enfin bref de plus en plus de magazines meme Porsche ont carrement tendance a dire que le chrono n'est pas possible (ce que je defends bizarrement depuis le debut) car l'electronique c'est bien beau (ca fait d'un conducteur moyen un pilote) mais ca ne compensera jamais les lois physiques de notre monde.  

Anti fan GTR critique beaucoup Nissan mais a toujours des arguments :jap:

Je critique les fans apres y a de bonnes nissan dont la GT-R, c'est une voiture impressionnante cote technologie et gadget embarques et performances. Apres on peut avoir l'impression que j'aime pas les japonaises ... ce qui est faux (je me suis meme longtemps a m'acheter une Lancer Evo 6 TME). Enfin bref des fois je suis un poil acide avec les japonaises mais bon quand je vois les critiques sur les francaises,allemandes et toutes les legendes urbaines ben j'ai du mal a avaler (disons que y a pas de voitures ideales, y a des bonnes voitures mais bon concu dans un objectif de ne pas couter cher). Sur ces sages paroles je vous laisse :)

@anti-fan de GTR Imagnons que tu ais raison... Nissan a peut être mentit sur son temps officiel. Mais alors explique moi pourquoi: - Top Gear ainsi que d'autres émissions américaines ayant testé la GTR directement contre la GT3 et la M3 prouvent qu'elle est devant. - Il n'y a que Porsche qui a essayé d'infirmer le temps efectué sur le nurburgring et bien entendu, ils ne vont pas rouler à la limite avec la voiture d'un concurrent direct - Le test de Porsche, personne n'a pu le voir... c'était un essai privé et donc aucune preuve a part leur bonne parole... - Nissan n'est pas géné d'affirmer ce temps en sachant que beaucoup d'amateurs vont essayer de réhitérer le temps sur le circuit - Nissan a au moins fournit la vidéo. Voila, il y a juste un truc sur lequel je suis d'accord, je pense que le moteur ne fournit pas QUE 480ch. D'après des estimations qui ont été réalisées à partir d'un temps sur 0-400m, avec le poids qu'elle fait, elle devrait au moins avoir 515 poneys anabolisés sous le capot.

Salut Insane-R (on sent de suite le fan de Nissan ... bref), ecoute la voiture de Top Gear est plus que suspect (et personne n'a etait verifie la puissance, ni le poids) concernant les magazines americains je te rappelerais que certains la donne a peine devant une R8 et ils notent aussi une grand disparite de performances entre 5 GT-R. Ecoute je crains que Porsche ne soit pas le seul a infirmer le temps ( jete un oeil sur les sites de evo.co.uk et autocar.co.uk, il y a ausi un article dans auto sport allemagne) ou clairement ils disent que le chrono est improbable et irrealiste. Tu travailles dans l'automobile ? car sache que les voitures concurrentes sont etudier de fond en comble et pousse a leur limite, passe au banc de puissance etc (toutes les pieces sont references et pese etc ...). Ouai et combine le feront aucun surement, ecoute une pauvre video ne prouve rien (ni les chevaux devellope par le moteur, ni le poids du vehicules, ni les amortos montes,ni les pneus etc ...). Pour info toi qui doit tout connaitre de Nissan tu sembles occultes la periode dela R33 et de son faux record, bien sur des voitures modifies pour la presse et aussi des premieres voitures series livres au client; quelle est ton avis sur la question ?? moi le mien est deja fait , je ne crois pas un menteur avere. D'apres ce qu'il se dit avec le poids annonce tu pourrais plus monte vers les 580ch et 680ch pour la voiture qui tourne au nurb :ange: @ +

@Anti-fan : excellent choix une Evo VI mais un peu trop gloutonne pour tous les jours, surtout au prix de l'essence actuel. Avec les éléments actuels, tout le monde semble penser qu'il y a eut un "truc" (mensonge sur le temps ? Vidéo truquée ? Voiture bidouillée ?) mais si c'est bien un mensonge, il se saura tot ou tard et là la crédibiliité de Nissan riste d'en prendre un coup ! Dommage pour la GT-R qui est une excellente sportive qui, esperont le, continuera d'evoluer comme le veut son responsable :blague:. PS : si je devait avoir une Nissan, mon coeur balancerait entre une Nismo R32 GTR, une S15 ou une 240Z :rs:

Evite la R32 pour son manque de fiabilite quand meme ( quand je discute avec mes collegues anglais c est ce qui ressort a chaque fois), sinon pas de soucis pour la conso j'ai ma Civic (oublie pas que je roule en Honda ... Diesel :lol:) pour tous les jours et que j ai actuellement un vehicule qui boit au minimun 20L au 100. 240Z c'est vraiment tres sympa niveau look

20L/100 en mazout !!?? :cyp:!?!? Quelle année et quelle motorisation ? :chut: Pour la fiabilité de la R32 ils ont quel moteur ?

Non j'ai deux voitures le mazout fait bien c'est 7.5L c'est une civic diesel donc c'est le vaisseau spatial ... les 20L c'est un V8 biturbo :langue: Apres le R32 c'est le meme moteur que la R33 mais en version pas fiable :)

Tiens ca me rappel un dicton que j'ai entendu par chez moi : "qui achete Nissan est accro aux pannes" :lol:, et ca viens de la bouches de talibans-drifteurs Nissan :p

dicton applicable a n'importe quelle objet concu par l'etre humain. C'est tous la le point l'erreur est humaine :) donc aucune chose sur cette Terre ne sera parfaitement pense :P que ca soit japonais,allemand,francais ou americain ... Bref je m'egare :)

http://www.leblogauto.com/2008/10/polemique-gt-r-nissan-passe-une-deuxieme-couche.html C'est pout toi Anti Fan de GT-R Lob :ddr:

Ouai deja lu ca sur les site anglais, et repondu sur le blog ici donc bon aucun argument. Porsche a bien matraquer leur caisse ce qui prouve qu'ils ont roule a bloc avec et Nissan a part faire du vent on voit rien (bientot il vont avoir embarquer 200kg de lest pour faire des essais charges pour leur temps au nurburgring :ange: ). Franchement ils s'enlisent enfin attend de voir la reponse de Porsche mais a mon avis les GTRistes vous aller pouvoir vous rabiller (car avec les allemands ont aura de vagues paroles d'un mec du marketing)

Je rajouterais que : une fois que t'as fais les 1001 tests de rodages/après rodages, etc etc, elle a surement prit une sacrée augmentation du budget parce que ça doit pas être le genre de truc qu'on te fait dans la garage Nissan au fin fond des Vosges. :jap: