Commentaires - Future Renault Clio R.S : comme ça ?

Bravo pour ces dessins assez proches ! La poignée de porte arrière est plutôt à la place du petit vitre montant comme l'a montré la première photo officielle de Renault (partie arrière). Quant à la lame avant façon F1, elle serait sans doute moins haute eu égard aux récentes photos "volées". ;-) Il ne nous reste plus qu'à attendre deux semaines avant de connaître sa ligne définitive...

Il y a quand-même plein de petits détails qui ne collent pas avec les dernier spy. Sortie d'échappement double, forme de la vitre arrière, position de la plaque d'immatriculation a l'avant, etc ...

Je la trouve pas super sur ces images, j'espère qu'elle sera mieux en vrais :/

Ils ont raison d'agrandir le losange car on croit voir un mélange de Kia et de Seat ...

Donc : '' comme ça '' : vaut mieux pas ...

134 chevaux/litre, ça devient pas mal... C'est surtout l'intérieur que j'attends de découvrir avec impatience, histoire de vérifier si les standards ont évolué en terme de qualité...

Heu...C'est ça la nouvelle clio? J'espère vraiment que l'illustration est grossier, Nez super large, feux d'inspiration Golf à l'avant, entrée d'air béante et pas beau (il veulent marcher sur les traces de Peugeot avec les grande bouches)...le profil ainsi que les 3/4 arrière semblent mieux réussi...on attends de voir les photos officiels avant de juger mais l'illustration n'est pas flatteuse...(mon avis n'engage que moi, je le précise)

Le losange n'est en rien surdimensionné par rapport à la caisse ...

En tout cas bien moi que le VW sur une UP ...

Effectivement il semble y avoir un mélange des genres, mais la caisse est bien proportionné et ça donne un bon résultat, bien mieux que l'actuel design Renault.

Moi je trouve ça plutôt réussit. Mais bon quoi que fasse Renault il y aura toujours à dire ...

Sur une RS ? L'intérieur ? Ils s'en tapent, faut faire au plus léger et au plus utile possible.

C pas comme ça que renot va améliorer son image

0-100 km/h en 6secondes!

Si c'est vrai alors chapeau!

Euh...Il y a deux sorties d'échappement elle sont rectangulaires.

C'est moche :)

@NéoLuxembourg: les derniers spyshots étaient des RS sous des carrosseries de Clio4 normale....mais fallait bien faire sortir les gaz ;)

d'ailleurs selon les indiscrétions récoltées hier (après va savoir s'ils me mènent pas en bateau chez RS) il y aura des élargisseurs d'ailes et non des ailes élargies ;)

Enfin bon cette Clio RS restera la référence dans sa catégorie (les Anglais en se trompent jamais dans ce domaine et l'élisent régulièrement comme meilleure sportive du segment).

Ca ressemble beaucoup à une VAG SEAT surtout l'arriere ,difficile de faire mieux avec un gabarit de demie-noisette.

Les clio n'ont jamais ete des voitures passion ,elle est super pas belle ...

C'est pour quand un coupe exclusif propulsion chez renault ? y a pourtant des choses à faire avec Nissan!

Non non, je parle bien des nouveau spy avec le difuseur + double sortie : http://i45.servimg.com/u/f45/11/35/09/67/big_cl15.jpg

Pour ce qui est des "élargisseurs d'ailes" je suis tout a fait d'accord avec toi, j'avais même fait la remarque sur worldscoop : http://worldscoop.forumpro.fr/t4600p330-2012-renault-clio-iv-x98#353358

La vraie a été vue et essayée. C'est une sortie unique, comme celle-ci. Et les petits détails, dévoilés par nos amis belges et par un magazine français, sont bel et bien là. Elle ressemblera fortement à ça. Perso j'aime l'arrière, en effet assez proche d'une Ibiza sous cet angle. L'avant me déçoit un poil. L'ensemble est beau je trouve.

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Par Electroplast le 21 Juin 2012 à 12h56

C pas comme ça que renot va améliorer son image

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Alors dis-nous comment, M. Marketting je sais tout.. Quelle idiotie, et en étant identifié en plus. Le ridicule ne tue pas, c'est vrai..

Plutot réussie, l'illustration, on voit direct que c'est pas "l'image retouchée par ordinateur de caradisiac".

Abasc, je ne vois aucune ressemblance avec Kia mais effectivement l'arrière ressemble assez à celui de la Seat Ibiza.

"La vraie a été vue et essayée. C'est une sortie unique, comme celle-ci." Source? Car j'y crois pas du tout.

13h27 : Laisse-moi une demie heure, je suis au boulot... et je te sors tout ce que j'ai..

13h27 : finalement ça m'a pris peu de temps

- le premier essai de nos amis Belges : http://www.autotrends.be/fr/tests/renault-clio-iv-proto

- l'automobile Magazine n°794.

- et un autre "contact" dont j'arrive plus à retrouver les références.

Bref beaucoup beaucoup de choses collent. Il y est question de boite robotisée exclusivement, de carrosserie 5 portes comme on le sait depuis un moment, de tambours à l'arrière, ce qui se confirme donc, étonnamment.. etc..

Regarde le profil de la seule photo de la Clio4 que nous avons actuellement :

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/496190-scoop-renault-clio-4/

Et regarde le profil du Kia Venga : (2ème photo) :

http://www.turbo.fr/photos-voiture/photos-kia-venga-1-4-crdi-90-ch-77532.htm

C'est quasiment la même ligne de fenêtre ...

C'est pas un peu léger pour dire qu'il y a du KIA juste sur une ligne de fenêtre ???

Merde Renault Copie sur VW les roues sont rondes !!! merde alors ils savent vraiment pas faire de voiture chez Renault !!!

Ok pour SEAT ou le cul reprend clairement l'esprit d'une Ibiza, mais pour KIA on repassera.

Je connais ces articles, mais aucun ne mentionne une sortie d'échappement centrale, ou j'ai loupé qch?

@abasc, toi tu vois du Kia partout ... sincèrement c'est désolant.

arrête la moquette abasc hein... ce seul choix s'explique par l'équilibre qu'il fallait compte tenu de la poignée haute.. quand bien même autant la Clio IV ressemble à quelque chose autant la Venga est le prototype du laideron fadasse

"ont imaginé de façon précise"... personne ne sait à quoi elle ressemble cette nouvelle clio, sauf Caradisiac?!!

La cooper S la poutre...

Elles sont où la DS3R ou autre future 208 GTI? A la ramasse. La sportive du segment B c'est bien elle, 215 cv rien que ça, un châssis irréprochable, la concurrence à la ramasse!

C'est bien elle n'est pas sorti qu'elle a déjà des fanboy boutonneux comme Anonyme de 14h17

Trop belle, elle donne un coup de vieux aux 208, DS3, Polo, A1

Elle donne surtout un coup de vieux à cette horreur de Kia Rio. Enfin plus globalement à tout ce qui est Kia...

14h21@ C'est bien d'une RS, Renault Sport du département Renault Sport, pas d'une simple Clio

Perso, je suis vraiment blasé des moteurs 4 pattes... rien de neuf à se mettre sous la dent, le nombre d'équidés n'est plus une garantie de sportivité de nos jours...

pour quoi faire, il y a des radars partout maintenant sans parler des nouveaux qui arrivent!

autant interdire en France ce genre de voiture, l'état serait moins hypocrite!

j'ai revendu mes sportives, le raquete c'est bon....

Il ne faut pas se laisser démotiver par les instruments gouvernementaux, ça serait leur faire trop plaisir

les grosses poubelles de BRZ et de GT86 vont prendre un sacré boulevard, des sacrés bons à rien chez TOY et SUB:ptdr:

Renault va sorir son 1.6 turbo avec une courbe de puissance plate de 5200 à 6200. Les journalistes vont aimer. Le THP a fait des petits, Misère misère,

dis moi, tu ne voudrais quand même pas un V6 dans une Clio...!

@Electroplast Ouais, la mini, faudrait peut-être lui mettre un vrai chassis, et là on pourra la considérer comme une voiture sportive et pas comme une bagnole de gonzesse fashion qui veut montrer qu'elle en a dans le porte monnaie.

Et après tu surenchérie avec des histoires de 4 pattes. Avec les puissances spécifiques que l'on arrive à atteindre sur les moteurs recents, un V6 serait totalement irrationnel, pour ne pas dire inutile.

Pour ce qui est de la sportivité du futur moteur de cette Clio RS, les ingés de viry on déjà à maintes reprises montré qu'ils savaient faire.

Par Anonyme le 21 Juin 2012 à 14h17

Elles sont où la DS3R ou autre future 208 GTI? A la ramasse. La sportive du segment B c'est bien elle, 215 cv rien que ça, un châssis irréprochable, la concurrence à la ramasse!

BRZ et GT86 a des années lumière derrière:ptdr:

Par Anonyme le 21 Juin 2012 à 15h30

+1000

surtout qu'une BRZ ou une GT86 fait des temps sur circuit semblables à ceux d'une TWINGO RS... de 133ch, NUL NUL NUL!!!

j'ose donc meme pas imaginer les comparer à une CLIO RS de 215ch et encore moins une MRS3

de toute façon TOYOTA n'a jamais été capable de faire une sportive correcte et SUB c'est juste bon prix etguère mieux

RENAULT SPORT c'est autre chose que toute cette chinoiserie low-cost!!

franchement moi je trouve que renault à toujours fait des sportives largement au dessus du lot et cette CLIO RS ne laissera que des miettes à la concurrence

si concurrence y a

on pourra meme attaquer renault pour concurrence déloyale tellement ces performances seront bonnes

La cooper S la poutre

A une époque où ronot avait des corones, 6 pattes auraient été envisageables

Mais aujourd'hui elle a perdu toute son âme sur l'autel de l'internationalisation et de la banalisation...

Je sais pas dans quoi tu roules, mais je veux bien ce que tu fumes, ça a l'air d'être de la bonne

les mecs des cités, comme tu dis, ils roulent en Audi BMW et Mercedes et VW pour les plus pauvres....

Ouhai le genre de mec qui roule en BMW mais qui se limite à mettre 10 euros à la pompe !!!

Et n'oublions pas qu'il fait sont plein fenêtre ouvertes avec musique à fond pour en faire profiter tout le monde (de son son de merde mais aussi de sa chiotte sur 4 roues)

C'est surtout les optiques qui ont l'air un peu surdimensionnées.

15ch de mieux, c'est le bien, reste à voir si le poids ira aussi dans le bon sens.

Sans compter qu'avec la turbalisation, on pourra encore grapiller des cv facilement.

Bah pourtant la ligne des fenêtres est exactement la même que le Venga. Prends un crayon, dessines les deux côte à côté, et tu verras.

@14h24 :

1- Ce n'est pas la version définitive,

2- La Clio est une RS,

3- S je regarde les ventes de la Rio (+550% rien qu'en mai...), il faut croire que les gens aiment ...

Pour les pro renault ne vous inquietez pas ,Honda va remettre les pendules à l'heure et frappera un grand coup technologiquement ,d'apres les infos d'un directeur de concess ,une petite config à la futur "nsx2" , le CRZ ou/et la civic 9g. 300ch bi-turbo hybride avec un 1.6 aussi.

Je trouve l'illustration magnifique !!

Si tu regarde la Clio 3 actuelle tu verais qu'elle a déjà la type de ligne ... seulement ici, et comme font beaucoup de constructeur (ex Nissan Juke) on affine la vitre pour la rendre plus "type coupé" ... regarde une Mégane 3 Coupé , même les phares arrières sont de profile (!) identique a ceux sur la Clio4 ...

tu diras a ton concess qu'il arrête de vendre des Honda (d'ailleurs il doit bien s'emmerder) et qu'il commence une carrière de comique, car sa blague des 300ch sur une civic est vraiment poilante ^^

Franchement, je trouve l'actuelle beaucoup plus jolie...

Et puis 5 portes qui cassent tout...

Bref

????

La Clio3 n'a pas du tout la ligne des Clio4 / Venga !

Par contre, la Clio4 reprend la même que le Venga, ne pas l'admettre est vraiment pro renualt ou anti coréen c'est au choix ...

c'est hyper laid

Il y a beaucoups de la hyundai de la kia avec pour les portes une seat leon vraimant laid et apres ils disent un designe innovant

Putain y en a marre abasc avec tes Kia tu nous Soul !!! (vous noterez le jeux de mots)

EXCLUSIVITE : La marque Alpine va revivre et Renault va créer une marque haut de gamme pour les véhicules de prestige. (Infos venant directement d'une personne travaillant pour le groupe.) !!

je vois pas pourquoi Renault aurait à amélioré son image il y aura toujours des anti Renault ou pro concurrents plutôt ou même jaloux mais pour l'instant Renault est au top en fiabilité et forcément ils font plus de jaloux que pigeot!!!

Sacrément exclusif ça

Tu viens de le découvrir après 3 ans de commercialisation du Soul ? Bravo c'est bien pour ton âge.

Bientôt abasc va nous certifier qu'audi copie sur Kia et que Peter Schreyer s'est naturalisé coréen.

pour l'anonyme qui parle du retour d'une marque de sport et la création d'une marque HdG semble avoir raison...!

plusieurs sites internet reprennent cette info!

http://lci.tf1.fr/filnews/economie/renault-confirme-son-projet-de-marques-haut-de-gamme-et-sport-7376772.html

donc on peut dire que ça sent vraiment très très bon pour un retour d'Alpine!

mozipokl le 21 Juin 2012 à 17h12 : "15 ch de mieux"

Combien de fois faudra-t-il expliquer qu'il ne faut pas parler de puissance mais de couple ?? Ce petit turbocompressé montera certainement moins haut dans les tours mais aura un couple maxi important, beaucoup plus important, que l'actuel 2L atmo. Donc c'est pas 15 ch de mieux, c'est beaucoup de couple en plus, donc meilleures reprises, meilleures sorties de courbe, etc...

l'illustration n'est pas vraiment fidèle. Pour la face avant à part la calandre, tout est différent, et l'arrière c'est vraiment bâclé par AutoExpress. Je ne m'étend pas sur les flancs et bas de caisse tuning.

L'arrière aurait une double sortie, et un pseudo-diffuseur façon clio 3.

Si je peux me permettre un parallele avec la probable 208 GTI, la Clio RS arrivera vraiment très très tard (trop?). A force de repousser sa sortie, les concurrents se régalent sur le marché...

Vraiment à titre d'info abasc, je vais quand même te le dire maintenant, mon groupe est aussi revendeur Kia, même si je vend en priorité mes marques opel et chevrolet (pour ça que je les défend quand tu la ramène avec tes conneries...), il m'arrive aussi de revendre des kia, d'ailleurs le logo est même inscris sur ma carte de visite c'est dire

Peut être t'en es tu pas rendu compte mais depuis le début je n'ai jamais parlé en mal de kia.... c'est uniquement après toi et tes interventions lassante que j'en ai ;)

Début 2013 c'est très tard ?

Alors que la Clio4 arrive en Septembre ?

A part repousser la voiture "normale" le temps de développer la RS je ne vois pas...

Et la Clio3 RS a largement encore de quoi faire patienter !

la clio 3 rs n'a pour le moment toujours pas eu de concurrente serieuse devant elle

abasc C'est peut être toi qui est pro KIA ...

Parlons donc du Soul (qu'elle succès d'ailleurs on en voit à tout les coins de rues !!!) qui copie la mini avec son pavillon flottant

Oups j'ai toucher un nerf la.

Breff il s'agit d'une ligne de fenêtre et je trouve cela également bien faible pour parler d'une copie ou autre envers KIA ...

Pour dynamiser un 5 portes et lui donner des aires de coupé il n'y a pas 36 solutions ...

"Si je peux me permettre un parallele avec la probable 208 GTI, la Clio RS arrivera vraiment très très tard (trop?). A force de repousser sa sortie, les concurrents se régalent sur le marché..."

T'aurais pas du te permettre... Post stupide.

> La 208 est déjà commercialisée depuis un mois. La date de sortie de la 208 n'est pas fixée...

> La nouvelle Clio n'est pas encore dévoilée. Sans parler de la version RS.

Donc, c'est juste un peu normal que la nouvelle Clio RS sortira après (et rien n'est encore sur, qui sait !)

Et Peugeot ne se régale pas du tout sur le marché des GTi, en attendant, étant donné que la Clio RS actuelle est toujours en vente. Alors que pas l'ombre d'une 208 GTi en concessions, je me trompe ?

Rectification : la date de sortie de la 208 * GTI *

Ca n'a vraiment rien de flagrant au premier coup d'oeil !

Et trouver une ressemblance avec Kia sur une simple ligne de fenêtre (qui par ailleurs n'a rien de particulier...) , y a que toi pour le faire

Cool une nouvelle voiture pour blaireau en herbe..

Bah pourtant c'est la deuxième chose que j'ai remarqué après l'arriere de Seat.

Je trouve l'avant réussi mais j'ai du mal avec cet arrière de seat.

Cà ne va pas bien ensemble on dirait que les 2 ont été designés séparemment.

un 5 portes ??? heuuuuuuuu pas bon du tout .... ce qui veulent une 5 portes ils prennent la Megane ..... sa fait Leon !!!

la mégane RS n'est disponible qu'en 3 portes!

la Clio RS est uniquement en 5 portes, car la version 3 portes sera la new R5...!

un peu comme les C3/DS3!

Ah ouais, c'est vrais que c'est moi qui compare tout a Renault et dit que tout le monde copie les modèles Renault ...

Et pour info, ta Kia elle a une face avant d'Open Meriva, un arrière de C3 et une TdB Ford Focus ...

"+1000

surtout qu'une BRZ ou une GT86 fait des temps sur circuit semblables à ceux d'une TWINGO RS... de 133ch"

Encore un connard qui raconte de la merde, pour ta gouvernne abruti elle fait une seconde de mieux sur magny cours et le meme temps que l'actuelle Clio RS cup, donc pas la peine de troller et dire des conneries, quand à la Clio 4 elle sera même pas fabriquée en France, elle sera 5 portes, boite EDC (copie DSG), moteur downzing, toujours pas d'autobloquant mecanique, ils vont passer d'une sportive radicale à un engin aseptisé, les Clio 3 vont prendre de la valeur, surtout que la on a un design qui copie Seat. quand à Renault avec les ventes en Europe je sais pas si ressortir Alpine est pour le moment ce qui va contenter les actionnaires.

L'autobloquand n'apporte pas beaucoup sur l'actuelle ClioRS a cause du peu de couple du moteur, peut-être que ce sera un problème avec le 1.6T ... à vérifier. Sur ce segment, il n'y a que l'Opel Corsa OPC avec le pack "Nürburgring" qui le propose.

Pour l'EDC, c'est toujours un points négatif quand on compare la Clio a une Seat Cupra par exemple, et là ça reste un points négatif car c'est une copie du DSG? Comprend pas ce raisonnement ...

Sinon, la Clio4 sera aussi (mais pas la plus grande partie) fabriquer en France et la version RS sera monté à Dieppe.

+1 !

Les BRZ / GT-86 sont des sportives à part entière. En plus, ce sont des coupés, et à propulsion !! Ils garantissent à coup sur une meilleure tenue de route (moteur Subaru "boxer", à plat) et de meilleures sensations !

Une comparaison avec la Twingo RS est ridicule.

1- Tout a fait d'accord : la face avant du Venga ressemble à celle du Meriva. Sauf que le Venga est sorti début 2010 et est tiré d'un concept paru début 2009 ; alors que le Meriva est sorti 1 an et demi après le concept du Venga ... Donc en fait c.est Opel qui a copié Kia et non l'inverse ! Tu es pris à ton propre jeu !

2- Un arrière de C3 ?? Bah déjà la C3 à des feux verticaux, le Venga a des feux horizontaux donc à part la couleur ......

3- Un tableau de bord de Ford ?? T'as raison ne te mouilles pas on sait jamais !! Au fait, la Laguna a un tableau de bord de voitures, oh les copieurs ! Et l'A380 à un moteur d'avion oh les copieurs !

Sans commentaires ...

Je voulais te faire l'exemple de comment c'est idiot ce "oui mais elle ressemble à X, Y" et tu est tombé dedans ... merci ;)

Ah oui, la Mériva avais un concept en 2008 ... t'est vraiment pas bien informé toi!

Attention ne melange pas tout, je ne parle pas d'efficacité mais de plaisir de conduite;

- moteur downzing qui coupe à 6000, tout en bas comme le diesel, plus sympa le F4R qui marche entre 5000 et 7400 tours

- Boite auto pour une petite sportive, adepte des virolo ça enleve du fun

- Auto bloquant la Clio n'en n'a jamais eu et je pense pas qu'elle en aura, actuellement ça manque pas sur le sec avec un atmo (la DS3 r parcontre en aurait besoin) mais la nouvelle de 215 cv aux roues avants avec reprog fera 240 cv et la ça se gate, je ne prédis rien mais si ils font comme d'habitude et qu'ils en mettent pas ce sera dommage.

- renault est un des derniers défenseurs des sportives de caractere, la ils se "Golfisent", je serais pas étonné que la Megane 4 RS soir 4 rm haldex, EDC ... Autobloquant electronnique, attention ...

Je suis d'accord avec tes propos, mais il faut aussi relativiser les choix d'une marque (Renault ou une autre, n'importe).

Toute la presse parle du fait que la Clio manque de couple, alors Renault ajoute un Turbo. Mais, ce n'est pas aussi simple de sortir un moteur Turbo qui monte au 7200rpm de la Clio3, alors c'est normal que tu auras ton PMax dans les 5500-6000rpm ... comme sur ma Trophy.

Sur la boite EDC je suis d'accord avec toi et j'espère que Renault fera une version "Sport" avec EDC et une "CUP" avec BVM6 ...

Le LSD n'apporte vraiment pas tellement que ca quand tu n'a pas beaucoup de couple. Et comme je connais Renault Sport, il vont faire en sorte que le moteur sorte un courbe de couple pas très haut mais uniforme, comme sur la MéganeRS ...

Perso (!), je n'ai rien contre une Clio un plus typé luxe, seulement si une version plus "extrême" reste disponible. Regarde, encore, la Mégane RS avec la version CPU et la version Sport. Ce serais un bon compromis non?

Suis pas d'accord avec l'autobloquant qui ne sert pas à grand chose sur les moteurs peu coupleux , sur ma FN2 white (encore moins coupoleux qu'une clio 3rs) on sent le torsen quand il s'active et c'est jouissif dans les virage et meme le mouillé ,il est assez on/off ,biensur le VSA eteint.

je vois beaucoups de commentaire (dont le mien) qui sont signale car on est pas d'accord avec le sujet et que ont dit que la renault et laid ou des trucs qui vont a l encontre de renault

Est ce normal ?

C'est pareil pour la Nissan Leaf qu'on voit souvent en pub pour Caradisiac, et surement pour d'autres voitures ! Cette ligne de fenetres n'a rien de particulier à Kia

Avant de Golf V et arriere de seat, rétroviseur de Ford Fiesta etc ..... c'est beau le mélange des genres, si c'était une chinoise on aurait tous crié au scandale .... enfin, je me comprends ......

C'est ça, comprends toi tout seul !

Cette Clio 4 sera évidemment une vraie Renault. Base Renault, moteur Renault, style Renault.

Seul la face arrière est discutable...

C'est une voiture conçue par Renault. Les chinoises n'inventent rien du tout !

"rétroviseur de Ford Fiesta" --> Ca devient de la paranoïa là ! C'est un rétroviseur !!

Est-ce normal pour vous de dire que la Renault est "laide"?

Ne serait-il pas plus intelligent de dire qu'elle ne vous "plait pas"?

Réfléchissez un peu merci.

oui je dis se que je pense et quand des mecs (attention pas toi) viennent dire pareille que telle ou telle voiture est laide ou moche et ben on ne dit rien et chacun a le droit de dire ce qui pense.Sa m enerve un peu c'est tous . fin de cette discusion et soyer un peut plus indulgens les fans de renault.

C'est surtout que ça serait pas cohérent dans cette periode [strike]de greenwashing[/strike]d'ecologie et de downsizing.