Commentaires - Future Volvo V30 : comme ça ?

J'aime beaucoup , bien plus belle que Série 1 ou qu'une A3.

Il faut être qui pour acheter ce genre de caisses ? Même chose pour les Saab...

C'est comme BMW sauf que tout est un peu moins bien. (décote comprise)

Ah là là, tjrs et encore des berlines, y en a marre, y a pas assez de monospace.

Et si volvo osait le monospace premium, nan ???

N'importe quoi, volvo, c'est mieux que BMW. La fiabilité volvo est globalement meilleure. Casses toi va !!!

La C30 n'a pas eu le succès escompté car elle a sacrifié sur l'autel du design (qu'on aime ou pas) tous les aspects pratiques, comme l'accès à l'arrière, contenance du coffre etc... Vraiment dommage. Une A3 3p n'est pas aussi sexy mais est utilisable au quotidien. Finalement la C30 est plutôt en concurrence avec un Scirocco, par exemple.

Il faut savoir que la C30 a été développée pour un couple sans gamins donc pas pour les grandes familles. Pour ce cas de figure vous avez le choix dans la gamme.

"pas le succès escompté" ??? Venez voir en Belgique et vous serez surpris du nombre de C30 sur les routes ...

OliX

Fiabilité, qualité, longévité, technologies, securité, tous chez Volvo est mieux que BMW. ALors oui, Volvo c'est beau mais discret et ca donne pas dans les 500ch pour montrer qu'on est riche.

Vu ta méconnaissance de la marque, je ne peu que supposer que tu prend comme reference les Volvo cubique d'y a 30ans ou que t'est qu'un gamin dont papa a une BMW et qui reve de faire le kèkè dans ca Téci plus tard.

Pour Saab je ne peu que te donner raison, ce sont des Opel ameliorée. Par contre en tant que kèkè je me lma pète tu devrais aimer Volvo, pca les sonos sont le smeilleurs au monde, tres loin devant celle de Bmw, les Mark Levinson de Lexus ou les B etO d'Audi. Ca debvrait te brancher donc pour te la peter devant les copains.

http://volvopassion.skyrock.com

Elle n'a effectivement pas eu le succès escompter et de loin.

QUI plus est, je suis belge et j'en voit pas enormement. A part a Bruxelle ou les gens de Volvo Cars roule en C30 de société.

La S60 est par contre un enrome succès et ont en voit partous.

http://volvopassion.skyrock.com

j aime pas du tout l arriere je prefere la bm serie 1 et je pense que coté sensations de conduite ya pas photo par contre coté prix ...

Avec le moteur D3 5cylindres de 163 cv, et un rayon de braquage raisonnable, ce sera parfait.

à l'anonyme de 16h02 avec son "Il faut être qui pour acheter ce genre de caisses ? Même chose pour les Saab...C'est comme BMW sauf que tout est un peu moins bien. (décote comprise)"

Je roule en Saab et j'aime beaucoup aussi les Volvo alors je peux peut-être essayer de te répondre: déjà si tu as le permis (ce dont je doute vu comment tes remarques sont puériles), je t'invite à aller essayer une Volvo et une Saab comme ça tu pourras comprendre pourquoi certains les aiment tant.

Coté technologies, moteurs, fiabilité, finition, les scandinaves n'ont rien à envier sinon le coté frime blingbling des BMercodi, non pas tant que le style de ces autos soit ostentatoire mais parce que tous les kékés de base ont jeté leur dévolu dessus.

Par ailleurs, en terme de confort, je garde mon baril de Saab (ou de Volvo) contre 2 barils de tape cul allemand.

Coté décote, oui les Volvo et Saab décotent plus vite que les sacro saintes BMercodi mais pas plus que les autres marques sur ce créneau: là encore il s'agit tout simplement du deuxième effet kiss cool des mêmes kékés: ils acheteront d'occasion une allemande de frime plutot qu'une scandinave...

Enfin et en passant, renseigne toi juste un peu sur la transmission XWD, l'affichage tête haute et sur les appuis tête SAHR 2 de Saab ou encore sur le système de détection de pieton des Volvo par exemple.

Au final, les Volvo comme les Saab ont leur personnalité emprunte d'élégance discrète et raffinée...à des années lumières du bling bling en somme.

Les volvo sont de très bonne voiture, surtout très confortable : les sièges avants sont tout simplement parfait.

Si seulement Volvo sortait des voitures un peu plus petite :

- l'équivalent d'un Nissan Juke,

- et l'équivalent d'une Clio 4 ou 208.

Et qu'ils utilisaient des moteurs à transmission à chaine au lieu de ces merdes de courroies !

La C30 est un coupé (C!!!) donc comparable aux Scirocco, etc... Cela dit, la C30 reste magnifique, surtout dans sa première génération. Espérons que la future génération conservera ce concept, historiquement intéressant chez Volvo.

On dirait une opel corsa... ce n'est plus du Volvo... Volvo en perd dans sa démarque par rapport aux autres marques.

oui, mais moins cher et plus original