Commentaires - Future supercar Lotus : le joyau de la couronne !

Vaillant Le 16/10/2007 à 19:48

Future supercar Lotus : le joyau de la couronne !

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Par AnonymeLe 16/10/2007 à 22:35

quand est-ce qu'il y aura des Trophées Andros avec cet engin ? :D Cool ! J'aime bien Lotus : dorénavant, je lirai leur newsletter dont tu m'apprends l'existence. Merci VV :bien:

Par AnonymeLe 16/10/2007 à 23:15

Pas d'infos précises sur une future Elise mk3 (date de sortie, motorisation...) ? :confused: Si quelqu'un en sait un peu plus...

Par AnonymeLe 16/10/2007 à 23:58

la nouvelle Elise devrait arriver pour 2011...

Par AnonymeLe 17/10/2007 à 07:17

les Elise et Exige pas utilisable au quotidien??? Elles sont petites, ont un petit moteur (depend des versions) et donc ne consomment pas autant qu'un V6 ou un V8!! et niveau assurance, je suis pas sure que ca coute extremement chère. Et puis l'Esprit coutera dans les 100-110 000€, alors qu'une elise vaut dans les 45 000. Pour rouler a quotidien en Lotus, moi je prend l'Elise sans reflechir plus longtemps!

Par AnonymeLe 17/10/2007 à 10:28

peu fonctionnelles et confortables...

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Par AnonymeLe 17/10/2007 à 10:32

Pour aller au boulot, t'as besoin de 5 places et d'un coffre de 500 dm3? Coté confort, les sieges sont bien, et a moin d'avoir le paris-roubaix comme trajet, c'est pas le plus tape-cul.

Par AnonymeLe 17/10/2007 à 10:47

"Pour rouler a quotidien en Lotus, moi je prend l'Elise sans reflechir plus longtemps!" ... tu vois quand tu veux Jacky !! :p

Par AnonymeLe 17/10/2007 à 10:48

les Lotus sont assez spartiates disons... et puis l'arrivée d'une 2+2 est une bonne nouvelle...

Par AnonymeLe 17/10/2007 à 10:58

Ca reste quand meme moins agreable q'une GT une elise ca c est sur (petit gabarit, supensions seches et insonorisation limite). Apres faut etre realiste moi perso ca me derange pas (j'aime plus rouler dans ce genre de voiture) mais c'est loin de la GT (style 997 ou autres ...)

Par AnonymeLe 17/10/2007 à 11:28

Il est clair qu'un Elise est purement basée sportivité, et que le confort ne vaut pas une 997(pour reprendre l'ex), il n'empeche que les Lotus se sont embourgeoisé entre MK1 et MK2, mais personnelemnt ca ne m'empecherai pas de l'utiliser au quotidien. le budget reste aussi tres different entre une GT et une barquette, au niveau achat, entretien, conso..... Quand à Olive: je prendrais également plus une Lotus pour aller bosser qu'une Ferrari. :jap: mais le week-end, c'est une autre affaire:fier: