Commentaires - Futures Lamborghini: exit Audi...

"Il n’empêche, sans R8, la Gallardo n’aurait sans doute jamais vu le jour." c'est quoi cette blague ? La Gallardo a commencé à être produite en 2003 alors que la R8 n'a été dévoilé qu'en 2006, alors chercher l'erreur ...

Plutot que de devoir précisé qu'il ne faut pas être induis en erreur par le titre, essaye de faire en sorte que ce ne soit pas le cas et pas l'inverse. Et fais passer le mot à tes collègues aussi si possible. Je sais que c'est généralisé dans la presse et que c'est bien tentant mais la généralisation n'est pas gage de qualité.

Ca c'est clair qu'Audi aidé Lambo, comme VW a aidé Skoda. Mais les clients sont très sensibles à ces récupérations de pièces, et sont près à payer plus cher mais être sûr d'avoir une vraie italienne, pas croisée avec une Allemande. Ca a été l'erreur de Mercedes avec la Maybach.

Concerant la tentation. Je suis bien conscient de la chose. Mais l'espace est compté pour le titre. Et j'ai indiqué "futures Lambo".

Moi je trouve sa plutot pas mal ! Sa va redonner un petit peu plus de prestige à ses Lamborghini ! Mais il est vrai que si Audi n'avais pas aidé Lamborghini, on ne serais pas se quelle aurais été dans le futur ! Mon site : sportcarclub.over-blog.com/

Il faudrait aussi que le groupe VW arrete de faire de VW, ca nous ferais du bien!!!!

Mais oui ta gueule.

@Marius : tout d'abord je m'excuse pour le coup de gueule quelques peu agressif mais je me retiens depuis un moment et là c'est vraiment sorti tout seul... Même si le titre est court, il me semble qu'exit veut dire sortir/out etc etc et non pas "réduction" ou quelque chose du genre. Je n'ai rien à proposer de mieux comme titre mais c'est ton métier et pas le mien après tout...

 I agree with you.:jap:

"Lamborghini cessera de se fournir en pièces détachées chez Audi". Z'en pensez quoi de ce titre là ? ps : Fiat ne partagait pas ces pièces avec Ferrari il n'y a encore pas si longtemps ?

Lamborghini est une marque qui a changer bien des fois de propriétaire. Qu'il y est des pièces Audi dans une Lamborghini ne me choque pas plus que çà. En revanche il me semble que Lamborghini faisait  déjà des supercars quand Audi était encore loin d'être le constructeur qu'il est aujourd'hui. Alors je suis en droit de me demander si ce n'est pas plutôt l'arrivée de Lamborghini dans le groupe WV qui a permis la création de la R8 d'Audi et non l'inverse.

@06:57 : entierement d'accord, Lamborghini n'a pas attendue audi pour faire des supercars d'exeption,  Lamborghini faisait des V12 et des transmissions integrales sans Audi.

certain ne connaisse peut etre pas l'histoire...mais audi (en faite plutot auto union a l'époque) fesait déja des voiture de sport alors que Lambo fabriquait toujours des tracteur:roll: sans audi Lamborghini fabriquerait peut etre des V12 transmission intégrale mais sans etre rentable...

A mon avis si ça se réalise les lambo vont devenir encore plus chère...

D'accord sur la rentabilité, mais avant que Auto union ne deviennent Audi il s'est passé quelques années ou me semble-t-il Audi a dû se construire avant d'être un constructeur du niveau de mercedes ou bmw et il fût un temps ou les Audi n'étaient pas considérées comme des voitures premium. Il est toujours bon de le rapeller.

Je dirais plutôt sans Gallardo, point de R8 ... :violon:

par contre on voit pas Marius guerin poster a propos de sa connerie .... "sans la R8 y'aurait pas de Gallardo" !!! hahahahahahaa comme dit plus haut tu devrais comparer les dates de sortie !