Commentaires - GP d'Allemagne F1 : Vettel contient les Lotus boys

très belle course avec du suspense jusqu'à la fin!

Y en a marre de cette Red Bull! Vettel prend encore le large d'un championnat plié d'avance.

Le pire dans tout ça c'est qu'il se crois vraiment le meilleur du plateau, et fait la sourde oreille lorsqu'on lui rappel le niveau de sa monoplace par rapport aux autres.

Il est grand tant que Raiko débarque pour lui mettre une branlé histoire de lui clarifier les faits!

Oui. c'est un coup de gueule spontané car je suis dégoûté de revoir chaque saison la même chose. Le pire c'est que les traditionnel "fanatiques du 1er" n'y voient que du feu.

raikko ne lui metteras rien du tout!!! deja chez ferrari c'est massa qui etais regulierement devant lui!!! raikko est bon mais c'est pas le meilleur non plus autrement il aurait plus d'un titre!hors il n'en a qu'un 1 est avec de la chance en plus.............

Un triplé RENAULT au GP d'Allemagne, et voilà.

et ta maman elle à de la chance aussi?

Raikkonen ne sera pas pilote 1 chez Red Bull et il le sait parfaitement. Sa monoplace sera encore meilleure que la Lotus (qui est déjà très bonne au passage) mais il y laissera aussi quelques plumes. Webber sait de quoi on parle là.

Et TROIS! Trois Renault sur le podium!

Devant les bouses ferrari et merco

Les gars de Viry sont les meilleurs

BRAVAULT RENO... ! Un triplé moteur chez les allemands.

18H21 et pis ta mere elle fais du velo?????????????ARRETER DE NOUS BASSINER EN NOUS DISANT QUE VETTEL EST MAUVAIS QU'HAMILTON,ALONSO ET RAIKKO SONT MEILLEURS MDRRRR VETTEL IL EST TRIPLE CHAMPION DU MONDE EST QUE CA VOUS PLAISE OU NON C'EST COMME CA!!! ALONSO IL EST DEUX FOIS CHAMPION EST PLUS JAMAIS IL NE LE SERAS A NOUVEAU LES FAIS SONT EN TRAIN DE ME DONNER RAISON!!DEPUIS CA FAIS 6 SAISONS OU IL N'As PAS GAGNé DE CHAMPIONNAT l'HISTOIRE NE RETIENS QUE LES TITRES ET LES VICTOIRES LE RESTE C4EST DU BLABLA!!! 2013 VETTEL AURAS ENCORE LE TITRE SE QUI FERAS 4!!LA FERNANDE VA PERDRE SON CALME EST VA PARTIR A LA RETRAITE.QUAND A RAIKKO IL EST BON MAIS IDEM JE NE LE VOIS PAS GAGN2 UN CHAMPIONNAT A NOUVEAU ET MEME SI IL VA CHEZ RED BULL L'AN PROCHAIN JE SUIS SUR QUE VETTEL SERAS DEVANT LUI!

Super course!! Beau podium "Renault", et super course de Romain!! Allez Romain, pleins de belles courses encore comme ça, pour remonter dans le classement et aider Lotus à finir 2ème au championnat!!

Sur cette course, tu vaux largement Raikko, alors plus d'excuses pour la suite!! ;-)

Moi je trouve qu'un Hamilton ou Alonso est plus méritant ! Hamilton fini 5ème alors que comme il le dit " c'est pas possible j'ai pas les meme pneus que eux " et un Alonso qui à chaque course par 8ème est pootre tout le monde faut juste avouer qu'en pilotage pur il était enorme à Silverstone .. Tout comme Hamilton et Massa ! Sinon je suis content pour Lotus et Grosjean !

3 RENAULT en ALLEMAGNE ... C'est bon çà ! Ya ! Ya ! Ya !

Je savais pas que renault faisait l'aero, le chassis, la gestion d'equipe, les consignes de courses et l'orginasation des equipes Red Bull et Lotus ...

Drôle de réaction. Le meilleur est devant, c'est tout !

Trois moteurs Renault sur le podium. Pas possible de faire plus.

Un triplé Renault... un triplé AP Racing aussi ? et Pirelli ?

Qui écrit ces articles ? Ce sont les chassis qui font la différence.

C'est vrai Renault ultra bon motoriste mais après il faut rélativiser la vous dites que des "Renault" ! Ya une diff entre faire tout de A à Z et motoriser ! Triplé OZ , triplé PIRELLI PZERO , triplé HANS ! ... Les roles d'une équipe c'est énorme : Chassis , Moteur pour certaine ( Ferrari , Mercedes ) , développement pour l'an prochain , stratégie , transfert , sponsoring ....

Vettel est nul a chier il peut remercier sa voiture et son équipe qui mette des bâtons dans les roues de Webber, vous mettez n'importe qui dans la Red Bull n°1 et fini champion a chaque saison !! Les meilleurs pilote du plateau sont Hamilton,alonso,kimi,rosberg et Sutil...

T'as raison, mais tu as oublié ta tante ;-)))

Moi j'ai trouvé Alonso incroyable à Silverstone , tout comme Massa et Hamilton ! niveau pilotage pur

"Ya une diff entre faire tout de A à Z et motoriser ! Triplé OZ , triplé PIRELLI PZERO , triplé HANS !"

Je ne comprends pas le rapport entre placer trois moteurs Renault sur le podium de la course, Renault participant au championnat du monde des motoristes, et la comparaison entre le modèle unique de pneu et d'attache du casque

Peux tu préciser s'il te plait, il doit y avoir un lien mais là ça me dépasse?

Bravo à Romain, même s'il a du laisser passer Raikonen sur une consigne de l'équipe c'était une très belle course

Et une pensée pour le caméran, j'espère qu'il a juste été secoué un peu fort

grand Bravo à RENAULT, Romain, Kimy et Séb par contre une rumeur semble dire qu'Alonzo et sa ferraille rouge n'aurait pas le quota d'essence requis en fin de course et serait disqualifié!!

Renault fait vraiment pitié à s'accaparer la victoire à chaque fois qu'une red bull remporte une course. Surtout que depuis le gel du developpement technique des moteurs, c'est le travail sur le chassis et l'aero qui comptent le plus dans les performances des monoplaces. Depuis le temps, les moteurs en sont rendus au mème niveau coté puissance, conso, fiabilité, etc...

et 1 et 2 et 3 RENAULT !!!!

Bravo RENAULT quand même ne t'en déplaise!!

Je reprenait les dires dire de l'Anonyme de 21H11 !

Et toi explique moi pourquoi les écuries caterham et williams n'ont pas finies aux avant postes si il suffisait d'avoir un moteur renault pour gagner, ou du moins faire un bon resultat. Sérieux moi aussi ça me dépasse...

Car ils n'ont ni le chassis , ni l'aéro , ni le budget , ni les pilotes , ni la chance pour pootrer

"Surtout que depuis le gel du developpement technique des moteurs, c'est le travail sur le chassis et l'aero qui comptent le plus dans les performances des monoplaces. Depuis le temps, les moteurs en sont rendus au mème niveau coté puissance, conso, fiabilité, etc..."

Alors toi tu as du être dans le coma ces trois dernières années...car le moteur qui a le plus évolué et le Renault.

Il y a eu les échappements soufflés, puis un DRS semi-passif avec les échappements encore (sans compter les échappements vers l'avant de lotus) et maintenant le Renault donne sa pleine puissance puisque l'on n'a plus le droit de faire mumuse avec les échappements.

Renault place des ingés moteurs dans chaque écurie et ces ingés travaillent spécifiquement avec le directeur technique de l'écurie.

C'est comme cela que les moteurs de RedBull, Lotus, Williams et Caterham ne sont pas complètement les mêmes...

Après que tu ne supportes pas qu'une année sur deux c'est un moteur Renault qui est champion du monde depuis plus de 20 ans c'est pas grave...

Enfin malgré tout les moteurs sont en "gel" donc peu de diff' et d'énorme inovations .. Pas comme à l'époque . Il faut arrété tout de meme tous les WE victoire de "Renault" . Mais je suis sur que leur moteur Turbo l'an prochain sera certainement le meilleur du plateau un très bon motoriste !

@22h45

C'est un moteur renault ne fait que communiquer...Et encore en enfonçant le coup c'est grâce à vous que ça lui fait autant de pub ! Que vous soyez content triste ou déçu jalou envieux aveugle ou de mauvaise foi la vérité est claire et limpide; il y a bien 3 moteurS renault sur le podium du grand prix d'Allemagne merci de me donner l'occasion de le redire !

parce que blaireau, ils n'ont pas d'argent. Compare avec Ferrari qui a un le plus gros budget, et qui perd tout le temps, ou a Mercedes extrêmement riche, avec sa caisse pourrie qui flingue ses pneus en 4 tours.

Renault sont les meilleurs en F1.

Y en a franchement marre des rageux anti-Vettel !

Cette année, la Red-Bull n'est pas meilleur que d'autre. Ils se font battre en qualif, et ne s'envolent plus dans les courses, alors pourquoi continuer à tenir ce discours absurde ?

Vettel est un excellent pilote, s'il a gagné beaucoup grâce à sa voiture les années précédentes, il gagne aujourd'hui grâce à son talent, point final ! Il l'a bien prouvé ce week end. Les Lotus étaient tout aussi rapide que lui. D'ailleurs, 2 tours de plus, et il ne gagnait pas ! Ce qui est très rare quand il est tête dès le premiers tours !

Par contre, moi qui tape souvent sur le tête à Grosjean, je suis presque déçu qu'il aie du laisser la deuxième place du podium à Kimi. Il a fait une très belle course (pour une fois) et il méritait ce podium. Bravo au Lotus !

RENAULT les meilleurs moteurs en f1 3 voitures au trois premiere place elle sont ou les Mercedes

On nous disait que le test de 1000 km de Mercedes à Barcelone allait leur donner des ailes.

Et on a Vettel

On nous disait que les pirelli étaient au bord de l'explosion

On nous disait que ce championnat 2013 allait nous apporter son lot de surprise pour empêcher la sieste du dimanche après midi.

Et on a redbull

On nous disait en début d'année que la F1 2013 était en bonne santé et que Ferrari, Caterham, Sauber ou Williams (avec moteur renault), allaient mettre la pression aux autres équipes.

Et on a Vettel sur sa redbull

On disait tant de choses pour nous inciter à rester devant cet écran payant.

Et voilà le résultat:

Vettel & RedBull encore et encore.

Alors je me dis que si c'est pour revoir gagner une voiture concue par le Génie Newey, eh bien je vais résilier Canal+

Sérieusement, qui peut penser que les meilleurs pilotes de F1 se nomment Vettel, Kimi et Grostruc?

Qui est assez idiot pour croire ça?

Non, je ne suis pas un fan d'untel ou d'untel mais juste un passionné de longue date.

Accessoirement et pour les fans de renault, Williams et Caterham ont, eux aussi, un moteur de Viry.

Ce qui confirme que plus il y a du fric et plus il y aurait du talent, du champion ou de l'intelligence?

Foutaise et Fumisteries avec un F comme F1

Faut pas deconer Vettel il est à 0.100 de la Mercedes ( Dragster mais qui flingue ses pneus en 5 tours ) en qualif .. en course il est bien devant à chaque fois , et ce qui fait chierc'est que toutes ces connerie ne servent à rien si ce n'est vendre des canettes . Red Bull n'est pas une marque . Moi ce qui me choque c'est depuis quelques saison le niveau des Ferrari . Si les Mercedes resolvent leur souci de pneus et que Lotus est plus régulier ils pourront pootrer Vettel . Mais en talent pur les meilleurs du plateau sont : Hamilton , Alonso , DiResta , Massa ( quand il ne fait pas de boulettes ) ,peutetre Ice Man !

Massa talentueux ? Mouais... Il l'a bien prouvé depuis le début de saison... Il n'a pas plus la niac d'avant son accident !

Quand à Red Bull, ils sponsorisent TOUS les sports extrêmes. Pourquoi ne serait-ils pas présent en F1 ?

Ce qui devrait choquer c'est que des constructeurs réputés n'arrive pas à suivre un vendeur de boisson, pas l'inverse !

Ba il était en NASCAR il se sont fait pootrer il y sont rester que 1 an ..

Massa a été énorme à Silverstone comme Hamilton et Alonso lui dans une moindre mesure .

Heuresement que jai pas payer Canal+ car la seul fois ou Red Bull a étê initiateur de spéctacle c'est lors du Safety Car à Silverstone grace à la boite de vitesse KO qui a relancé la course .

Sava il y a du spéctacle cette année tout de meme !

Quand je lis des commentaires citant que Kimi ne fait pas partie des top pilotes, je m'ettouffe. Il y en a qui oublie vite son palmares...Bientot 10 ans qu'il se bat chaque saison pour le titre, dans trois ecuries différentes.

Vettel est bon, c'est clair. Trois titres de champion du monde ne se gagnent pas par hasard. Mais avec une monoplace ultra dominatrice. Je serai bien curieux de voir les resultats de Vettel sur une Mercedes ou une Ferrari... Je ne suis pas sure qu'il s'en sortirait aussi bien que Rosberg / Hamilton ou Alonso. Il a souvent montré ses faiblesses lorsque la voiture n'était pas au niveau. Pour ma part, Vettel est loin d'avoir demontré que son niveau valait celui de Kimi / Alonso / Hamilton, qui ont certe, moins de titres.

n'en déplaise à certains, en termes de présence, Renault est le meilleur motoriste de l'histoire de la F1, et d'ailleurs celui qui a le plus tenté et innové dans le domaine (moteur turbo, moteur à angle ouvert, diffuseurs soufflés..)...

et n'en déplaise à d'autres, en termes de présence, l'écurie qui a le plus beau palmarès est McLaren...

et oui, pas de Ferrari ni de Mercedes dans tout ça.. mais les mythes sont souvent bien durs à faire oublier..

Toi tu es puni de grand prix....à la place tu va aller réviser ton français....aller hop, le morveux...

Moi j'ai citer Kimi !en plusil revient fort après une coupure en WRC !

Renault a innové souvent , turbo , rappel soupapes pneumatique , linguet ..

Moi je trouve Vettel pas top niveau pilotage pur . D'un autre coté on a des AS .Qui se souvient de Monza 2008 quand Vettel a gagner sur Toro Rosso .. Hamilton parti 15éme fini sur le poduim sous la pluie en plus ! Ou Alonso enorme en 2008 aves son anémique Renault ( sans Singapour )

En faite Vettel ne fait ni des courses à la Schumacher ( 4 pit stop et 2 sec plus rapide que tout le monde en France en 2004 )

Ni d'enorme duel comme Senna ou Hamilton vs Alonso .. On voit que Hamilton est 4ème du Championnat avec une monoplace qui brule ses pneus en 4 tours et peu de chance ( 4eme à Monaco à cause du SC ou delaminage à Silverstone ) .. Devant Webber ! L'année prochaine ce sera certainement un client pour le titre si il améliore la tenu des Pirelli !

Tous les pilotes qu'on citent serai comme Schumacher en son temps si il serai chez RB .

Juste pour fermer le bec à quelques connards de coqs franchouillards que la meilleure équipe au monde est FERRARI avec un palmarès prestigieux et inégalé.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Palmar%C3%A8s_du_championnat_du_monde_de_Formule_1

Bouseux. Ciao bello

Moi ça y est après plus de 10 ans à suivre la F1 j'ai arreté depuis Silverstone car :

- plus de diffusion gratuite légale en France

- les équipes peuvent tricher impunément (Mercedes en essais pneus)

- l'esprit d'équipe et le respect ont disparu (petit Vettel en Malaisie et autres)

- c'est à chaque fois le même scénario : une Mercedes en pôle mais une Red Bull gagne à la fin...

- on se fout de la gueule des fans avec des entrées au tarifs exhorbitants sans accès aux pilotes

tu remarqueras que Ferrari a plus de 60 saisons à son actif en F1 quand McLaren n'en a qu'une quarantaine!

et pour les moteurs, saches tout de même qu'en 31 saisons, RENAULT a gagné 21 titres (10 pilotes et 11 constructeurs)!

Ferrari en 62 saisons c'est 31 titres (15 pilotes et 16 constructeurs)

je te laisse faire les ratios! mais on verra quand le moteur RENAULT aura 62 saisons au compteur combien de titre il aura gagné!

Je suis totalement en accord avec vous!

D'une passion dévorante c'est devenu pour moi simplement un "gagne-pain" puis un sujet de colère et d'indignation.

Pourquoi ?

Eh bien parce que tous les dés y sont pipés!

TOUS!

En fait il n'y a que l'argent qui intéresse les intervenants en F1

FIA ou FOM ou la plupart des Teams

Teams qui sont, pour 6 d'entre eux, à vendre parce que perdant de l'argent!

Cherchez l'erreur si ce n'est que les ex sponsors ne sont pas tous idiots et ont , eux aussi, su lire entre les lignes de ce qui fut un sport il y a si longtemps.

Alors le mensonge, la manip, la tricherie et tant d'autres travers (dont vous ne connaissez que la minime partie émergée !) engendrés par l'appât du gain, ont pourri un sport où le danger était fondamental.

Mais où est le danger, ce frisson d'avant le départ quand on se disait qu'ils ne vont peut être pas tous "en revenir"?

Maintenant de danger, il n'y en a que pour les commissaires de piste ou les membres de la presse.

Pas pour les pilotes générateurs de $$$$$ !

Pas pour les "fils de" ou pour ceux qui sont dans les tuyaux du pouvoir, leur casque en couleurs sur leur tête parfois si vide.

Voyez vous arriver un nouveau VRAI champion?

Valssechi qui a mis 8 saisons à frapper à la porte de la F1 ?

Grosjean le pilote F1 qui a eu droit à sa 3ème chance et repeint si maladroitement en bleu blanc rouge de circonstance (surtout le rouge Total, en fait!)à qui on pardonne tout, on donne tout...comme si un lourd secret tordait le bras de Lotus?

Mais nooon...je dois être un malade de la théorie du complot, c'est ça sans le moindre doute!

Ou pas....

VanderGarde et ses vêtements de marque et de famille?

Pic et son mécène marchand d'armes à qui des milliers d'enfants handicapés à cause des mines anti-personnel à son catalogue, ne disent pas merci?

Chilton et son papa malin et si convainquant qui confond l'argent AON de son employeur avec le sien ?

Bianchi qui s'est pris une fessée en 3.5 par le rocky Frinj tout juste débarqué de la FR2.0 ?

Et tous ces pilotes exotiques venant de je ne sais où et ayant mis des lustres à grimper les formules de promotion grace à des fortunes au parfum rare?

Koba a été mis dehors par manque d'argent alors qu'il est le pilote japonais le plus rapide de tous les temps,et Frinj risque de ne pas continuer à botter le cul du Jules Bianchi décomposé, ptit protégé de la famille Todt.

Quid de l'avenir de Dillman ou de Calado si brillants?

Par contre Elias (vous savez ce charmant garçon venu de Chypre,paradis fiscal) ou le duo monégasque Coletti/Richelmi (paradidem) eux vont y aller, eux, en F1.

Juste par leur talent ! ;-)

Coletti qui a commencé en GP en .....2009 a un Papa si influent si rusé si roublard qui arrose tout ce qui bouge dont la presse qu'il invite à pêter dans la soie tant et plus en échange de mots doux à l'égard de son fils au regard lumineux d'intelligence.

Et là, ça en devient caricatural de voir les journalistes couchés devant ces gens!

N'y a t il donc aucune déontologie, ou à tout du moins, aucune morale ou respect de soi-même pour que la servilité soit devenue quotidienne en F1?

Sport de courage...Laissez moi rire !

Alors la passion disparait peu à peu de nos ceurs à cause d'eux, à cause de tout ça, comme une hémorragie du bonheur de ceux qui avaient de l'essence de course dans leurs veines.

Et je ne donne pas cher du futur de ce qui fut un sport.

Pour ma part je crois y avoir vécu l'une de ses meilleures périodes et y avoir rencontré des hommes de valeur qui pour nombre d'entres eux, sont sortis volontairement du système car écoeurés ou lassés de cette fange.

Les autres ont "muté" à cause de ce phénomène d'épidémie et de lâcheté qui a envahi la F1 et voulant avoir leur part du gateau "à tous prix".

A tous prix !

Vous vous êtes peut-être demandé pourquoi il n'y a jamais de miroir dans le paddock?

Eh bien c'est pour qu'ils n'y voient pas leur reflet (humour)

Alors si vous voulez continuer à avaler les bobards que FIA FOM vous distillent, celà ne tient qu'à votre libre arbitre (non, je ne dirai pas "à votre stupidité")

Et si vous choisissez de ne rien dénoncer autour de vous.....

tu insultes mais tu ne sais pas lire, alors que veux-tu qu'on te dise..?

en terme de présence (et oui, Ferrari est là depuis le début), c'est à dire au ratio saisons/victoires, c'est pas Ferrari numéro 1, point à la ligne.............................. que ce soit en titres pilotes/constructeur/mortoriste......... et oui, ça fait mal hein.. quand on sait pas lire les chiffres.. il faut toujours raisonner en relatif mon grand, en relatif...

ciao cretino gamino

"Mon pauvre franchouillard de base, Renault sera parti bien avant car n'ayant plus les moyens de suivre les écuries de pointe, l'année prochaine les essais seront libres, ça ne sera plus la loterie, ce qui mettront le paquet dans la recherche auront le Graal."

Tu supputes, tu supputes... et tu n'en sais rien. Franchement, je serais toi je fermerais mon clapet car la position de Ferrari depuis quelques saisons est... ridicule.. Pire, la Scuderia passe pour une conne tant Alonso a réussi à faire croire à son petit monde qu'il est un Dieu et que Ferrari lui pond des charrettes.. Et Massa termine le boulot en se ridiculisant et en mettant en avant le fait que Ferrari est totalement phagocytée par Alonso. Ferrari et ses moyens énormes, Ferrari et sa surprime offerte par Bernie qui craint pour son gagne-pain, Ferrari et ses connivences manifestes avec les hautes instances, Ferrari et son pantin de président aux origines mafieuses, Ferrari et ses supporters idiots, c'est pas moi qui le dis, c'est un sondage réalisé il y a 2 ans, faisant état du fait que c'est dans les rangs des tiffosi que l'on trouve la plus grande proportion de crétins dans ton genre. Tu vois pour moi Ferrari est l'équipe la plus mytique de la F1, mais elle n'a pas la palme de la noblesse, et ça lui manque. D'ailleurs en effet, compte tenu des milliards investis, compte tenu du nombre de saisons passées en F1, compte tenu de l'attrait qu'elle représente pour les top-pilotes et les top-ingénieurs, Ferrari a un palmarès qui n'est pas si époustouflant que ça.

Sinon pour ta gouverne, Ferrari s'inquiète des contraintes imposées par le nouveau V6 turbo, c'est eux qui sont le plus en retard. Quant à croire qu'il y aura un moteur qui explosera les autres, c'est vraiment ne rien connaitre à la F1 mon pauvre. Il n'y aura qu'un réel facteur dans un premier temps : la fiabilité. Ensuite, ils seront gelés, comme les V8 actuels. D'ailleurs t'es tellement au courant que ce que tu racontes sur les essais libres est faux. Puis aussi, pourquoi Renault partirait ? Ils gagnent, ils motorisent 4 écuries dont la meilleure depuis 4 ans, et n'y perdent pas d'argent. Au contraire, Renault restera, en tant que motoriste. Honda revient aussi, tu connais Honda et la F1..? Non je dis ça comme ça, histoire de.

Ah oui, j'oubliais, si pour toi "franchouillard" est l'insulte suprême, c'est que tu as un souci avec ton pays. Un conseil, casse-toi.. et va donc en Italie, tu verras, ils ne sont pas patriotes pour un sou là-bas, ils sont carrément nationalistes..

PS : ne te fatigue pas à me répondre, je sais pertinemment vers où on va avec des gens comme toi..

Moi après plus de 10 ans de suivi de F1, je me suis surpris à plus apprécier une course de Nascar qu'un Grand Prix : le public vient en masse et peut approcher les pilotes, il y a du spectacle en piste, des dépassements sans aides aéro artificielles, les tricheurs sont punis et l'argent, même s'il y en a en masse, n'a pourri ni le sport ni les pilotes....

Pour abonder dans le sens de certains, plus haut, il faut aussi rappeler que l'ère Todt/Brawn/Schumacher a fait la moitié du palmarès de Ferrari, en 10 ans. Avant cela, Ferrari alternait entre beaucoup de bas et quelques hauts. En effet, en 64 saisons, les statistiques sont belles mais pas ébouriffantes, considérant que Ferrari a toujours eu le premier budget (si ce n'est le second) : dignes de très bonnes écuries plus modestes telles que Williams ou Lotus.

Si on ne doit considérer que le plus important, ce dont tout le monde se souvient, c'est le titre pilotes. Et voici les stats (je n'ai pris que les écuries qui ont participé à un "grand" nombre de championnats, sinon RBR pète tout avec 37.5% et bientôt peut-être 45%) :

[saisons/titres pilotes/ratio]

1- Ferrari : 64 / 16 / 25%

2- McLaren : 48 / 12 / 25%

3- Williams / 40 / 7 / 17.5%

Considérant les motoristes, voici ce que tout le monde attend (lol) :

[saisons/titres complets/ratio]

1- Renault : 32 / 21 / 66% (72% si RBR fait de nouveau le doublé)

2- Ford : 43 / 23 / 53%

3- Ferrari : 64 / 31 / 49%

4- Honda : 24 / 11 / 46%

5- Mercedes : 22 / 8 / 36%

Tout à fait en accord avec vos propos !

Juste un bémol et de taille : l'ère Todt/brawn/schumi fut surtout celle de Rory Byrne.

Ingénieur de talent s'il en fut mais surtout homme sans scrupule.

Les performances soudainement magiques de la benetton sauce Flaviote, ce fut son oeuvre.

Tout comme cette étonnante Brawn qui est restée en travers de la gorge de Honda.

Eh oui, Rory y est pour beaucoup dans cette auto qui volait, même aux mains de Rubens.

Donc résumons : un Voyou avec un V majuscule monte une bande organisée chez Benetton

Le voyou ? Flaviote

La bande ? Byrne/brawn/Schumi

Cette dernière fut rachetée d'un bloc par le tout petit jeannot et là, OH MIRACLE ! après une période de mise en formatage pour permettre d'évincer en douceur d'éventuels "balances italiennes", la Ferrari a commencé à gagner gagner gagner.

Puis il y a eu le tsunami

Mais qu'est ça a à voir avec le Tsunami me direz-vous ?

Eh bien Rory était tombé amoureux fou d'une fille du coin et il décida alors de quitter Ferrari pour venir en aide à la population locale.

Ce qu'il fit....et ce fut le coup de sifflet de la fin de la partie pipée où les tricheurs quittèrent la table (Todt, Brawn et Schumi)

Quand Brawn réussit son arnaque nippone (ni mauvaise), il demanda alors à Byrne de lui "donner un coups de main" comme au bon vieux temps en échange de gros sous pour les réfugiés du tsunami.

Il avait touché sa corde sensible du moment.

Et la Brawn vola.

Et Schumi revint

Mais un vilain anglais aussi chauve que vindicatif car se voyant abandonné par Mercedes, menaça de vendre la mèche et de parler de "bien plus encore" que de la Brawn volante.

La bidouille fut enlevée "in peto" de la Brawn devenue d'un coup d'un seul aussi Merco que lente.

Schumi? Il avait signé et quitter le navire tout de suite eut été un presque avoeu de cette période de tricheur.

L'anglais chauve, lui, fut prié par le petit jeannot devenu entre temps Maitre du jeu, de quitter illico presto le paddock, tout du moins officiellement.

Bien entendu tout celà n'est que du pipot, de la lègende, de la théorie du complot issue d'un cerveau malade qui ne connait strictement rien à la chose

Sinon, le palmarès de Ferrari comme celui de Schumi ou de Todt en eut été quelque peu modifié.

De Todt, il ne restera en fait que le coup de la pièce de monnaie pile ou face au Dakar, partie émergée de l'iceberg de ses valeurs sportives.

Pour ce qui est de Brawn et de Schumi, le pire est à venir...un jour peut-être

En fait Lance Amstrong a donné des idées à ce qui se dit.

Mais ça aussi ce ne sont que des conneries, bien entendu!

Bien à Vous

Ah Robert du Balto nous ressort sa litanie anti-F1...tout ça parce qu'ils l'ont joyeusement rejeté quand il s'est pris une déculottée par RoGro qui était encore ado.

Ah mais j'oubliais que notre Robert du Balto était désormais "agent de pilote" (dixit lui-même entre deux rots avinés) et pestait de ne pas pouvoir imposer son grand espoir....si si un espoir, puisqu'il vous le dit...

Robert du Balto continue de trainer son aigreur et fustiger un sport sur lequel il continue de baver...va comprendre !

Aller, continues de nous faire rire petit clown pathétique.

"Ton ratio est faux concernant Renault cette équipe est en F1 depuis 1977 ce qui fait 36 ans."

T'as pas l'impression qu'ils sont partis un bon moment ? No comment... Les ratio sont corrects.

"De plus, avoir un moteur sur plusieurs écuries augmente les chances donc tu t'en tiens à une seule écurie et ton ratio retombe encore."

Tu oublies les 90's où le moteur Renault écrasait littéralement la concurrence. Tu oublies aussi que la RBR7 et la RB8 marchaient très fort notamment grâce aux diffuseurs soufflés que Renault maitrisait le mieux, dixit.. Mercedes.

Pour le reste de ton commentaire, je dirais :

Enlève la domination de "l'ère Schumi", et Ferrari a le 5ème palmarès de la F1..

Allez au-revoir l'ami.

PS : j'ai bien un lien pour te prouver tout ça, un super site même, mais j'ai pas envie de te le passer, cherche toi-même..

je ne vois pas où qui que ce soit ici a dit que Renault était supérieur à Ferrari en F1, si ce n'est au niveau des ratio titres moteurs, qui, même s'ils ne sont pas pris en compte, apparaissent sur à peu près tous les sites spécialisés comme apparaissait les titres manufacturiers de penus il fut une époque..

c'est surtout que tu es un bon bouseux sans cervelle, incapable de tenir un discours cohérent et objectif, et déformant ce qui t'arrange, attaquant là où ça t'arrange, à cours d'argument.. tes émoticones ne sont que le reflet de ta maigre pensée..

Lotus, McLaren, Williams, ça c'est la vraie noblesse de la F1

De toute manière vu ce qu'est devenue la F1 aujourd'hui.....

20h45 : t'es un bon gros crétin avec qui on peut vachement parler... allez retourne dans les jupes de ta mère gamin..

Et sinon des preuves ? Non parce que faire un beau pavé sur un site c'est bien, apporté des preuves c'est mieux.

C'est un peu comme les gens qui pensent que Bolt est un bébé éprouvette crée pour atomiser tout sur 100m (oui on m'a sorti texto un jour).

Les mêmes qui pensent que la CDM98 fut offerte par la FiFa à la France, les mêmes qui pensent que Nadal n'était pas blessé l'an passé mais purgeait une mystérieuse suspension pour dopage ect ....

Tu vois c'est facile de déblatérer sur un forum. Avec internet on peut TOUT dire et surtout N'IMPORTE QUI peut parler, le tout sans fondement.

C'est un peu aussi la base des médias tant critiquer, les vilains manipulant l'information (ce qui peut est vrai parfois, j'en conviens). Finalement, vous faites de même. Vous affirmez sans preuves. C'est ce qu'il y a de plus simple. Le plus dur, c'est pares, quand il faut commencer à prouver ses dires. La, 9 fois sur 10, y a plus personne.

le pire finalement avec ce genre de propos, qui jusqu'à preuve du contraire ne sont pas fondés, le pire donc c'est que certaines personnes finissent par y croire, pensant que tout ce qui se dit sur internet est vrai, pensant qu'une personne maniant bien les mots ne peut mentir. Triste réalité. Mais si ca peut faire kiffer certains alors ...