Commentaires - GP de Turquie : qualification, 4e doublé Ferrari

Tu parles, y pas de quoi être si fier que ça!

Tout simplement scandaleux ! Le Mass Damper, que Renault utilise depuis plus de deux ans, vient d'être interdit par la cour d'appel internationale qui a suivi l'avis tout simplement borné de la FIA

Il faut savoir que la R26 a été développé autour de ce système, qui, rappelons le permet de faire mieux travailler les suspensions de la voiture, et donc d'améliorer son grip.

Ce système qui a été adoubé par la même FIA qui l'a ensuite "déchue" est également utilisé par les autres Team, mais dans une mesure bien moindre de Renault, qui, dixit le constructeur permet un gain de 0,3 secondes au tour ! Rien que ça.

Le système, rapellons le avait été jugé non conforme par la FIA lors de l'ouverture du grand prix d'Allemagne, alors même que les comissaires l'avaient eux, jugé conforme. Renault avait alors été dans l'obligation de s'en passer, de même qu'en Hongrie.

Etonnement, les performances de Renault sont apparues en net retrait en Allemagne. C'est sur 0,3 secondes en moins par tour, cela réduit les performances...

Quand on parle de réduction des coûts, on dit bravo aux dirigeants corrompus et incapables de la FIA.

Cela faisait longtemps que la FIA ne nous avait plus pondus une connerie sortie de leur chapeau. Pour permettre aux Ferrari de revenir, on est prêt à tout, même à discridité un sport, qui n'en n'a plus vraiment besoin, la faute toujours à ces incompétents

Rappelons nous, ce que la FIA avait infligé à McLaren un peu les années 2000 ! Ferrari était à la traine encore. Et aussi étonnant que cela puisse paraitre, entre 2000 et 2005, dates où Ferrari avait la main mise sur la F1, on n'a rien vu de tel...

ouh ! ouh............c'est minable oui.

Je souhaite de tout coeur que les bleus sauront réagir vite avec la tête haute, comme il l'ont toujours fait.

A suivre..

mais aller la Renaut il son tricher deux ans sa te va pas encore

qu'est ce tu racontes encore.

quelle tricherie???.

t'as qu'à lire la presse spécialisée comme tout le monde avant d'écrire des bêtises.

je te rappelle que ferrari et d'autres ont aussi utilisé ce système autorisé qui date de 2005 jusqu'à récemment (avant que la FIA change de fusil d'épaule en pleine saison, parce que le package Renault dominait un peu trop!!).

Quoi???, je m'interroge plutôt sur la FIA qui a pu laissé faire ces écuries plus d'une demi saison, voire plus. ils sont drolement comptétents et surtout rigoureux dans leur contrôle du respect des règles à ce que je vois.

J'espère bien que toutes les voitures sont inspectées à la loupe régulièrement.

Sinon, ça voudrait dire quoi tout ça, qu'à chaque contrôle, ils ferment une partie de leurs yeux depuis 2005??