Commentaires - Genève 2011 Live : Maybach se refait une ... beauté ?

Patrick Garcia Le 05/03/2011 à 23:11

Genève 2011 Live : Maybach se refait une ... beauté ?

Déposer un commentaire

Par §sav830pmLe 06/03/2011 à 01:30

Ah, pas de doute, c'est bien une baleine, on voit bien les fanons. :biggrin:

Par AnonymeLe 06/03/2011 à 10:29

Pas mal le chinois qui photographie le plafond... m'étonnerait pas qu'on en retrouve une copie dans quelques mois...

Par §saa452RJLe 06/03/2011 à 14:29

Je ne sais pas, il me semble qu'un intérieur Rolls&Royce est plus agréable à l'œil. Parce que, enfin le cuir blanc avec des tresses brunes, je trouve que ça ne va pas tellement dans le standard du très haut de gamme. J'aurais bien vu un intérieur Lagerfeld !

Par AnonymeLe 06/03/2011 à 18:27

En réponse à Anonyme

Pas mal le chinois qui photographie le plafond... m'étonnerait pas qu'on en retrouve une copie dans quelques mois...

Et pourquoi y pourrait pas???? Le plafond a sont importance autant que le reste. Ou tu prefere les citroen avec leur plafonnier en papier macher????

D'autant plus que sur le plafonc d'une maybach y a aussi les compteur pour indiquer la vitesse au passager arrière.

http://volvopassion.skyrock.com

Par AnonymeLe 06/03/2011 à 19:05

A 10h29

Pourquoi ces préjugés sur les chinois? Qui vous dit qu'il est chinois? Qui vous dit qu'il n'est pas de la presse? Le journaliste français qui a pris ces photos avait aussi un appareil photo. Ca ne viendrait à l'idée de personne qu'un constructeur français veuille copier ce toit.

Ca me fait penser à Renault. Il y a eu divulgation d'informations! Au loup! C'est les chinois! Au final vaste fumisterie.

Je ne signalerai pas votre commentaire mais ouvrez vous un peu l'esprit.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 07/03/2011 à 04:08

Ce voiture est toute simplement trop mafia russe / chinois. Il pue de gaspillage, pas luxe.

Par §sav830pmLe 07/03/2011 à 14:37

@ Saabilen : j'ai pratiqué les deux (voir en section idoine du forum, et pour ceux qui doutent, voir aussi ContinentalGT sur le forum et dans la rubrique Essai) ; une seule fois Maybach (57) sur quelques kilomètres, en passager, et nettement plus longtemps Phantom, en conducteur. Il n'y a pas de comparaison possible : c'est l'excès VS l'intelligence. Question finition et confort, c'est égal, bien que de différentes obédiences, mais comme vous dites : les gimmicks de Maybach donnent la nausée.

Ceci, dit, c'est une question de culture : le dépouillement d'une Rolls (standard) n'est pas forcément synonyme de luxe. Heureusement, il reste le Personal Commitioning :biggrin:

Pour le choix du couturier... c'est pas mal vu... bravo! :lol:

Par AnonymeLe 07/03/2011 à 15:09

Des feux arrieres rouges !!!

Ca c'est de la nouveauté, ca va faire école !

Tous les tuningeurs vont vouloir des feux Maybach, comme jadis la mode des feux lexus !

Par §AMG472twLe 13/03/2011 à 00:17

Une classe E en Limousine (2004) :bah: :bah: