Commentaires - Genève 2012 Live : Audi RS4, break de chasse

Au tout début, on aimait Audi pour son style, ses traitements luxueux, son savoir faire en terme de chassi, de moteurs, de passion...mais plus ça va, plus on se demande...A quand une nouvelle Audi...

Certe, le produit est beau, certe, il s'en vendra, certe, il est possessif...mais resté ancré ainsi dans ce système de "photocopiage" ou édépoussierageé...on s'en lasserait...à croire que le risque fait peur...

Mais pour le moment, il y en a toujours, de clients...

J'aime bien dans l'ensemble (malgré cette éternelle répétition des modèles) mais la nouvelle calandre Audi est vraiment moche par contre...

Mouais enfin la critique des "poupées russes", quand c'est Aston, Volvo, ou même Peugeot (l'époque 106/306 et 405/605) là personne dit rien.

D'autant qu'il faut vraiment être de mauvaise fois ou le faire exprès pour confondre 2 modèles.

"C'est la RS3 Sportback ? Ah non …"

Pfff n'importe quoi, à moins d'être un néophyte en la matière, on remarquera de suite que le gabarit est bien trop grand pour appartenir à la catégorie 3 chez Audi... D'autant plus que "la feue RS3 Sportback" adopte l'ancienne calandre, et non pas le nouveau style emprunté à l'A1. Bref, on a beau dire que tous les modèles Audi se ressemblent, il faut quand même arrêter de nous prendre pour des idiots.

Quelle nouvelle calandre ??

Remplacer une grille coupe frite par une grille en nid d'abeille ne fait pas d'elle une nouvelle calandre. Le style Audi est vraiment pompeux et malgré tout les reproches fait au design de ces voitures ça ne les empêche pas de faire et refaire toujours les mêmes voitures. Cette marque n'est fondamentalement pas moche mais juste hyper ennuyante à regarder.

Ok les différents modèles de la gamme se ressemblent, mais faut arrèter de dire que Audi ne change pas assez d'une génération a l'autre. Que je sache, une A4 b8 n'a rien a voire avec une b7, qui n'a rien a voir avec une b6, ni une b5. Pareil pour les a6 et a8 de différentes générations. Bien sur une nouvelle a8 aura la meme forme générale que la précédente, mais c'est logique vu que le but n'est pas de réinventer la roue! Si on suit votre raisonnement, tout les constructeur qui font des berlines tri-corps depuis 40 ans sont des gros blaireaux incapable de se renouveler!

Les seuls constructeurs qui changent radicalement de style, c'est ceux comme renault qui font des voitures moches et qui doivent sans cesse essayer de nouveau styles pour touver le bon style. Il n'ya qu'a regarder ces dernière année: Nouveau style pour la laguna, tout le monde la trouve moche, mais c'est trop tard pour modifié la mégane 3 et la clio restylé qui ont repris le meme style. Puis retylage de la twingo avec un nouveau style, qui sera également appliqué à la clio 4. Si ce style ne marche pas la mégane restylé aura encore un nouveau style. Mais si ca marche, je suis prêt a parier que toute la gamme renault se ressemblera, comme la gamme Audi, BMW, Peugeot...

Je trouve que plus ça va, plus cette RS4 devient sage en terme de style... C'est vraiment dommage pour un modèle plus sportif,car pour le coup les différences ne sont plus flagrantes avec le modèle de "base".

sérieux de loin j'ai souvent du mal sur A4 avant A6 avant, par ex.

mais ce sont de bonnes caisses et ils ont raison "on ne change pas une équipe qui gagne", idem pour un produit, le jour ou les ventes baisseront ils changeront

en tout cas ça c'est du break!

"bon ok chérie je veux bien prendre un break pour te faire plaisir, mais alors je choisi la version" :)

C'est bizarre, pour la ressemblance entre les aston Martin DB7 - Vanquish - DB9 - DBS - V8 il n'y a pas un troll anti Audi qui la ramène

quoi de plus normal ... c'est une article sur la dernière Audi ....

mais i tu veux on peut parler de ma dernière recette des crêpes suzette, si tu aimes tant que ça les hors sujet ... hein le rigolo :!!!

Bien sûr que si, ça a été dit plein de fois que les Aston se ressemblent trop. Sauf qu'on parle plus souvent d'Audi que d'Aston, donc forcément on entend plus souvent dire que les Audi se ressemblent trop entre gammes différentes. Mais ça c'est pas nouveau et les marques concurrentes aussi le font depuis des années.

Laissons l'originalité stylistique aux désigners de chez BM, comme un immense doigt d'honneur dréssé aux amoureux de belles carosseries...

Les jantes ressemblent aux jantes des 156 et 147 finition TI !!!

En plus grand OK ;)

Oulà je t'ai vexé !

Cela dit le design Audi ne me pose aucun problème, si je ne suis pas content je n'ai qu'à pas commenter et aller faire mon cinèma sur des forums de cuisine pour parler de crèpe suzette

J'aime bien les ailes bombées un peu façon Lancia Delta HF

A mon goût, la S4 avant est largement suffisante au niveau des performances/plaisir de conduite (déjà essayé) et sa ligne est top, sans parler de l'intérieur tout simplement sublime !

@ ericjeune: Ou plutot facon audi quattro/sport quattro.

C'est plus la delta qui m'a marqué quand j'étais jeune... Bon c'est beau c'est sûr mais à pas loin de 90 000 € avec les options qui vont bien ça pique quand même un peu. A près par rapport à une A1 quattro à plus de 50 k€ ça parait quand même beaucoup plus intéressant.

Jumpseat, heu... si... Et c'est aussi une des raisons pour lesquelles Aston Martin est aujourd'hui en difficulté !!

Sinon, c'est la pause café à Genève ? 30 articles en pas longtemps et plus rien depuis 2H A moins que les journalistes soit trop occupés à discuter avec les potiches autour des voitures

excellente voiture mais en effet je la trouve trop sage par rapport à la 1ere generation qui était vraiment typée !!!

trop proche de la S4 sur le plan esthétique ... dommage

C'est renard qui va être content!

Pourquoi Audi changerait de style ?

ils ont trouvé une ligne qui fonctionne Et ils en vendent beaucoup.

c'est le plus important pour une marque, non?

Regardez une Audi dans un showroom et vous m'expliquerez votre ressenti .

(jolie , moderne , qualité ....).

Je roule en honda civic del sol 160ch (full origine ), renault twingo 2 phase 2 75ch et audi a1 122ch.

Et pourtant je suis impartial , je vais pas dire que mercedes c'est pour les vieux , citroen c'est moche et trop torturé ou renault c'est des gros naze...

non , Il faut respecté chaque constructeur pour ce qu'ils sont.

Ici,audi présente une RS4, Et c'est vrai ils faut être fin connaisseur et passionné pour voir les détails qui changent . Mais ce qu'il ne faut pas oublié c'est que ce sont toujours les détails qui font la différence.

seulement que 450ch alors que la mercedes c 63 amg en propose de 457 a 487 et la bmw m3 f30 en proposera plus

Le style ne vous plait pas ? Qu'importe puisque de toute façon aucun d'entre vous n'est client potentiel... Moi je la trouve belle, et peu importe qu'elle ressemble aux autres modèles de la marque. Vue l'impressionnante santé financière d'Audi aujourd'hui, ce ne sont certainement pas des habitués du bas de gamme au mazout qui feront flancher les ventes de part leurs critiques gratuites sur un site automobile dédié à la propagande et profusion d'articles en tous genres...

Mamie adore Audi, alors elle fait comme eux. Elle ne change jamais de vêtements.

Sacrée Mamie

"promet des arrivées à destination en avance sur l'horaire annoncé par le GPS."

Si la destination est la gendarmerie aucun pb ^^

Non franchement je ne comprendrais jamais l'interet d'autant de puissance dans un break ou grosse berline qui en plus n'ira jamais sur piste... Un peu de puissance pour pouvoir doubler tranquille ou s'inserer sur 2x2 ok je pige mais là... pour les quelques types qui prennent leur pied a rouler vite en ligne droite en Allemagne peut etre...

Sinon je rejoins au dessus, au niveau du style c'est vraiment lassant. Mais Audi se rattrape sur les interieurs.

Enfin 80 000 € quasiment pour une voiture qui quelques années apres en 15 000 € c'est très très cher payer pour dire "j'ai la plus grosse"

moi perso je ne suis pas un grand fan d'audi mais un grand fan de l'rs4.

les seuls defauts de cette voiture c'est qu'il ne la sorte pas assez tot , en general cela signe le renouvellement imminent de la gamme et la partie du dessin du bloc vitesse qui fait à mon sens pas nouveau(un ami à la derniere a6 et cette boite de vitesse à un look veillot comme mercedes par contre bm l'a bien renouvellé .)

AUDI, L’Automobile Utopique Des Illettrés

RS, Radicalement Singée (sur le reste de la gamme).

Je salue simplement la conservation du 4.2 FSI sur cette automobile qui aurait pû basculée sur un 4.0 TFSI. Beau geste pour les puristes.

"Par Anonyme le 07 Mars 2012 à 12h30

Je salue simplement la conservation du 4.2 FSI sur cette automobile qui aurait pû basculée sur un 4.0 TFSI. Beau geste pour les puristes."

=> J'ai zappé le début, c'était assez pauvre intellectuellement parlant, par contre tu pourrais m'expliquer concrètement ta dernière phrase s'il te plait ? (qu'on rigole un coup)

qq

Ah le nouveau modèle pour les Go Fast est enfin dévoilé

Tout à fait fait d'accord avec le com de 09h50

ca marche donc pourquoi changer?

je me mets à la place des patrons (j'aimerais ^^) qui voient chaque modèle remporter le succés attendu et bénéficier d'une marge opérationnelle sans concurrence... Franchement tant que ca marche qu'ils gardent cette ligne toujours aussi vendeuse et ces motorisations au top.

le jour où les gens, que dis-je, les acheteurs (les vrais) se lasseront, ils passeront à autre chose point!

Waou les 2 gros pots à l’arrière c'est pas très esthétique

«marge opérationnelle sans concurrence»???

A une ou deux marque près... Qui sont moins frileuses niveau design et qui font aussi bien au niveau mondial (la france effectivement n'est pas le nombril du monde).

Oui, le style audi fonctionne.

Mais faut accepter la critique du photocopiage, c'est la réalité... Même si le style est sympa, c'est juste qu'on s'en lasse...

Le photocopiage est une réalité... mais cette réalité n'est pas spécifique à Audi... n'en déplaise à certains trolls stupides...

Je crois que personne n'a dit qu'audi avait le MONOPOLE du photocopiage, par contre certains semblent aveuglés par leur passion pour la marque d'ingolstadt et ne supportent pas la moindre critique liée à l'immobilisme relatif du style de cette marque...

Non ça n'a pas été dit TEXTO... Je suis d'accord avec toi sur le fait que les fans d'Audi sont je te cite "aveuglés par leur passion pour la marque d'ingolstadt", tout comme je reconnais que les anti Audi semblent cruellement manquer de discernement et de capacité de reflexion

C'est bien beau, bien propre et bien costaud mais sans saveur esthétique, rien d'excitant, c'est fade.

Mettre 450 cv pour faire croire que c'est une A4 Diesel, aucun intérêt.

Pour le même prix tu as une 911 de 2 ans et on voit de loin la différence.

je n'aime pas trop le bouclier avant façon focus avec les espèces de haubans de travers sur les cotés...