Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Greenpeace lance un concours de films pour dénoncer le lobbying de Volkswagen

Aurélie Barthly

Greenpeace lance un concours de films pour dénoncer le lobbying de Volkswagen

Déposer un commentaire

Par Anonyme

encore un pseudo concours pour bobo écolo avec des cinéaste tous plus utopique les uns que les autres avec je le voie de loins des films en noirs et blancs sur un pseudo désastre écologique

Par Anonyme

C'est greenpeace, c'est leur façon de faire, ils ont au moins la volonté de dénoncer certaines choses, même si parfois ils se plantent.

Ca risque de tirer en rafales sur les tdi...

Par Anonyme

A mort les diesel pollueurs, il faut augmenter les taxes sur le gasoil!!!!

Ca obligera enfin les gens à réfléchir sur leurs modes de transport et de vie!

Virer moi tout ces putains de camions qui encombrent tout polluent comme ce n'est pas possible et pullule tels des lapins............

Si les gens sont assez crétins pour ignorer ce qui se passe et aiment garder leurs œillères, alors qu'ils évitent de faire des commentaires crétins sur les forums!

PS: faudrait voir aussi à faire moins de fautes de français, car c'est pathétique!!!!

Par Anonyme

15h54 ...commence déjà par regarder les tiennes de fautes, c'est affligeant !

Par Anonyme

Tu ne dois pas vraiment savoir lire, ou bien tu es un crétin!Qui dois rouler en tdi.........

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

@ 15h27

Regarde le dernier spot de greenpeace contre VW justement et tu me diras si on est dans un délire utopiquo-noir-et-blanc. Ils détournent avec un certain humour la dernière pub pour la passat avec baby Vadar... Bien marrant!

Par Anonyme

15H57 oui VW pollue et si on suit le mouvement de greenpeace on vas se retrouvé à l'age de pierre de plus tu parle de cette pub combien de co2 on était utilisée car je doute que les costumes sont en coton bio commerce équitable et leurs serveurs informatique utilise je pense de l'énegie nucléaire et non de l'énergie éolienne et pour conclure rien ne prouve que le déreglement climatique est causée par l' homme

Par Anonyme

Bonjour, je suis une maman et j'aime mes enfants. Et pour leur bien être je roule avec mon Touran TDI avec une vanne EGR grippée. Chercherl'erreur !

Vive la France, un pays ou les gens croient faire des économies en gagnant en changeant leur volant moteur Bi-Masse VAG tous les mois !

Très bonne idée que ce concours, a mort les TDI et compagnie. Oui au seul moteur propre : ce bon vieux essence !

Par Anonyme

Le réchauffement causé par l'homme. Peut-etre non, peut-être oui.

Or, le CO2 est un gaz à effet de serre. Et on sait que si on jete de l'huile sur le feu, alors ça ne peut que bruler plus fortement. Et si l'homme rejete davantage de CO2 dans la nature, bien plus que la nature est capable d'en absorber, alors la température ne peut qu'augmenter plus rapidement (que sans l'homme et ses CO2)

Par Anonyme

bonjour maman

si tu sais que seul un bon vieu moteur essence est propre, alors pourquoi as tu acheté une touran tdi????

Par Anonyme

16H21 Je suis d'accord avec vous sur le faites du CO2 est un gaz à effet de serre peut potentiellement provoqué une hausse de température , mais alors pourquoi durant toute la carrière de l'humain il y à eu des périodes plus chaudes mais aussi des périodes plus froides donc le CO2 est peut être responsable de réchauffement climatiques mais on ne doit pas fermée les portes d'autres théorie bien plus crédible

Par Anonyme

Ils s'attaquent aux marques allemandes, je ne suis pas écolos...mais je soutient lachement cette initiative !

Par Anonyme

15H45: Tu es une vrai blague mon garçon. :blague:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

15H57 oui VW pollue et si on suit le mouvement de greenpeace on vas se retrouvé à l'age de pierre de plus tu parle de cette pub combien de co2 on était utilisée car je doute que les costumes sont en coton bio commerce équitable et leurs serveurs informatique utilise je pense de l'énegie nucléaire et non de l'énergie éolienne et pour conclure rien ne prouve que le déreglement climatique est causée par l' homme

   

Tu nous parle d'orthographe, mais tu n'utilise aucune ponctuation. ça sert aussi a qqch les petits points et les virgules...

Quelle bande d'artistes-peintres qui peignent des peintures ces écolos....

Par Anonyme

Il y a encore des crétins pour croire la propagande des pétroliers&co comme quoi le réchauffement climatique n'est pas du à l'homme???hallucinant de bêtise.Donc en gros tous les scientifiques dans le monde qui crient depuis des années qu'il y a un sérieux problème avec ça sont des sombres abrutis?Même Shell a reconnu au printemps que la situation était grave,donc si eux le disent c que c vraiment TRES grave.Et ceux qui pensent qu'en changeant les choses ont reviendrais forcement à l'age de pierre n ont sans doute jamais ouvert un livre sur les nouvelles technologies?ça les rassurent de savoir qu'ils ne sont pas les seuls à rouler en ville en diesel dégueu pour économiser 2 balles et faire leur 30km/jour pour aller au boulot et qui sont contre la voiture électrique car ils ne pourrait pas faire leur 1000km 1* par an dans les embouts pour partir en vacances?vraiment la connerie humaine est con-sternante par moment.

Par Anonyme

Ce n'est pas que VW mais toute l'industrie automobile et énergétique mondiale qui devrait être visée. Les constructeurs subissent des pressions du lobby pétrolier depuis des lustres ! Et cela commence à peine à changer... Pourtant les solutions existent... Depuis plus d'un siècle (souvenez vous de la "jamais contente" première véhicule terrestre à passer les 100 km/h) Ou plus récemment de la GM EV1 étouffée par le lobby pétrolier malgré un succès retentissant, Et à tous ces ingénieurs, inventeurs, ou mécanos qui on eu des idées géniales pour consommer moins, et qui ont tous mystérieusement abandonné après avoir touché un gros chèque ou pire qu'on a assassiné ! (Rudolf Diesel en tête) Ceux qui critiquent les véhicules électriques sont purement et simplement aveugles. J'ai eu l'occasion et le plaisir de" déposer une Fef' F430 dans une Tesla Roadster et j'ai alors compris que c'est ça l'avenir... J'ai 23 ans et je souhaite laisser un monde sain à mes enfants.

Pour cela il faut que les consommateurs forment leur propre lobby et qu'ils se fassent enfin entendre pour de vrai.

Arrêtons de se faire enc*ler par les couillons corrompus que nous avons mis au pouvoir et le monde changera...

Un peu de lecture qui vous ferait du bien

http://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1

http://fr.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Diesel

Sachons voir l'avenir autrement...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A mort les diesel pollueurs, il faut augmenter les taxes sur le gasoil!!!!

Ca obligera enfin les gens à réfléchir sur leurs modes de transport et de vie!

Virer moi tout ces putains de camions qui encombrent tout polluent comme ce n'est pas possible et pullule tels des lapins............

Si les gens sont assez crétins pour ignorer ce qui se passe et aiment garder leurs œillères, alors qu'ils évitent de faire des commentaires crétins sur les forums!

PS: faudrait voir aussi à faire moins de fautes de français, car c'est pathétique!!!!

   

"faudrait voir aussi à faire moins de fautes de français, car c'est pathétique!!!!"

Il faudrait d'abord que tu n'en fasses pas toi même...

Par Anonyme

Faut arrêter de jouer à Calimero le martyr du lobby pétrolier sur le monde de l'automobile.

Au début du siècle précédent, le nombre de voitures dans le monde était peanut, tout juste quelques milliers dans le monde. Si l'industrie pétrolière devait compter sur cette consommation liée à l'automobile au début des années 1900, alors elle serait morte depuis longtemps, et n'aurait jamais mis un kopek sur l'automobile

Oui, la Jamais Contente avait battu la barre des 100km/h en premier. Mais c'est tout simplement parce qu'au début, il était plus facile d'atteindre des puissances élevées avec un moteur électrique.

Mais la puissance d'une voiture ne fait pas tout. Il y a aussi le problème de l'autonomie. Et là, la fée électrique se heurtait sur les murs technologiques dès cette époque face à la formidable densité énergétique d'un litre d'essence, à sa facilité de manipulation, de stockage, de transfert (faire le plein d'énergie d'une voiture).

L'essor de l'automobile est basé sur la notion de liberté d'une voiture. On peut aller partout où on veut, quand on veut, aussi loin qu'on veut, et avec du confort. Chose que ne pouvait offrir le cheval, la carosse à cheval...ou la voiture électrique. De ce fait, et tout naturellement, la voiture thermique a pris le dessus sur la voiture électrique. Et dès que Henri Ford avait rendu la voiture abordable pour le grand public, alors elle a enfin dominé le monde, et est devenue la première source de consommation du pétrole dans le monde (la voiture en particulier et le transport en général). Avant la voiture (en masse), le principal usage du pétrole était l'éclairage et les installations industrielles (et détroner le charbon)

Alors, faut arrêter avec le lobby du pétrole

Par Anonyme

La nature de l'homme est telle qu'il veut toujours avoir plus.

Il préférera avoir un petit part d'un gros gateau plutôt qu'une petite part d'un petit gateau

Et de même, dans la mesure du possible, il préferera avoir une grosse part du gros gateau plutôt qu'une petit part du même gros gateau

et enfin, si c'était possible, alors il prendra la place du précédent, devenir vizir à la place du précédent vizir, devenir roi à la place du précédent roi, et donc prendre tout le gateau au lieu de se contenter d'une part, aussi grosse soit elle

Imaginez un instant que vous avez trouvé une solution permettant de remplacer le pétrole, ne ce fut que pour le transport. Reste à voir son intérêt financier. Actuellement, pour rouler 100km, disons que vous dépensez 10€. Si on vous propose un alternatif au pétrole, mais que ça vous coute 50€ pour faire 100km, alors vous direz non et vous resterez avec votre bon et loyal moteur à explosion. Mais si jamais votre solution permet de rouler 100km pour seulement 5€ (cout voiture identique, bien entendu), alors il va de soi que les gens y trouveront avantage à adopter votre innovation. N'est ce pas???

Actuellement, le monde consomme environ 85 millions de barils de pétrole par jour, dont environ la moitié pour le transport, soit environ 40 millions de barils. Et pour simplifier le raisonnement, disons que le baril coute 100$, ce qui fait que le pétrole génère un businesss de 4 milliards de dollars chaque jour grace au transport. Et c'est là que ça devient intéressant de peser l'hypothèse du complot d'étouffement...

Supposons que votre solution alternatif au pétrole coute 10 fois moins cher que le pétrole. Les gens vont alors laisser tomber le pétrole pour adopter votre innovation. DONC vous récupérez la part énergétique du pétrole dans le secteur de transport....et donc vous allez générer un business de 400 millions de dollars chaque jour!!!

Vient donc à vous de choisir 2 possibilités:

-option A: vous acceptez que Total (ou Exxon, ou BP) rachète votre invention pour la mettre aux oubliettes. Total vous verse 1 milliard une fois pour toute, ou un pourcentage de son business

-option B: vous dites merdes aux pétroliers. Vous rendez votre invention au public, démontrez queque cette invention est vrai, que ça marche. Vous dégagez donc les pétroliers hors du secteur transport et récupérez leur part de marché, qui vous rapporte 400 millions $ chaque jour, ou 146 milliards de $ chaque année. Et même en payant un super impot à l'Etat de 90%, il vous restera encore 15 milliards de $ de pouvoir d'achat chaque année. Et même avec un super ultra impot de 99%, il vous restera encore 1.5Mds $ de pouvoir d'achat annuel

Alors dites moi, vous choisissez l'option A ou l'option B???? ;-)

Ensuite, ce pactole du pétrole, ça n'appartient pas à une seule compagnie. Ces 4Mds $ de business journalier due au transport, ça appartient à Total, à Exxon, à BP, à Shell, à Petronas, à etc... Alors sur ce pactole de 4Mds $ au total, combien détient Total? 10%? 5%? bref, sur ce pactole de 4Mds $ quotidien, Total en ferait 400 millions $.

Et donc on revient encore sur le même principe: pourquoi se contenter de 400 millions alors qu'on peut prendre les parts de ses concurents, prendre tout le gateau...en commercialisant votre invention qu'ils vous auraient achetée plus tôt

Et donc on recommence le raisonnement. Vient à Total 2 possitilités

-option C: après avoir racheté votre invention, Total la met à la poubelle, cache cette invention et continue dans le pétrole, et se contenter de sa petite part du gateau, soit 200 millions $ par jour. Mais ça coute cher d'exploiter le pétrole. Permis d'exploration, d'exploitation, cout forage en mer profonde, etc...

-option D: après avoir racheté votre invention, TOTAL le met en public et l'exploite. Et donc naturellement, les gens vont préféré cette solution plutôt que de rester avec leur moteur à pétrole. TOTAL va donc dégager ses concurents du secteur de transport, et prendre le gateau en entier et ne rien laisser aux concurents (puisque tout le monde a l'intérêt d'adopter cette solution alternative au pétrole), avoir le monopole sur la fourniture d'énergie pour le secteur de transport

Alors à votre avis, arpsè avoir racheté votre invention, une entreprise telle que TOTAL va choisir l'option C ou l'option D???? ;-)

Bref, voilà en 2 raisonnements, ça montre que la thèse du complot pétrolier qui met sous silence les autres innovation alternative, ça ne tient pas debout. Parce que tout le monde veut toujours avoir plus, et qui est valable depuis le simple particulier (l'inventeur) jusqu'à une multinationale (qui aurait racheté cette invention)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A mort les diesel pollueurs, il faut augmenter les taxes sur le gasoil!!!!

Ca obligera enfin les gens à réfléchir sur leurs modes de transport et de vie!

Virer moi tout ces putains de camions qui encombrent tout polluent comme ce n'est pas possible et pullule tels des lapins............

Si les gens sont assez crétins pour ignorer ce qui se passe et aiment garder leurs œillères, alors qu'ils évitent de faire des commentaires crétins sur les forums!

PS: faudrait voir aussi à faire moins de fautes de français, car c'est pathétique!!!!

   

En parlant de fautes, voici ton texte corrigé :

A mort les diesels (ou alors Diesel) pollueurs, il faut augmenter les taxes sur le gasoil!!!!

Ca obligera enfin les gens à réfléchir sur leurs modes de transport et de vie!

VireZ (ho!) moi tout ces putains de camions qui encombrent tout, polluent comme ce n'est pas possible et pulluleNT tels des lapins............

Si les gens sont assez crétins pour ignorer ce qui se passe et aiment garder leurs œillères, alors qu'ils évitent de faire des commentaires crétins sur les forums!

PS: faudrait voir aussi à faire moins de fautes de français, car c'est pathétique!!!!

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité