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Par Anonyme
C'est encore trop lourd, ça devrait pas dépasser la Tonne des engins comme ça, ils doivent faire perdre du poids superflu, bref faire une sorte de F1 homologué pour la route.
Commentaires - Hulme F1: l'arlésienne se transforme
Hulme F1: l'arlésienne se transforme
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Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est encore trop lourd, ça devrait pas dépasser la Tonne des engins comme ça, ils doivent faire perdre du poids superflu, bref faire une sorte de F1 homologué pour la route.
Des "F1 pour la route", on en manque pas: Caparo T1, Ariel Atom V8 et autres.
Des voitures exiguës et sans confort, hors d'un circuit c'est pas la peine de rouler.
C'est un marché très limité.
Cette Hulme à bien raison de jouer sur un autre registre.
Par §mar876zC
En réponse à Anonyme
Des "F1 pour la route", on en manque pas: Caparo T1, Ariel Atom V8 et autres.
Des voitures exiguës et sans confort, hors d'un circuit c'est pas la peine de rouler.
C'est un marché très limité.
Cette Hulme à bien raison de jouer sur un autre registre.
L'Ariel Atom inutilisable sur la route? Faut voir... J'en ai déjà vu une avec un siège enfant installé dans le baquet passager (véridique). Ok c'est vrai, on a déjà vu plus polyvalent comme voiture!
Par Anonyme
En réponse à §mar876zC
L'Ariel Atom inutilisable sur la route? Faut voir... J'en ai déjà vu une avec un siège enfant installé dans le baquet passager (véridique). Ok c'est vrai, on a déjà vu plus polyvalent comme voiture!
Vu les accél de l'Atom le gamin doit être un légume maintenant avecun tas de neurones en vrac à l'AR du crâne.
pauv' gamin 
Par §fee150Fn
"L'Ariel Atom inutilisable sur la route?"
Ben biensur que c'est inutilisable, c'est une voiture de 500kg sans parbrise, sinon si on suit ton raisonnement une F1 peut rouler sur du sable, de la terre, des pavés etc... ben quoi? vous avez jamais vu les shows red bull? 
Par §Mer022Kx
"Ben biensur que c'est inutilisable, c'est une voiture de 500kg sans parbrise,"
C'est utilisable, j'en ai déjà sur Lille et elle ne venait pas forcément d'à côté. C'est utilisable pour celui qui en a envie. Sortez un peu de chez vous au lieu de lâcher ce genre de messages.
Par §f1r885cK
franchement pourquoi pas cette voiture et super originale bravo à hulme .
pourquoi pas une version électrique sa serrait cool ou hybride de toute façon c'est l'avenir !
pour le ventes oui y a un marché de toute façon cette serra produite à toute petite échelle aussi rare que une r25 limousine ou f50 !
Par §f1r885cK
franchement pourquoi pas cette voiture et super originale bravo à hulme .
pourquoi pas une version électrique sa serrait cool ou hybride de toute façon c'est l'avenir !
pour les ventes oui y a bien un marché de toute façon cette hulme f1 serra produite à toute petite échelle aussi rare que une r25 limousine ou f50 !
Par Anonyme
aussi rare que une r25 limousine ou f50 !
Ah la vache, on atteint les extrêmes 
Par Anonyme
On a pas dit qu'une Atom ne pouvait pas rouler sur la route, mais qu'une voiture que tu ne peux utiliser que quand il ne pleut pas (pas de toit!), qu'il ne fait pas trop froid, que quand tu n'as aucun bagage à porter, et qu'avec un passager avide de sensation fortes... etc.
C'est trop limité, il faut vraiment être dans son délire pour rouler en Atom hors d'un circuit.
Par §fre435uA
Quel poux ! Sinon techniquement, elle est époustouflante !
Par §Mer022Kx
"C'est trop limité, il faut vraiment être dans son délire pour rouler en Atom hors d'un circuit."
Je remplacerais le mot délire par passion. Et les conditions même difficiles énumérées dans le même message ne sont pas un frein à ça... Surtout chez la Anglais, d'où vient l'Atom.
Enfin bref, en tant que passionné il m'en faut plus pour considérer que cette voiture comme quasi-inutilisable.
