Commentaires - Jaguar F-Type Sportbrake: la folle rumeur

Antoine Dufeu Le 17/04/2013 à 08:38

Jaguar F-Type Sportbrake: la folle rumeur

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Par AnonymeLe 17/04/2013 à 09:10

Le Type E avait bien une version coupé.

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 09:20

photoshop fake perspective impossible

Par radeon4everLe 17/04/2013 à 09:21

un air de Scirocco ...

Par §Kev162HQLe 17/04/2013 à 09:23

ça ressemble à un scirocco le dessin de la vitre arrière

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 09:26

L'arrière semble effectivement un peu trop ramassé par rapport à l'avant au niveau des perspectives, mais ce n'est qu'une illustration.

En revanche, suis-le seul à trouver toutes ces carrosseries "break de chasse" splendide ?

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Par Gros-ChibreLe 17/04/2013 à 09:33

+1 avec le premier com.

La type E a marqué son temps avec sa declinaison break de chasse, ici la F type est un revival de type E, Jaguar surfe sur la vague retro il me semble evident que la F Type sortira en break de chasse.

Et ce, d'autant plus que le break de chasse revient a la mode: CLS shooting brake, Panamera GranTurismo concept, Ferrari FF, Z4 Coupe Zagato.

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 09:43

Il y a aussi une type E corbillard exposée récemment au palais de Tokyo. Ca ressemblait bien à un break de chasse, pas mal pour un dernier trajet.

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 09:57

@ Anonyme le 17 Avril 2013 à 09h43 :

J'ai bien ri. Ca fait plaisir de voir qu'il y a aussi de l'humour (même s'il est noir) sur Caradisiac, et pas uniquement des types qui passent leur temps à s'injurier :good:

Par roc et gravillonLe 17/04/2013 à 09:59

Pourquoi folle rumeur ?

La F type cab' est une vraie réussite, esthétiquement du moins.

Vraiment rien à jeter sur le bestiau.

Et la maison Jaguar serait vraiment bien peu inspirée de ne pas décliner en sus du coupé, un shooting-brake de ce type, élégant et pratique.

L'investissement industriel étant par ailleurs relativement modéré, quand le coupé est défini : juste la chute de rein à modifier.

Et go-ahead la tire du chasseur à mignonnes.

Par §sav362PULe 17/04/2013 à 10:17

E-type n'est jamais sorti en version Shooting Brake. Ni aucune Jaguar de série.

On doit l'exercice de style sur XJ-S à des artisans.

Cette XF n'a pas la "patte" maison...

Par §sav362PULe 17/04/2013 à 10:18

f-type pardon

Par gt01 modelismeLe 17/04/2013 à 10:26

Fake ou pas, il est superbe ce break ! :lover:

Par §Sta673XALe 17/04/2013 à 10:57

Type E break de chasse qui a marqué son temps...

elle l'a sacrément marquée ... car elle n'a pas existée !! MDR

Par roc et gravillonLe 17/04/2013 à 11:21

En réponse à §sav362PU

E-type n'est jamais sorti en version Shooting Brake. Ni aucune Jaguar de série.

On doit l'exercice de style sur XJ-S à des artisans.

Cette XF n'a pas la "patte" maison...

Oui, enfin, on aura compris que Gros Chibre parlait simplement de l'E-type coupé, pas vraiment un break de chasse il est vrai, mais dotée d'une soute logeable et pratique, sans concession sur l'élégance.

Quelques photos ici :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.xks.com/wp-content/gallery/1970gableretype/1970-xke-boot-door-open-rear-view.jpg&imgrefurl=http://www.xks.com/1970-e-type-coupe-for-sale-3&usg=__0amMCoN0AINgkndsjGdyMDBjRiY=&h=675&w=900&sz=577&hl=fr&start=1&zoom=1&tbnid=ejfs_9TiuUL6aM:&tbnh=110&tbnw=146&ei=4WduUfinBcHUPJ6hgYgP&prev=/search%3Fq%3DE%2BTYPE%2BCOUPE%2BOPEN%2BBOOT%26um%3D1%26sa%3DN%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&sa=X&ved=0CCwQrQMwAA

De quoi rendre jaloux un possesseur de 911 moderne devant emmener une gracieuse copine un peu loin, qui aura bien entendu besoin de trimballer avec elle la moitié de ses placards.

Pour en revenir à la type E : en cas de pluie, faut bien observer le contenu du coffre à travers la vaste vitre pour éviter de trifouiller longtemps pour trouver le truc que tu cherches, sinon, bagages trempés assurés.

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 11:22

Sisi :

http://bit.ly/17FUXbV :good:

ça doit passer pour des personnes pas trop grandes.

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 11:23

ohhhh un scirocco

Par toxicatLe 17/04/2013 à 11:35

Quelle gueule!!!!

Je suis définitivement fans des break de chasse...

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 13:51

il ya aussi l'ilustration de la corvette shooting break Egalement ce serais de concurente au puissance équivalente :bah:

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 15:45

Mais c'est gros comme le nez au milieu de la figure de troll de crotte et pétouillon que c'est un fake !

la photo d'origine est une F-Type Cabrio sur laquelle a été greffé à la truelle paint un toit.

Quant à savoir si un possesseur de 911 moderne serait jaloux d'un possesseur de Type E rien que sur le volume du coffre...mouarf !

Déjà s'ils ne sont que deux dans la voiture, les places arrières offrent un gros volume pour les bagages, et il y a 135 litres dans le coffre. Et pour ceux qui auraient une grooooosse penderie, le coffre de toit de 135 litres existe aussi....bref jaloux pour le volume du coffre ? mouais....

Par AnonymeLe 17/04/2013 à 17:53

C'est tout simplement magnifique!!!!C'est autre chose qu'une serie 6!!!

Par §sav362PULe 17/04/2013 à 18:01

En réponse à roc et gravillon

Quelques photos ici :

De quoi rendre jaloux un possesseur de 911 moderne devant emmener une gracieuse copine un peu loin, qui aura bien entendu besoin de trimballer avec elle la moitié de ses placards.

Ouais, ben justement, l'année prochaine, c'est F-type COUPE qui arrive sur le marché, ce sera elle la digne héritière d'E-type FHC.

Les shooting brakes étant une catégorie de véhicules très élitistes, Jaguar n'a aucune légitimité à le pénétrer. Même Aston et Bentley ne le font qu'en commande spéciale, c'est dire!

Une chose : E-type en S1 plancher plat est tout bonnement une mauvaise voyageuse, surtout pour les grands gabarits, 1/2 et 2 ne sont pas très logeables, mais enfin, on peut arriver à caser son petit matos, surtout avec les célèbres portes bagages.

Il faut se tourner vers S3 pour trouver un peu plus d'espace.

Il est infiniment plus aisé de rentrer une carcasse supérieure à 1,70 dans 911, et ce dès les premiers millésimes.

Paradoxe.

Par §ast435JNLe 17/04/2013 à 18:30

En réponse à Anonyme

L'arrière semble effectivement un peu trop ramassé par rapport à l'avant au niveau des perspectives, mais ce n'est qu'une illustration.

En revanche, suis-le seul à trouver toutes ces carrosseries "break de chasse" splendide ?

non, je les trouves aussi splendide

Par roc et gravillonLe 18/04/2013 à 06:54

Les shooting brakes étant une catégorie de véhicules très élitistes...

Pas toujours :

Volvo P 1800 et 480, Lancia Beta HPE, Honda Accord Aerodeck, Reliant Scimitar etc...

On peu faire beau, pratique et pas trop cher.

Par AnonymeLe 18/04/2013 à 18:28

wOOt !

LA caisse ! Une mini FF ! :tourne:

Par AnonymeLe 22/04/2013 à 03:12

Pour moi cette Jaguar n'en n'est pas une, car face avant d'une certaine Ferrari et arrière copié à 99% d'une Scirocco!!!Quoi de nouveau chez Jaguar???Ben rien justement!