Commentaires - Jaguar vous offre la possibilité de passer 20 000 secondes au volant d'une XK

Houlà... premiers tours de roues périlleux pour l'heureux gagnant s'il n'a pas l'habitude du club des 300+ (chevaux, bien sûr).

Partir de la concession de Paris (c'est à dire à coup sûr Gouvion-St-Cyr), ça implique passer la porte Maillot ou Champerret

Ca me rappelle la prise de possession d'SV8 à Levallois... rentrer par Neuilly, Porte Maillot, Grande Armée puis les champs...

Gloups...

Moi je voudrais rouler dans une 4L toute une vie :o

Sur caradisiac certains devrait apprendre l'humilité, je ne sais pas si c'est volontaire mais votre commentaire est plein de mépris et d'arrogance (Parisien pour rester dans le cliché??^^)

Sinon il aurait été peut etre plus malin de faire conduire une f-type, on trouve des XK a moins de 30 000€. Mais bon, qui refuserait...

Et il vont dire quo si le gagnant fait plus que les 400km, vu que c'est lui qui va payer l'essence... Un aller-retour Paris-La Baule, ça fait 800 km !

N'importe quoi : je suis à l'heure actuelle provincial (le trou du ful du monde) et je roule en Volvo de 1998... et je parle d'expérience : prendre le volant d'une auto de plus de 300 CV, cela demande... de l'humilité justement.

Pour tiptop311 : le pire c'est que rouler en 4L coûte la peaux des rouleaux : je suis à la recherche d'une R4F4 depuis quelques temps et rien à se mettre sous la dent à prix correct... alors qu'une Jaguar à 5000€ c'est possible (et ça consomme la même chose)

et pour une fois que quelqu'un dis une chose plus intéressante sur ce site il faut une critique...

Moui une Countach de 375 cv en 1989, pourquoi pas.

Une caisse de 300 cv en 2013 bardée d'ESP, ABS et Traction Control, c'est conduisible par n'importe quel ado qui s'est un peu entrainé sur Gran Turismo et qui fait de la mob. Le seul risque c'est de perdre son permis..

tu as quel voiture 23h13

Ben oui, mais non, c'est pas ça...

Le problème n'est pas vraiment "l'indomptabilité" d'une voiture de 300Cv, mais le fait que les choses arrivent beaucoup plus vite à la figure... les ennuis en même temps que les plaques arrières des autres, mais aussi la limite incroyablement difficile à cerner.

J'ai eu respectivement et concomitamment Bentley Continental GT (560Bhp) et Jaguar X308 (375 Bhp). Et bien la première est très nettement plus difficile à manier malgré ses aides électroniques et son AWD...

Pourquoi?

Son poids certes, mais aussi ses chevaux aussi violents qu'irrattrapables à la limite.

X308 est plus prévisible. Paradoxalement plus domptable malgré son antipatinage antédiluvien...

Et il m'a fallu bien une semaine pour m'habituer à XJS (244 Bhp) en sortant de 406 coupé 2,0l (160 Bhp)...

Et pour la page internationale la marque va-t-elle offrir 3 000 000 de secondes (150 jours) avec la f-type au gagnant?

Là ça deviendrait intéressant.

Pas faux... une journée, c'est pingre...

L'article n'est pas correct, ce n'est pas le 20 000 eme fan qui gagne, pas du tout,

le jeu s'arretera au 20 000 eme fan et il y aura un tirage au sort parmi les bonnes reponses.

Merci de corriger !

Jouez et gagnez 20 000 secondes de conduite

d'une Jaguar XK avec le Grand Jeu "20 000 FANS ".

Il vous suffit de répondre correctement aux trois questions posées pour participer à notre tirage au sort qui désignera le grand gagnant ! Pour mettre toutes les chances de votre côté, nous vous invitons à consulter notre site jaguar.fr pour trouver les bonnes réponses.

Dépêchez-vous, le 20 000ème fan de la page Facebook Jaguar France marquera l'arrêt du Jeu.

Moé sa sent l'arnaque.

Ce serait mieux de faire ça avec une F-type...

Une XK,c'est bien trop connu je trouve,enfin,je peux m'en passer!

bien trop connu tu roules avec quoi? et tu gagnes combien par an?