Commentaires - Jeremy Dixon Big Block Car : 1 000 ch

Vaillant Le 11/08/2007 à 13:55

Jeremy Dixon Big Block Car : 1 000 ch

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Par AnonymeLe 11/08/2007 à 14:08

" l’auto est Street Legal dans certains Etats américains " Et en france ?

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 14:09

Oh My God

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 14:13

> Ato, achètes la et tu verras ça avec les Mines...

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 14:26

à quand un comparatif avec la Caparo F1 ?

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 14:57

et pour les dos d'âne on fait comment ? et j'imagine même pas l'état du dos des passagers après une ballade là-dedans ....

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Par AnonymeLe 11/08/2007 à 15:23

N'empeche 1000 chevaux à 21.000 dollars, dur de trouver mieux

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 19:48

J'aime bien le concept : un énorme moteur gonflé à bloc et bien visible, 4 grosses roues bien visibles aussi (déconseillé quand il pleut !), 2 sièges baquets (pour partager les émotions fortes !), et un énorme aileron pour en mettre plein la vue ! ça, c'est de la voiture de sport : rien que les fondamentaux ! Evidemment, faut pas chercher à aller trop vite (au-delà de 200 km/h) parce que question aérodynamisme, ça craint un max ! Mais niveau accélération 0-200 km/h, ça doit larguer une Veyron !

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 20:50

Putain!!!! ça c'est de la bagnole

Par AnonymeLe 11/08/2007 à 23:50

Je pense que quelques mètres suffisent pour faire bourdonné les oreilles

Par AnonymeLe 14/12/2009 à 23:42

TRES BONNE PREPARATION LES MOTEURS GM S'Y PRETENT BIEN MIEUX QUE TOUS LES AUTRES,MOI QUI ME FAIT PLAISIR AVEC MA BUICK ""350 GS, je serais ridicule devant un tel engin,500cv me suffiraient amplement ;bravo l'artiste Jeremy est un crack !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par AnonymeLe 18/04/2011 à 22:06

dla merde ouais ... beaucoup de blabla pour rien, le machin doit faire 300 ch et basta, au premier ralentisseur tu pers l' arriére