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Commentaires - Justice: VW parmi les industriels ayant bénéficié du travail forcé dans l'ex-RDA

André Lecondé

Justice: VW parmi les industriels ayant bénéficié du travail forcé dans l'ex-RDA

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Par Anonyme

La marque préférée de Roc et Gravillons :bien:

On reconnait là toute l'avance allemande dans le domaine de l'efficacité au travail :roi:

Par Anonyme

coût du travail imbattable.

Continuez à voter pour les mêmes brelles amis des banques et c'est ce qui nous attend.

Par Anonyme

Il faut respecter la teneur de l'article!! Je ne porte pas VAG dans mon coeur mais VW ne semblait pas au courant!

Comme tout industriel il cherche à produire au meilleur prix... et c'est comme ça que se développe des scandales à la Spanghero également...

Bref on pourrait au plus leur reprocher de n'avoir pas été regardant sur les modalités (sauf si documents pouvant le contraire)

Par Anonyme

Même excuse que les industriels qui disent ne pas être au courant que des enfants bossent pour eux en Inde .. Pourtant ils ont les moyens de le controler .. Mais préfèrent faire des bénefs en fermant les yeux ! Tous en tôle !

Par Anonyme

Des négriers, des ordures ces mecs de chez VW. Et ça continue, ils font pareil dans le reste du monde.

 

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Par Anonyme

On se calme les gars. Je vous déjà fait remarque qu'il faut respecter la teneur de l'article.

Ces faits se sont passés dans les années 70-80.

A cet époque "on" se foutait pas mal des conditions de travail (je ne parle évidemment pas des particularités françaises) et le bloc soviétique dont dépendait la RDA était tout sauf transparent.

Alors VW en a grassement profité mais il n'y AURAIT aucune preuve qu'ils soient au courant de cette pratique.

Au final cette concurrence "déloyale" leur a permis d'augmenter leurs marges mais la conception (et pas la production) reste celle de VW. Et c'est le plus important

Par

Il me semble que le tôlards sont parfois employés à fabriqués des choses ( forcément à bon compte ) dans tous les pays du monde.

Est ce une surprise que de savoir qu'une part des déyenus de l'ex-RDA aient été des détenus politiques ?

Le livre "l'archipel du Goulag" est sorti en 1973, pour mémoire.

Le scandale réside dans le fait qu'il ait existé et qu'il existe toujours à travers le monde des détenus politiques. Mais qu'ils aient occupé ou non leurs journées vide à assembler des phares anti-brouillard ou non, franchement....

Ca ne dérange visiblement pas grand monde de savoir que certaines autos sont assemblées juste de l'autre coté du détroit de Gilbraltar par des gars payés 270 € par mois dans une usine défiscalisée pendant 4 ans.

Par Anonyme

Quid de Hugo Boss en 40 !!! et personne pour dire que c'est une honte.

Au fait c'est lui, le petit Hugo qui a dessiné tous les costumes du parti d'Adolf.

Par Anonyme

A l'insu de leur plein gré, évidemment.

Genre, ici une usine propose des pièces pour 300 euros... 250 si on négocie, et 200 si on la met au bord de la faillite.

Puis ailleurs, une usine propose les mêmes pièces pour 50 euros.

Et on trouve que c'est tout à fait normal, mais alors vraiment pas suspect du tout. Nonon, les employés de la deuxième usine sont aussi bien payés et traités que ceux de la première.

Par Anonyme

Faudrait apprendre à utiliser les bon mots au bon endroit, "ayant bénéficié[...]" ???

Par §nou418ps

En réponse à Anonyme

On se calme les gars. Je vous déjà fait remarque qu'il faut respecter la teneur de l'article.

Ces faits se sont passés dans les années 70-80.

A cet époque "on" se foutait pas mal des conditions de travail (je ne parle évidemment pas des particularités françaises) et le bloc soviétique dont dépendait la RDA était tout sauf transparent.

Alors VW en a grassement profité mais il n'y AURAIT aucune preuve qu'ils soient au courant de cette pratique.

Au final cette concurrence "déloyale" leur a permis d'augmenter leurs marges mais la conception (et pas la production) reste celle de VW. Et c'est le plus important

   

"Au final cette concurrence "déloyale" leur a permis d'augmenter leurs marges mais la conception (et pas la production) reste celle de VW.

Et c'est le plus important"

Tu fait bien de rester anonyme pour écrire un saloperie pareil.

Par Anonyme

Oui mais ils ne savaient pas :bien::bien::bien:

Un vrai monde de bisousnours

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Il me semble que le tôlards sont parfois employés à fabriqués des choses ( forcément à bon compte ) dans tous les pays du monde.

Est ce une surprise que de savoir qu'une part des déyenus de l'ex-RDA aient été des détenus politiques ?

Le livre "l'archipel du Goulag" est sorti en 1973, pour mémoire.

Le scandale réside dans le fait qu'il ait existé et qu'il existe toujours à travers le monde des détenus politiques. Mais qu'ils aient occupé ou non leurs journées vide à assembler des phares anti-brouillard ou non, franchement....

Ca ne dérange visiblement pas grand monde de savoir que certaines autos sont assemblées juste de l'autre coté du détroit de Gilbraltar par des gars payés 270 € par mois dans une usine défiscalisée pendant 4 ans.

   

Si t'avais jamais mis un pied au Maroc tu saurais qu'avec 270 on peut vivre décemment (loyers à 30 ou 40 euros) quand en France au SMIC tu galères (loyer à 500 euros)

Mais evidemment à la place tu préfères déverser ta bêtise et ton ignorance.

Et en infatigable branleur tu fais ça toute la journée...

@Caradisiac: a quand un bannissment de roc et gravillons? Dans l'esprit de la démocratie et du bien de tous:

http://www.pixule.com/205761935521_que-faire-roc--gravillon-office-petition-pour-caradisiac.html

Par Anonyme

Cela ne m'étonne pas de la part de VW, cela ne m'étonne pas

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Il me semble que le tôlards sont parfois employés à fabriqués des choses ( forcément à bon compte ) dans tous les pays du monde.

Est ce une surprise que de savoir qu'une part des déyenus de l'ex-RDA aient été des détenus politiques ?

Le livre "l'archipel du Goulag" est sorti en 1973, pour mémoire.

Le scandale réside dans le fait qu'il ait existé et qu'il existe toujours à travers le monde des détenus politiques. Mais qu'ils aient occupé ou non leurs journées vide à assembler des phares anti-brouillard ou non, franchement....

Ca ne dérange visiblement pas grand monde de savoir que certaines autos sont assemblées juste de l'autre coté du détroit de Gilbraltar par des gars payés 270 € par mois dans une usine défiscalisée pendant 4 ans.

   

BRAVO ROC!

Encore une magnifique pirouette, tu pars de la RDA en évitant de parler de VW et tu finis par tacler Renault! Alors là je dis bravo. Tu nous fais tous beaucoup rire!

Par §The420Oo

et alors ? rien de choquant la dedans ... ils faut bien qu'ils servent a quelque chose dans la société les prisonniers

vous croyez quand France, ils ce tourne les pousses ??

je travaille dans l'imprimerie et pas mal de nos boulot parte pour la prison comme sous traitent pour faire les dispatches de 1) sa coute moins cher 2)faut bien qu'ils bougent leur cul et rembourser un peut leur frais en prison !

Par Anonyme

En réponse à §The420Oo

et alors ? rien de choquant la dedans ... ils faut bien qu'ils servent a quelque chose dans la société les prisonniers

vous croyez quand France, ils ce tourne les pousses ??

je travaille dans l'imprimerie et pas mal de nos boulot parte pour la prison comme sous traitent pour faire les dispatches de 1) sa coute moins cher 2)faut bien qu'ils bougent leur cul et rembourser un peut leur frais en prison !

   

Si tu travailles dans l'imprimerie tu n'es pas dans la correction d'orthographe! Ce n'est pas le fait que les prisonniers travaillent mais le fait que VW fasse semblant de ne pas être au courant, comme certains fabricants de godasses et même chose dans le textile.

Par Anonyme

Ils ont aussi exploiter les Juifs et des français du STO dans leur usine. Et aujourd'hui on leur achète leur tonneaux à merde :violon:

Par

En réponse à Anonyme

Si t'avais jamais mis un pied au Maroc tu saurais qu'avec 270 on peut vivre décemment (loyers à 30 ou 40 euros) quand en France au SMIC tu galères (loyer à 500 euros)

Mais evidemment à la place tu préfères déverser ta bêtise et ton ignorance.

Et en infatigable branleur tu fais ça toute la journée...

@Caradisiac: a quand un bannissment de roc et gravillons? Dans l'esprit de la démocratie et du bien de tous:

http://www.pixule.com/205761935521_que-faire-roc--gravillon-office-petition-pour-caradisiac.html

   

Toujours aussi marrant un anonyme qui demande le banissment d'un gars identifié.

Mais pars donc au Maroc mon gars, Rîno embauche si tu sais y vivre si bien avec 270 €. Il est vendu combien le Duster là bas ?

Tiens, un pt'it article sur ce que peuvent fabriquer les prisonniers dans notre beau pays :

http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/09/11/travail-en-prison-comment-ca-marche_1758360_3224.html

Rémunération de 20 à 45 % du smic donc

Et comme de bien entendu... silence radio sur le nom des employeurs.

Bref, l'histoire de la paille et de la poutre hein...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Toujours aussi marrant un anonyme qui demande le banissment d'un gars identifié.

Mais pars donc au Maroc mon gars, Rîno embauche si tu sais y vivre si bien avec 270 €. Il est vendu combien le Duster là bas ?

Tiens, un pt'it article sur ce que peuvent fabriquer les prisonniers dans notre beau pays :

http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/09/11/travail-en-prison-comment-ca-marche_1758360_3224.html

Rémunération de 20 à 45 % du smic donc

Et comme de bien entendu... silence radio sur le nom des employeurs.

Bref, l'histoire de la paille et de la poutre hein...

   

Pauvre Michel. Tu raisonnes comme un tambour. Ca va finir par nous faire de la peine.

Par Anonyme

Monde de merde.

Par

En réponse à Anonyme

On se calme les gars. Je vous déjà fait remarque qu'il faut respecter la teneur de l'article.

Ces faits se sont passés dans les années 70-80.

A cet époque "on" se foutait pas mal des conditions de travail (je ne parle évidemment pas des particularités françaises) et le bloc soviétique dont dépendait la RDA était tout sauf transparent.

Alors VW en a grassement profité mais il n'y AURAIT aucune preuve qu'ils soient au courant de cette pratique.

Au final cette concurrence "déloyale" leur a permis d'augmenter leurs marges mais la conception (et pas la production) reste celle de VW. Et c'est le plus important

   

Mais bien entendu que Volkswagen était au courant!

Faut peut-être arrêter les conneries, vous connaissez une seule entreprise au monde qui ne manage pas ses sous-traitants??

Genre "va-y mon pote, fabrique mes phares, je veux pas savoir comment ils sont faits"... Ca n'existe pas!

Quoiqu'il en soit, c'est pas la première ni la dernière fois que ce genre de choses se passent... Nike produit toujours au Pakistan et Inde avec des gosses. Les sapes pourries chinoises que vous (nous?) achetez sont aussi fabriquées de manière inhumaines.

etc etc

Bref, on arrête de remuer le passé, on avance...

Par Anonyme

"je travaille dans l'imprimerie et pas mal de nos boulot parte pour la prison comme sous traitent pour faire les dispatches de 1) sa coute moins cher 2)faut bien qu'ils bougent leur cul et rembourser un peut leur frais en prison !"

ça doit être quelque chose vos bouquins !! :lol::lol::lol::lol::lol:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Toujours aussi marrant un anonyme qui demande le banissment d'un gars identifié.

Mais pars donc au Maroc mon gars, Rîno embauche si tu sais y vivre si bien avec 270 €. Il est vendu combien le Duster là bas ?

Tiens, un pt'it article sur ce que peuvent fabriquer les prisonniers dans notre beau pays :

http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/09/11/travail-en-prison-comment-ca-marche_1758360_3224.html

Rémunération de 20 à 45 % du smic donc

Et comme de bien entendu... silence radio sur le nom des employeurs.

Bref, l'histoire de la paille et de la poutre hein...

   

Tu n'aurais pas une vision du Maroc un peu "ancienne"? Et le problème n'est pas là, le problème est que VW va nous la jouer façon vierge effarouchée...genre nous ne savions pas, vous pensez bien, ce n'est pas dans nos méthodes....

Dis donc, il n'est pas dans les projets de VW d'avoir une marque low cost?

Par §red152pi

Rien de nouveau sous le soleil, VW a fait comme tout le monde, hier des phares VW et des tabourets Ikea, aujourd'hui des Nikes et de Iphone...

Par Anonyme

LE GROS MICHEL fait la gueule depuis que :

groupe Renault + 4, 4 %:fleur: :fleur:

groupe vag - 0,6 % :kaola: :kaola:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

LE GROS MICHEL fait la gueule depuis que :

groupe Renault + 4, 4 %:fleur: :fleur:

groupe vag - 0,6 % :kaola: :kaola:

   

Son unique neurone vient de rendre l'ame...

Par Anonyme

En réponse à §nou418ps

"Au final cette concurrence "déloyale" leur a permis d'augmenter leurs marges mais la conception (et pas la production) reste celle de VW.

Et c'est le plus important"

Tu fait bien de rester anonyme pour écrire un saloperie pareil.

   

Quelle saloperie je te prie?

Que c'est la conception qui prime dans une voiture? Parce que si tu conçois mal, le meilleur ouvrier te livrera ta merde... Or VW a bâti sa réputation à cette époque!

Qu'il y a eu concurrence déloyale? C'est juste un fait!

Qu'est ce qui te défrise? je t'en prie développe

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui mais ils ne savaient pas :bien::bien::bien:

Un vrai monde de bisousnours

   

Dis donc les grandes gueules... combien d'en tre vous ne ce sont ne serait-ce que approché du Mur de Berlin à l'époque où il divisait la ville?? Non vous êtes probablement la plupart trop jeunes pour avoir la moindre notion d'histoire.

Qui a ressenti le poids des miradors sur ses épaules..Alors que ce lui qui veut me faire croire qu'il suffisait de débarquer pour contrôler EST un Bisounours. A ceux là je leur conseille de réviser la période de guerre froide.

Et en réponse au Roc, même si l'ouvrage existait, qu'est ce qui prouvait que tout le monde était au courant? Internet? existait pas!!

Et c'est bien connu que TOUT le monde connaît l'intégralité des ouvrages de la BNF (et encore je vise petit!)

Donc avant d'accuser (surtout venant de la part d'un fervent partisan du groupe) il faut prouver.

Droit élémentaire: présomption d'innocence!

Par §The420Oo

En réponse à Anonyme

"je travaille dans l'imprimerie et pas mal de nos boulot parte pour la prison comme sous traitent pour faire les dispatches de 1) sa coute moins cher 2)faut bien qu'ils bougent leur cul et rembourser un peut leur frais en prison !"

ça doit être quelque chose vos bouquins !! :lol::lol::lol::lol::lol:

   

oui c'est tellement quelque chose que l'entreprise fait dans les 12 millions de chiffre d'affaire par ans :bien:

comme quoi des personnes peuvent avoir des difficultés, quand ils sont mis dans leur meilleur élément ils sont plus efficace que certain conconbre et leurs 0 fautes :chut:

Par Anonyme

Ca c'est facile de le dire aujourd'hui!

En pratique on signe l'accord, on se fait livrer des pièces pour le contrôle conformité et après on valide la production avec contrôle périodique.

A aucun moment il n'est (était) théoriquement nécessaire de se rendre sur le site de production... et là encore je lis implicitement qu'une PARTIE de la prod était assurée par des prisonniers.

Une visite sur le site de prod n'aurait donc rien montré... et si un prisonnier bossait sur place et ouvrait sa gueule il aurait probablement été exécuté!

Et dire qu'il y en a qui parle du pays des Bisounours...

Maintenant je suis d'accord avec toi pas la peine de remuer le passé et c'est dans ce sens que je veux apaiser le débat... ce que certains "talibans" anti VAG n'admettent pas

Par Anonyme

c'était en réponse à Lapoutre45 à 14h43

Par Anonyme

En tout cas, et comme je le disais sur mon post de 10h24 je ne porte pas VAG dans mon coeur, cette affaire écorne encore un peu plus leur image... après les rappels "forcés" et autres scandales de la DSG 6.

A partir de combien de fissures le mur VAG s'écroulera t-il?

Par

En réponse à Anonyme

Tu n'aurais pas une vision du Maroc un peu "ancienne"? Et le problème n'est pas là, le problème est que VW va nous la jouer façon vierge effarouchée...genre nous ne savions pas, vous pensez bien, ce n'est pas dans nos méthodes....

Dis donc, il n'est pas dans les projets de VW d'avoir une marque low cost?

   

Z'ano de 15h07.

Image du Maroc un peu ancienne ?

Je répondais juste à un de tes homonymes disant que l'on vit très bien au Maroc avec 270 € par mois.

Je lui demandait juste le prix d'un Duster là bas, peut être le sais tu pour faire avancer le débat.

Alors ?

Remarque, on peut vivre très agréablement sans Duster aussi, mais on est sur un site de bagnoles là non ?

Par

VW est le slogan " Arbeit macht frei " devient une réalité...

Par Anonyme

J'aime bien le titre aguicheur "justice", qui laisse penser qu'il y a une procédure voire même une condamnation alors que c'est une pauvre "étude" à la con.

Par Anonyme

Je me permet de répondre au discours pathétique de l'auo proclamé monsieur je sais tout mieux que tout le monde (roc et gravillon).

Mette sur le même niveau prisonnier politique (qui est en prison pour ses idées), prisonnier de droit commun (qui est en prison pour ses méfaits), et travailleur d'un pays en voie de développement (qui est un travailleur libre), il faut vraiment vouloir défendre l'indéfendable.

"Il me semble que le tôlards sont parfois employés à fabriqués des choses ( forcément à bon compte ) dans tous les pays du monde."

comme si un prisonnier politique était rémunéré pour travailler. Dommage que Mandela soit mort, vous auriez pu lui demander son point de vue. Non, le but de faire travailler un détenu politique, la plupart du temps jusqu'à épuisement, c'est de le casser psychologiquement. Sa réinsertion n'est pas souhaitée, contrairement à celle d'un prisonnier de droit commun.

"Est ce une surprise que de savoir qu'une part des déyenus de l'ex-RDA aient été des détenus politiques ?"

Comme si cela changeait quelquechose au problème

"Le livre "l'archipel du Goulag" est sorti en 1973, pour mémoire."

Oui, c'est bien, la culture, c'est comme la confiture, moins on en a plus on l'étale.

"Le scandale réside dans le fait qu'il ait existé et qu'il existe toujours à travers le monde des détenus politiques. Mais qu'ils aient occupé ou non leurs journées vide à assembler des phares anti-brouillard ou non, franchement...."

Le scandale est que des entreprises comme VW exploitent des prisonniers politiques pour leur profit personnel, et en toute connaissance de cause. Rien que le prix que devait payer VW et le contexte politique devait faire comprendre à des gens suffisamment intelligent ce qu'ils faisaient.

"Ca ne dérange visiblement pas grand monde de savoir que certaines autos sont assemblées juste de l'autre coté du détroit de Gilbraltar par des gars payés 270 € par mois dans une usine défiscalisée pendant 4 ans."

Ce sont des travailleurs libres qui sont très heureux d'avoir un travail dans un pays où le taux de chômage reste bien supérieur à l'Europe.

Votre disours est pathétique, complètement péremptoire, il est urgent de changer de lunettes, car avec des gens comme vous, nous entendons déjà le bruit des bottes.

 

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