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Commentaires - L'AFPA déclare soutenir les automobilistes face au gouvernement

Aurélie Barthly

L'AFPA déclare soutenir les automobilistes face au gouvernement

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Par §djo575Pk

Les allemands sont donc tous des chauffards pour la France car ils peuvent rouler à plus de 130 sur autoroute si ils veulent... et ils meurent pas plus c'est dingue non ?

Par Anonyme

on s'en fout quand on aura plus de permis avec toutes ces mesures débiles, on roulera sans!!

Combien le font déjà actuellement après avoir perdu leur permis suite à de petites infractions et cette fois se retrouvent à rouler non assurés près à prendre la fuite pour éviter de se retrouver en prison??... enfin l'escalade au conneries!!

La sécurité routière coupé la branche sur làquelle elle est assise car les chauffard, il y en aura toujours et des gents sans permis beaucoup plus qui eux devriendront à leur tour des vrais délinquants de la route

La sécurité routière Française devient la risée d'autres pays "la France sans permis":ptdr:

Par Anonyme

Il est grand temps que la presse automobile choisisse le bon camp;

ces dernières décennies, ce rôle d'influence fédératrice a été totalement inexistant:

limitations de vitesse incohérentes, permis à point, répression-racket organisé, escroquerie des péages privatisés, radars automatiques etc...

Tout est passé comme dans du beurre!

Ce beurre aujourd'hui, la presse n'en fait plus vraiment, pas étonnant.

Qui voudrait encore payer pour lire le relais de la communication bien "huilée " des constructeurs et des dernières "inventions répressives" des crétins qui nous gouvernent ?

Où est l'intérêt du lecteur avec une presse financée par des budgets publicitaires qui puent l'inceste, l'anesthésiant et la vaseline?

-les constructeurs automobiles censés être jugés objectivement pour leurs modèles.

-les pétroliers qui nous engluent dans l'immobilisme de l'"âge de pétrole".

-les "assureurs" qui n'en ont souvent plus que le nom.

-les "serviteurs" de l'Etat et sa propagande tellement grossière qu'elle ne fait plus du tout illusion, à part peut-être pour les associations autophobes qu'il finance.

Ce revirement de l'AFPA me semble aussi sincère qu'une prise de conscience après la crise chez les banquiers.

La presse est un outil dans les mains des nababs se goinfrant sur l'automobile, certainement pas un outil pour la défense de nos droits et de nos libertés.

La presse automobile veut drainer des budgets publicitaires, en méprisant le client final, le lecteur, l'automobiliste. Les ventes s'écroulent, normal et mérité, puisque le contre-pouvoir positif de cette presse n'existe pas, n'a jamais existé et n'existera sans doute jamais.

Courte vue et manque d'anticipation: toujours dangereux en automobile.

Par Anonyme

Pourquoi tout le monde gueule sur la suppression des panneaux annoncant les radars ! Je ne comprend pas. on respect et point barre je ne vois pas le problème.

En plus autoriser des appareils indiquant la position des radar c'est n'importe quoi après il y a des andouilles qui freinent brutalement a l'approche de ces radars après quoi is roulent en dessous de la vitesse autorisé.

Par Anonyme

@13h00 C'est pas parce que c'est une loi que c'est intelligent

Ensuite la vitesse n'est pas un facteur déclencheur d'accident (au pire un facteur aggravent)

Je te poses la question qu'est ce qui est le plus dangereux, quelqu'un qui roule à 140 sur l'autoroute & qui respecte les règles ou quelqu'un qui roule à 120 mais qui ne met pas son clignotant, qui te colle au cul etc

 

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Par §qui288kW

"Par Anonyme le 26 Mai 2011 à 13h00

Pourquoi tout le monde gueule sur la suppression des panneaux annoncant les radars !

Je ne comprend pas."

ben allume la tv ou la radio, ou sort de chez toi, ou achète toi un cerveau

raye la/les mentions inutiles

Par Anonyme

"Par Anonyme le 26 Mai 2011 à 13h00

Pourquoi tout le monde gueule sur la suppression des panneaux annoncant les radars ! Je ne comprend pas. on respect et point barre je ne vois pas le problème.

En plus autoriser des appareils indiquant la position des radar c'est n'importe quoi après il y a des andouilles qui freinent brutalement a l'approche de ces radars après quoi is roulent en dessous de la vitesse autorisé."

Non, ça c'est le comportement de celui qui se fait surprendre...

Quant tu es averti, tu n'es donc pas surpris, tu anticipes en conséquence longtemps à l'avance...

D'autre part, si tu te fais surprendre par un gars en excès de vitesse qui freine (par anticipation, toujours) pour éviter de se faire flasher, c'est que tu roulais aussi vite que lui, donc en excès de vitesse également.

En conséquence: "Objection rejetée!"

CC

Par §saa452RJ

Rien de surprenant, l'AFPA est constituée de personnes qui vivent en grande partie grâce aux chauffards.

Par §saa452RJ

En réponse à §djo575Pk

Les allemands sont donc tous des chauffards pour la France car ils peuvent rouler à plus de 130 sur autoroute si ils veulent... et ils meurent pas plus c'est dingue non ?

   

Oui, c'est dingue de croire que toutes les autoroutes allemandes sont en vitesse illimitée, et de croire que les limitations de vitesse ne concernent que les autoroutes. Sur certaines portions d'autoroutes allemandes la vitesse n'est pas limitée, en effet, mais il existe quand même des règles. Que la police des autoroutes, Autobahnpolizei, vous surprenne à doubler par la droite, ou à ne pas respecter la distance de sécurité, et c'est la poursuite, le doigt dans l'œil et l'amende pas honorable. Et ne vous y trompez pas, les prunes allemandes pleuvent plus souvent que les flashs français.

Par Anonyme

@ saabilien:

des chiffres officiels!

On veut des chiffres!

En revanche, oui, les brigades d'intervention sur les Autobahn, j'ai déjà connu...

Je roulais à 150/160km/h en compagnie d'une Mercedes SL...

Ils n'ont même pas bougé d'un pouce car respect d'une bonne distance de sécurité, adaptation de la vitesse au trafic, etc...

Une attitude responsable engendre une attitude tolérante de la par de ceux chargés de protéger les automobilistes allemands.

Pourquoi pas en France, alors, cher ami?

CC

Par Anonyme

Déjà qu'en France on n'a pas les moyens de mettre des flics dans la banlieue, alors s'il fallait en plus des flics sur les autoroutes...

Par Anonyme

Je sais pas ce que vous en pensez, mais personnellement ça me fait vraiment chier de payer des impots pour installer des radars pédagogiques à 2500€ pièce. Et il faudra en plus payer les amendes car les radars ne seront plus indiqués.

C'est dingue comme l'état utilise le prétexte de la sécurité routière pour se faire du fric. A quand la greffe de couilles en or pour Sarko?!

Par Anonyme

Lui donner pas des couilles, il serait capable de se reproduire...

(comment ça c'est déjà fait?...)

Par Anonyme

parfaitement resumé.

beaucoup pensent que les français ont besoin de lois pour se faire mater.

je pense au contraire que c'est la disparition progressive des libertés qui :

- pousse a rejeter la loi.

- deresponsabilise les citoyens.

Par Anonyme

foutez ces connards dehors en 2012......................

Par Anonyme

Quel bande de brêles ces français:tongue:dois je vous rappeler qu'en 2007 vous avez voté en majorité pour un voyou qui ne faisait que vous enculer!

à croire que certains aiment ça,il remonte dans les sondages!:miam::miam::miam:je suis norvegien et quit à tout niquer autant tout niquer comme il faut!fn en 2012

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pourquoi tout le monde gueule sur la suppression des panneaux annoncant les radars ! Je ne comprend pas. on respect et point barre je ne vois pas le problème.

En plus autoriser des appareils indiquant la position des radar c'est n'importe quoi après il y a des andouilles qui freinent brutalement a l'approche de ces radars après quoi is roulent en dessous de la vitesse autorisé.

   

"Pourquoi tout le monde gueule sur la suppression des panneaux annoncant les radars ! Je ne comprend pas. on respect et point barre je ne vois pas le problème.

En plus autoriser des appareils indiquant la position des radar c'est n'importe quoi après il y a des andouilles qui freinent brutalement a l'approche de ces radars après quoi is roulent en dessous de la vitesse autorisé."

Pour vous, anonyme 13h00 : Prenez des leçons, d'orthographe, normalement acquises en primaire, avant de donner des leçons de conduite, apprises bien plus tard. Merci.

 

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