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La Fameuse Audi R8 GT3-2 MTM 560 arrive enfin en France. Sous ce nom à rallonge se cache la fameuse préparation que l'on attendait depuis longtemps qui consistait à passer l'Audi R8 en propulsion. Et oui bye bye transmission intégrale pour unLire l'article
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Par Anonyme le 23 Août 2010 à 10h11
Mtm fait toujours un travail exemplaire, on peut leur faire confiance....
maintenant....pourquoi mettre un compresseur et pas utiliser le V10?
Par Olivio123 le 23 Août 2010 à 13h08
Sans cette transmission intégrale elle devient tout de suite plus intéressante mais difficile a exploiter cette puissance en france ...
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 13h11
Pour moi il manque quelque chose dans le nom
je l aurai appelé Audi R8 Gt3 2- MTM RS Compressor Version pour faire encore plus crétin
Par Anonyme le 23 Août 2010 à 14h47
Désolé mais trop de radars en France je reste en 2cv comme sa aucun risque...
Par le_skeud le 24 Août 2010 à 14h37
pour moi elle perd de son identité et de son âme : la R8, en bonne Audi sportive, est "quattro".
Si on veut une propulsion "pure" on prend autre chose.