Commentaires - L'inauguration du nouveau musée Skoda est imminente

Le musée montrera-t-il les armes que cette société a allègrement construites pendant divers épisodes de sa vie ?

encore un musée ,une célébration , un anniversaire a la GLOIRE DE.....

MYTHO, (WV ,ODI ,SKODA.)....pas changés en 70 ans,pourtant adolf n'est plus.

La manipulation des masses (spécialité volkswagen )

Jules Tolane : La manipulation s’adresse à l’inconscient de la population et non pas à son conscient. Quand on s’adresse à la raison, on donne des faits objectifs et l’individu doit forger sa propre opinion. Quand il y a manipulation, le manipulateur s’adresse aux désirs inconscients pour obtenir du manipulé un consentement passionnel plus que rationnel.

encore et toujours ces "allemands"....

Cool, le musée de la photocopieuse !

Vous parlez vraiment comme des idiots.

Vous seriez surpris de la richesse du patrimoine Laurin & Klement, puis Skoda si vous vouliez vous donner la peine de vous intéresser un brin au sujet.

Et pour les fabrications d'armes, c'est vrai que Citroën n'a pas fabriqué des obus par dizaines de milliers, et Renault des chars, des moteurs d'avion de chasses et des camions militaires sous l'occupation entre autres objets sympatiques...

@roc et gravillon

Sans faire remonter la responsabilité de tout à Skoda, beaucoup d'historiens ont écrit que l'apport des productions d'armes de Skoda a été essentiel aux nazis. Sans cet apport il est probable qu'ils n'auraient pas pu envahir aussi facilement l'Europe. Il faut dire que le ramassis de généraux bedonnants et semi-séniles que nous avions n'était pas une opposition bien vigoureuse.

Salut. Bien Vue ;

Il ne t'aura pas échappé que l'invasion des Sudètes fut un des premiers faits ayant déclenché la seconde W.W. ce qui restait de la Tchèquie fut ensuite quasi intégré au Reich sous le nom de protectorat de Bohême-Moravie.

Donc, si tu n'intègres pas que toute production provenant de cette zone était tout autant à considérer comme les fruits de l'effort de guerre nazi, c'est qu'il te manque quelques cartes de lecture de la situation de l'époque.

Une résistance active existait : forces tchèques en Angleterre et le célèbre attentat réussi contre Heydrich en sont les faits saillants ( cette crapule était considérée comme l'héritier probable d'Hitler ). Une anecdote : ce ne sont pas les éclats de la grenade qui l'ont tué, mais le rembourrage en crin animal des sièges de son cabriolet Mercedes , dont quelques particules s'étaient incrustés dans les plaie, provoquant une septicémie foudroyante.

Je te la fais courte, mais tu peux établir la liste de toutes les productions militaires sorties des pays occupés, ou des produits de l'œuvre des travailleurs déplacés en Allemagne, tu n'es pas au bout de tes peines si tu veux monter ce lourd dossier de leur poids dans la balance des productions ayant permis au Reich de mille ans d'en tenir six après le début des hostilités.

Et quand je parlais de trucs surprenants en préambule,

Vous pouvez aller jeter un œil sur l'activité transport non-automobile du constructeur, toujours avec l'ancien logo :

http://www.skoda.cz/cs/

Tu veux turbiner ? ( un jour férié, quelle idée !)

Škoda est aussi là pour çà.

http://www.skodapower.com/

La région germanophone des Sudètes où se trouvent les usines Skoda n'a offert aucune résistance à l'envahisseur nazi.

Il y a eu bien sûr quelques résistants, il y en a même eu en France, mais la population a considéré qu'elle retrouvait la mère patrie. Le taux d'adhésion au parti nazi a été extrêmement haut et personne n'a rechigné dans les usines d'armement pour produire les canons et mitrailleuses Skoda.

Ils étaient germanophones, donc il n'est pas choquant que la population ait adhéré à l'idéologie du Reich.

L'attitude de Skoda n'est pas pire que celle de BMW dont les dirigeants ont apporté un soutien sans équivoque aux nazis, au moins, les propriétaires de Skoda ont été dépossédés, ceux de BMW continuent de mener une vie de grands bourgeois en toute impunité.

Pour en finir, il est probable que le musée est beau et intéressant.

Tu veux dire quoi au juste ?

Škoda produisait des armes depuis l'empire Austro-Hongrois, l'invasion Nazie a bien entendu provoqué des mouvements d'adhésion des populations, de passivité ou de résistance.

Tu crois qu'il en a été différemment en France, malgré des différences culturelles ( et un lourd passé ) autrement plus accusé entre les deux nations ?

Alors maintenant, concernant le production d'armes, je te mets au défi de trouver des constructeurs automobiles d'importance qui au cours de leur histoire n'on pas fabriqué ce genre de denrées.