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Commentaires - La BMW Série 2 se découvre

Audric Doche

La BMW Série 2 se découvre

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Par §pro347de

Dieu soit loué! Ils ont décidé de ne pas reprendre la face immonde de la série 1.

Du reste les lignes sont assez équilibré, certes il y a ressemblance, notamment avec la Série 3 mais c'est d'actualité, nous n'y couperons pas mais elle réussi à se démarquer tout de même. Agréablement.

Par Anonyme

Bien plus belle que la série 1!

Par

Le match est lancé entre cette serie 2 la CLA et l'a3 tricorps.

Pourma part la CLA est belle mais une mercedes en traction ca me tente peu, idem pour l'audi.

Finalement ce sera la serie 2 qui conservera son coté sportif, en propulsion ou en integrale.

Par Anonyme

pas mal du tout !! ça fait plaisir, elle semble plus dynamique que la série 4, une //M2 sera la bienvenue

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Par

Vraiment très inspirée cette série 2, à confirmer malgré le par-choc arrière peut-être un poil trop rebondi (mais on ne voit pas bien)

Par Anonyme

Spéciale mais jolie, à voir en vrai pour décider. Je sent qu'elle va faire un succès.

Par

Une 228i ça me suffira largement...

Par contre à voir en vrai le petit décroché dans les optiques avant qui pourrait faire un peu "trop".

Par Anonyme

Vivement la M2 :lover:

Par §555364uU

C'est joli.

Mais on commence à si perdre dans la gamme BMW.

Y'a t'il vraiment une demande pour une auto située entre la série 1 tricorps et la série 3.

Bientôt on va voir un X2???

Par §SCU586nP

La plus belle de toutes du moment après la 1M!:love:

Par Anonyme

"puisque puisque la place sera occupée"

un seul "puisque" suffirais..

Relisez-vous les gars, ça devient une habitude chez Caradisiac..

Par Anonyme

Bien plus élégante que l'ancienne serie 1 coupé, je pense qu'elle va faire un beau succes. Elle a vraiment les genes stylistique des series 3 coupés d'anciennes génération.

Son unique point faible : l'absence de motorisation 6L sauf à se payer une 235i de plus de 300 ch.

Dommage que BMW aie abandoné ses 6L 2.2 et 2.5 atmo qui équipaient encore les BM il y a moins de 10 ans.

Maintenant pour avoir moins de 300ch (et le prix qui va avec) on est forcement sur du 4 cylindre, et ça c'est un peu moins BMW.

Par Anonyme

c'est simple chez BMW, à partir de maintenant les series commencant par un chiffre pair ce sont les coupés et impaire les 5 portes

Par Anonyme

yesss, cette belle face AV pour le facelift de la serie 1 serait sympa

Par Anonyme

Bon, tt le monde est d'accord pour dire ... vivement le restylage de la face avt de la série 1 !! Y'a qu'en pack Sport qu'elle est bien, mais c'est juste ... 7600 ou 7900 balles à rajouter ! Au moins on a aussi droit aux sges sport.

Par Anonyme

et oublié de répondre à propos des 6 cyl : les normes de CO2 à la c-o-n ont eu raison des injections indirectes des 2,2 et 2,5 L, puis des 6 atmos tout court hélas ! Mais t'as qu'à faire comme moi, trouve sur mobile.de une 325i de 2009 (13CV) et t'auras 220ch sobres sans les 17 pouces runflat, ou une 330i de 270ch mais 17CV et 17 pouces pneus durs obligatoires. En BVA c'est le pied intégral !!

Par Anonyme

Peut-on espéret un restylage rapide de la série 1 avec au moins les mêmes feux avant.

En tout cas c'est clair, elle n'a rien d'une série 1 (stylistiquement parlant)

Par §cha482zp

Et ça se vendra bien mieux qu'une Mégane ou une 308 !

Par Anonyme

Pas mal, pas mal, mais j'ai l'impression que ce qu'elle hérite de la série 1 (typiquement le profil entre les roues et en dessous des vitres) est ce qui la gâche un peu :-/

Mais effectivement bon point d'avoir jarter les innommables phares de la 1.

Par

Commandez en au moins une que l'ingénieur Lapoutre puisse vous la racheter d'occase dans 2 ans.

Avec la crise, on fait le pari qu'il ne pourra peut être plus s'offrir une série 4 ?

Par

Sinon, on fait le pari que la série 1 avec ses phares de mérou mort va bien vite adopter cette face avant....

Par Anonyme

Je salut BMW qui n'a pas repris les horribles optiques avant de la serie 3 ! Elle est mignonne!

Reste à savoir si ça vaut le coup face à une GT86 en terme de prix pour le ticket d'entrée , je suis septique.

Par

En réponse à roc et gravillon

Sinon, on fait le pari que la série 1 avec ses phares de mérou mort va bien vite adopter cette face avant....

   

Ca fait des mois que les protos tournent. Tu risques pas grand chose à parier sur ça.

Il y en a plus sur le fait de savoir si la DSG résistera à la prochaine mousson

Par §Pia250pg

Très jolie je trouve!

Par §nor176Ow

Pas mal. Dans tous les cas, elle sera plus belle que la série 1.

Par

En réponse à roc et gravillon

Commandez en au moins une que l'ingénieur Lapoutre puisse vous la racheter d'occase dans 2 ans.

Avec la crise, on fait le pari qu'il ne pourra peut être plus s'offrir une série 4 ?

   

Et hop !

Encore la grande gamelle de Roc !

Nan la série 4 sera bien mienne.

Cette série 2 semble très jolie mais j'ai pris goût aux berlines, principalement à l'insonorisation, telle que celle de ma série 3, impossible à retrouver dans les catégories inférieures, ou même chez la concurrence...

Mais en effet, je ne compte pas acheter neuf et perdre 20% en la démarrant la première fois.

Les occasions 1-2ans 30000km sont parfaites pour ne pas perdre un seul centime entre l'achat et la revente.

Mais tu pourrais te payer une série 4 en LOA pour 1000€/mois (en croyant économiser de l'argent) et ensuite me la refourguer.

Maintenant que je connais tes calculs savants de rentabilité, tu feras l'affaire du siècle!

Par

Franchement pas très élégante cette face avant. Décidément, on ne sait plus quoi faire chez BMW pour avoir un 'nez' correct ...

Par

je n'aime pas du tout la face avant.. on dirait un visage qui sourit

Par §Pia250pg

En réponse à abasc

Franchement pas très élégante cette face avant. Décidément, on ne sait plus quoi faire chez BMW pour avoir un 'nez' correct ...

   

Tu te ramènes encore pour critiquer tout a part Kia et Mercedes ?

Justement,Bmw a changer les feux par rapport a la série 1,ellee est beaucoup plus élégante!

Par

En réponse à §Pia250pg

Tu te ramènes encore pour critiquer tout a part Kia et Mercedes ?

Justement,Bmw a changer les feux par rapport a la série 1,ellee est beaucoup plus élégante!

   

si je devais choisir, je préfère encore la face avant de la Serie1 ...

Par §bay747Ql

La série 2,c'est la Série 1 en "coupé"...Je ne vois pas pourquoi vous la comparez a la CLA?Ni a la A3 "Tricorps"?Le pire c'est que sur tout les commentaires,y en a pas un a qui cela a fait tilt!

Par

En réponse à §bay747Ql

La série 2,c'est la Série 1 en "coupé"...Je ne vois pas pourquoi vous la comparez a la CLA?Ni a la A3 "Tricorps"?Le pire c'est que sur tout les commentaires,y en a pas un a qui cela a fait tilt!

   

En réalité, Serie2, A3 tricorps et CLA ne sont pas réellement comarables. La Serie2 est un Coupé (2portes), l'A3 tricorps une berline tricorps, la CLA un Coupé 4portes (dont les priorités sont toutes autres que celle de l'A3 tricorps).

Par §Pia250pg

En réponse à abasc

si je devais choisir, je préfère encore la face avant de la Serie1 ...

   

Toute façon,affaire de goût...

Mais dans la généralité,cette série 1 plaît a beaucoup de monde! :roi:

Par Anonyme

En réponse à §bay747Ql

La série 2,c'est la Série 1 en "coupé"...Je ne vois pas pourquoi vous la comparez a la CLA?Ni a la A3 "Tricorps"?Le pire c'est que sur tout les commentaires,y en a pas un a qui cela a fait tilt!

   

CLA = Classe A

A3 Tricorps = A3

Série 2 = Série 1 coupé = Série 1

Aux dernière nouvelles A3, Série 1 et la Classe A sont des concurrentes donc par déduction les dérivés aussi. Enfin je ça comme ça moi :wink:

Par Anonyme

je vois pardon

Par §Ded453KE

Elle est superbe, moi j ai une M135 I depuis 6 mois.. J en suis tellement content , je me laisserai bien tenter par cette série 2. Une propulsion de 320 chevaux avec une boîte auto c est le rêve .

Par

En réponse à lapoutre45

Et hop !

Encore la grande gamelle de Roc !

Nan la série 4 sera bien mienne.

Cette série 2 semble très jolie mais j'ai pris goût aux berlines, principalement à l'insonorisation, telle que celle de ma série 3, impossible à retrouver dans les catégories inférieures, ou même chez la concurrence...

Mais en effet, je ne compte pas acheter neuf et perdre 20% en la démarrant la première fois.

Les occasions 1-2ans 30000km sont parfaites pour ne pas perdre un seul centime entre l'achat et la revente.

Mais tu pourrais te payer une série 4 en LOA pour 1000€/mois (en croyant économiser de l'argent) et ensuite me la refourguer.

Maintenant que je connais tes calculs savants de rentabilité, tu feras l'affaire du siècle!

   

Non non, je crois que t'as pas bien lu mon post où il était question de LOA pour ce qui me concerne ( j'sais plus trop où d'ailleurs).

Et il existe bien des compactes très bien insonorisées.

Ta série 3 étant d'ailleurs loin de constituer la panacée en la matière ( et se serait dommage, le son de certains engins étant plutôt mélodieux).

Par

En réponse à lapoutre45

Et hop !

Encore la grande gamelle de Roc !

Nan la série 4 sera bien mienne.

Cette série 2 semble très jolie mais j'ai pris goût aux berlines, principalement à l'insonorisation, telle que celle de ma série 3, impossible à retrouver dans les catégories inférieures, ou même chez la concurrence...

Mais en effet, je ne compte pas acheter neuf et perdre 20% en la démarrant la première fois.

Les occasions 1-2ans 30000km sont parfaites pour ne pas perdre un seul centime entre l'achat et la revente.

Mais tu pourrais te payer une série 4 en LOA pour 1000€/mois (en croyant économiser de l'argent) et ensuite me la refourguer.

Maintenant que je connais tes calculs savants de rentabilité, tu feras l'affaire du siècle!

   

... Et puis, avec ton " ne pas perdre un seul centime entre l'achat et la revente." entre lire cela et l'Alfa de ta grande que tu as revendu "bien au dessus de l'argus", on se demande juste ce qu'un grand maître du commerce comme toi se fait chier à tripoter sa règle à calcul et à pousser 80 collaborateurs à se bouger les fesses.

Sérieux, tu gâches ton talent là.... Tapie attend son successeur, ça pouvait être toi.

Ah...connaître un jour le plaisir de monter dans une caisse virginale avec un vendeur qui te fait des courbettes et une rôteuse dans le coffre, tu aurais pu connaitre ça un jour.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

... Et puis, avec ton " ne pas perdre un seul centime entre l'achat et la revente." entre lire cela et l'Alfa de ta grande que tu as revendu "bien au dessus de l'argus", on se demande juste ce qu'un grand maître du commerce comme toi se fait chier à tripoter sa règle à calcul et à pousser 80 collaborateurs à se bouger les fesses.

Sérieux, tu gâches ton talent là.... Tapie attend son successeur, ça pouvait être toi.

Ah...connaître un jour le plaisir de monter dans une caisse virginale avec un vendeur qui te fait des courbettes et une rôteuse dans le coffre, tu aurais pu connaitre ça un jour.

   

Les courbettes, tout le monde s'en bat l'oeil, sauf les plus abrutis !

La "rôteuse" à 25€ dans le coffre pour se faire mettre dans les 30% dans le fion d'entrée de jeu, c'est juste comique !

Et ils ne t'ont jamais fourni la vaseline non plus...?

C'est sur qu'après tout ça, il n'y a plus que la caisse à être virginale, hein ? Parce que ton porte feuille et ton trou de balle, bah ils sont grave open...!!!:ptdr: :ptdr::ptdr:

Par Anonyme

En réponse à abasc

si je devais choisir, je préfère encore la face avant de la Serie1 ...

   

Non mais t'as pas vu d'opticien depuis combien de temps toi ?

Tu ne connais pas Afflelou ?!

A un moment faut se remettre en cause tout de même ! :pfff:

Par

En réponse à Anonyme

Les courbettes, tout le monde s'en bat l'oeil, sauf les plus abrutis !

La "rôteuse" à 25€ dans le coffre pour se faire mettre dans les 30% dans le fion d'entrée de jeu, c'est juste comique !

Et ils ne t'ont jamais fourni la vaseline non plus...?

C'est sur qu'après tout ça, il n'y a plus que la caisse à être virginale, hein ? Parce que ton porte feuille et ton trou de balle, bah ils sont grave open...!!!:ptdr: :ptdr::ptdr:

   

Viiiiii anonyme de 20h42, viiiiii :fier:

Tu t'appelles Lapoutre ?

Nan ?

Alors cherche pas à comprendre et va jouer aux osselets sous la pluie.

Par Anonyme

En réponse à abasc

si je devais choisir, je préfère encore la face avant de la Serie1 ...

   

Que de la mauvaise foie ....

Par Anonyme

En réponse à Parisbe

je n'aime pas du tout la face avant.. on dirait un visage qui sourit

   

Au contraire ça lui donne charme/chaleur que de cette laideur morose dont bmw colle à chaque nez de leur voitures....

Par Anonyme

En réponse à §Pia250pg

Toute façon,affaire de goût...

Mais dans la généralité,cette série 1 plaît a beaucoup de monde! :roi:

   

C'est clair ,jusqu'à maintenant c'est la seul BMW qui me plait vraiment.

Par Anonyme

Nan, nan je suis pas Lapoutre... Putain t'es un génie !!!

Et saches je ne jouerai avec tes osselets que lorsque tu auras eu la bonne idée d'aller faire mumuse sur l'autoroute...

Compris le néant-dertal à roulettes ???

Par Anonyme

date de sortie annoncée?

Par §Kor574oX

Les feux avant vont ils être du même style que sur la f30 ?

Feux collés aux haricots ?

Par §sky370ve

La 2GC arrivera 1 an après cette Série 2, soit a peu près en même temps que la M2.

Par Anonyme

Par abasc le 16 Mai 2013 à 18h39

En réponse à : Piat82 (voir le message)

si je devais choisir, je préfère encore la face avant de la Serie1 ...

Tout dire pour dire n'importe quoi...non mas il est sérieux lui, c'est cas extrême, une vrai problématique théorique à lui tout seul...

Je comprend mieux pourquoi tu adore tant les nouvelles mercedes qui traîne leurs cul, au porte à faux avant dégoûtant, à l'intérieur indécent...la série 1 2ème mouture avait un avant déroutant, et pas du tout représentatif de la ligne BMW...mais toi, tu l'aimais...complexé ton cas, complexe...je vais aller de nouveau consulter les ouvrages d'étude psychique de la personnalité, je devrait pouvoir mettre un mot sur ton cas...

Par Anonyme

Digne héritière des série 3 coupé...vraiment très jolie...

Par

En réponse à abasc

si je devais choisir, je préfère encore la face avant de la Serie1 ...

   

Pouaaaaahaha mais quelle mauvaise foi ce type. Ta pas pris tes cachets ce matin toi

Par Anonyme

L'avant est bien sympa surtout les feux...par contre l'ar semble très (trop?) lourd façon CLA (enfin la CLA est pire quand même)

Par Anonyme

la série 2 remplace la série 1 coupé 555

vu comment a cartonnée la sérue 1 coupé, la 2 sera un succés !

Par

En réponse à roc et gravillon

... Et puis, avec ton " ne pas perdre un seul centime entre l'achat et la revente." entre lire cela et l'Alfa de ta grande que tu as revendu "bien au dessus de l'argus", on se demande juste ce qu'un grand maître du commerce comme toi se fait chier à tripoter sa règle à calcul et à pousser 80 collaborateurs à se bouger les fesses.

Sérieux, tu gâches ton talent là.... Tapie attend son successeur, ça pouvait être toi.

Ah...connaître un jour le plaisir de monter dans une caisse virginale avec un vendeur qui te fait des courbettes et une rôteuse dans le coffre, tu aurais pu connaitre ça un jour.

   

Mignon le type.

Alors tu n'as rien trouvé d'autre à répondre?

1. L'alfa s'est très bien vendue, quelque chose à y reduire?

2. L'autre jour tu t'es illustré devant tout le monde sur ta forte capacité à calculer la rentabilité d'un leasing.

3. Tu n'imagines pas une seule seconde que l'on puisse acheter une voiture à un pro à l'argus (ou presque) et la revendre à un particulier largement au dessus, surtout sur une BMW?

D'autant plus lorsque la voiture à 2ans et 70000km, soit l'age idéal pour revendre très fort??

4. La série 3 n'a pas une bonne insonorisation, tu as raison, elle est selon les chiffres et le ressenti (tout aussi important) digne de la catégorie de dessus.

J'aime toujours autant tes interventions...!!!

Du vide, mais de l'ironie et des jugements.

Zéro quoi, j'aurais tellement honte...

Tu as donc le choix entre être au pied du mur ou te le prendre dans la tronche...choix rapide à ce que je vois...

Par §lau182Dp

Ligne équilibrée et agressive,cette série 2 va faire un carton !!!

Par Anonyme

jolie coupé bien mieux que la serie 1 coupé elle va marcher en M235i si elle est pas trop lourde enfin bmw reste fidèle a la propulsion et tant mieux pas comme mercedes et sa CLA

Par Anonyme

encore une chioote sur 4 roues pondu par BMWW kekos

Par Anonyme

Elle est magnifique,

je suis d'accord avec 555prodrive, ça commence à devenir très compliqué du coup chez BMW ! Les déclinaisons vont aller dans tous les sens et avec les électriques "i" ça va continuer.

Par Anonyme

En réponse à §555364uU

C'est joli.

Mais on commence à si perdre dans la gamme BMW.

Y'a t'il vraiment une demande pour une auto située entre la série 1 tricorps et la série 3.

Bientôt on va voir un X2???

   

parce que tes con et tu vois pas le potentiel mondial de toutes cette gamme

Par §leo100oQ

ça risque d'être ma prochaine...

à 555 prodrive: il ne veulent plus mélanger la série 1 normale (f20/f21) et les coupés c'est tout

 

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