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Commentaires - La CGT conteste à nouveau l'accord de compétitivité chez Renault

Patrick Garcia

La CGT conteste à nouveau l'accord de compétitivité chez Renault

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Par

le jour ou ils seront d'accord avec quelque chose...les poules auront des dents!

Par §Un-055WR

Comment ça ? La CGT pas d'accord avec des patrons ?

Ca m'étonne ça, c'est pas dans leurs habitudes vous avez du vous tromper ! :cubitus:

Par Anonyme

Et les chomeurs du boulot ..

Par Anonyme

La cgt est toujours sure de ce qu'elle dit et se fait régulièrement déboutée. Ils n'ont toujours pas compris que celui qui gueule le plus fort n'a pas forcèment raison.

Par Anonyme

1999 ... c'est sur que depuis ce temps leur petit accord merdique est toujours en phase avec la concurrence.

Mais vraiment cette CGT il faudrait la foutre en l'aire, jamais RIEN n'avance avec ces merdeux

 

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Par Anonyme

La CGT travaille contre les entreprises auquel elle s'incruste.

Elle cherche à les couler et quand ca arrive, elle demande à l'Etat qu'il nationalise.

Aux autres français de payer les émoluments et genereux cadeaux sociaux qu'ils se sont généreusement accordés.

Il y en a marre de payer pour ces gens là.

Par Anonyme

fait ch*er la CGT. allez plutot bosser bande de gauchos branleurs.

Par §moe721tn

si les gouvernants avaient des cou!!!!!!!ils supprimeraient les subventions a ce syndicat qui est un destructeur d'emplois

Par Anonyme

Me rappelle à Airbus avoir failli taper sur deux putes de merdeux de Cgtiste qui venaient faire un tour dans nos locaux alors qu'on travaillait pour demander si on avait pas besoin qu'on trou le plafond car il n'y avait pas de lumière naturelle et que patati patata et que EUX ( quelle bonté d'âme ) pouvaient faire en sorte que nos droits au soleil soit reconnu par le patronat, que notre situation était inadmissible... Deux saloperies de fientes qui travaillent même pas dans le service et qui viennent faire chier les autres qui triment pour leur demander s'ils ne veulent pas demander des idioties afin de légitimer les salaires des connards de syndicaliste payés à rien faire!

Par

Il y a 8% de salariés syndiqués en France,

combien chez Renault ?

Enfin bref, ils représentent 1/4 des syndiqués, c'est à dire pas grand monde.

Suppression des subventions aux syndicats, que ça deviennent du bénévolat en dehors des heures de travail et on verra s'ils sont toujours aussi nombreux !

Par Anonyme

80% des membres de la CGT en principe sont des glandeurs protégé par ce syndicat , fumant le joint en cachette dans les chiottes ou en lisant un bouquin tranquillement assi sur la lunette. 20% restant sont droits et travailleurs.

Par Anonyme

Allez , au boulot et c'est comme cela qu'on s'en sortira ! N'est-ce pas Messieurs les cntrôleurs aériens et autres "pauvres" cheminots ultra privilégiés de la SNCF !!!

Par Anonyme

Ils cummulent généralement :

Délégué Syndical + membre CE + représentant du personnel + membre CHSCT

Plus le temps de bosser du coup...

Par §wiz107IW

Coluche avait dit "pour être chômeur, il faut avoir travaillé". Ce qui n'est pas faux

Et donc de meme, on peut dire que "pour être un représentant du personnel, encore faudrait il qu'il y ait du personnel, des salariés, etc...". Ce qui n'est pas faux non plus.

Bref, message à la CGT. A trop vouloir tirer sur la corde, vous finirez par être des représentants de rien du tout...

Par §tec550GK

Les nouveaux accords ont été négociés avec tous les syndicats représentatifs dont la CGT. Ils n'ont pas signé l'accord final, c'est tout. Le quota mini était atteint avec les 3 autres syndicats. C'est la loi stricto sensu...

Par Anonyme

cancer généralisé du travail, ça se vérifie un peu plus à chaque jour qui passe

Par

En réponse à §moe721tn

si les gouvernants avaient des cou!!!!!!!ils supprimeraient les subventions a ce syndicat qui est un destructeur d'emplois

   

Il eût été étonnant de ne pas trouver l'homme-vomi sur ce sujet....

Par Anonyme

A tout les branleurs qui suce la bite du patron , si il y avait pas de syndicat vous auriez 300 eur pas mois et pas de congés payés ,alors vos geule

 

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