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Commentaires - La Chine aimerait récupérer les secrets de fabrication de la Volt

Aurélie Barthly

La Chine aimerait récupérer les secrets de fabrication de la Volt

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Par Anonyme

Alors là, on touche le fond!!! Sans commentaires...

Par Anonyme

Il faut vraiment boycotter les véhicules chinois, ils ont des pratiques méprisables.

Par Anonyme

Je vous rappelle que la France faisait exactement pareil avec les voitures japonaises, notamment sous l'ère Mitterrand avec la dame Cresson Premier Ministre. C'est ce qu'on appelle le protectionnisme économique, et tout État (ou entreprise) le pratique. Dernier exemple en date, l'interdiction imposée par Apple de commercialiser en Allemagne la tablette Samsung, aussi bien que l'Apple mais moins chère.

Par Anonyme

En même temps, c'est ce que la Chine a pratiqué dans de très nombreux domaines, proposer aux entreprises de faire le tapin pour avoir un marché juteux chez eux (en général avec divulgation de brevets/technologies).

Sauf que pour un produit acheté, ils en réalisent à la pelle eux-même.

C'est ce qu'il s'est passé pour les centrales nucléaires, ils achètent 3 réacteurs EPR avec transfert de technologies (les actionnaires voyant le bénef à très court terme sont tout content et y vont en toute connaissance de cause), ils se font la main sur ces 3 et ils en font 30 copies eux-même par derrière.

Dans le fond, bien que la position de la chine soit répréhensible, le pire et qu'il existe des décideurs qui acceptent.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je vous rappelle que la France faisait exactement pareil avec les voitures japonaises, notamment sous l'ère Mitterrand avec la dame Cresson Premier Ministre. C'est ce qu'on appelle le protectionnisme économique, et tout État (ou entreprise) le pratique. Dernier exemple en date, l'interdiction imposée par Apple de commercialiser en Allemagne la tablette Samsung, aussi bien que l'Apple mais moins chère.

   

"Je vous rappelle que la France faisait exactement pareil avec les voitures japonaises"

Exacte :bien:

 

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Par §mar858bH

Il faut vraiment avoir une vision à très court terme chez Chevrolet pour accepter. Il est évident que s'ils acceptent dans 10 ans, les chinois fabriqueront leurs propres véhicules qui inonderont le marché et éjecteront Chevrolet and Co. du marché chinois....

Par §mar858bH

Il faut vraiment avoir une vision à très court terme chez Chevrolet pour accepter. Il est évident que s'ils acceptent dans 10 ans, les chinois fabriqueront leurs propres véhicules qui inonderont le marché et éjecteront Chevrolet and Co. du marché chinois....

Par Anonyme

Le coup du transfert technologique lors de ventes de centrales, de TGV ou de frégates/sous-marin est différent, ce type d'investissement a souvent l'objectif de relancer l'économie et d'injecter de l'argent dans des entreprises du pays pour faire "tourner la machine", il est logique que des employés du pays y participent. Une partie de l'étude est donc amortie, elle ne l'a pas forcement été sur la marche initial.

Pour les voitures c'est différent, la Chine n'est pas un pays capitaliste, c'est du communisme, ils font ce qu'ils veulent et si t'es pas content t'y va pas, ce n'est pas un secret. Ils volent les disques-dur dans les hôtels, te mettent des virus dès que tu branche quelques part... mais on le sait.

Ce qui m'étonne surtout c'est que la Chine ait besoin de demander, d'habitude ils copient sans rien demander.

Par §wan401Px

En réponse à Anonyme

En même temps, c'est ce que la Chine a pratiqué dans de très nombreux domaines, proposer aux entreprises de faire le tapin pour avoir un marché juteux chez eux (en général avec divulgation de brevets/technologies).

Sauf que pour un produit acheté, ils en réalisent à la pelle eux-même.

C'est ce qu'il s'est passé pour les centrales nucléaires, ils achètent 3 réacteurs EPR avec transfert de technologies (les actionnaires voyant le bénef à très court terme sont tout content et y vont en toute connaissance de cause), ils se font la main sur ces 3 et ils en font 30 copies eux-même par derrière.

Dans le fond, bien que la position de la chine soit répréhensible, le pire et qu'il existe des décideurs qui acceptent.

   

Ta conclusion est parfaite :bien: C'est plus sur nos décideurs qu'il faut taper. Si la chine voit qu'elle peut enculer facilement les autres, pourquoi ce gênerait-elle...

Par §sio745tM

:evil:les c,, se branlent des regles internationales , eux seuls comptent.

ils se foutent meme de leur regles; le pays est corrompus et il corromp tous les etrangers vereux sciant la branche sur laquelle ils sont. les c ,, copient sans vergognes, jamais en faisant mieux ( contrairemetn aux jap), ils n ont aucune fierte a faire bien ou mieux mais seulement a tromper et s emplir les poches. politiquement douteux (imperiaux puis communistes, la periode republique a t elle existee??) il y a comme partout quelque sgars bien , recement celui charge par l etat de la lutte anti corruption s est suicide de 11 coups de couteaux...trop fort..e bien beau signe de ce ce qyi s y passe.) et cela dure depuis 4000 ans de "civilisation"( massacres de peuples entiers, ils en reste 52 minorites pour preuve sous la coupe des massacreurs han, et ca continue avec le tibet et la mongolie..souvenons ns que mao fut pire que hitler et staline en terme de morts par deportation et duree du regime ( on pourrair meme regretter que ca n eusse pas dure plus longtemps en voyant ce que le monde subit ..). sachez qu ils produisent en fonction de l existence de controle qualite existant ou non au depart et a destination; l afrique demunie recoit donc les pire de leur merde. mais meme ailleurs, les controles etant fait par des c,, au depart , 50 dollars par container par controleur et tout part..et arrive grace a tous les fumiers qui ferment les yeux apres avoir eu leur putes payees lors de leur voyage d affaires en c (90 %C d entre eux).. et ils ne copient pas qu e les centrales, c est pareil pour les avions ( honte a airbus et boeing qui soustraitent deja la bas)les trains tgv ( honte a siemens) les autos (honte a volvo et hummer et aux autres qui vendent keurs ames au diable pour le fric a court terme )les ordinatuers( honte a ibm et apple et autres) ils pillent le savoir de tous sans rien payer. meme apres que des fumiers de c,, ait ete executes pour avoir vendus du lait pour bebe mortel, l annee dapres il y en a toujours d autres pour recommencer. alors quand il s agit des enfants d ailleurs ...les c,, aident les pires dictateurs en cours, pour mieux piller les ressources de leur peuples.( lybie,syrie, iran, venezuela, cuba....). pretendent etre les gardiens de la stabilite( en donnant la bombe au pire fou actuel , kim de coree) puis en pretendant etre ceux qui l empeche de lutiliser...ils sont en guerre larvee avec le japon,la coree (pays coupe en 2 a cause des c,, qui aide le nord), la russie ( a qui il pille le petrole en douce , les c,, revent de prendre la siberie ), le vietnam, les philippines...les c,, critiquaient les imperialistes occidentaux et donnaient des ak aux peuples soumis .( apres avoir copie ces armes russes )...ils sont pires que tous maintenant;les routes qu ils font en afrique , le sont par des ouviers chinois trop cons et souspayes meme parfois pas pays du tout (cas recent en pologne), les peuples ( s il ne sont pas disparus mort de faim car leur champ produiront pou rles c,, )n auront ensuite que le plaisir de voir des camions c,, passer avec leur ressources gratuitement sous pretexte que les c,, ont fait les routes.... par ailleurs ceux qui les aident doivent payer de lourdes taxes la bas sans rien en retour , ils doivent mem payer pour le systeme de sante des c,, mais ils doivent en plus payer plus chers pour acceder aux soins ; pas etonnant que les c,, puissent s accaparer de tout ailleurs .

mais partout ou j ai voyage, ils sont souvent deja vus comme ils sont ( vietnam, indonesie, japn, taiwan, allemagne, france , usa, italie..) : des gros cons qui depensent pour le show off, des mal eduques bruyant et sans gene, des pilleurs , des corrupteurs, des envahisseurs. tres rarement vus comme des gens sympas( sauf pour les cons qui ne voient que leur sous et le court terme ou ceux qui croient a leur air hypocrites). ceux qui perdent leur boulot a cause des delocalisation devrait agir au bon endroit m pas en arretant lur propre usines mais les usines(ou les produits) de ceux qui leur volent lur gagne pain et leur savoir faire.

par ailleurs ne confondont pas protectionnisme ou besoin d investissement productifss et pillage. il n y a janais eu de demande transfert de technologie par france aux constructeurs jap , les voitures jap n ont rien de plus que les notres, ; la tablette samsung n a rien de mieux qu une apple et en plus apple n est pas allemand , en competition ailleurs qu en allemagne la samsung ne vend pas mieux . on ne peux pas boycotter les voitures 100% chinoises car pas importees ormi brillance par ces cons de bmw en allemagne, mais on peut boycotter celles qui cachent deja les chinois ( volvo, hummer, rover...).

Par §raf304Ky

Faux. A l'epoque la France a imposé des quota d'importation de vehicules Japonais pour sauver notre industrie automobile et les centaines de milliers d'emploies qui allaient avec. Ca n'a jamais ete fait pour piquer des technos Japonaises. De plus l'ironie c'est que c'est les japonais qui dans les annees 50 a 80 a copier toutes les technos europeenne et americaines !!

En tout cas, tant que je peux, je n'achete plus du made in china (c'est dur je sais)

Par §raf304Ky

oups je repondais a "Anonyme du 09 Septembre 2011 à 18h39"

Par Anonyme

sionich --> Est ce que ce fait mérite un si long post anti chinois :confused:

Pour modérer tes propos sache que tout le monde a toujours fait du protectionnisme quand il y avait un avantage à en tirer.

c'est le cas du royaume unis et de tous les pays industrialisé mais le pire du pire les USA (surtout a cause des état industriel du nord). Pour te faire un bref topo en 1880 les usa ne reconnaissaient aucun brevet étranger, tous les bien industriel étranger était taxés a plus de 50 %, seules les banques américaine pouvait prospérer et les actionnaire étrangers n'avait aucun mot a dire sur les entreprise qu'ils possédaient.

C'était aussi un pays extrêmement corrompus, qui a interdit l'immigration aux chinois, qui a massacré des dizaine de millier de natif américain ...

Je crois que je vais m’arrêter là :buzz: car je ne vois pas l'intérêt de faire le procès de différents pays sur un forum auto.

Sache que je ne suis aucunement pro chinois, et que j'approuve en partis tes propos, mais tu oublie qu'aucun pays n'as de leçons a donner aux chinois, tout le monde tire la couverture vers sois, c'est dans la nature humaine :jap:

Par Anonyme

C'est sur que la Chine ne veut pas de la technologie de la leaf et des ZE :buzz:

Par Anonyme

ils vont nous bouffer ces chinois, ils ont des pratiques malsaines. Si on continue a acheter leurs merde c'est nous qui allons construire leurs console de jeu et leurs fringues.

Par Anonyme

En réponse à §raf304Ky

Faux. A l'epoque la France a imposé des quota d'importation de vehicules Japonais pour sauver notre industrie automobile et les centaines de milliers d'emploies qui allaient avec. Ca n'a jamais ete fait pour piquer des technos Japonaises. De plus l'ironie c'est que c'est les japonais qui dans les annees 50 a 80 a copier toutes les technos europeenne et americaines !!

En tout cas, tant que je peux, je n'achete plus du made in china (c'est dur je sais)

   

"De plus l'ironie c'est que c'est les japonais qui dans les annees 50 a 80 a copier toutes les technos europeenne et americaines !!"

C'est du 4ème degré ?????? :blague: Preuves ???? Exemples ????

Et sinon, oui la france avait bien fait pareil que la chine, et pas "pour sauver notre industrie automobile et les centaines de milliers d'emploies". Gros moutons ! C'est de l'hypocrisie. Et regarde encore aujourd'hui toute les délocalisations. Dernièrement, PSA qui part en Inde !!!! :chut: On délocalise, et les ouvriers de Peugeot/PSA? on va certainement leur proposer un billet pour aller bosser là-bas, avec le tarif horaire qui va avec…….:chut: Et pendant ce temps lorsque tu achètes une Toyota ici, elle est bien plus française qu'une Rhino ou une pigeot voir un citron :bah:

Par Anonyme

Le jour ou les politiciens Français se feront greffer des c........ entre les jambes ont pourra alors voir des mesures de rétorsions basées sur la réciprocité se mettre en place.

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 09 Septembre 2011 à 16h51

Il faut vraiment boycotter les véhicules chinois"

chinois tout court

"Par Anonyme le 10 Septembre 2011 à 13h49

Et sinon, oui la france avait bien fait pareil que la chine, et pas "pour sauver notre industrie automobile et les centaines de milliers d'emploies". Gros moutons ! C'est de l'hypocrisie."

c'est de la sauvegarde

"Et regarde encore aujourd'hui toute les délocalisations. Dernièrement, PSA qui part en Inde !!!!"

parcequ'ils vendent en inde, et que ca coute moins cher de fabriquer sur place

":chut: On délocalise, et les ouvriers de Peugeot/PSA? on va certainement leur proposer un billet pour aller bosser là-bas, avec le tarif horaire qui va avec…….:chut: Et pendant ce temps lorsque tu achètes une Toyota ici, elle est bien plus française qu'une Rhino ou une pigeot voir un citron :bah:"

une toyota plus francaise qu'une peugeot, t'en fumes de la bonne, continue de regarder tf1 dans pas longtemps ton patron sera chinois et on va bien rigoler

"Par Anonyme le 10 Septembre 2011 à 14h38

Le jour ou les politiciens Français se feront greffer des c........ entre les jambes ont pourra alors voir des mesures de rétorsions basées sur la réciprocité se mettre en place."

+1, mais c'est une bande de fillettes

Par Anonyme

vous voulez boycotter les chinois ? commencer par vendre vos pc grâce auquel vous écrivez vos inepties ce sera déjà un début. passez à l'acte au lieu de battre vos gueules, vous êtes exactement comme les politiciens que vous critiquez tant. bande d'amateurs démesurés. nettoyez devant vos portes.

et pour l'autre beaufs qui lance betement que les nippons ont copiés la technologie des ricains et européens alors que c'est tout le contraire et que de plus tout le monde se sert chez eux, alors là no comment.

le niveau est toujours aussi bas sur caradisiac.

Par §dar818vs

"Le jour ou les politiciens Français se feront greffer des c........ entre les jambes ont pourra alors voir des mesures de rétorsions basées sur la réciprocité se mettre en place."

Bah là, en l'occurrence, c'est plus la faute des actionnaires et décisionnaires…

Le gouvernement dans le système capitaliste, il est juste là pour donner des privilèges législatifs aux vrais puissants de ce monde : les grosses corporations.

Bref, c'est pas plus le gouvernement qu'il faut mettre devant ses responsabilités que les investisseurs appâtés par le gain.

PSA, sur le problème de transfert de techno répond "oui, bien sûr nous leur fournissons des millions en R&D mais nous récupérons aussi leurs techniques de fabrication à la chaîne !"

-> Comment est-ce qu'on peut être aveugle à ce point ? Dans 15 ou 20 ans, ils se font bouffer, ils seront les seuls responsables. Mais ses responsables-là, ils s'en foutent de prendre des décisions qui concernent des centaines de milliers de personnes. Pour un investisseur, c'est le capital financier qui rapporte : il s'en fout que celui qui travaille soit chinois ou français ou turc ou américain.

Ce sont ces cons-là qu'il faut viser, pas le gouvernement. Je rappelle qu'aujourd'hui, y'a pas mal de gens qui n'hésitent même plus à utiliser le terme "crime contre l'humanité" en parlant de ces investisseurs et de leurs crises. Bah voilà, c'est peut-être par là qu'il faudrait commencer… dégager ces cons des différentes cultures du monde entier.

Par Anonyme

Les chinois me desespèrent de plus en plus, il veulent faire en 10 ans, ce

que l'Europe a fait en 50. C'est tout bonnement lamentable voire meme

illegal d'après ce qui est cité dans l'article, Chevrolet devrait soit

refuser la proposition (methode simple) ou alors porter plainte pour tentative de violation de la propriété intellectuelle ( si c'est possible).

Ces chinois veulent griller des étapes, il ne doivent pas connaitre le proverbe ''patience et longueur de temps sont plus que force et rage''.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

vous voulez boycotter les chinois ? commencer par vendre vos pc grâce auquel vous écrivez vos inepties ce sera déjà un début. passez à l'acte au lieu de battre vos gueules, vous êtes exactement comme les politiciens que vous critiquez tant. bande d'amateurs démesurés. nettoyez devant vos portes.

et pour l'autre beaufs qui lance betement que les nippons ont copiés la technologie des ricains et européens alors que c'est tout le contraire et que de plus tout le monde se sert chez eux, alors là no comment.

le niveau est toujours aussi bas sur caradisiac.

   

Moi mon PC a été fabriqué en Irlande car j'ai justement pris un Dell pour ca. Et le prochain sera construit en Pologne, vu qu'ils ont arrêté en Irlande.

Du made in china, j'en veux pas. Surtout que la plupart du temps, c'est de la vraie merde leur qualité!!!

Par Anonyme

"Par Anonyme le 10 Septembre 2011 à 14h38

Le jour ou les politiciens Français se feront greffer des c........ entre les jambes ont pourra alors voir des mesures de rétorsions basées sur la réciprocité se mettre en place."

-> et tu penses que les Français se mettront alors à acheter du made in france???

Je me souviens de l'affaire des quotas d'importation sur le textile avec l'OMC. L'Europe allait libéraliser le marché de la textile, et donc les chinois pourront dès lors innonder nos rayons de leur vetements. Et comme ça a fait du bruit, et entrainé la faillite des sites de productions européens, alors les politiciens avaient remis temporairement un quota d'importation. Ce quota avait été très efficace, en limitant très bas le volume d'importation autorisé. Il s'avérait que rapidement, ce quota avait été atteint dès l'été, et donc en tout logique, aucune importation n'est autorisé. Les magasins ne pouvaient que s'approvisionner chez les fabricants européens, et donc à un cout supérieur (logique!). On a alors constaté le comportement des Français: la fin de la disponibilité des vetements chinois n'a pas orienté les consommateurs français à acheter des vetements européens. Les consommateurs français avaient tout simplement arrêté d'acheter des vetements...et attendre l'année suivante pour le quotas de l'année suivante

Voilà. Le problème ne se mesure pas à la taille des couilles des politiciens à prendre des décisions de rétorsions ou non

Le salaire d'un français est plus cher que celui d'un chinois, et donc mathématiquement, un produit made in france sera plus cher que le même produit made in china. Le problème est de savoir si les consommateurs français voudront payer ce produit à son juste prix, parce que fabriqué par un ouvrier français

Par Anonyme

"Au boulot, j'ai un chinois en face de moi (nous faisons du développement de produits industriels), le gars est soit-disant ingénieur mais ne sait faire que 2 choses"

moi aussi, en face de moi, j'ai des ingénieurs

certains d'entre eux ne touchent pas une bille, mais vraiment rien, pas foutu de faire autre chose que des powerpoints en compilant le travail, le résultat des autres personnes

dois je conclure que le diplome français ne vaut rien???

Par Anonyme

@11H36 les produits chinois ne sont pas identiques à ceux français,ils sont de piètre qualité,donc ils ne peuvent pas avoir le même prix,c ça qu'oublient les gens,ils préfèrent acheter moins chère mais plus,finalement cela à revient à plus cher que d'acheter plus chère mais qui dure plus longtemps,comme faisaient nos aïeux.La corruption ou vision à court terme comme vont l'avoir certainement les dirigeants de GM est partout dans le monde,ce n'est pas la panacée des chinois malheureusement,mais ce procédé reste scandaleux.

Par Anonyme

pourtant on dit souvent que le chinois est poli.....

Par Anonyme

A 13h49:

Réctification car tu fais bcp d'amalgames:

PSA ne part pas en Inde, ils vont construire une usine là bas pour pouvoir vendre en Inde. Aucune délocalisation... Révises ta définition car ça n'a strictement rien à voir.

Construire des voitures en France pour les vendre en Inde n'a aucun intéret et aucun constructeur ne procède comme ça.

Tu parles de ta Toyota qui est plus Française que PSA mais si on suit ta logique ça veut dire que Toyota a délocalisé pour construire en France?? Donc tu achètes à un groupe qui délocalise??

Non, ils ont juste décidés de construire une usine en France pour se rapprocher de la clientèle visée.

Pareil pour PSA... les voitures qui seront fabriquées en Inde ne seront pas vendues en France, tt comme les voitures PSA construites en chine ne sont pas vendues non plus en France.

Ont-ils fermés une usine en France pour construire celle-ci? non

Donc ne parle pas de délocalisation...

Est ce qu'il y a des licensiements en ce moment à PSA? Non, mais plutôt bcp d'embauches surtt sur le site de Sochaux...

Donc avant de juger et d'accuser un groupe qui construit et embauche en France, un léger renseignement et un zapping pour sortir de TF1 est préférable.

SVP arrétez avec vos idéaux typiquement beaufs français qui ne font que répéter ce qu'un alcoolique proclamait dans le PMU du coin lorsque vous validiez votre grille de Loto.....

Merci!

Rom

Par Anonyme

En réponse à §mar858bH

Il faut vraiment avoir une vision à très court terme chez Chevrolet pour accepter. Il est évident que s'ils acceptent dans 10 ans, les chinois fabriqueront leurs propres véhicules qui inonderont le marché et éjecteront Chevrolet and Co. du marché chinois....

   

10ans? meuh non...2ans!!! Et moins d'investissement au développement et donc moins cher au final! Je déteste les hauts dirigeants chinois à qui il faut baiser les pieds...

Par Anonyme

dans certains pays, on pratique la lapidation. Ca justifie que l'on fasse pareil? Ridicule comme argument...L'Etat cherche des sous? On taxe les produits fabriqués par des usines poluantes!

Par §KAL053kE

Au moins, ca a le mérite d'être clair : Les chinois ne sont pas assez intelligents pour développer des nouvelles technologies. Laissez les se débrouiller seuls et taxez leurs exportations qu'on en finisse avec ces pieds nickelés.

Par §KAL053kE

" Tant que je peux, je n'achète plus Made in China "

Je fais pareil, ben c'est pas facile. Par exemple il y a des produit Made in France avec des produits chinois dedans ( Cornichons, Sauce Tomate ). Je ne cite pas de marque mais vous voyez bien qui est incriminé.

L'autre jour, je voulais acheter des piques à brochette en bois : 100 % Made in China pour un produit à moins d'un Euro !

Les enseignes de bricolage ont trouvé une parade, depuis quelques années, ils ne mettent plus Made in China sur les produits, ils mettent RPC ou PRC, ce qui veut dire République Populaire de Chine. Ils vont prenent pour des cons, passez votre chemin.

Par

Cette histoire c'est du bluff. C'est un coup de pub monté par GM pour faire croire au public naïf que la Volt est un concentré d'hyper technologie.

J'aime bien aussi le : "(La Chine) demande à Chevrolet de lui divulguer certains de ses brevets"...

Dès leur publication, les brevets peuvent être consultés sur worldwide.espacenet.com y compris ceux de GM.

Par Anonyme

Quel intérêt ont les ouvriers français ou les cadres et techniciens français à vendre des voitures construites en Chine ? Seule la grande direction (les décideurs) peut se faire de l’argent là-bas, et ils le font donc en trahissant les intérêts de leur pays par la livraison des brevets trouvés avec la sueur de leurs cadres français.

Autrement dit, Les cadres n’ont pas le droit de donner des secrets aux étrangers (voir les 3 licenciés de chez Renault), mais les grands patrons le font en toute impunité et pour leur seul intérêt puisque que les cadres chercheurs n’y gagnent plus rien.

En toute justice, Il faut en fait revoir la loi des brevets. Admettons que la firme qui paie les annuités du brevet puisse l’appliquer sur sa production nationale, mais dès que ce brevet sort de sa production nationale, soit parce qu’elle produit à l’étranger, soit parce qu’elle le vend à une autre firme :

1) l’accord pour le faire et le prix de l’indemnisation doit être demandé à l’inventeur du brevet.

2) le gain doit être divisé en moitié pour la firme qui paie les annuités et moitié pour l’inventeur.

Sinon le brevet doit être racheté complètement à l’inventeur qui en fixe dans ce cas le prix.

Il est en effet injuste qu’un inventeur français voie son invention partir en Chine à son corps défendant et sans aucune compensation. On a quand même sa dignité en France et si les patrons apatrides n’ont plus cette dignité et se foutent pas mal de leurs compatriotes, il n’en est pas ainsi des inventeurs que l’on pille actuellement sans possibilité de réagir. Personnellement, si on m’avait dit que ma société livrerait mes inventions et outils de développements aux Chinois, je n’aurais pas été aussi généreux avec elle.

Par Anonyme

en meme temps les chinois sont juste bon pour copier car en innovation ca se passe de commentaire...

Alors bon le transfert de techno sur le marche chinois ca va pas m'inciter a acheter du 100% chinois pour autant...

Par Anonyme

Moi je boycotte les voitures françaises parceque fabriquée a l'étranger et je vais acheter une Yaris , au moins mon argent n'ira pas au constructeurs français qui font couler leur pays et qui habites en Suisse .

Par Anonyme

C'est tous les produits chinois qu'il faut boycotter!!! C'est un pays où la corruption règne!!!

 

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