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Commentaires - La Corvette est disponible en Europe et aura bientôt droit à une boîte automatique

Audric Doche

La Corvette est disponible en Europe et aura bientôt droit à une boîte automatique

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Par Anonyme

Des infos sur le prix?

Par Anonyme

magnifique cette américaine.

Dommage qu'il faudra attendre 1 an pour avoir le choix des transmissions.

Et quitte à attendre un an, autant profiter aussi de la sortie d'une série limitée qui rendra cette sportive d'exception encore plus exceptionnelle

Par Anonyme

pas de prix, alors que je lisait l'article pour ça

Par Anonyme

Si vous achetez une magnifique corvette ou camaro ,mefiez vous des frenchies de base qui ne jure que par le DCI et le HDI , ils risquent de vous la rayer par jalousie.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si vous achetez une magnifique corvette ou camaro ,mefiez vous des frenchies de base qui ne jure que par le DCI et le HDI , ils risquent de vous la rayer par jalousie.

   

et toi pourquoi tu écris en français vu à quel point tu n'aimes pas les français qui roulent en diesel, soit largement plus de la moitié de la population ?

tu ferais mieux de quitter la France ou ses sites internet si tu ne l'aimes pas. On a pas besoin de donneur de léçon anonyme qui doit rouler en essence dans une petite voiture qu'il s'est en plus acheté d'occasion

 

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Par Anonyme

Pour le prix, c'est 70k€ pour un coupé et 73K€ pour un cabriolet, hors option et hors malus éco pour le premier propriétaire. Mais de base elle est déjà très très bien équipée (équivalent 2LT+Z51 aux USA).

Quelques options :

GPS seul : +1600€

GPS+pack cuir (3LT) : +4100€

insert suédine : +400€

le reste des options concernent le look extérieur.

Par Anonyme

"Chevrolet va disparaître d'Europe pour laisser de la place à Opel, mais toutes les autos au nœud papillon ne seront pas supprimées du marché européen."

Donc Chevrolet ne disparaîtra pas d'Europe sinon il n'y aurait pas de Corvette, c'est juste le positionnement qui est revu. :violon:

Par Anonyme

De quoi mettre tout le monde d'accord: comme la Mustang la Corvette sera bientôt disponible en 4 cyl mazouté.

Par Anonyme

La seule Chevrolet made in USA en Europe restera la Camaro.

La Corvette est une marque isolée depuis la C6,

Elles sont distribuées par le réseau GM dont certains points de vente Chevrolet.

Par §lau182Dp

la C7 Z06 sera présentée au salon de détroit au mois de Janvier 2014 avec un nouveau moteur LT4 supercharged annoncé entre 600 à 620 CH qui marchera aussi bien voir mieux que la C6 ZR1.Et au dessus de la Z,il y aura encore la future ZR1 annoncée pour 2015/2016 avec + de 700 CH.

De nouveaux records vont tomber au ring,sachant que dynamiquement la C7 est supérieure à la C6.Miam miam !!!

Par Anonyme

Et voilà, tous les puceaux wannabes qui nous parlent de V8 à 25000 dollars,

qu'est-ce que vous nous dites de ce prix de 70 000 euros?

On se fait tout discret tout à coup?

Par Anonyme

En réponse à §lau182Dp

la C7 Z06 sera présentée au salon de détroit au mois de Janvier 2014 avec un nouveau moteur LT4 supercharged annoncé entre 600 à 620 CH qui marchera aussi bien voir mieux que la C6 ZR1.Et au dessus de la Z,il y aura encore la future ZR1 annoncée pour 2015/2016 avec + de 700 CH.

De nouveaux records vont tomber au ring,sachant que dynamiquement la C7 est supérieure à la C6.Miam miam !!!

   

Cela va être dur de faire aussi bien que la GTR NISMO qui a signé un 7'08 sur le ring sachant qu'une C6 ZR1 a fait sur le ring 7'19 mais bon c'est pas impossible non plus que les nouvelles C7 Z06 et ZR1 s'en rapprochent ou fassent aussi bien en ce qui concerne la future C7 ZR1 car c'est vrai que le châssis de la C7 doit être meilleur que celui de la C6 qui au demeurant est déjà très bon en ce qui concerne les C6 Z06 et ZR1.Affaire à suivre !!!

Par Anonyme

Arrêtez de vous pignoler sur des 0,08 seconde au ring (où vous n'irez jamais), à part sur le ring et avec mais un vrai pilote au volant, cela n'a aucun intérêt sur nos route et surtout pas avec vous au volant :ptdr:

Ce qui en a plus (d’intérêt), pour une sportive voir une super car ce sont les sensations qu'offre la voiture, et pour ça je préfèrerai si je pouvais 1000x rouler en Corvette de caractère qu'en efficace mais asceptisés GTR ou 911, comme je préfère pour les mêmes raisons rouler en Ducati ou en Buel ou même en Guzzi plutôt qu'en Yam, Honda ou BMW.

Et faites gaffe en plus comme ça rend sourd vous n'entendrez plus le son du V8... Dommage.

Par §tol013MF

ça va causer !

Par Anonyme

Qu'est-ce qu'ils nous les brisent ces ricain obèses avec leurs V8... Ils ont bien besoin de ça pour bouger leurs graisses mais ici en Europe on fait mieux avec 4cylindres et un turbo ! :rôle:

Ils vont pas en vendre une seule et pleuré à l'omc que nos politiciens pratique du protectionnisme à outrance...

Ils feraient mieux de prendre exemple sur des leaders comme Audi ou VW qui proposent les meilleurs offrent moteurs.

Par Anonyme

@00h56

Tu aurais mieux fait de te couché plus tôt Kevin :areuh: tu ne dois pas être beau ce matin au collège :lol: mais bon pas grave papa viendra te chercher tout à l'heure avec sa Megane et toi tu rêvera à ton A3 TDI que tu te payeras peut-être à 50 balais :bien:

Par §lau182Dp

En réponse à Anonyme

Qu'est-ce qu'ils nous les brisent ces ricain obèses avec leurs V8... Ils ont bien besoin de ça pour bouger leurs graisses mais ici en Europe on fait mieux avec 4cylindres et un turbo ! :rôle:

Ils vont pas en vendre une seule et pleuré à l'omc que nos politiciens pratique du protectionnisme à outrance...

Ils feraient mieux de prendre exemple sur des leaders comme Audi ou VW qui proposent les meilleurs offrent moteurs.

   

A anonyme de 00H56: Ben oui tout le monde sait qu'une Corvette cela vaut rien sur le ring et qu'en endurance,en particulier aux 24 H du Mans en catégorie GT,Corvette n'a jamais rien gagné depuis le début des années 2000.

Sacré plaisantin va !!!

C'est toi mon ami qui va pleurer quand tu découvriras les chronos de la future C7 Z06 et ZR1 sur le ring comparés aux audi R8 et 991 TURBO et GT3 !!!

Par Anonyme

En réponse à §lau182Dp

A anonyme de 00H56: Ben oui tout le monde sait qu'une Corvette cela vaut rien sur le ring et qu'en endurance,en particulier aux 24 H du Mans en catégorie GT,Corvette n'a jamais rien gagné depuis le début des années 2000.

Sacré plaisantin va !!!

C'est toi mon ami qui va pleurer quand tu découvriras les chronos de la future C7 Z06 et ZR1 sur le ring comparés aux audi R8 et 991 TURBO et GT3 !!!

   

On s'en bat les couilles de tes chrono. Ici personne ne veut de V8 essence, et tout les concurrents font mieux en tout points ou presque avec des 4, 5 et 6 cylindres.

Les américains n'ont rien compris si ce n'est pas la méthode ultime pour faire un bide. Et là, ils sont fort.

Par Anonyme

@14h06 avant de dire n'importe quoi, tu devrais te démmerder pour réussir à poser ton cul 2 minutes dans une Corvette avec quelqu'un qui c'est conduire au volant (pas toi hein :lol: ), et pas la peine d'aller chercher une Z06, une C6 6,2L. suffira, puis après remonte dans ta Megane TD RS touch tu vas comprendre pourquoi ici tout le monde n'est pas de ton avis :ml:

Par §lau182Dp

En réponse à Anonyme

On s'en bat les couilles de tes chrono. Ici personne ne veut de V8 essence, et tout les concurrents font mieux en tout points ou presque avec des 4, 5 et 6 cylindres.

Les américains n'ont rien compris si ce n'est pas la méthode ultime pour faire un bide. Et là, ils sont fort.

   

A anonyme de 14h06: dis l'ami ignard,va voir ailleurs si on y est et reste poli.Ici c'est un sujet sur la Corvette,si ça ne te plaît pas passes ton chemin car on se fout de tes 4,5 et 6 cylindres européens aseptisés de fillettes qui n'auront jamais le coffre et les sensations d'un V8 US.Déjà montes dans une Corvette en passager pour te forger une opinion car tu n'as pas à coup sûr les aptitudes de pilotage pour maîtriser un tel monstre et après tu réviseras ton jugement subjectif si tu n'es pas trop bête.

Par

Très belle voiture en effet avec un rapport qualité/prix sans équivalent chez les concurrents européens. Malheureusement, elle n'est pas faite pour nous (en France) où la fiscalité (supermalus, prix du carburant, etc...) favorise les petits diesels. En tout cas, merci à Chevrolet de nous faire rêver avec sa Corvette et sa Camaro.

 

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