Commentaires - La Detroit Electric SP:01 se révèle

Antoine Dufeu Le 04/04/2013 à 12:00

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Par armoreLe 04/04/2013 à 13:01

Pour la réussite du restylisage, ça se discute M. Dufeu : l'arrière manque totalement de cohérence (c'est quoi ces feux ?), et le pc avant fait trop tuning à mon goût.

Par AnonymeLe 04/04/2013 à 13:28

la Megane RS la poutre de toute façon

Par §Nix342THLe 04/04/2013 à 13:48

La lotus en bleu a un petit air d'alpine vous trouvez pas?

Par armoreLe 04/04/2013 à 13:53

En réponse à §Nix342TH

La lotus en bleu a un petit air d'alpine vous trouvez pas?

Disons qu'en effet, c'est un peu comme ça qu'on imaginerait une Alpine si elle sortirait de nos jours.

Par §mx1501OSLe 04/04/2013 à 14:09

Oser appeler ce "restylage" une réussite... faut être gonflé quand même! :D

Globalement c'est plutôt affreux. Ils n'ont même pas été foutus de mettre un diffuseur cohérent avec l'absence d'échappement, pourtant c'est qu'un bout de tôle.

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Par maxjezzLe 04/04/2013 à 15:05

310km d'autonomie -> un pack batterie de 30kwh(en cycle un 10kwh au 100 et standard) + 4 heures de recharge = wallbox.

J'espère qu'il y aura un CRO pour recharger en 25 heures sur une prise domestique :biggrin:

Par AnonymeLe 04/04/2013 à 15:19

Encore une base d'Elise? C'est fou l'originalité pour ces constructeurs...

Par §web414crLe 04/04/2013 à 16:56

Une Elise électrique à 135000$, encore une révolution... Faire de l'electrique sans prêter aucune attention au rapport prix/prestations ça n'a aucun intérêt.

Tesla a le mérite de proposer des prix décents.

Par AnonymeLe 04/04/2013 à 17:13

En réponse à §web414cr

Une Elise électrique à 135000$, encore une révolution... Faire de l'electrique sans prêter aucune attention au rapport prix/prestations ça n'a aucun intérêt.

Tesla a le mérite de proposer des prix décents.

"Par weber-dc40 le 04 Avril 2013 à 16h56

Une Elise électrique à 135000$, encore une révolution... Faire de l'electrique sans prêter aucune attention au rapport prix/prestations ça n'a aucun intérêt.

Tesla a le mérite de proposer des prix décents."

Sauf que ce sont les prix que faisaient Tesla (peu ou prou) sur son Roadster !

Et cette Detroit machin est 300kg plus légère que la Roadster.

Le châssis est le même, l'intérieur aussi (Elise), la puissance est moindre mais comme elle est plus légère elle accélère légèrement mieux qu'un Tesla Roadster....

Et le top ? Elle est vendue quand la Tesla est au musée....

Par §mcl818lOLe 04/04/2013 à 18:41

Je préfère la Tesla.

Par §hug056CVLe 05/04/2013 à 00:39

tjr pas une boite de vitesse ? et puis on passe plus de temps a recharger plus que de conduire .

Par AnonymeLe 05/04/2013 à 10:09

En réponse à §hug056CV

tjr pas une boite de vitesse ? et puis on passe plus de temps a recharger plus que de conduire .

"Par hugo431 le 05 Avril 2013 à 00h39

tjr pas une boite de vitesse ?"

Heu....la SP:01 est dispo en 3 options...

une boite 4

une boite 5

une boite auto à 2 rapports

C'est justement ce qui lui permet d'accélérer aussi fort que la Tesla malgré son couple plus faible (mais un poids plus faible de 300 kg aussi !).

Quant à savoir si on passe plus de temps à faire le plein que conduire, la plupart des acheteurs de ce genre de voitures ne les utilisent pas sur 500 bornes, même en thermique...

C'est un peu aussi con que de dire qu'en Harley on passe plus de temps à la pompe qu'à piloter....(NB: une harley a par tradition un tout petit réservoir de 8 litres...soit 130 à 150km)

Par §hug056CVLe 05/04/2013 à 12:32

merci pour tes précisions .

donc il y a bien une utilité a utiliser un boite .

quand je vois que je me suis fait pourri sur l'article tesla par des montons qui voient pas plus loin que leurs nez !

maintenant qu'il les font avec boite de vitesse y a plus cas les faire en automatique a double embrayage type pdk dsg.

et la je pence qu'il pourait y avoir un avenir .

aller au travail la semaine en éléctric et faire joue joue le week end en M3 ou 6.3amg .On préserve la planet ,et les ressource de la terre .