Commentaires - La Ford Fiesta évolue en 2015

Voiture au top, de la Fiesta 2010 que je connais très bien (même en 1.25 60cv!) à toutes les nouvelles (que j'ai vu ou testé mais très rapidement) ... une Fiesta Black Edition est très tentante d'ailleur c'est top d'avoir rajouté ce moteur en finition titanium, Bravo ! C'est pas près de laissser sa place de Leader :D

Une bonne voiture qui évolue bien et propose des tarifs très intéressants.

Dommage qu'il y ait ce design intérieur qui personnellement ne me convient pas du tout.

J'ai jamais compris son énorme succès surtout avec un intérieur aussi hideux

Enfin le 1.0 140 ch est disponible en finition Titanium !

Plus besoin de se coltiner cette déco de tuning de mauvais goût que sont les Black & Red Edition

Ne manque plus qu'une boite 6 pour la rendre parfaite.

Espérons aussi que Ford continue à la vendre à prix canon, cette Fiesta.

AHAHHA moi j'aime bien la black édition (oui dès que ca fait plus sportif j'adore, je trouve pas que ca fait tuning), brref il n'en reste pas moins que c top de mettre le 140cv tu la titanium pr ceux qui veulent plus de puissance et 5 portes ! voiture au top ! eh ... oui je ne dirais pas non a une boite 6 hihi

Ford aurait peu faire un effort sur l'enveloppement des roues...on passe facile 2 main..

Clairement, un peu d'effort sur la console centrale

Hideux, c'est un peu fort, quand on voit les intérieurs Renault par exemple... Il faut être français pour apprécier.

Prix canon et facilement remisé, châssis encore d'actualité et une finition qui n'est pas plus mauvaise que les françaises, voire meilleure que certaines (la finition de la Clio est vraiment degueux).

Après, l’intérieur n'est pas forcement au gout de tout le monde, je te l'accorde. Et encore je trouve que par rapport au premières versions il s'est nettement amélioré.

En tout cas elle évolue constamment dans le bon sens.

Rarement une voiture aussi douée techniquement a eu un style aussi insipide a l'exterieur et aussi raté et daté à l'interieur.

Il est vraiement dommage que Ford n'ai pas fait l'effort de mise à niveau d'Opel sur sa Corsa.

Ceux qui esperaient une mise a niveau qui ferait une style à bord proche des derniere Focus/ Mondeo en sont pour leurs frais.

Heureusement Ford beneficie de la puissance de feu de son réseau Européen et de prix de vente tres agressifs pour cette Fiesta.

Quand on voi l'evolution de la Mazda II (qui a servis de base technique à cette Fiesta) on se dit qu'il est dommage que Ford en fasse si peut.

L'intérieur fait peine à voir sérieux, la planche de bord est ignoble et blindée de boutons

Bah l'extérieur doit plaire à pas mal de monde quand même sachant qu'elle est leader du segment, tu penses pas ?

Le gars du haut de sa dacia sandero 2010 qui dit ça nan mais

Puissance de frappe de Ford mais surtout des pertes des pertes et encore des pertes.

Il ne faut pas se leurrer, la place de leader est obtenue à ce prix.

Pas compris l'énorme succès ? C'est qu'elle ne doit pas être si mal que cela sinon elle ne se vendrait pas

"Bah l'extérieur doit plaire à pas mal de monde quand même sachant qu'elle est leader du segment, tu penses pas ?

Le gars du haut de sa dacia sandero 2010 qui dit ça nan mais "

Pour le prix d'une Sandero Laureate en 2010 on avait une ignoble et étriquée Ford Ka... On une fiesta de base 3 portes de base avec le merveilleux moteur essence 60ch et une couleur imposée.

Peut être parce que les gens ne regardent pas que le design d'une planche de bord avant de choisir leur voiture.

Cela dit, à ceux qui s'étonnent de ce succès qui dure, posez-vous la question : pourquoi les gens préfèrent les "vieilles" Fiesta et Polo au détriment des Clio/208/etc. ? Peut être parce que ce sont, de loin, les plus homogènes.

sans oublier le super moteur 1.3 Kent de 60cv tout en fonte des année 70........

Par contre toi t'es complètement a la masse tu me fais pitié pauvre gars j'aimerais pas être comme toi !

Tu a consulté un psychiatre ?

Un best seller certainement pas prêt à perdre sa place de N°1

"Cela dit, à ceux qui s'étonnent de ce succès qui dure, posez-vous la question : pourquoi les gens préfèrent les "vieilles" Fiesta et Polo au détriment des Clio/208/etc. ? Peut être parce que ce sont, de loin, les plus homogènes. "

Les Fiesta ont sans nul doute plein de qualités.... Mais homogene ne me semble pas en faore partie.

Quand à la Polo.... Soyons clair les qualité de la Polo (design coherent et reconnaissable , ergonomie correcte, qualité percue excelente) sont quasiement les defauts de la Fiesta.....

Et de meme les qualités de la Fiesta (habitabilité correcte, prix réel apres negociation fort sympathique, mecanique essence tres sympa hors 60ch sympathiques, moteurs diesel correcte meme en version de base (bien mieux qu'un TDI 3 cylindres) prix des pieces et de l'entretien raisonables .... ; sont les defauts criants de la Polo.

C’est comme ça sur tous ces posts...

on le connaît l'oiseau !