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Commentaires - La Hennessey Venom atteint 435.31 km/h, elle bat la Bugatti Veyron SS mais pas officiellement

Patrick Garcia

La Hennessey Venom atteint 435.31 km/h, elle bat la Bugatti Veyron SS mais pas officiellement

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Par Anonyme

Ca reste une merde pas belle, Veyron > All

Par Anonyme

Aucune pitié envers le pachyderme de Bugatti, qui se fait dépouiller :peur:

Par Anonyme

Moé...je serai curieux de connaitre le nombre de litre engloutie sur 5.5Km.

Le nombre de kilomètre qu'un tel modèle peut parcourir sans pépin de fiabilité...Etc...

Course à la connerie.

Si eux même n'arrive pas a trouver d'endroit pour pratiquer cela....quel client va le trouver?!

Vous remarquerez aussi que le seul qui a un tour de taille "normal" c'est le pilote...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Moé...je serai curieux de connaitre le nombre de litre engloutie sur 5.5Km.

Le nombre de kilomètre qu'un tel modèle peut parcourir sans pépin de fiabilité...Etc...

Course à la connerie.

Si eux même n'arrive pas a trouver d'endroit pour pratiquer cela....quel client va le trouver?!

Vous remarquerez aussi que le seul qui a un tour de taille "normal" c'est le pilote...

   

et le 6ème en partant de la droite, c'est aussi ça les USA :fier:

Par Anonyme

Eh les gars, z'auriez pas des mouchoirs, parce que Toc&Tartampion et zemickey viennent de se faire encore bien enrhumer là :

https://www.caradisiac.com/commentaires/Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-BMW-Serie-4-Gran-Coupe-vraiment-utile-92598.htm

:lol:

 

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Par §lud465BJ

Ils auraient même pu faire quelques km/h de plus parce que là ils avaient le drapeau avec donc sans ce kilo superflus ils auraient tout pété! :ange:

Par §mot737Kg

Plus rapide que la Veyron:coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck:maissurtout bien plus belle :fresh::fresh::fresh::fresh::fresh::fresh::fresh::fresh::fresh:

et quelle peinture :bien::bien::bien::bien:

surtout bien poliché (raison du reccord??):tourne::tourne::tourne::tourne::tourne::tourne:

Par §mot737Kg

Si seulement cela pouvait donner l'idée à Lotus de faire une 4 places (ou 2+2) :love::love:

Par

Tiens, une photo avec le drapeau de leur Nation bien en évidence et là bizarrement, personne pour poster des commentaires du genre "chauvins, americainouillard".

Par contre quand il y a un article saluant une réussite française, on est tout de suite accusé de chauvin, franchouillard voir le crime des crimes, de nationaliste !

Je ne comprends pas.

Par Anonyme

C'est cliché mais tant pis:

AMERICA! FUCK YEAH!

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Eh les gars, z'auriez pas des mouchoirs, parce que Toc&Tartampion et zemickey viennent de se faire encore bien enrhumer là :

https://www.caradisiac.com/commentaires/Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-BMW-Serie-4-Gran-Coupe-vraiment-utile-92598.htm

:lol:

   

je viens de répondre, :roi:

Tu peux acheter des mouchoirs :ptdr:

Par §aut120ac

Bien sûr, ça fait un peu "concours de celui qui a la plus grosse" mais j'aime bien l'idée d'un David (Hennessey et ses petits moyens) qui veut se payer un Goliath (VW et ses moyens kolossaux.

Bravo à l'ensemble de l'équipe, dommage que la NASA n'ait pas autorisé une deuxième course.

En revanche la règle des 30 bagnoles pour être dans le Guinness Book, c'est un peu quand ça les arrange car, sauf erreur de ma part, seules 5 Bugatti dépassent les 415 km/h.

Par Anonyme

En réponse à §mot737Kg

Si seulement cela pouvait donner l'idée à Lotus de faire une 4 places (ou 2+2) :love::love:

   

Ca existe et ça s'appelle une Evora.

Par Anonyme

Enfin une caisse qui a de la gueule!

Pas comme le laidron de Bugatti vendu 1 000 000 000E!

Par Anonyme

Que de gens aigris sur ce forum !

Moi je les félicite d'avoir battu le record, c'était pas évident. Bugatti a travaillé dur et pourtant ils ont la puissance financière de VW derrière. Pour un petit constructeur c'est vraiment une belle réussite, bravo à eux !

Par §PSY860xD

Bravo à eux !!!

Par §ASP103mt

Battre une voiture avec un RPP quasiment 2x plus important, je ne vois pas bien l'exploit !

Par Anonyme

"Par contre quand il y a un article saluant une réussite française, on est tout de suite accusé de chauvin, franchouillard voir le crime des crimes, de nationaliste !"

Euuuh souvent tes soi-disant réussites Française ne sont pas vraiment "Françaises" ou bien encore elles se font en profitant (par exemple pour la mégane en espagne) de la crise, ou des chantages (ex Dacia... accepter nos conditions sinon on va au maroc)...

Après si il faut être fier de ça juste parce que le siège historique est Français je trouve vraiment ça simple d'esprit, la France cultive de bien plus belles valeurs que ça, mais ce n'est que mon humble avis de patriote et non de fan d'une marque qui veut se faire passer pour un patriote.

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

Moé...je serai curieux de connaitre le nombre de litre engloutie sur 5.5Km.

Le nombre de kilomètre qu'un tel modèle peut parcourir sans pépin de fiabilité...Etc...

Course à la connerie.

Si eux même n'arrive pas a trouver d'endroit pour pratiquer cela....quel client va le trouver?!

Vous remarquerez aussi que le seul qui a un tour de taille "normal" c'est le pilote...

   

tu peux faire une estimation "à la louche"

cette voiture développe 1261ch, soit 926kW

une heure de fonctionnement, c'est donc 926kWh net (puissance aux roues, ou en sortie du moteur)

le moteur thermique, disons un rendement de 25% (surement moins ici, vu que c'est un turbo, en pleine charge, et moteur zone rouge), donc dans les 3700kWh primaire (c'est à dire qui a servi à alimenter le moteur, c'est à dire l'essence)

1 litre d'essence, c'est environ 10kWh d'énergie. Autrement dit, à fond, pleine puissance, c'est un peu plus de 360 litres par heure, un peu plus de 6 litres à chaque minute...

avec 6 litres d'essence, on peut faire environ 100km au volant d'une voiture normale, en environ 1h30, sur route ouverte

avec 6 litres d'essence, sur piste fermée, au volant de cette voiture, on peut profiter pendant 1 minute...

Par §mr 026KP

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

les Américains sont les meilleurs sale européen de mes deux

Par §joj661Wh

Grosse copie de la lotus exige l'avant est identique

Par Anonyme

Elle est belle cette ricaine, elle est vraie, roule vite en ligne droite et bouffe un max, bravo !!

Par Anonyme

avec un réservoir de 80l ou 100l sa laisse de quoi s'amuser je pense comme la veyron

Par Anonyme

:fier: USA :fier:

Par Anonyme

En réponse à §joj661Wh

Grosse copie de la lotus exige l'avant est identique

   

C'est normal jojo766. :biggrin:

C'est un chassis de Lotus Elise/Exige du moins pour la partie avant et l'habitacle coque alu pare brise porte tableau de bord etc.

Ils sont juste réussi à mettre 1200 ch accroché à ce chassis l'un des plus léger du marché.:roi::roi:

Le même principe que l'AC Cobra en traversant l'atlantique dans l'autre sens.:bien:

Par Anonyme

En réponse à §joj661Wh

Grosse copie de la lotus exige l'avant est identique

   

Un peu normal pour une voiture basée sur le châssis et la carrosserie rallongés de la Lotus Exige...

Toi tu doit être un trollosange pour avoir une si grande culture automobile.

Par

Mouai... L’intérêt de la Veyron est aussi d'être vivable sur long parcours ou en ville (si! si!).

Pour faire 1500km je prendrais plutôt l'alsacienne :)

Par Anonyme

Les commentaires qui comme d'hab ne volent pas haut... Les trolls qui bavent sur les USA dégagez d'ici et allez habiter làbas, par contre pour vos allocs de feignasses ça va pas etre la meme.

Belle performance mais cette voiture reste une voiture extreme, basée sur un modèle anglais d'une autre marque avec un V8 dopé. Intérieur course dépouillé et cie. Quel rapport avec une voiture hyper luxe ?

La seule concurrente de la Bugatti c'est la koenigsegg.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Aucune pitié envers le pachyderme de Bugatti, qui se fait dépouiller :peur:

   

Par Anonyme le 24 Février 2014 à 18h37

Aucune pitié envers le pachyderme de Bugatti, qui se fait dépouiller

Exactement, puis a la premiere courbe ou virage, les 2 tonnes de la Bug, pouarf, malgré tout cette puissance, la Megane RS fait presque aussi bien, bien la preuve que 1700 CV mal maitrisé servent a rien du tout.

Puis elle fait bien plus sportif et belle cette Venom.

Le problème de la Bugatti, c'est le moteur, qui émet bien trop de chaleur et consomme, à 400km/h, en 15 minutes, les 88 litres de la Bug sont partis, ca donne du 88 litres au 100km, belle moyenne.

Quand je lis, cette voiture emporte 55 litres de liquide de refroidissement et 15 d'huile pour lubrifier le moteur, les allemands ont tjs aimé les panzers.

Par Anonyme

Toi t'es un sacré blaireau, le même genre de blaireau qui raconte les même conneries depuis 10 ans sur la veyron tout en se la racontant devant ses copains chtis fans de tuning.

Tu as déjà vu la veyron ou la SS sur circuit pour raconter autant de conneries? Le pachyderme supersport fait le meme poids que la gtr pour info. Et elle l'enterre sur piste accessoirement, donc ta renault...

Cette Venom fait plus sportif? Encore heureux il n'y a rien a l’intérieur, elle est plus belle? Merci lotus... et encore c'est ton avis.

Le problème de la bugatti c'est de manger le réservoir en 15 minutes a 400 kmh?? C'est sùr les propriétaires n’arrêtent pas de s'en plaindre lorsqu'ils cruisent sur autoroute a 400 kmh. La surchauffe? tu parle de surchauffe et de pb de fiabilité en parlant de la veyron? Tu rigole j'espere... surtout ne fait pas ça en prenant pour exemple une voiture avec un V8 poussé au taquet.

Tu es un abruti doublé d'un crétin borné. C'est tout, ça s’arrête là. Le genre de blaireau qui critique une villa hyper luxe en disant que ça ne sert a rien d'avoir 800 m2 et qui préfère son Hlm. Le pire c'est qu'a force de raconter autant de conneries par frustration tu t'es convaincu toi même que ce que tu raconte est la vérité...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Enfin une caisse qui a de la gueule!

Pas comme le laidron de Bugatti vendu 1 000 000 000E!

   

Toi aussi tu as le sens de la valeur des choses, payer 500 000 euros une lotus préparée avec un V8 de corvette Z06 et 2 turbos c'est certainement la meilleur affaire du siècle !! J'en prend 3 !

1 million pour une voiture faite a la main avec les meilleurs matériaux et sans défaut, une facilité de conduite hors du commun et l’intérieur le plus abouti (avec pagani), c'est à n'en pas douter une grosse arnaque en comparaison.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Toi t'es un sacré blaireau, le même genre de blaireau qui raconte les même conneries depuis 10 ans sur la veyron tout en se la racontant devant ses copains chtis fans de tuning.

Tu as déjà vu la veyron ou la SS sur circuit pour raconter autant de conneries? Le pachyderme supersport fait le meme poids que la gtr pour info. Et elle l'enterre sur piste accessoirement, donc ta renault...

Cette Venom fait plus sportif? Encore heureux il n'y a rien a l’intérieur, elle est plus belle? Merci lotus... et encore c'est ton avis.

Le problème de la bugatti c'est de manger le réservoir en 15 minutes a 400 kmh?? C'est sùr les propriétaires n’arrêtent pas de s'en plaindre lorsqu'ils cruisent sur autoroute a 400 kmh. La surchauffe? tu parle de surchauffe et de pb de fiabilité en parlant de la veyron? Tu rigole j'espere... surtout ne fait pas ça en prenant pour exemple une voiture avec un V8 poussé au taquet.

Tu es un abruti doublé d'un crétin borné. C'est tout, ça s’arrête là. Le genre de blaireau qui critique une villa hyper luxe en disant que ça ne sert a rien d'avoir 800 m2 et qui préfère son Hlm. Le pire c'est qu'a force de raconter autant de conneries par frustration tu t'es convaincu toi même que ce que tu raconte est la vérité...

   

Amène donc le pachyderme sur le ring pour voir si elle fait mieux que la GT-R nismo :coolfuck:

Pourquoi Bugatti ne communique pas sur son temps sur le ring ? Ils ont honte ?

Par §Doc348st

En réponse à Anonyme

Amène donc le pachyderme sur le ring pour voir si elle fait mieux que la GT-R nismo :coolfuck:

Pourquoi Bugatti ne communique pas sur son temps sur le ring ? Ils ont honte ?

   

Encore un cretin de plus éduqué par la TV...

Par §joj661Wh

En réponse à Anonyme

C'est normal jojo766. :biggrin:

C'est un chassis de Lotus Elise/Exige du moins pour la partie avant et l'habitacle coque alu pare brise porte tableau de bord etc.

Ils sont juste réussi à mettre 1200 ch accroché à ce chassis l'un des plus léger du marché.:roi::roi:

Le même principe que l'AC Cobra en traversant l'atlantique dans l'autre sens.:bien:

   

Autant pour moi je ne savais pas, ça perd le charme de l'anglaise.

"Toi tu doit être un trollosange pour avoir une si grande culture automobile. "

Toi tu es surement un gouffre de savoir et de connaissances en tous domaines…

Par Anonyme

aarrffff jai vu une Mégane RS passer à 410km/h !!!! incroyable... en plus elle ne consomme que 4L au 100km.... bon ca c'est la pub Renault, dans la réalité la Mégane RS c'est 262km/h soit environ 200km/h de moins que la vitesse maxi de la Veyron....

Megane RS : 6,4s du 0-100km/h, Veyron 2,5s !!! (la veyron fait le 0-100 et 100-0 en moins de 5s!!!)

Comparer les 2 c'est un peu comparer une 2cv avec une porsche 911 !!!!

La Mégane RS est une voiture de beauf qui n'avance pas...

Par Anonyme

pour la GT-R Nismo, nissan ne souhaite pas communiquer sur le 0-100... d'après certains les chrono sont catastrophiques...donc ils préfèrent se taire. 320km/h en pointe....ca reste relativement banal .... je dirais presque un minimum aujourd'hui pour ne pas avoir l'impression de se trainer, meme si la Megane RS n'y arrive toujours pas....

Et certains parlent aussi du 100 à 0 (freinage) de la GT-R en 8 secondes !!! donc ca ne freine pas (une Veyron c'est 2,4 s de 100 à 0 !!!)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pour la GT-R Nismo, nissan ne souhaite pas communiquer sur le 0-100... d'après certains les chrono sont catastrophiques...donc ils préfèrent se taire. 320km/h en pointe....ca reste relativement banal .... je dirais presque un minimum aujourd'hui pour ne pas avoir l'impression de se trainer, meme si la Megane RS n'y arrive toujours pas....

Et certains parlent aussi du 100 à 0 (freinage) de la GT-R en 8 secondes !!! donc ca ne freine pas (une Veyron c'est 2,4 s de 100 à 0 !!!)

   

Oui et maintenant fait un rapport performances / prix pour la GT-R et compare aux autres

Par §Sen414pG

Ils détestent quand c'est une voiture européenne qui bat des records mais pourtant, ils l'ont équipé en Michelin :brosse:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui et maintenant fait un rapport performances / prix pour la GT-R et compare aux autres

   

" Oui et maintenant fait un rapport performances / prix pour la GT-R et compare aux autres "

Il faudra penser à inclure le coût et les contraintes de l'entretien de la Nissan GT-R qui surclassent largement ceux des Ferrari les plus exclusives.

Par Anonyme

Soyons clairs, je la trouve moche cette calèche yankee, la Veyron est bien plus belle! Et je le pense réellement. Vive l'Europe! :violon:

Par Anonyme

veyron= gros char panzer qui bouffe du pneu michelin à 15000€ l' unité à la pelle

minimum 200 000 euros par an exigé pour l' entretien de votre bugatti laideron

https://www.caradisiac.com/commentaires/La-Bugatti-Veyron-coute-plus-cher-a-l-utilisation-qu-un-jet-prive-38084.htm

il y en a plein de bugatti laideron d' occaz à vendre

http://vehicules.autoscout24.fr/?atype=C&make=15&model=18843&mmvmk0=15&mmvmd0=18843&mmvco=1&ustate=U&sort=price&results=40&page=1&event=sort

la veynom hennessy GT , ça c'est une vrai voiture de sport , un vrai chassis ultra léger

le luxe bugatti on s' en tape en sport mécanique , sinon autant se payer une Bentley ou Rolls dans ce cas.:ptdr:

Par Anonyme

buggati is the best

parce que il est 4x4 il n est pas comment la henessey 2x4

BUGATTI:up:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

veyron= gros char panzer qui bouffe du pneu michelin à 15000€ l' unité à la pelle

minimum 200 000 euros par an exigé pour l' entretien de votre bugatti laideron

https://www.caradisiac.com/commentaires/La-Bugatti-Veyron-coute-plus-cher-a-l-utilisation-qu-un-jet-prive-38084.htm

il y en a plein de bugatti laideron d' occaz à vendre

http://vehicules.autoscout24.fr/?atype=C&make=15&model=18843&mmvmk0=15&mmvmd0=18843&mmvco=1&ustate=U&sort=price&results=40&page=1&event=sort

la veynom hennessy GT , ça c'est une vrai voiture de sport , un vrai chassis ultra léger

le luxe bugatti on s' en tape en sport mécanique , sinon autant se payer une Bentley ou Rolls dans ce cas.:ptdr:

   

excuse moi la buggati ne boufle des pneus michelins elle boufle l asphalt

Par Anonyme

face a face pour voir si ce america ou la veyron qui es le plus puissant.

Par Anonyme

faut pas faire des commentaire comme une femme, la puissance cest sur le terrain.

 

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