Commentaires - La Mercedes S63 AMG se dévoile un peu plus

Abasc va jour

On peut pas l'immatriculer en France

Reste plus qu'a se rendre dans une concession Dacia pour prendre commande d'un fabuleux Duster a moteur Mercedes !

C'est quoi ces feux arrière? On dirait du kia d'il y a 10 ans.

C'est une amélioration demandé par un certain vendeur très connu ici

Une C6 est supérieur en matière de suspension. Mercedes : toujours un train de retard

ABASC nous prépare un communiqué commerciale sur mesure , pour nous démontrer que ce modèle est très bien placé niveau prix , prestations etc...

Enfin bref . Pas trop compliqué à redessiner les versions "Sport" des Allemandes ! Je la trouve un peu mieux en AMG

C'est moche à mourir...

Les premiers essais de la nouvelle classe S semblent indiquer que c'est une voiture vraiment extraordinaire.

Au vu des premières photos, surtout de la version AMG qui me semble bien agressive pour ne pas écrire autre chose, on peut ne pas aimer...

Une C6 n'est pas supérieure au niveau des trains roulants, l'airmatic de Mercedes fait aussi très bien, au final en contournant les brevets >> c'est le même principe avec un gaz qui établit la raideur (laminage par AMVAR de l'huile sur l'hydractive 4).

Pour le reste la C6 (qui n'est plus en production) ne possède pas un 1/10ème de ce que possède la classe S, le seul truc moderne c'était l'affichage tête haute.

PSA n'a rien de sérieux à présenter en HdG. Pire y'a rien au dessus du 1.6 essence à présenter...

C'est avec sa qu'il compte concurrencer une RR phantom un gros panzer allemand équipé de bas de caisse style Rono

Si il y a la 508 ! Et il y a le V6 qui de mémoire n'est plus produit ( qui n'était pas au niveau de toute manière ) .

Au pire en vaisseau Amirale il y a la Citroen C6 ( plus produite ) !

qu'est ce que c'est moche

ABASC arrive et va vous démontrez à tous grace à de nombreux document et justification .. Que Mercedes peut le faire et que c'est la meilleur de la catégorie

ABASC arrive et va vous démontrez à tous grace à de nombreux documents et justifications .. Que Mercedes peut le faire et que c'est la meilleur de la catégorie

Toi si t'arrivais avec ton Bescherelle ce serait pas mal.

Putain comme t'es con toi , LED et tu nous dis il ya une décennie , te manque une cervelle chére hyène

" Si il y a la 508 ! Et il y a le V6 qui de mémoire n'est plus produit ( qui n'était pas au niveau de toute manière ) .

Au pire en vaisseau Amirale il y a la Citroen C6 ( plus produite ) !"

Non, non, non et non!

La C6 est larguée face à la Classe S faut arrêter là. Ce n'est pas pour rien qu'elle n'est plus produite.

Niveau motorisations il n'y a plus l'antique ES9 (V6) et il n'y a rien d'autre dans la gamme Peugeot et Citroën que le 1.6 en essence...

LA HONTE n'avoir que le 1.6 VTI 120ch et le 1.6 THP 155ch à proposer dans la 508 et la C5 comme véhicule au sommet du panier et venir fanfaronner devant une Classe S.

Le V6 HDi FORD est bridé chez PSA, la belle affaire aussi, sûr qu'on va être crédible ... en France parce qu'ailleurs

qu'est ce que c'est moche

Peut-être que c'est moche mais quand vous verrez un gars se pointer en Classe S sur la route vous vous pousserez bien vite et lorsqu'il en sortira vous direz "Monsieur"

"c'est môche"

J'aimerais bien voir vos tronches derrière votre PC ainsi que l'allure de vos merguez sur roues, pas sûr que ce soit vraiment elle la plus moche

J'ai pas dit que la C6 pootrer la S mais je constatais ce qui se fait de mieux en France ( j'avais précisé que la prod était arrété ) ! Et j'avais aussi précisé que le V6 n'était pas au niveau

En quoi on bande au max la dessus , à moins que ce soit un V12 Biturbo ou V8 mais bon on peut se retrouver face à un L4 Mazout !

On veut ABASC ! L'article est moins important que ses commentaires !

"En quoi on bande au max la dessus , à moins que ce soit un V12 Biturbo ou V8 mais bon on peut se retrouver face à un L4 Mazout !"

Il est certain que tu n'as jamais posé ton séant dans une S et encore moins essayé une Classe S même "lambda", tu n'en parlerais pas comme ça. Une V12 encore moins.

Laissez cette C6 elle a fait son temps, Citroën a osé mais c'est du passé, même l'hydractive est abandonné chez PSA et avec un 1.6 VTI et THP (merci BMW) au mieux dans le catalogue on ne la ramène pas.

Si une S V12 vous fais pas vibrer un (tout petit) peu ben retournez dans vos Scenic dCi et autres 508 VTi

Renault et PSA sur ce segment spécifique c'est du pipi de chat.

la nommée s63 AMG au lieu de S55 AMG, qu'elle escroquerie !

"Par Turkelton le 10 Juillet 2013 à 00h00

la nommée s63 AMG au lieu de S55 AMG, qu'elle escroquerie !"

Il me semble que le 63 n'a jamais été pour la cylindrée.. qui était de 6.2 sur l'atmo.

"la nommée s63 AMG au lieu de S55 AMG, qu'elle escroquerie !"

C'est dommage parce que du coup tu ne l'achèteras pas c'est ça?

@23h34 C'est pas parce que c'est Mercedes ou que ça coûte 200000€que ça en fait automatiquement quelque chose de beau. Il y a bien des Ferrari moches

Ben t'as rien compris parcequ'une partie de la beauté de ce truc est technique, une Classe S y'a pas grand monde (constructeurs) sur cette planète capable de réellement de s'y frotter tout en ayant un passé respectable.

BMW, Audi, Lexus peuvent aller se rhabiller sur certains points. Après faut taper encore plus mais sans avoir les mêmes caractéristiques.

On peut trouver une Twingo jolie et cette Classe S moche à souhait n'empêche que...

lol pas de quoi inquiéter la RCZ

"Il y a bien des Ferrari moches"

Tes Ferrari peuvent être moches ça ne change rien le plaisir est ailleurs.

On a jamais demandé à un(e) sportif(ve) d'être beau/belle.

Idem ici, on veut du luxe, de l'exclusivité et des qualités hors pair; pour ça on est servi.

C'est immonde là, mention spéciale aux feux AR tout droit sortis d'une revue de tuning, et bordel c'est quoi ce vitrage athermique tout violet.

Mouais, enfin niveau volume de chargement ça ne vaut clairement pas un Duster quand même

23h31 Quand une Audi passe les conducteurs mercemerde s'écarte et baisse leur tête...

23h31 les conducteurs mercemerde sont a genoux devant un concéssionnaire Audi...

Quel homme raffiné un langage et une écriture d'une rare élégance! C'est vraiment la preuve d'une très grande classe (S?), vraiment, rien à redire

@00h26 La beauté & l'aspect technique sont 2 choses différentes. La beauté fini par primé sur l'aspect technique car même sur une Ferrari, c'est le moteur qu'on regarde pourtant on s'aperçoit que les plus moches sont celle qui se revendent le moins bien

"pourtant on s'aperçoit que les plus moches sont celle qui se revendent le moins bien"

T'as pas idée comme les possesseurs et clients de S Klass en Amérique, Asie et Moyen Orient s'en contrefichent de la valeur résiduelle de leur véhicule, ils veulent de l'exclusif, du luxe à gogo et le summum dans une grosse berline (réputée quoi que l'on en dise) et là on peut pas dire que l'on en a pas pour son argent.

Et quand on dit "en avoir pour son argent" ne pensez pas petite voiture de généraliste, on navigue dans un autre monde là, pour certains c'est juste un trop pas trop inconfortable et cheap (face à une Bentley ) pour aller dévaliser les boutiques de luxe, faut imaginer ce qu'ils ont d'autre dans le garage...

Il n'y a pas grand chose à dire puisque l'on a juste 2 photos volées.

Ben on peut déjà noter si il y a présence de feux diurnes à leds ou pas c'est déjà ça

Plutot jolie. Après c'est sur que la classe S n'a pas besoin de version AMG, sachant que le plus important dans ce genre de véhicule, se sont le confort des places arrières.

@Abasc : à bon, tu nous parles pas du Full LED qui pour le coup est vraiment full LED (jusqu'à l'intérieur de l'habitacle)?

Et tu ne réagit pas sur les personnes qui ose la comparer à une C6?

L'age de raison serait il venu?

Non,il a pas le temps, il est à la bourre pour aller brader ses kia

"Après c'est sur que la classe S n'a pas besoin de version AMG"

Oh que si, les clients d'un tel engin risqueraient de la trouver molle; faut voir les véhicules que possèdent ceux qui signent pour des S V12 (enfin V8 ici)

De toutes façons KIA fait mieux. Et les LEDs KIA c'est autre chose quand même (c).

et sinon le comparatif avec le Karens dans autoplus?

Super moteur que ce V8, mais qu'elle est moche encore plus dans cette version tuning.

Une C6 mieux en suspension?

Eh ben il y en a qui parle sans connaître un certain nombre de choses.

Vas lire les article où il parle de la suspension MagicControl.

Et ta C6 elle fait massage avec le système des pierres chauffantes??

Autant la version normale a des points réussis et d'autres moins (comme l'arrière) autant là c'est de mauvais gout. Vraiment l'ancienne est beaucoup plus classe

Merco assume pas d'avoir tué l'automobile en gardant le sigle 63 ?

La C6 fait quasiment aussi bien même un système de contrôle actif et partiel (pour ne pas dégrader le confort) du roulis lui aurait fait du bien (comme le SCCAR Activa en plus moderne).

La Magic Truc c'est tout moderne et peut être un peu too much, barder à ce point le véhicule de caméras risque de poser des problèmes, gérer la vitesse les distances la suspension l'éclairage et la sécurité faut vraiment avoir confiance!

Pourquoi les tocards du losange? Que vous ont ils fait?

laisse, c'est un tocard sans permis.

c'est pas très beau.

Le dessin est très lourd.

Ca n'a aucune classe.

Ou une Lancia, aussi de la même période.

Oui, mais ça ne sera plus pour longtemps.

Même la suspension classique des Mercedes, en tout cas sur les classes E, sont très confortable.

Les matériaux utilisé dans une C6, ne sont pas mieux que ceux d'une 206.

63, C'est pour le marketing. même avec les V8 6.2

Il ne faut comparé une grande berline avec un SUV.

Ces deux catégorie, ce sont deux usages différents.

Elle est sublime!

Ceux qui l'a trouve fade devraient mettre leurs lunettes!

Ceux qui l'a compare à la C6 ont loupés 3-4 épisodes... y'a au moins 3 galaxies qui séparent la Classe S à la Citroen C6 (dont les ventes sont complètements minables!).

Reste à voir ce que va sortir la concurrence (BMW, Audi...)

En Chine, les Audi, BMW et MERCEDES, c'est plutôt les grande berlines. Les petites berlines sont très rare.

D'ailleurs, tu trouvera plus de Classe E rallongé et de Classe S que des Classe A, B, et C.

"Une C6 est supérieur en matière de suspension. Mercedes : toujours un train de retard"

es-tu seulement déjà monté dans une classe S pour affirmer des âneries pareilles ?

La C6 était tellement géniale qu'ils ont du en arrêter la commercialisation.

Et pas de remplaçante prévue.

Elle devait faire trop de tort à Mercedes c'est évident.

Et la suspension hydractive c'est tellement géniale qu'ils arrêtent aussi : la prochaine C5 n'en aura plus.

http://www.youtube.com/watch?v=ZN7I3nGzsUo

Euh je suis pas d'accord avec toi. Franchement Lexus avec la LS c'est parmi ce qui se fait de mieux en matière auto. C'est un bordel de technologie. N'oubliez pas que la version 2013 n'est qu'un restylage. Attendez la future génération

Aucune classe?

Je suis sur que si tu la croises dans la rue tu vas te briser le cou. Elle attirera le regard à coup sur

Tous ces super modèles ne sont pas ceux qui m'intéressent, d'où le manque de réaction de ma part.

Trop lourd, trop gourmand, trop cher, juste pour en mettre plein la vue aux copains.

Citroën a toujours montré la route en matière de suspension et de tenue de route aux saucisses de mercedes. Et non l'hydractive n'a pas disparue...la DS6 remettra 15 ans dans la vue de mercedes qui peine déjà à offrir mieux en matière de suspension que feu la C6. Certain ont la mémoire courte ici

J'tenais à dire que la photo de l'arrière est fausse: il manque le feux de marche arrière

sublime