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Commentaires - La Renault Mégane Coupé-Cabriolet également restylée

Antoine Dufeu

La Renault Mégane Coupé-Cabriolet également restylée

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Par Anonyme

M. ROC un avis, en tant que spécialiste Renault ?????

Par Anonyme

Il n'est pas encore descendu de l'avion et il n'y en a pas à la boite de loc....

Par

:love:

Le 3/4 avant fait honneur, dommage pour l’arrière toujours aussi triste .

pareil pour l’intérieur, c'est bien fini mais triste .

Par Anonyme

Belle baignoire :biggrin:

Par §ava160MZ

la partie avant est la bienvenue.

Par contre l'arrière aurait mérité un bon gros restylage des feux qui pour rappel sont vraiment très gros, mais dont la fonction feux stop tient sur 3 cm²...

de plus le bas de bouclier arrière est toujours noir alors qu'à l'avant, c'est peint... bref, c'est insuffisant.

Pour l'interieur, j'espère que la version "floride" sera renouvelée car elle avait au moins le mérite d'apporter un maximum de couleur dans cet habitacle si triste habituellement...

Reste l'implantation du R-Link, simplement posé... alors que dans une mégane 2 équipée du Carminat, l'écran était amobible... dommage.

J'espère aussi que les versions GT Line et GT seront au programme afin de profiter d'un look plus harmonieux et de mécaniques capables de mouvoir les plus de 1500 kg de la bête !

les 2.0 Turbo de 180 et 220 ch sont les bienvenus, tout comme le 2.0 DCI 160...

 

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Par Anonyme

En progrès !!

Par Anonyme

Très belle !!!!

Par §Don560em

Elle était déjà moche, la seule partie qui la sauvait, c'était son avant, alors maintenant...

Par Anonyme

Face avant pompée chez VW. Quand au reste, c'est toujours la même vielle Megane pas fiable et bien trop onéreuse au vu de ce qu'elle offre. Aucun intérêt, pour le même prix, on a mieux.

Par

Ca existe encore ce truc ? :hum:

Toujours le stock inépuisable de "joystick multidirectionnel" à fourguer je vois...

Un des meilleurs symbole de ce que la marque-gag a pu produire comme camelote.

Je me dis que le cas chargé des appros a du poser un zéro de trop sur le bon de commande avant de l'envoyer au chinois qui les fabrique, et qu'ils en ont jusqu'à l'an 2000 pour les écouler.

Ah mince, on sera bientôt en 2014. Comme le temps passe....

Remarque, ç'est assez raccord avec le maston GPS posé comme une bouse sur la planche de bord...

Allez, -40% chez Maman Dataire, ça va plus suffire.... rajoutez moi 5 !

Par Anonyme

toujours aussi moche ma foi mieux vaut prendre une bmw serie 1 cab ou, pour ceux qui aiment les 4 cylindres traction un golf 7 cab/focus cc...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ca existe encore ce truc ? :hum:

Toujours le stock inépuisable de "joystick multidirectionnel" à fourguer je vois...

Un des meilleurs symbole de ce que la marque-gag a pu produire comme camelote.

Je me dis que le cas chargé des appros a du poser un zéro de trop sur le bon de commande avant de l'envoyer au chinois qui les fabrique, et qu'ils en ont jusqu'à l'an 2000 pour les écouler.

Ah mince, on sera bientôt en 2014. Comme le temps passe....

Remarque, ç'est assez raccord avec le maston GPS posé comme une bouse sur la planche de bord...

Allez, -40% chez Maman Dataire, ça va plus suffire.... rajoutez moi 5 !

   

"Ca existe encore ce truc ?" Voilà une expression à renvoyer directement à l'expéditeur !

Par Anonyme

Le Grand Cirque Renault dépoussière à nouveau l'une de ses blagues. Pour que le vieux beau sur le retour, adepte de la bronzette au volant en mode macho (men), puisse se la péter. En bon Zavata qu'il est.

Au commerce de la clownerie, R'no possède un rayon complet. Faut bien ça pour étaler pareille quantité de farces.

Team R&G :fier:

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

Face avant pompée chez VW. Quand au reste, c'est toujours la même vielle Megane pas fiable et bien trop onéreuse au vu de ce qu'elle offre. Aucun intérêt, pour le même prix, on a mieux.

   

Vous avez un point commun avec la Mégane... vos commentaires n'ont aucun intérêt.

http://www.auto-ici.fr/mandataire-auto/renault-neuve/prix-megane-estate-nouvelle/life-energy-dci-110-fap/1C287352-1

Trouvez mieux au même prix, si seulement vous êtes en capacité d'être constructif...

Sinon, pas mal la face avant, même si globalement je ne suis pas fana

Par §Lag528Sy

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair... comme une Golf insipide et fade mais en moins cher.

Sinon, il y a des essences sur la Mégane aussi...

Pour frimer faut acheter le logo, la voiture on s'en fout en fait... bien montrer qu'on a de l'argent et avec le logo la voiture deviendra belle, même si elle est moche...

Par Anonyme

En réponse à §Lag528Sy

C'est clair... comme une Golf insipide et fade mais en moins cher.

Sinon, il y a des essences sur la Mégane aussi...

Pour frimer faut acheter le logo, la voiture on s'en fout en fait... bien montrer qu'on a de l'argent et avec le logo la voiture deviendra belle, même si elle est moche...

   

sauf que la golf est reellement belle par sa discrétion et son homogénéité

Par

En réponse à §Lag528Sy

C'est clair... comme une Golf insipide et fade mais en moins cher.

Sinon, il y a des essences sur la Mégane aussi...

Pour frimer faut acheter le logo, la voiture on s'en fout en fait... bien montrer qu'on a de l'argent et avec le logo la voiture deviendra belle, même si elle est moche...

   

Et si t'aime moins la discretion, y'a aussi la craquante Coccinelle.

De bonnes affaires sur les dernière EOS aussi.

Et si tu veux péter dans la soie, y'a d'autres marques aussi...

Mais il a raison le Lag 245 : pour le vieux beau de la croisette qu'a bien moins de 20 000 € en poche, le truc est imbatable.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

sauf que la golf est reellement belle par sa discrétion et son homogénéité

   

15h33

"sauf que la golf est réellement belle" :voyons::voyons::voyons:

t'a fumé la charrette avant de poster ca ? :buzz::buzz::buzz:

Par Anonyme

Ah ouais d'accord donc les mecs qui disent que cette caisse est moche qu'est-ce qu'ils nous proposent comme alternative?

Des cubes tout pourries genre Golf et Eos?

hahaha mais quelle blague...

Par Anonyme

Quand au demi-ballon de foot d'une autre époque que représente la coccinelle, fabriquée au mexique, qui provoque l'hilarité à chaque fois qu'on en croise une, je pense qu'on a tous compris que vous avez des actions chez vag...

Par Anonyme

Enfin elle a le droit a un restylage qui est plutôt joli ;-))

Par Anonyme

Ce restyling est plutôt réussi à mon goût.

Par contre la santé mentale de ce pitoyable RG se dégrade de post en post et ça, ça m'attriste.

Que peut on y faire? rien.

Par Anonyme

Ils devraient juste arrêter le coupé cabriolet s'ils sont pas foutu de dessiner les feux qui vont avec. On se demande d'ailleurs chez Renault pourquoi autant de restylages sans jamais toucher à l'arrière des bagnoles, qui pourtant prennent un coup de vieux à chaque fois. Ne serait-ce que des LED stylisés non ?

Par Anonyme

L'horreur a un nom et des formes

Laideron. C’est le premier mot qui me vînt à l’esprit lorsque j’ai découvert la Renault Mégane Coupé-Cabriolet. Bienvenue dans Porte à porte...

Par Anonyme

Allez les couillons d'anti-francais, achetez allemand comme d'habitude et vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage a force d'acheter etranger. Le francais, 1er a raler, 1er à etre faineant avec ses 35h et son manque de conscience professionnelle, 1er a etre aussi stupide et anti-patriotique pour acheter tout ce qui se fabrique hors de france... ce pays me fait honte par la stupidité de ces habitants...

Profitez de vous baladez dans vos Audi hors de prix (bien finies, tu m'étonnes pour 10.000 euros de plus, mais pas plus fiables) ca ne durera pas...

Par Anonyme

"L'horreur a un nom et des formes

Laideron. C’est le premier mot qui me vînt à l’esprit lorsque j’ai découvert la Renault Mégane Coupé-Cabriolet."

+10000000

C'est un horreur sérieux, à par les trollosanges personne peut aimer ça.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Allez les couillons d'anti-francais, achetez allemand comme d'habitude et vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage a force d'acheter etranger. Le francais, 1er a raler, 1er à etre faineant avec ses 35h et son manque de conscience professionnelle, 1er a etre aussi stupide et anti-patriotique pour acheter tout ce qui se fabrique hors de france... ce pays me fait honte par la stupidité de ces habitants...

Profitez de vous baladez dans vos Audi hors de prix (bien finies, tu m'étonnes pour 10.000 euros de plus, mais pas plus fiables) ca ne durera pas...

   

C'est vrai qu'avec 17% de production en France et aucun label Made in France il faut acheter renault, surtout des méganes et captur espagnoles, les clio turques, ou encore les twingo slovène, sans parler des Coréennes rebadgée.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Allez les couillons d'anti-francais, achetez allemand comme d'habitude et vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage a force d'acheter etranger. Le francais, 1er a raler, 1er à etre faineant avec ses 35h et son manque de conscience professionnelle, 1er a etre aussi stupide et anti-patriotique pour acheter tout ce qui se fabrique hors de france... ce pays me fait honte par la stupidité de ces habitants...

Profitez de vous baladez dans vos Audi hors de prix (bien finies, tu m'étonnes pour 10.000 euros de plus, mais pas plus fiables) ca ne durera pas...

   

"vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage"

Va donc dire ça à Renault qui délocalise à donf. Renault, 23 de production française seulement. Médite donc là dessus.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage"

Va donc dire ça à Renault qui délocalise à donf. Renault, 23 de production française seulement. Médite donc là dessus.

   

23%* (oublié le symbole)

Par Anonyme

23% ça fait déjà beaucoup plus que les 0% d'une VAG gros malin.

Par Anonyme

Je ne dis pas d'acheter forcement des Renaults bande d'ignares, rien a battre que ca soit Renault, Peugeot, Citroen ou Toyota, mais acheter français, made in France.

Par Anonyme

PSA fait de son mieux pour produire en France, monte en gamme, propose des véhicules avec un design plus crédible et une bien meilleure finition. Et que font les gens? Ils achètent un Captur mal fichu fabriqué en Espagne. Après faut pas s'étonner que la marque coule.

Par Anonyme

toutafais 17h01 mais laisse le ces un cave

Par

En réponse à Anonyme

"vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage"

Va donc dire ça à Renault qui délocalise à donf. Renault, 23 de production française seulement. Médite donc là dessus.

   

"vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage"

Mais les gosses pleurent encore plus fort quand on leur dit qu'ils bosseront chez R'nault !

Alors que faire !!! :peur:

Par Anonyme

Bon dessin de carrosserie...mais l’intérieur ne tient plus le choc. Particulièrement l'intégration de l'écran.

Par Anonyme

Et puis de toute façon vous pouvez remballer cet argument bidon car voyez PSA qui ont gardé de l'emploi en France, aujourd'hui rachetés par des chinois...

Heureusement que Renault n'a pas fait pareil, aujourd'hui on aurait toute l'industrie automobile nationale en train de mourir.

Par Anonyme

"12 Décembre 2013 à 17h09

toutafais 17h01 mais laisse le ces un cave"

Et en Français, mais que signifie donc cette métaphore? :)

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

"vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage"

Mais les gosses pleurent encore plus fort quand on leur dit qu'ils bosseront chez R'nault !

Alors que faire !!! :peur:

   

Je crois que tu confonds avec volkswagen

http://www.lemonde.fr/economie/article/2012/03/14/en-allemagne-les-bas-salaires-concernent-pres-d-un-quart-des-salaries_1669116_3234.html

Par Anonyme

Renault produit 20% en France mais vend 20% en France!

MARCHE HONNETE

L'internationalisation est une obligation aujourd'hui, Peugeot en paye les frais

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Peut-être qu'à ce moment là vous pourrez commencer à payer des impôts qui sait?

Au lieu de vivre des largesses des corrompus italiens, allemands et français...

Par Anonyme

Et oui mais en attendant, on se fout bien de vous tous les jours, on engrange du pognon sur votre dos et c'est pas pret de s'arreter :)

Par Anonyme

Très beau véhicule et pourtant je ne roule pas en Renault!!!

Moi j'aimais bien le concept Wind mais bon il n'a pas marché c'est dommage car très bien conçu !!!

Par Anonyme

Génial la gamme Renault et leurs restylages débiles, maintenant t'as exactement la même face avant sur un utilitaire et sur un cabriolet, la classe. :bien:

Pour les plus fous qui voudraient quand même acheter ça, je vous déconseille fortement la peinture blanche montrée ici, parce que si un plombier a le malheur de garer son Kangoo à côté, vous allez les confondre.

Par §flo730jX

En réponse à §ava160MZ

la partie avant est la bienvenue.

Par contre l'arrière aurait mérité un bon gros restylage des feux qui pour rappel sont vraiment très gros, mais dont la fonction feux stop tient sur 3 cm²...

de plus le bas de bouclier arrière est toujours noir alors qu'à l'avant, c'est peint... bref, c'est insuffisant.

Pour l'interieur, j'espère que la version "floride" sera renouvelée car elle avait au moins le mérite d'apporter un maximum de couleur dans cet habitacle si triste habituellement...

Reste l'implantation du R-Link, simplement posé... alors que dans une mégane 2 équipée du Carminat, l'écran était amobible... dommage.

J'espère aussi que les versions GT Line et GT seront au programme afin de profiter d'un look plus harmonieux et de mécaniques capables de mouvoir les plus de 1500 kg de la bête !

les 2.0 Turbo de 180 et 220 ch sont les bienvenus, tout comme le 2.0 DCI 160...

   

Esthétiquement ce sont ces petites choses qui font qu'une voiture est élégante ou non ...

Par §Ita533Bn

En réponse à Anonyme

Génial la gamme Renault et leurs restylages débiles, maintenant t'as exactement la même face avant sur un utilitaire et sur un cabriolet, la classe. :bien:

Pour les plus fous qui voudraient quand même acheter ça, je vous déconseille fortement la peinture blanche montrée ici, parce que si un plombier a le malheur de garer son Kangoo à côté, vous allez les confondre.

   

Débile profond.. Sors un peu de chez toi et après à différencier un blanc classique d'un blanc nacrée. Sérieusement ferme la à tout jamais, le monde s'en portera mieux.

Par §Ita533Bn

En réponse à §Ita533Bn

Débile profond.. Sors un peu de chez toi et après à différencier un blanc classique d'un blanc nacrée. Sérieusement ferme la à tout jamais, le monde s'en portera mieux.

   

et apprends*

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il est certains que vous pouvez être riches, vous, les Suisses, après avoir agi de façon aussi pitoyable pendant la dernière guerre et avoir des banques qui ne sont pas un premier prix de vertu....de là à en être fier!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

"vous pleurerez dans 10 ans quand vos enfants seront au chomage"

Mais les gosses pleurent encore plus fort quand on leur dit qu'ils bosseront chez R'nault !

Alors que faire !!! :peur:

   

Et toi tu pleures depuis que Renault t'a foutu dehors comme un malpropre!

Il fallait que tu sois véritablement une grosse crasse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault produit 20% en France mais vend 20% en France!

MARCHE HONNETE

L'internationalisation est une obligation aujourd'hui, Peugeot en paye les frais

   

source ? Parce que les meilleures ventes de renault en France sont toutes construite 100% à l'étranger sauf la clio berline avec 30% en France...

Et je parle même pas de la majorité des pièces sous traité à l'étranger, c'est pour ça que même avec un assemblage en France renault est incapable d'avoir une voiture avec le label Made In France... (Contrairement à Peugeot ou encore à Toyota)

Par Anonyme

parce que tu crois qu'une allemande est construite 100% avec des pièces fabriquées en Allemagne ce pays est le roi de l'assemblage de pièces produites à l'étranger et les salariés sont certainement pas à 100% allemand avec des salaires au ras des pâquerettes. les constructeurs Français comme les allemands visent un marché mondial avec des fournisseurs de toutes horizons ils veulent tous tirer les prix des pièces vers le bas pour faire de la marge, sauf que les allemands n'ont pas les mêmes salaires que les Français et qu'ils vendent leurs véhicules plus cher avec plus de marge tant qu'il y aura des idiots pour leur en acheter "les moutons ce font bouffés par le loups" continués ils se frottent les mains.

Par Anonyme

vous me faites marrer avec le "produit en France"

vous oubliez un peu vite le "conçu en France" !!!!!

100% des Renault et des PSA sont conçues en France ........

et là on ne parle pas de bas salaires d'ouvrier mais bien d'ingénieurs, designers et concepteurs de tout poil , qui eux ont un vrai pouvoir d'achat

qui représentent la classe moyenne ...

donc oui achetez du "conçu en France" !!!

Par Anonyme

Très beau véhicule. Bravo RENAULT.

Bon et pour ceux qui parlent de RENAULT qui n'est pas français ou ne produit rien en France...

Voici la liste des usines et centres d'ingénierie en France:

CARROSSERIE ET MONTAGE

Usine de Flins

Usine de Sandouville

Usine de Maubeuge

Usine de Batilly

Usine de Dieppe

Usine de Douai

MECANIQUE DIVERSE

Usine de Cléon

Usine du Mans

Usine de Villeurbanne

Usine de Ruitz

Usine de Douvrin

Usine de Choisy

AUTRES

Caudan: Fonderie

Viry-Chatillon: Formule 1

Heudebouville: RENAULT TECH

LOGISTIQUE

Villeroy, Cergy, Saint Ouen, Flins

STOCKAGE

Saint André de l'Eure (Sofrastock)

EXPORT DE PIÈCES DÉTACHÉES

Grand Couronne (Rouen)

INGÉNIERIE

Technocentre de Guyancourt

TECHNIQUE ET MISE AU POINT

Aubevoye

Lardy

Reuil

Villiers Saint Frédéric

RENAULT emploie environ 40 000 personnes en France, sans compter les sous-traitants.

40 000 personnes, c'est rien ?

Par Anonyme

Bouhahahaha !!!

C'est vrai les coréennes rebadgées sont fachement conçu en France de même que les Dacia rebardgées, non mais c'est trollossange quoi vraiment n'importe quoi.

Juste pour vous rafraîchir la mémoire bien que je sache que ça ne sert à rien quant-on a que 3 neurones.

http://www.observatoiredessubventions.com/2009/renault-champion-de-la-delocalisation-et-de-la-subvention/

"Mais il n’y a pas que la production qui quitte le pays, la recherche et le développement suivent, et 34% des ingénieurs Renault travaillent désormais hors du territoire national. Et il faut noter que ce transfert d’activités à l’étranger concerne aussi les sous-traitants, étranglés par les exigences du groupe et contraints de fermer ou d’aller s’implanter dans le pays à bas coûts salariaux."

Quand à faire la liste des usines renault dont la plupart ne tourne même pas à 30%...

"enault veut aussi accroître la mobilité inter-sites, pour que des salariés d’une usine (au sein d’un même pôle) aillent temporairement travailler dans une autre, afin de répondre à moindre coût aux fluctuations de l’activité."

http://www.la-croix.com/Actualite/Economie-Entreprises/Economie/Renault-exige-un-effort-de-ses-salaries-pour-garder-ses-usines-en-France-_EP_-2012-12-04-883627

Vous pouvez être fan de la marque mais ne soyez pas aveugle pour autant, nous souhaitons tous du made in France !

D'ailleurs pourquoi parlé des allemands alors que 18h55 ne parle que de Peugeot et Toyota en exemple de MADE IN FRANCE !

Par Anonyme

40 000 En France c'était il y a bientôt 10 ans !

De plus PSA c'est 80 000 emplois en France ! Donc non ce n'est pas beaucoup surtout en rapport avec leurs chiffres de ventes !

Par

En réponse à Anonyme

Très beau véhicule. Bravo RENAULT.

Bon et pour ceux qui parlent de RENAULT qui n'est pas français ou ne produit rien en France...

Voici la liste des usines et centres d'ingénierie en France:

CARROSSERIE ET MONTAGE

Usine de Flins

Usine de Sandouville

Usine de Maubeuge

Usine de Batilly

Usine de Dieppe

Usine de Douai

MECANIQUE DIVERSE

Usine de Cléon

Usine du Mans

Usine de Villeurbanne

Usine de Ruitz

Usine de Douvrin

Usine de Choisy

AUTRES

Caudan: Fonderie

Viry-Chatillon: Formule 1

Heudebouville: RENAULT TECH

LOGISTIQUE

Villeroy, Cergy, Saint Ouen, Flins

STOCKAGE

Saint André de l'Eure (Sofrastock)

EXPORT DE PIÈCES DÉTACHÉES

Grand Couronne (Rouen)

INGÉNIERIE

Technocentre de Guyancourt

TECHNIQUE ET MISE AU POINT

Aubevoye

Lardy

Reuil

Villiers Saint Frédéric

RENAULT emploie environ 40 000 personnes en France, sans compter les sous-traitants.

40 000 personnes, c'est rien ?

   

39 999 monsieur.

Depuis qu'ils m'ont viré du poste de pose du logo Mercedes sur le Kangoo .

Je posais une des branches dans le mauvais sens il parait.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

39 999 monsieur.

Depuis qu'ils m'ont viré du poste de pose du logo Mercedes sur le Kangoo .

Je posais une des branches dans le mauvais sens il parait.

   

Tu veux que je dise pourquoi tu as été viré de chez Renault mon bon Michel?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

40 000 En France c'était il y a bientôt 10 ans !

De plus PSA c'est 80 000 emplois en France ! Donc non ce n'est pas beaucoup surtout en rapport avec leurs chiffres de ventes !

   

10ans ?

Non non, c'est récemment.

Faut arrêter de dire n'importe quoi un peu.

RENAULT c'est 40 000 français qui vivent grâce à lui.

Maintenant vous voulez du 100% français ? Bah achetez une LAGUNA.

Ah bah non, quand on voit les chiffres les français préfèrent apparemment les étrangères fabriquées à l'étranger.

Alors, on l'ouvre moins sur le "made in France" là hein ?

Ca ouvre sa grande bouche et de l'autre côté ça achète des caisses étrangères et ce qui est conçue et fabriqué ici n'a pas le succès commerciale escompté.

Vous n'êtes pas très logiques mes chers compatriotes.

RenaultSportTechnologies.

Par Anonyme

Tiens ils n'ont pas restylé l'arrière ? Peut être qu'ils ont compris que c'était peine perdue. :fresh::fresh:

Par Anonyme

Bien d'accord !!!

Par §Ars837tE

Elle passe clairement bien sauf en blanc. Pour faire sa promotion, ils auraient du utilisés un joli bleu ou rouge.

Par §ava160MZ

et puis le toit noir alors que les arches de pare brise sont grises, ça n'aide pas non plus à donner un coté haut de gamme.

là, ça fait juste ajouté à la va vite...

tout gris ou tout noir, ça aurait été plus judicieux...

Bref, NEXT !

Par §eri103wU

Et toujours cette antenne mal placée lui donnant un côté voiture téléguidée...

Par

En réponse à §eri103wU

Et toujours cette antenne mal placée lui donnant un côté voiture téléguidée...

   

Très pratique pour faire sécher son slip-kangourou cependant.

Par §bri485Su

En réponse à Anonyme

Tu veux que je dise pourquoi tu as été viré de chez Renault mon bon Michel?

   

si tu pouvais préciser le motif de licenciement de Mr RocetGra, que tu appelle "la mère Michèle", cela éclairerai notre lanterne et nous expliquerai bien des choses!

à mon humble avis c'est un alcoolique qui a du faire des grosses conneries

Par Anonyme

En réponse à §eri103wU

Et toujours cette antenne mal placée lui donnant un côté voiture téléguidée...

   

"et toujours cette antenne pal placée" :voyons::voyons:

tu la poserait ou toi cette antenne ? sur le toit "replié"

:pfff::pfff:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Très pratique pour faire sécher son slip-kangourou cependant.

   

pour toi GROLARD-VILLON ce sera un drap mais pas un kangourou :coucou::coucou::coucou:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Très pratique pour faire sécher son slip-kangourou cependant.

   

Y a plus que les vieux de ton âge qui porte des slips-kangourou.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Belle baignoire :biggrin:

   

les audi sont des baignoires a roulettes

Par Anonyme

J'ai une megane cabriolet automatique depuis 10 ans et considère que la capacité de son coffre est un atout. Malheureusement, l'espace pour les pieds est insuffisant à l'arrière. Vous présentez la nouvelle megane en avançant que vous diminuez sa longueur > donc on perd encore de la place pour les pieds et/ou pour le coffre. C'est ça votre ATOUT ? Dommage. Ce n'est pas une amélioration et les options que vous proposez, je les ai déjà. Pourquoi dépenser de l'argent pour une nouvelle qui ressemblera aux modèles plus petits. Si j'avais voulu une Clio, je l'aurais achetée !

 

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