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Par Anonyme
C'est honteux que cette marque en arrive à des choses ainsi question motorisation pour du commercial...
A quand le diesel chez Porsche ?
Et dire que j'ai osé faire mon exposé d'histoire dessus...
Commentaires - La future Porsche Panamera en ville !
La future Porsche Panamera en ville !
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Par Anonyme
Un v6 de 300 chevaux, tant mieux avec mes 212 ch elle fera pas le poid. Vu la bête elle fera pas loin de 2 tonnes ??
Par Anonyme
elle promet d'être affreuse !! la ligne est lourde, pataude, et le dessin des feux arrieres visibles malgré les camouflages, nous prouve bien qu'elle ne peut être que merdique ! Le Cayenne a réussi non-pas parce que c'est un bon 4x4 ( il était affreux, merci le restylage ), mais juste parce que c'est une Porsche...tout un symbole... Qu'en sera-t-il de la Panamera ? en tout cas, pour le prix ( élevé, c'est sûr ) qu'elle affichera, je pense qu'elle a beaucoup de concurrentes...dont le handicap majeur sera de ne pas être une "Porsche" !
Par Anonyme
Franchement la, j'ai un avis partagé, c'est sur qu'elle est pas mise en valeur par le scotch et les caches mais pour moi le seul truc disgracieux c'est l'arriere du toit et la malle arriere, qui font trop développés. y manque plus que des jantes d'un ou 2 pouces de plus, une peinture plus adaptée, et des sorties d'échappement , et elle devrait pas être si moche que ça.
Par Anonyme
La future Porsche Panamera en ville !
perso, ce n'est pas le look qui me dérange car c'est un proto et par définition c'est moche un proto, mais le V6 de 300 ch que tout le monde annonce...
posté par Vincent Vaillant - 2007-03-12@09:01
Et alors... ce n'est qu'une déclinaison plus abordable alors je n vois pas en quoi ça dérange vu qu'il y aura bien une modèle haut de gamme comme pour le cayenne.....A mon avis Porsche savent très bien ce qu'ils font.... comme tjrs
Par Anonyme
Franchement la, j'ai un avis partagé, c'est sur qu'elle est pas mise en valeur par le scotch et les caches mais pour moi le seul truc disgracieux c'est l'arriere du toit et la malle arriere, qui font trop développés. y manque plus que des jantes d'un ou 2 pouces de plus, une peinture plus adaptée, et des sorties d'échappement , et elle devrait pas être si moche que ça.
Par Anonyme
Et alors... ce n'est qu'une déclinaison plus abordable alors je n vois pas en quoi ça dérange vu qu'il y aura bien une modèle haut de gamme comme pour le cayenne.....A mon avis Porsche savent très bien ce qu'ils font.... comme tjrs
Le problème est qu’une Porsche Panamera V6 de 300 ch environ viendrait concurrencer une simple Mercedes CLS 350…
Si l’idée est bonne d’un point de vue industriel => rentabilité => pépette dans les popoches des actionnaires…
Je pense qu’à moyen terme c’est préjudiciable pour l’image de marque de Porsche car le constructeur allemand glisse petit à petit vers le segment premium alors que dans le même temps Mercedes, Audi et BMW ont tendance à monter en gamme…
Sincèrement, je n’ai pas envie de voir Porsche devenir un constructeur généraliste premium, j’espère au moins que cette Panamera V6 by VW (qui représentera plus de 60% des ventes) financera un ou plusieurs modèles exclusifs…
Par Anonyme
D'un point de vue, je partage ton avis...
Mais je ne pense pas qu'il y a risque que Porsche devienne Toyota.
Pour moi la Panamera sera un missile en version haut de gamme c'est tout ce qui compte et l'architecture chassis-moteur sera vraiment exclusive pour une berline! Persuadé qu'elle marquera les esprits...
Et pour les Porschistes invétérés faut pas oublier que cet automne la GT2 sera présentée si tout va comme prévu
Par Anonyme
lol c'étai moi jules....julien qui répondait à ton post.
D'un point de vue, je partage ton avis...
Mais je ne pense pas qu'il y a risque que Porsche devienne Toyota.
Pour moi la Panamera sera un missile en version haut de gamme c'est tout ce qui compte et l'architecture chassis-moteur sera vraiment exclusive pour une berline! Persuadé qu'elle marquera les esprits...
Et pour les Porschistes invétérés faut pas oublier que cet automne la GT2 sera présentée si tout va comme prévu
