Commentaires - La future Volkswagen Phaeton sera aussi hybride rechargeable

Patrick Garcia Le 22/06/2015 à 15:57

La future Volkswagen Phaeton sera aussi hybride rechargeable

Déposer un commentaire

Par §Gal508elLe 22/06/2015 à 18:00

hybride, électrique , diesel que des daubes tout ça

Par §Qua047xcLe 22/06/2015 à 18:03

parle pour toi gamin

Par §Gal508elLe 22/06/2015 à 18:12

En réponse à §Qua047xc

parle pour toi gamin

ouais tu comprends rien aux voitures toi, pour toi le top c'est une boîte automatique avec un diesel ou un électrique sous le capot, tu ne comprends rien aux caisses

Par §Elr184CiLe 22/06/2015 à 18:19

Caradisiac qui ose comparer la Classe S a une grosse Passat, on aura tout vu...

Par §And656nLLe 22/06/2015 à 19:01

il s'acharnent encore...à ce niveau de prix, les gens achètent audi,bm ou merco...pas vw..

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Z_a415zcLe 22/06/2015 à 19:08

Pourtant les retours sur leurs hybrides rechargeables sont assez mauvais.

Par roc et gravillonLe 22/06/2015 à 20:36

De quel retour il cause le z'ano là ?

Développe un peu...

Par TeillLe 22/06/2015 à 21:06

En réponse à §Elr184Ci

Caradisiac qui ose comparer la Classe S a une grosse Passat, on aura tout vu...

Et oui les choses évoluent :bien:

Au moins VW n'a pas de moteurs reno

Par §Nix342THLe 22/06/2015 à 22:11

28 000 euros de perte par Phaeton vendue sur la dernière version, VW arrivera t-il a battre son record cette fois-ci?

Par roc et gravillonLe 22/06/2015 à 22:53

Tu crois qu'en la matière ils vont battre le record de la remarquable Renault Wind ?

Par roc et gravillonLe 22/06/2015 à 22:56

Tu crois qu'en la matière ils vont battre le record de la remarquable Renault Wind ?

Extrait Wiki....

" Ventes :

La Renault Wind n'a pas connu un grand succès commercial : seulement 7 900 exemplaires ont été vendus en 2010 et 4 100 en 2011. Renault misait au départ sur des ventes comprises entre 75 000 et 150 000 unités. "

Par §mou747bFLe 23/06/2015 à 16:45

Phaeton... Quelle poésie, arrête ton cher Ben Hur..!!

Par §And656nLLe 23/06/2015 à 20:39

En réponse à roc et gravillon

Tu crois qu'en la matière ils vont battre le record de la remarquable Renault Wind ?

roc... ils ont raison. 28000 euros pour chaque phaeton vendue...ils ont battus tous les records...sur les route je vois d'avantage de bentley que des phaeton...et je n'habite pas monaco...

Par §Fac054xeLe 23/06/2015 à 22:56

La phaeton, la plus grosse blague automobile des 20 dernières années.

Par goldskinLe 24/06/2015 à 09:52

L'idée du groupe VAG il y a 15 ans de contrer la classe S, très traditionnelle , robuste et confortable par la Phaéton et la série 7 plus dynamique par une A8 était bonne, même si le déficit d'image ( et bien d'autres choses...) a abouti à un échec.

Actuellement, série 7 et classe S sont devenues très proches, le marché avec la Chine et les pays émergents, mais sans nous, s'est développé, et partant de la même base, VAG espère cette fois se faire une place avec 2 propositions sans doute très proches, mais au désign bien différencié.