Commentaires - La grande annonce de Tesla : le leasing pour la Model S

Audric Doche Le 03/04/2013 à 20:18

La grande annonce de Tesla : le leasing pour la Model S

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Par abascLe 03/04/2013 à 20:45

Une Tesla qui vaut autant que LA référence des limousines au bout de 3 ans ...

Mais bien sur ...

:pfff:

Par AnonymeLe 03/04/2013 à 20:53

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=230019077&cd=634998359610000000&asrc=st

Problem? :biggrin:

Par AnonymeLe 03/04/2013 à 22:06

La grosse différence c'est que des Mercedes ,il y en a tout les coins de rue.

Par pxidrLe 03/04/2013 à 22:33

Elle est full électrique ta Mercedes, idiot d'Abasc ?

Par pxidrLe 03/04/2013 à 22:44

Et tu peut être sur qu'en termes de perfs, cette Tesla EXPLOSE ta Classe S...

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Par AnonymeLe 04/04/2013 à 00:52

si elle était juste 2x moins grosse 2x moins lourde et 2x moins chère... j'en aurait déjà une dans mon garage.

les riches payent aujourd'hui nos technologies de demain, c'est une bonne solution d'investir cette démarche dans une réflexion durable et luxueuse plutôt que dans "du luxe pour du luxe".

tesla pourrait aussi en proposer une version taxi moins cossue et plus à l'épreuve de la ville pour accélerer son développement. (juste une idée comme ça :ange: )

Par §tec550GKLe 04/04/2013 à 08:10

Je me trompe ou le leasing n'est qu'une LOA (location avec option d'achat) :confused: ? Donc le conducteur ne sera pas propriétaire de l'auto :nanana: . Donc au bout de 3 ans, il aura le choix d'acheter sa Tesla (au prix d'une Mercedes Classe S de même âge) en ayant le solde, soit d'arrêter son leasing, sans bénéficier de la valeur de revente de l'auto :jap: .

Par AnonymeLe 04/04/2013 à 09:16

En réponse à Anonyme

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=230019077&cd=634998359610000000&asrc=st

Problem? :biggrin:

€ et $ ce n'est pas la même chose...

:chut:

Par AnonymeLe 04/04/2013 à 10:48

A ça forcément on s'en prend à Mercos et Abasc réagit... tellement prévisible

Par AnonymeLe 04/04/2013 à 13:37

Une chose est sure les américains investissent dans l’électrique, malgré les grandes distances qu'ils parcourent en voiture et l'autonomie relative. Ils sont enthousiastes face à une (pseudo) nouvelle technologie. Et ceux qui ont de l'argent préfèrent acheter américain et electrique qu'une Merco allemande et diesel, apparemment c une tendance qui va s'accentuer surtout que les constructeurs US se sont enfin mis à faire des (presques) petites voitures. D'ailleurs Mercedes, BMW, VW sortent leurs électriques aussi, bizarre, soit disant que l’électrique n'avait aucun avenir pour les Allemands... nous aurait on menti?

Par §tec550GKLe 04/04/2013 à 16:04

Après m'être renseigné, j'avais raison : au bout de 3 ans, l'utilisateur peut racheter sa Tesla à sa valeur résiduelle (équivalent à une Merco classe S de 3 ans). L'utilisateur n'a payé que ses mensualités sur 3 ans. L'apport initiale est constitué d'une réduc de 10% sur le prix de la voiture + incitation régionale américaine + 2,95% d'acompte en apport perso de l'utilisateur. Donc Tesla a tout intérêt à sur-estimer cette valeur de revente, vu que c'est Tesla qui va l'encaisser :good: !