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Commentaires - [La leçon de pilotage]: Ayrton Senna à Donington en 1993.

Lionel Lucas

[La leçon de pilotage]: Ayrton Senna à Donington en 1993.

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Par Anonyme

Ah bon, la pluie n'a jamais été l'amie d'Ayrton Senna ? :confused: Pourtant quand on regarde ses débuts avec sa Tolemann Hart (épave) en 84 à Monaco, il a fini 2ème, et ça aurait pu être premier sans que la course soit stoppée ! L'année d'après, première victoire à Estoril avec une maitrise impressionante ! Ou encore 1990 à Adelaïde, c'est l'un des rares à avoir réussi à resté sur la piste avec une pluie immense !!!Même Mansell qui le harcelais, s'est viandé après....

Par Anonyme

Tout simplement extraordinaire, c'était Ayrton Senna le plus grand pilote qu'est connue la F1!! dreamcarclub.over-blog.com/

Par Anonyme

Joli ! On pouvait doubler au moins à l'époque :D

Par Anonyme

 Oui, c'est bien connu car c'est ce qu'il disait à l'époque. C'était son point faible en Kart, chose qu'il a ensuite beaucoup travaillé sur piste humide avant son passage en monoplace.

Par Anonyme

tout ça sans suspensions active et avec un vieux moteur Ford!

 

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Par Anonyme

En fait il a juste pris une volée une fois en Kart, ce qu'il a très mal pris, et a partir de ce moment il partait s'entrainer dès qu'il pleuvait.... a rappeler qu'il a fait la plupart des formules de promotions anglaises (FF 1600, FF 2000, F3)... valait mieux maitriser la pluie. Sinon, du grand "magic Senna", un talent comme manque terriblement.....

Par Anonyme

La F 1 avec Ayrton etait MAGIC bravo monsieur Senna Da Silva

Par Anonyme

Magnifique, super démonstration d'Aryton! L'histoire du kart c'est vrai, après il s'entrainait dès qu'il pleuvait, et en slicks en plus pour compliquer la difficulté! L'un des meilleurs assurément! God save Aryton (enfin là ou il est, veille sur lui)

Par Anonyme

 Hélas, tout a changé depuis un maudit 1er mai ... C'est bien dommage, car il détient probablement le plus de belles passes d'armes de toute l'histoire de la F1.    @Mclaren654 : La carrière d'Ayrton n'a pas commencé en 1984, mais en 1964 en karting et c'est effectivement suite à une branlée sous la pluie qu'il n'a pas du tout digéré qu'il s'est surentraîné pour transformer son point faible en point fort.        @+

Par Anonyme

le meilleur pilote et equilibriste de tous les temps ;en plus avec une voiture moins performante que les autres ,vraiment le magic et le meilleur pour toujour tu nous manque ayrton

 

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