Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La mortalité sur la route encore en baisse en 2013 en Europe

Audric Doche

La mortalité sur la route encore en baisse en 2013 en Europe

Déposer un commentaire

Par

Déjà que les cyclistes mettent des casques et le nombre de bléssé/morts va considérablement diminuer. Cela est du à l'explosion des Vélib' et autres conneries misent en place par nos élus pour faire bobos écolos, car il n'y a aucun accompagnement ou aménagement pour les accueillir (Marseille, Paris, etc...)

En revanche je suis très étonné de la baisse de la mortalité sur les routes européennes :chut:, Mme Perrichon va nous dire que c'est grâce à la baisse de la vitesse et aux nombres de radars en augmentation et pas aux améliorations des véhicules et infrastructures....ah merde on parle de l'Europe la!! Et oui Chantal, ouvre tes yeux...

Par Anonyme

La joie de vivre aussi.

Par Anonyme

Forcément, quand on est sans emploi on dispose de plus de temps et moins de moyens, donc on fait du vélo

Par Anonyme

La photo est bien choisie ! La marque par excellence recençant le plus grand nombre de "paylotte" finissant toujours dans le ravin en chopant un max d'innocent.

Le recul de la mortalité est bien du au technologie toujours plus sécuritaire. Les radars et autres joyeustés ne font qu'augmenté les accidents. Le nombre de fois que l'on voit des gens freiner comme des bourrins devant un radar sans ce soucié des autres et qui une fois le radar passé accelère pour battre le 0 à 100 de la fussée Arianne!

Par Anonyme

Etant automobiliste autant que cycliste, je trouve aberrant de voir trop de cyclistes rouler de nuit sans aucun éclairage. Beaucoup de laxisme de la part des forces de l'ordre pour ces derniers.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Merci surtout à la suède qui pour baisser le nombre d'accident n'utilise pas que la répression. Ils utilisent des infrastructures modernes.

Par Anonyme

C'est vrai la Suède n'utilise pas QUE la répression. Elle fait beucoup au niveau des infrastructures et de l'éducation des futurs conducteurs. Mais laisse moi te dire qu'elle utilise aussi la répression et pas qu'un peu. Et que par comparaison, la répression française c'est peanuts.

Par Anonyme

+10000

:bah:les véhicules performants sont dangereux, polluants et inutiles:ml:

Par

Vive la sécurité rentière !

Pour la retraite de nos fonctionnaires!

(ça rime en plus).

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il faut aller plus loin !

Interdiction de l'alcool tout court.

Interdiction du tabac.

Peine maximum si pris avec une drogue.

Utilisation de drones infrarouge pour repérer les mégots.

Automobiles limitées à 10 km/h pour inciter les gens à prendre leurs vélos.

Interdiction des camions, des bus, des taxis et (bien-sûr) des avions.

Peine de mort pour n'importe quelle infraction.

Immunité des forces de l'ordre et peine de mort si désaccord avec elles.

Peine de mort sur toute velleité de changer ces règles.

On va les faire marcher au pas les péquenots, je te le dis moi !

Par Anonyme

Allemagne, toujours dans le peloton de tête au niveau du nombre de morts sur la route et pourtant :

- Limitation de vitesse sur autoroute : Aucune

- Limitation de vitesse sur le réseau secondaire : 100km/h

- Qualité de la chaussée de l'autobahn : bien moins bonne que les autoroutes françaises.

Va mourir Valls avec ta limitation a 80, sérieusement.

Par §gro171sK

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vu votre obsession de la securité routière et vu que j'ai la même en matiere d'accident domestiques (qui représentes le triple en nombre de mort),je vous propose pour votre securité et celle des autres:

- Un controle des maisons tous les 2 ans et de leur equipement de sécurité (payant biensur), et sous présence policiere avec amendes en fonction des manquements et en cas de manquement graves pouvant entrainer un accident mortel confiscation de votre maison qui serait fermée, travaux a votre charge et à votre charge de vous reloger le temps des travaux.

Tout habitation obligation d'avoir:

1 un registre de sécurité sur les installations electriques, au gaz à faire vérifier chaque année par un organisme agréé.

2 des détecteurs incendies, des extincteurs, un bouton d'appelle urgences, des barrières piscine obligatoires + l'alarme piscine.

3 des salles de bains securisée avec sol anti derapant

4 des cloisons et portes coupe feu

5 des couloir (si etage) et cage d'escalier desenfumées.

6 des produits et outils dangereux scelles dans des placards sécurisées avec la liste notifiée dans le registre de sécurité

7 des jardins sécurisé (interdiction de laisser traîner des outils dangereux) pas d'objet saillant ou pouvant entrainer de graves bléssures en cas de chute.

8 Obligation de passer un stage de sécurité et des bons gestes en cas de problemes (incendie, blessures, brulures ...)

9 Chaque maison devra être remise aux normes actuelles de sécurité para sismique, incendie, travaux à charge du propriétaire.

10 En cas de mort d'un tiers personne chez soi, le propriétaire engage sa responsabilité et pourra être poursuivi si un manquement venait à être constaté, la saisie du registre de sécurité et un control inaupiné sera fait dès l'arrivée des secours.

Des mesures deja appliquée (pour la plupart) dans des lieux publics genre hotels.

Voila ce que moi aussi je propose pour réduire le nombre de morts, j'espere que ça vous plait et que vous êtes pret à les accepter et on peut aller bien plus loin si vous le souhaitez sur bien des sujets. :good:

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Vu votre obsession de la securité routière et vu que j'ai la même en matiere d'accident domestiques (qui représentes le triple en nombre de mort),je vous propose pour votre securité et celle des autres:

- Un controle des maisons tous les 2 ans et de leur equipement de sécurité (payant biensur), et sous présence policiere avec amendes en fonction des manquements et en cas de manquement graves pouvant entrainer un accident mortel confiscation de votre maison qui serait fermée, travaux a votre charge et à votre charge de vous reloger le temps des travaux.

Tout habitation obligation d'avoir:

1 un registre de sécurité sur les installations electriques, au gaz à faire vérifier chaque année par un organisme agréé.

2 des détecteurs incendies, des extincteurs, un bouton d'appelle urgences, des barrières piscine obligatoires + l'alarme piscine.

3 des salles de bains securisée avec sol anti derapant

4 des cloisons et portes coupe feu

5 des couloir (si etage) et cage d'escalier desenfumées.

6 des produits et outils dangereux scelles dans des placards sécurisées avec la liste notifiée dans le registre de sécurité

7 des jardins sécurisé (interdiction de laisser traîner des outils dangereux) pas d'objet saillant ou pouvant entrainer de graves bléssures en cas de chute.

8 Obligation de passer un stage de sécurité et des bons gestes en cas de problemes (incendie, blessures, brulures ...)

9 Chaque maison devra être remise aux normes actuelles de sécurité para sismique, incendie, travaux à charge du propriétaire.

10 En cas de mort d'un tiers personne chez soi, le propriétaire engage sa responsabilité et pourra être poursuivi si un manquement venait à être constaté, la saisie du registre de sécurité et un control inaupiné sera fait dès l'arrivée des secours.

Des mesures deja appliquée (pour la plupart) dans des lieux publics genre hotels.

Voila ce que moi aussi je propose pour réduire le nombre de morts, j'espere que ça vous plait et que vous êtes pret à les accepter et on peut aller bien plus loin si vous le souhaitez sur bien des sujets. :good:

   

Excellentissimo :bien:

Par Anonyme

il est honteux quand on parle de sécurité routière et de pollution de voire importer des voitures comme la Nissan GTR pour ne citer qu'elle pour faire plaisir à 3 ou 3 invertébrés qui se prènent pour des pilotes du dimanche et mettent la vies des autres usagers en péril.

Une catégorie de véhicule inadapté qui doit disparaitre du catalogues des constructeurs

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Vu votre obsession de la securité routière et vu que j'ai la même en matiere d'accident domestiques (qui représentes le triple en nombre de mort),je vous propose pour votre securité et celle des autres:

- Un controle des maisons tous les 2 ans et de leur equipement de sécurité (payant biensur), et sous présence policiere avec amendes en fonction des manquements et en cas de manquement graves pouvant entrainer un accident mortel confiscation de votre maison qui serait fermée, travaux a votre charge et à votre charge de vous reloger le temps des travaux.

Tout habitation obligation d'avoir:

1 un registre de sécurité sur les installations electriques, au gaz à faire vérifier chaque année par un organisme agréé.

2 des détecteurs incendies, des extincteurs, un bouton d'appelle urgences, des barrières piscine obligatoires + l'alarme piscine.

3 des salles de bains securisée avec sol anti derapant

4 des cloisons et portes coupe feu

5 des couloir (si etage) et cage d'escalier desenfumées.

6 des produits et outils dangereux scelles dans des placards sécurisées avec la liste notifiée dans le registre de sécurité

7 des jardins sécurisé (interdiction de laisser traîner des outils dangereux) pas d'objet saillant ou pouvant entrainer de graves bléssures en cas de chute.

8 Obligation de passer un stage de sécurité et des bons gestes en cas de problemes (incendie, blessures, brulures ...)

9 Chaque maison devra être remise aux normes actuelles de sécurité para sismique, incendie, travaux à charge du propriétaire.

10 En cas de mort d'un tiers personne chez soi, le propriétaire engage sa responsabilité et pourra être poursuivi si un manquement venait à être constaté, la saisie du registre de sécurité et un control inaupiné sera fait dès l'arrivée des secours.

Des mesures deja appliquée (pour la plupart) dans des lieux publics genre hotels.

Voila ce que moi aussi je propose pour réduire le nombre de morts, j'espere que ça vous plait et que vous êtes pret à les accepter et on peut aller bien plus loin si vous le souhaitez sur bien des sujets. :good:

   

oui parfaitement la sécurité n'a pas de prix!!

mais surtout faire wruom-wroum et tuer des innocents, là c'est encore plus grave!!

Par Anonyme

J'adore l'humour de la sécurité routière, sacré Raimond :fresh:

sinon, plus sérieusement, en 2014, on ne meurt plus en voiture sur les route de France, c'était au 20eme siècle les morts sur la route.

je m'explique:

3000 morts/ans dans les accidents de la circulation en France, en voiture, moto, vélo,...et tout ça avec une circulation qui a doublée en quelques décennies.

Le nombre de morts en voiture est ridiculement bas!!!!!

et en plus 1/3 est du à l'alcool, vous soufflez souvent dans le ballon?

juste histoire de comparer le nombre de fois ou vous soufflez dans le ballon et le nombre de fois où vous passez devants un radar en une année...

c'est vrai que ça ne rapporte pas grand chose un gendarme qui vous tend un ballon par rapport à un radar judicieusement placé...

prenons exemple sur l’Allemagne qui fait figure de bon élève, vitesse illimité sur la 3eme vois des autoroutes.

il est bien triste de voir les personnes qui ont pris le pouvoir ne penser qu'a l'argent du contribuable pour l'engloutir dans ce gouffre qu'est l'état (et un peu en Suisse à l’occasion)et manipuler les pauvres gents de la sécurité routière qui sont souvent des personnes qui ont perdu un proche dans un accident et par la même occasion toute notion d'objectivité, ce qui est compréhensible.

en France, on meurs de suicide, de cancers avec 180000 morts , de pollution,...

si on meurs sur la route, c'est à force de respirer du diesel!

messieurs les politicards, à propos de la Suisse, savez vous que fin 2013 la suisse a organiser des manœuvres militaires simulant une guerre civiles en France, c'est sur le site de leur défense nationale.

ah oui, fin 2013, c'est aussi à cette période que Bruxelle à voté une loi autorisant les gouvernement de l'union à directement pomper sur les comptes en banque des européens en cas de faillite des banques et banqueroute des états qui heureusement ne sont pas endettés :dodo:

confirmé par le receveur de la poste de mon village qui parle de 20% mais il n'y a pas vraiment de limite, faudra voir...

c'est quoi votre dernière trouvaille, Poutine est le méchant et le peuple de Crimée qui vote à 98% pour la Russie sont des pauvres crétins!

http://www.les-crises.fr/

un petit lien pour les autruches sous antidépresseurs

pauvre France que j'aimais tant, qu'en avez vous fait...

Par Anonyme

Raymond: il suffirait de t’interdire de penser pour se sentir mieux...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu as oublié interdiction de sortir apres 20h, fichage des handicapés au volant et des juifs pendant qu'on y est. Les vehicules performants sont dangereux? Tu es drolement largué pour dire ça. Comment expliqué que la majorité des morts sont dans des voitures anciennes lambda? Comment expliquer tous ces monospaces qui se plantent? Surplus de performances peut etre?

Par Anonyme

Ceux qui citent l'Allemagne en exemple ne sont pas crédibles. Les Allemands, malgré moins de contraintes, sont bien plus disciplinés que les Francais, c'est un fait. Tout le contraire de pas mal de Francais... Je ne suis absolument pas pro radars mais quand je vois le comportement sur la route de beaucoup de "citoyens", je ne m'etonne pas des choix de l'Etat d'en ajouter chaque semaine un peu plus...

Par Anonyme

http://fr.wikipedia.org/wiki/Limitation_de_vitesse_en_Allemagne

Mouais! c'est pas non plus un paradis pour les fous de vitesse. De plus, les portions illimitées sont de moins en moins nombreuses... mieux vaut roulez sur play station les gamins!

Par Anonyme

Maintenant que M. Valls est au pouvoir , j'espere que dès le moi prochain il imposera le 80 sur toutes les routes et le 30 en ville.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Maintenant que M. Valls est au pouvoir , j'espere que dès le moi prochain il imposera le 80 sur toutes les routes et le 30 en ville.

   

oui ça carmera les cinglés :bien:

Par Anonyme

Par Anonyme le 01 Avril 2014 à 15h22

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Tu as oublié interdiction de sortir apres 20h, fichage des handicapés au volant et des juifs pendant qu'on y est. Les vehicules performants sont dangereux? Tu es drolement largué pour dire ça. Comment expliqué que la majorité des morts sont dans des voitures anciennes lambda? Comment expliquer tous ces monospaces qui se plantent? Surplus de performances peut etre?

:violon::violon::violon::violon:

regarde les vraies statistiques et tu vera que vitesse et véhicules sportifs sont impliqué dans plus de 70% d'accidents mortels

Par Anonyme

Mmm oui, les "vraies statistiques", celles qu'on nous cache... Mais heureusement 16h04 est dans le secret des Dieux, il SAIT, lui.

:dodo:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 01 Avril 2014 à 15h22

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Tu as oublié interdiction de sortir apres 20h, fichage des handicapés au volant et des juifs pendant qu'on y est. Les vehicules performants sont dangereux? Tu es drolement largué pour dire ça. Comment expliqué que la majorité des morts sont dans des voitures anciennes lambda? Comment expliquer tous ces monospaces qui se plantent? Surplus de performances peut etre?

:violon::violon::violon::violon:

regarde les vraies statistiques et tu vera que vitesse et véhicules sportifs sont impliqué dans plus de 70% d'accidents mortels

   

Tu peux nous les sortir tes stats parce qu'elles sont en complète contradiction avec les stats officiels. Elles sont juste en accord avec celles des débiles profonds qui veulent imposer n'importe quoi.

Par §Doc348st

En réponse à Anonyme

il est honteux quand on parle de sécurité routière et de pollution de voire importer des voitures comme la Nissan GTR pour ne citer qu'elle pour faire plaisir à 3 ou 3 invertébrés qui se prènent pour des pilotes du dimanche et mettent la vies des autres usagers en péril.

Une catégorie de véhicule inadapté qui doit disparaitre du catalogues des constructeurs

   

Tu peux me donner le nombre de morts tués en ou par une nissan GTR ou équivalent? Tu peux me donner le nombre de blaireaux qui se viandent comme des merdes en scenic et cie? Qu'en déduire que les scenic et autres déplaçoirs n'ont pas leur place sur la route? Ou plutot que tu es un gros con d'égoiste abruti?

Par §Doc348st

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 01 Avril 2014 à 15h22

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Tu as oublié interdiction de sortir apres 20h, fichage des handicapés au volant et des juifs pendant qu'on y est. Les vehicules performants sont dangereux? Tu es drolement largué pour dire ça. Comment expliqué que la majorité des morts sont dans des voitures anciennes lambda? Comment expliquer tous ces monospaces qui se plantent? Surplus de performances peut etre?

:violon::violon::violon::violon:

regarde les vraies statistiques et tu vera que vitesse et véhicules sportifs sont impliqué dans plus de 70% d'accidents mortels

   

70% d'accidents mortels dus aux véhicules sportifs? Tu es loin du compte, je dirais meme quasiment 100% ! Des voitures sportives il y en a tellement, et elles effectuent tant de km par an que ça devient un vrai calvaire.

Ta définition de sportif? Tout véhicule aux perf superieurs à ta cinquecento? là forcément je suis d'accord...

Par §Nix342TH

C'EST PAS SUFFISANT! J'EN VEUX PLUS, J'EN VEUX TOUJOURS PLUS!

http://marguerite.aroles66.free.fr/manouche/r-MANUEL-VALLS-large570.jpg

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Vu votre obsession de la securité routière et vu que j'ai la même en matiere d'accident domestiques (qui représentes le triple en nombre de mort),je vous propose pour votre securité et celle des autres:

- Un controle des maisons tous les 2 ans et de leur equipement de sécurité (payant biensur), et sous présence policiere avec amendes en fonction des manquements et en cas de manquement graves pouvant entrainer un accident mortel confiscation de votre maison qui serait fermée, travaux a votre charge et à votre charge de vous reloger le temps des travaux.

Tout habitation obligation d'avoir:

1 un registre de sécurité sur les installations electriques, au gaz à faire vérifier chaque année par un organisme agréé.

2 des détecteurs incendies, des extincteurs, un bouton d'appelle urgences, des barrières piscine obligatoires + l'alarme piscine.

3 des salles de bains securisée avec sol anti derapant

4 des cloisons et portes coupe feu

5 des couloir (si etage) et cage d'escalier desenfumées.

6 des produits et outils dangereux scelles dans des placards sécurisées avec la liste notifiée dans le registre de sécurité

7 des jardins sécurisé (interdiction de laisser traîner des outils dangereux) pas d'objet saillant ou pouvant entrainer de graves bléssures en cas de chute.

8 Obligation de passer un stage de sécurité et des bons gestes en cas de problemes (incendie, blessures, brulures ...)

9 Chaque maison devra être remise aux normes actuelles de sécurité para sismique, incendie, travaux à charge du propriétaire.

10 En cas de mort d'un tiers personne chez soi, le propriétaire engage sa responsabilité et pourra être poursuivi si un manquement venait à être constaté, la saisie du registre de sécurité et un control inaupiné sera fait dès l'arrivée des secours.

Des mesures deja appliquée (pour la plupart) dans des lieux publics genre hotels.

Voila ce que moi aussi je propose pour réduire le nombre de morts, j'espere que ça vous plait et que vous êtes pret à les accepter et on peut aller bien plus loin si vous le souhaitez sur bien des sujets. :good:

   

c est quoi ce commentaire d imbécile

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Vu votre obsession de la securité routière et vu que j'ai la même en matiere d'accident domestiques (qui représentes le triple en nombre de mort),je vous propose pour votre securité et celle des autres:

- Un controle des maisons tous les 2 ans et de leur equipement de sécurité (payant biensur), et sous présence policiere avec amendes en fonction des manquements et en cas de manquement graves pouvant entrainer un accident mortel confiscation de votre maison qui serait fermée, travaux a votre charge et à votre charge de vous reloger le temps des travaux.

Tout habitation obligation d'avoir:

1 un registre de sécurité sur les installations electriques, au gaz à faire vérifier chaque année par un organisme agréé.

2 des détecteurs incendies, des extincteurs, un bouton d'appelle urgences, des barrières piscine obligatoires + l'alarme piscine.

3 des salles de bains securisée avec sol anti derapant

4 des cloisons et portes coupe feu

5 des couloir (si etage) et cage d'escalier desenfumées.

6 des produits et outils dangereux scelles dans des placards sécurisées avec la liste notifiée dans le registre de sécurité

7 des jardins sécurisé (interdiction de laisser traîner des outils dangereux) pas d'objet saillant ou pouvant entrainer de graves bléssures en cas de chute.

8 Obligation de passer un stage de sécurité et des bons gestes en cas de problemes (incendie, blessures, brulures ...)

9 Chaque maison devra être remise aux normes actuelles de sécurité para sismique, incendie, travaux à charge du propriétaire.

10 En cas de mort d'un tiers personne chez soi, le propriétaire engage sa responsabilité et pourra être poursuivi si un manquement venait à être constaté, la saisie du registre de sécurité et un control inaupiné sera fait dès l'arrivée des secours.

Des mesures deja appliquée (pour la plupart) dans des lieux publics genre hotels.

Voila ce que moi aussi je propose pour réduire le nombre de morts, j'espere que ça vous plait et que vous êtes pret à les accepter et on peut aller bien plus loin si vous le souhaitez sur bien des sujets. :good:

   

Tu peux faire la même pour les maladies nosocomiales

Par

Alors pour éclairer vos lanternes, en 2013:

Morts total: 3 250

Morts piétons: 489

Morts cyclos: 179 Les usagers de cyclomoteurs ou de scooters de moins de 50 cm3 constituent 4,9% des tués et 12% des blessés sur la route.

Morts VUL: 145

Morts auto: 1882 Sachant qu'en 20 ans le nombre de mort a été divisé par 4 et la circulation a augmenté de 80%

Morts moto: 664 Sachant qu'en 2012, plus d'1 conducteur de moto sur 5, impliqué dans un accident mortel, avait une alcoolémie supérieure à la limite légale.

Morts vélo: 174

Morts PL: 62

Morts 17/25 ans: 753

Morts 65+: 745

Constat. Les cyclos et les bécanes sont impliqué dans bcp d'accident. On remarque aussi que les vieux meurent autant que les jeunes dans les accidents...alors qu'on nous casse les cou... à dire que les 18/25 sont dangereux, les statistiques nous montrent que les vieux croutons font pas mieux.

bref une fois épuré des motos PL, etc... y'a 1800 morts en voiture sur les routes francaises, et sachant qu'un tiers est du à l'alcool, 21% des morts n'avaient pas la ceinture, 8% s'endorment (et ca va augmenter, merci Valls), 15% au cannabis, on peut dire que mourir sur la route c'est difficile...ca représente dans les autres cas environ 900 morts par an.

Et après on nous casse les couilles en nous disant que c'est une cause nationale! Mais putain ouvrez les yeux!

Par

http://www.preventionroutiere.asso.fr/Nos-publications/Statistiques-d-accidents

Par §ava160MZ

autant de vieux morts que de jeunes...

ça ne m'étonne même pas...

et là, on fait quoi ? rien !

Par Anonyme

et oui bande de moutons, Gr3kos à raison, on ne meurs plus sur les routes en voiture.

ces escrocs qui nous gouvernent veulent juste augmenter la rentabilité des radars, les chasseurs en campagne aussi ont trouvé un "truc" contre les radars fixes :ange:

faites circuler la pétition:

http://www.liguedesconducteurs.org/non_a_la_baisse_des_limitations_de_vitesse/

le peuple en a mare, organisons la résistance

Par Anonyme

On a un problème avec l'état d'esprit des conducteurs, en France: Si les suédois ou les allemands nous battent au nombre de morts par an, c'est parce qu'ils sont en majorité plus responsables sur la route (picolent moins, respectent le code) que certains Français qui se croient en pleine anarchie (comme dans Taxi: "Moi avec ma 405 V6 de 400ch à 200km/h je suis moins dangereux que ce pépé dans sa 2cv à 50km/h").

Si certains se plaignent des radars, c'est peut-etre qu'ils les empechent de rouler "à leur vitesse", qui n'est surement pas 50 en ville ni 90 sur la route...Pour moi les radars ne me genent pas, et je ne donne pas un centime à l'état, je respecte juste le code de la route.

Il y a beaucoup de mauvaise foi dans cette attitude anti-radar, ce serait risible si ce n'était pas si grave.

Par Anonyme

Si le nombre de radars augmente, c'est que l'état flaire qu'il y a du potentiel pour plus de revenus, c'est clair. Du coup les chauffards se sentent persécutés, et crient au scandale de la 'pompe à fric'. Et comme ils ne comprennent toujours pas, on continue à augmenter le nombre de radars. Et pis comme il faut qu'il restent sur la route pour payer des prunes (ben oui sans permis plus de prunes!), on leur rend leurs points au bout de 6 mois.

Par Anonyme

Heureusement que la vitesse est limitée, vous imaginez la tete des stats sinon? Parce que la majorité des conducteurs sur la route sont au taquet niveau vitesse, genre 56 pour 50, 96 pour 90, etc...

Meme pas mal de femmes aiment la bagnole et la vitesse de nos jours, c'est la misère...

Par Anonyme

Vivement que les robots prennent la place des conducteurs.Conduire: autrefois un plaisir; maintenant: un calvaire!!!

Par §CLE463MB

Bonjour,

Je crois qu'il faudrait avant tout donner le détail des chiffres :

- nbre d'accidents mortels pour les autos, camions, 2 roues

- origine de l'accident (si un conducteur se tue au volant car il est bourré, en quoi je suis concerné et pour quelle raison ce serait moi qui devrait en supporter les consequences au niveau des limites de vitesse qui devrait baisser !)

Je suis pour sanctionner les responsables mais uniquement les responsables, pas les autres qui eux n'ont pas d'accident.

Je suis complement contre ces mesures dites de prevention qui sont en fait purement politiques. On a eu la meme chose pour les piscines !!

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs