Commentaires - La nouvelle Toyota LMP1 en essais fin janvier

tout cet argent et tant d'energie pour etre derriere Peugeot et se faire ridiculiser par Audi qui va encore tout gagner, les jap's vont encore se faire eclater en directe

moi perso, la chose que je trouve positif avec l'arrivé de toy', c'est que l'ACO va peut être enfin stopper sa propagande pro-mazout, et qu'ils vont rééquilibrer le règlement, pour arrêter de voir des gens s'extasier devant des voitures qui gagnent avec des moteurs 3.7L Turbo qui battent des voitures avec des 3.4L atmo ou 2.0L turbo !!!

L'arrivée de Toyota ne va pas pousser l'ACO a changer le règlement...c'est l'inverse!

C'est parce que l'ACO est en train de changer le règlement (cette année les essences devraient être proches des diesels, et les hybrides seront avantagés dans les prochaines versions) que Toyota (et d'autres) reviennent au Mans.

oui entre autre, mais l'arrivé d'un constructeur respectable (ne me parlez pas d'Aston Martin) devrait encore plus pousser l'ACO à arrêter ses magouilles!!!!

Parce que Aston-Martin n'est pas respectable !? on lit vraiment n'importe quoi ici !

magouilles de quoi??

L'ACO fait le règlement qu'elle veut de la même manière que ASO fait le tour de france comme elle veut.

Il y a actuellement au Mans beaucoup de constructeurs respectables dont les deux têtes d'affiche en LMP1.

magouille, car l'ACO est de mèche avec peugeot et audi!!!

franchement, crois-tu vraiment que ces deux marques apprécieraient si jamais ils venaient a se faire battre par de petites structures comme Pescarolo Team ou OAKracing?

si ils sont en diesels, c'est pour faire croire aux blaireaux qui n'y connaissent rien en auto, que le mazout peut battre de l'essence!! et après, on se retrouve avec des kéké qui se la racontent avec des TDI et des HDI!!!

simplement voilà, y'a un (gros) hic!!! a cylindrée, aspiration, bride, et pression de suralim' égale, le mazout se prend une branlée contre un essence!!

c'est précisément là que l'ACO intervient!!! ils disent a peugeot et audi " bon les gars, vous nous faites quelques chèques en douce, et nous bah on s'arrange pour pas que les petits viennent vous emmerder"!!

et voilà!! c'est comme ça que l'on obtient un règlement moteur pourri, avec des 3.7L turbal mazout, contre des 3.4L atmo essence!!!!

Par gronholm65 le 27 Décembre 2011 à 17h57

tout cet argent et tant d'energie pour etre derriere Peugeot et se faire ridiculiser par Audi qui va encore tout gagner, les jap's vont encore se faire eclater en directe

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Dit voir gronholm65, tu as tapé dans le pavot transgénique pas frai ou quoi?

Toi qui te plains sans cesse que les Japs comme HONDA par exemple abandonnent les atmos poussés, passent au turbo ou font des diesels et tu cautionne et vente les mérites des moteurs diesels en course... je ne comprends vraiment pas ce genre de réaction de ta part!

OK, AUDI ou Peugeot arrachent les victoires chacun leur tour aux 24h du Mans avec leurs diesels mais il est certain qu'ils ne monteraient pas sur le podium s'ils étaient venu avec un moteur essence contre des TDI car c'est un choix qui est limite suicidaire actuellement en endurance surtout quand on sait que le règlement favorise de façon honteuse le diesel!!!Alors que dire de venir avec une hybride/essence!

Je ne suis pas un anti-Peugeot ou anti-AUDI mais juste contre le choix de leurs motorisations et c'est pour cette raison que je tire mon chapeau à TOYOTA qui remonte dans mon estime en ayant les c.....es de venir relever le défit avec une motorisation essence/hybride

Par renault72 le 27 Décembre 2011 à 22h03

si ils sont en diesels, c'est pour faire croire aux blaireaux qui n'y connaissent rien en auto, que le mazout peut battre de l'essence!! et après, on se retrouve avec des kéké qui se la racontent avec des TDI et des HDI!!!

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qui serait assez fou pour croire que le moteur diesel est plus performant que le moteur essence à technologie équivalante!!

Suffit de regarder en course de vitesse qui règne en maitre et que ce soit en F1, au FIA GT, au GT 500, en WRC, ect, ect... il sont ou les diesels, Hein??

Bien joué Toyota, peut être le retour des essences au Mans, alors je pense que HONDA risque de suivre bientôt

Bien joué Toyota, peut être le retour des essences au Mans, alors je pense que HONDA risque de suivre bientôt

Non mais t'inquiète pas, du peu que j'en ai lu c'est quand il écrit autre chose que du sarcasme ou de l'ironie qu'il faut s'inquiéter

Pour toy bah... Bonne chance................ pour signer un plus gros chèque qu'audi

Bah je te rappelle que Toyota a eu le plus gros budget de la F1 (plus que Ferrari), pour se planter lamentablement au final, et partir la queue entre les jambes (ça a duré 7 ans si je me souveisn bien).

Là ils partent avec des ressources, certes au-moins autant qu'Audi. On verra si leur avance sur l'hybride se concrétise en sport auto.

Audi, Peugeot, Toyota, HPD-Honda, ... de la gueule Le Mans !

Bah, je suis plus de ceux qui croient qu'il y a encore une vraie compétition en LMP1. C'est comme la F1, histoire de gros sous = histoires sous le manteau.

Les vraies compétitions sont bien moins médiatisées.

Audi, Peugeot, Toyota, HPD-Honda, ... de la gueule Le Mans !

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Et aussi Porsche en hybride, il manque aussi ferrari,ford...comme à la grande époque!!

En espérant que le diesel disparaitra car la course auto est aussi le laboratoire des nouvelles technologies et le mazout n'a rien de sportif, c'est une antiquité.

L'hybride est une motorisation innovante qui se développe,elle a sa place en endurance.

Bonne chance à Toyota!!!

ca me ferait bien marrer qu'il gagne mais nul doute que la fédé fera ce qu'il faut pour les dieselistes. Vive le sport...pauvre mans il est pourri depuis bien trop longtemps

pour info gronholm pigot à éclater audi cette année en le mans séries puisqu'audi n'a rien gagner depuis le mans et le lion a pris le titre

Post de gronholm65 : "tout cet argent et tant d'energie pour etre derriere Peugeot et se faire ridiculiser par Audi qui va encore tout gagner, les jap's vont encore se faire eclater en directe ". N'IMPORTE QUOI!!!! Il y en a qui ne connaissent vraiment rien aux courses d'endurance et qui se permettent de commenter. Alors, ON RAPPELLE QU'AUDI N'A GAGNE QUE LES 24H DU MANS DANS LE CALENDRIER ILMC (International Le Mans Cup, remplacé maintenant par le WEC) LORS DE LA SAISON 2010-2011. SINON PEUGEOT A GAGNE TOUTES LES AUTRES COURSES !! Le championnat ILMC ce n'est pas que les 24h du Mans!!!! Quand on sait que Peugeot a crée sa 908 il y a de ça quelques années et qu'elle gagne déjà quasi toutes les courses un seul mot : respect. Ok les 24h du Mans c'est LA course de l'année a gagner, mais ce championnat comporte d'autres courses! Si on met un pilote de la carrure Mike Rockenfeller chez Peugeot voilà bye bye Audi. Très bien que Toyota revienne au Mans, ça fera plus de concurrence que dans le duo Peugeot-Audi.

Suite du post du 29 Déc à 22h08. Audi, Peugeot, Toyota, bientôt Porsche. Alléchant les futures courses du WEC de ces futures années. Dommage que Ferrari ne se concentre aujourd'hui que sur la F1 et la GT et non sur les LMP1/LMP2. J'imagine une duel Peugeot/Porsche/Ferrari. Ah, on a bien le droit de rêver.

moi je suis un pro essence convaincu et je pense que Toyota ne viendra pas au championnat ILMC en mode touriste! Pour rappel en WTCC c'est Chevrolet en moteur essence turbo qui a gagné toutes les courses , et pas les TDI de chez Seat!! Maintenant les TDI de chez Seat sont à la rue car trop lourds! Hé oui les diesel c'est plus lourd que les essences à puissance équivalente et à suralimentation équivalente!! Donc bonne nouvelle pour Toyota!!