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Commentaires - La part de production française de Renault en baisse en 2012, à l'inverse de PSA

Audric Doche

La part de production française de Renault en baisse en 2012, à l'inverse de PSA

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Par Anonyme

"La part de production française de Renault en baisse en 2012, à l'inverse de PSA"

"Renault a vu sa production française diminuée de 114 00 unités en 2012, contre 210 000 pour PSA."

Voilà un titre bien raccoleur pour caresser ericjeune et consorts dans le sens du poil.

Par Anonyme

Allez les franchouillard acheter Français, acheter Twingo , notre bonne Twingo!

Par §tec550GK

On voit bien la difficulté de l'exercice :

- Conserver la fabrication de modèles de toutes gammes sur le sol français, et devoir en fermer un site le jour où les résultats plongent

- Produire les véhicules à moindre valeur ajoutée hors France, afin de conserver des résultats financiers corrects, et pas de coupe sèche brutale type PSE.

Par §ren724nO

et puis il est a noter que pour la première fois de l'histoire, RENAULT a fait plus de vente en dehors de l'europe que dans l'UE...! la diminution de la part de production en France des ventes est donc tout a fait normal...! d'autant plus que là où RENAULT progresse (Brésil, Inde, Russie) pour vendre sur ces marchés... il faut produire dans ces pays...!

bref rien d'illogique là dedans, bien au contraire...!

Par §moe721tn

si l'accord est signé entre certains syndicats et Renault ,une chose est certaine le cancer GT et FO ne le signeront pas ,donc perspective de grèves a répétition pour les années a venir

 

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Par §Dro367KL

En réponse à §ren724nO

et puis il est a noter que pour la première fois de l'histoire, RENAULT a fait plus de vente en dehors de l'europe que dans l'UE...! la diminution de la part de production en France des ventes est donc tout a fait normal...! d'autant plus que là où RENAULT progresse (Brésil, Inde, Russie) pour vendre sur ces marchés... il faut produire dans ces pays...!

bref rien d'illogique là dedans, bien au contraire...!

   

Tout à fait!

Quand on regarde PSA sur le marché chinois en janvier et en faisant l'hypothèse que les 2 continuent ainsi sur les 11 prochains, que pourrons-nous lire aux environs du 22 février 2014 sur caradisiac? ... "la part de la production de PSA en France a diminué"

Par §Dro367KL

*pourrions

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Allez les franchouillard acheter Français, acheter Twingo , notre bonne Twingo!

   

Toi, tu dois les collectionner les Twingo !

Par §tu1610XD

Avec des intégristes comme jean pierre mercier, on est pas prêt de voir la production française de voiture décoller...

Par §tho824XM

En réponse à Anonyme

Allez les franchouillard acheter Français, acheter Twingo , notre bonne Twingo!

   

Je préférerai rouler en Twingo que vendre un de mes reins pour rouler en A3.

Tout est question de choix dans la vie.

Mais tu es bien naïf si tu crois que la voiture dans laquelle tu roules fais de toi quelqu'un de meilleur.

Par

En réponse à §tho824XM

Je préférerai rouler en Twingo que vendre un de mes reins pour rouler en A3.

Tout est question de choix dans la vie.

Mais tu es bien naïf si tu crois que la voiture dans laquelle tu roules fais de toi quelqu'un de meilleur.

   

Il ne sait déjà pas écrire le français...

Par §kal438ah

L'article oublie de préciser que notre bon ministre du redressement productif a malusé de manière dissuassif tous les véhicules Renault fabriqués sur le sol français, sans doute pour augmenter la production de renault en france et inciter les français à acheter français. Il a dit que c'était le renouveau de l'industrie automobile française, selon ces propos

Par §flo730jX

En réponse à §tho824XM

Je préférerai rouler en Twingo que vendre un de mes reins pour rouler en A3.

Tout est question de choix dans la vie.

Mais tu es bien naïf si tu crois que la voiture dans laquelle tu roules fais de toi quelqu'un de meilleur.

   

clair ;)

et même ASSEMBLEE à l'étranger, une voiture française aura beaucoup de composants FARBIQUES, CONCUS et VERIFIES en France, ce qui est loin d'être négligeable en terme de main d'oeuvre

mais ça il faut avoir un minimum de connaissance sur l'automobile pour savoir faire le distinguo

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"La part de production française de Renault en baisse en 2012, à l'inverse de PSA"

"Renault a vu sa production française diminuée de 114 00 unités en 2012, contre 210 000 pour PSA."

Voilà un titre bien raccoleur pour caresser ericjeune et consorts dans le sens du poil.

   

"La part de production française de PSA a augmenté de 1,5 % l'an dernier tandis que celle de Renault a baissé de presque 3 %." Indeed. Autre chose ?

Par Anonyme

En réponse à §kal438ah

L'article oublie de préciser que notre bon ministre du redressement productif a malusé de manière dissuassif tous les véhicules Renault fabriqués sur le sol français, sans doute pour augmenter la production de renault en france et inciter les français à acheter français. Il a dit que c'était le renouveau de l'industrie automobile française, selon ces propos

   

En même temps faudra bien faire qqch pour calmer les ardeurs de Ghosn, bien parti sinon pour tout bazarder au Maghreb et en Europe de l'est.

Par

"faire le distinguo? Conçus, fabriqués..." mais pour le "vérifiés" là, le distinguo??? si ils étaient vérifiés les composants, on en serait pas à voir un collectif se monter pour se faire indemniser sur la fameuse assistance electronnique de la colonne de direction clio3 qui fait des problémes aussi sur Scénic, Espace etc..on ne lirait pas sur linternaute, largus.fr etc, des tableaux de bord, turbos, bielles hs, etc... à même pas 100000kms, on sait chez les autres aussi, mais si c'est vérifier, alors par qui? "il faut avoir un minimun de connaissance sur l'automobile pour savoir....." il faut consulter les sites auto aussi, pour se rendre compte que ce sont toujours les mêmes pannes qui reviennent, il va falloir virer les experts en vérif? , à moins que cela convienne à Renault, va savoir! je sais c'est de l'antirenault et blabla...je sais! et pour que la situation chez Renault aille vers le positif comme il est dit dans l'article, il y a du boulot,car la remise en question sur la fiabilité de la marque reste toujours douteuse, il parait que c'est en amélioration? en quelle année? oups, je vais me faire des potes? encore!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Allez les franchouillard acheter Français, acheter Twingo , notre bonne Twingo!

   

Blaireau la Twingo n'est pas faite en France ...

Plus con que toi il n'y a pas !!!

Par Anonyme

Rien d'étonnant la dedans, on mondialise, on ne peut pas continuer à produire tout en France ... Qui plus est quand un gouvernement nous pondent des mesures à l'encontre de l'automobile ...

Par §Gro806Iy

voyons voir, je plaide coupable,si les chiffres sont à la baisse:

ma dernière Renault fut une Clio de 1995, une 1.9 D, pas de problème avec- ce qui est rare pour une renault de l'époque!)

mais pas un agrément dément non plus!

Par Anonyme

En réponse à bib85

"faire le distinguo? Conçus, fabriqués..." mais pour le "vérifiés" là, le distinguo??? si ils étaient vérifiés les composants, on en serait pas à voir un collectif se monter pour se faire indemniser sur la fameuse assistance electronnique de la colonne de direction clio3 qui fait des problémes aussi sur Scénic, Espace etc..on ne lirait pas sur linternaute, largus.fr etc, des tableaux de bord, turbos, bielles hs, etc... à même pas 100000kms, on sait chez les autres aussi, mais si c'est vérifier, alors par qui? "il faut avoir un minimun de connaissance sur l'automobile pour savoir....." il faut consulter les sites auto aussi, pour se rendre compte que ce sont toujours les mêmes pannes qui reviennent, il va falloir virer les experts en vérif? , à moins que cela convienne à Renault, va savoir! je sais c'est de l'antirenault et blabla...je sais! et pour que la situation chez Renault aille vers le positif comme il est dit dans l'article, il y a du boulot,car la remise en question sur la fiabilité de la marque reste toujours douteuse, il parait que c'est en amélioration? en quelle année? oups, je vais me faire des potes? encore!

   

Normal, les pièces sont vérifiées par les feignasses de la cgt qui sont toujours en réunions, délégations, meetings, grèves donc toutes les pièces passent, bonnes ou pas bonnes.

Par Anonyme

surtout ce que vous oubliez tous

c'est que si la production n'est pas spécialement française

la conception l'est !!!

et ça file beaucoup de boulot à beaucoup de personnes de manière directe ou indirecte (sous-traitants, prestataires etc)

Par Anonyme

vos geulent vive RENAULT dehors les mec avec leurs pollueur allemande

Par §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

Par §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

Par §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

Par Anonyme

J'adresse une pensée toute particulière au 60% de client de Renault/PSA pensant acheter une auto Française ! :jap:

Par Anonyme

En réponse à §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

   

La vache, j'ai toujours cru que l'école était obligatoire en France ! :blague:

:orni:

Par Anonyme

jaco49 noob Renault on alpine,dacia et nissan

Par §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

Par §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

Par §jac400bt

20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

Par Anonyme

En réponse à §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

   

Attends tu peux répéter stp, qu'est-ce qu'on oublie de dire ?

Par Anonyme

En réponse à §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

   

Donc, quand on prends Peugeot et Citroen à part du groupe PSA :

- On divise par 2 les parts de véhicule fabriqué en France

- On multiplie par 2 les parts de véhicule fabriqué à l'étranger

Raisonnement intéressant. :chut:

Par §ren724nO

En réponse à §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

   

je ne pense pas qu'il faille raisonner comme cela...! mais effectivement, avec deux marques françaises composants le groupe PSA, il est normal que la production de PSA en France soit plus élevé que celle de RENAULT...! mais quand on regarde la situation de ces deux groupes... on peut se demander ce qu'il vaut mieux...?!!! produire massivement en France et mettre en péril la majorité des emplois sur le territoire national sur le court ou moyen terme...? ou produire moyennement en France mais garantir une santé financière satisfaite pour le groupe, et donc de garantir les emplois chez nous...?

Par Anonyme

En réponse à §ren724nO

je ne pense pas qu'il faille raisonner comme cela...! mais effectivement, avec deux marques françaises composants le groupe PSA, il est normal que la production de PSA en France soit plus élevé que celle de RENAULT...! mais quand on regarde la situation de ces deux groupes... on peut se demander ce qu'il vaut mieux...?!!! produire massivement en France et mettre en péril la majorité des emplois sur le territoire national sur le court ou moyen terme...? ou produire moyennement en France mais garantir une santé financière satisfaite pour le groupe, et donc de garantir les emplois chez nous...?

   

Rappelons quand même que les Dacia étant basées sur d'anciennes Renault, il n'y a pas vraiment de raison de pas les considérer également. Ce qui ferait Peugeot+Citroën vs Renault+Dacia.

Rappelons également que jusqu'à il n'y a pas très longtemps (et probablement encore dans certains marchés), Renault vendait autant que Peugeot & Citroën réunis. Donc même sans compter Dacia, comparer les prods de cette manière n'est pas forcément insensé.

Par §jac400bt

20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

PSA 5 milliards de déficit..... Renault 1,5milard de bénef

Par Anonyme

En réponse à §jac400bt

20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

PSA 5 milliards de déficit..... Renault 1,5milard de bénef

   

Tu l'as pas déjà dit ça ?

Par

En réponse à §ren724nO

je ne pense pas qu'il faille raisonner comme cela...! mais effectivement, avec deux marques françaises composants le groupe PSA, il est normal que la production de PSA en France soit plus élevé que celle de RENAULT...! mais quand on regarde la situation de ces deux groupes... on peut se demander ce qu'il vaut mieux...?!!! produire massivement en France et mettre en péril la majorité des emplois sur le territoire national sur le court ou moyen terme...? ou produire moyennement en France mais garantir une santé financière satisfaite pour le groupe, et donc de garantir les emplois chez nous...?

   

Sauf que ce n'est pas le fait de produire massivement en France qui a mis PSA dans cette situation (encore heureux) c'est plutôt des choix stratégiques quelques peu douteux qu'ils sont (enfin) en train de remettre en cause. :voyons:

PSA et Renault sont autant à plaindre l'un que l'autre : l'un est en train de chuter l'autre perd son identité...

Par Anonyme

20% pour renault.. quelle chute MONSTRUEUSE depuis les années 60.. Les chiffres témoignent ce que vaut une renault. Sans commentaires.

Par §jac400bt

En réponse à Anonyme

Rappelons quand même que les Dacia étant basées sur d'anciennes Renault, il n'y a pas vraiment de raison de pas les considérer également. Ce qui ferait Peugeot+Citroën vs Renault+Dacia.

Rappelons également que jusqu'à il n'y a pas très longtemps (et probablement encore dans certains marchés), Renault vendait autant que Peugeot & Citroën réunis. Donc même sans compter Dacia, comparer les prods de cette manière n'est pas forcément insensé.

   

effectivement le groupe RENAULT comprend Dacia et Samsung mais ici on parle de la marque RENAULT uniquement caradisiac ne parle pas du groupe RENAULT donc il est logique et normal dans ce cas de bien faire une clarification (RENAULT 20% de fab française et PSA qui comprend (peugeot 19,1 de fab française et Citroën 19,1de fab française) RENAULT est donc le premier constructeur en France ne vous en déplaise messieurs

bravo RENAULT!!!!

Par §jac400bt

effectivement le groupe RENAULT comprend Dacia et Samsung mais ici on parle de la marque RENAULT uniquement caradisiac ne parle pas du groupe RENAULT donc il est logique et normal dans ce cas de bien faire une clarification (RENAULT 20% de fab française et PSA qui comprend (peugeot 19,1 de fab française et Citroën 19,1de fab française) RENAULT est donc le premier constructeur en France ne vous en déplaise messieurs

bravo RENAULT!!!!

Par §jac400bt

En réponse à Anonyme

Tu l'as pas déjà dit ça ?

   

je le dirais jamais assé pour corriger ces énormités ces mensonges douteux

ne vous en déplaise

20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

PSA 5 milliards de déficit..... Renault 1,5milard de bénef

Par §Lag528Sy

Les Français préférent acheter Allemands... Renault préfére fabriquer dans les pays ou les gens achetent des Renault, est ce illogique ? Nous coupons nous même la branche sur laquelle nous sommes assis... les français sont trop fort, ils achetent Allemands et après ils reprochent a Renault de délocaliser. On marche sur la tête. En même temps quand nous serons tous au chômage Renault vendra encore plus de Dacia...CQFD

Par §Jac815iO

jaco49,

Non seulement tu te répètes, mais tu ne connais rien au principe des pourcentages. En effet, ce qui compte, ce n'est pas le nombre de marques, mais le volume produit en France par rapport au volume global de vente.

Pour t'expliquer cela plus clairement, PSA a vendu 2,965 M de véhicules en 2012. Avec une production de 1,11 M de véhicule en France tu arrives à environ 38%.

Si tu prends 38% des ventes Peugeot soit 0.64 M (1.555 M vendues en 2012) + 38% des ventes Citroën 0,48 M (1,265 M vendues en 2012), tu arrives au total de 1,.12 M.

Comme tu peux le voir, nous sommes bien à environ 38% et non pas 19%. Alors retourne prendre quelques cours de math avant de raconter des énormités.

Pour en revenir sur l'article lui même, il est néanmoins logique que Renault produise un moindre pourcentage en France, sachant que leur taux de vente à l'étranger est plus important que pour PSA.

Par §Jac815iO

Correction Peugeot a vendu 1,7 M de véhicules en 2012 et non pas 1,555 M.

Par Anonyme

En réponse à §jac400bt

effectivement le groupe RENAULT comprend Dacia et Samsung mais ici on parle de la marque RENAULT uniquement caradisiac ne parle pas du groupe RENAULT donc il est logique et normal dans ce cas de bien faire une clarification (RENAULT 20% de fab française et PSA qui comprend (peugeot 19,1 de fab française et Citroën 19,1de fab française) RENAULT est donc le premier constructeur en France ne vous en déplaise messieurs

bravo RENAULT!!!!

   

Quel message incompréhensible. Tu veux pas le répéter 4 fois comme les précédents qu'on comprenne mieux ?

Merci !

Par Anonyme

En réponse à §jac400bt

vous oubliez de dire et c'est scandaleux que Renault représente une seule marque alors que PSA en représente 2 (Peugeot et Citroên donc au final les 20% de production pour Renault en France contre 19, 1 % pour Peugeot et 19, 1 % pour Citroën donc c'est bien la marque RENAULT contrairement à ce que vous affirmez qui produit le plus en France votre info est donc mensongère encore une fois!!!

   

Bonsoir, quels sont les parts de production à l'étranger de Peugeot et Citroen, pris à part du groupe PSA ?

61,8% chacun ? Ou alors 30,9% chacun ? Peut-être 123,6% chacun ? A moins que ce ne soit 80,9% ?

Est-ce que les agents Mulder et Scully ont ouvert un dossier concernant une production extra-terrestre de Peugeot, Citroen, plus globalement PSA pour expliquer les parts restantes ?!

Les lecteurs de caradisiac sont passionnés par vos interventions ! (hélas trop rare et pas assez répétitive !!)

Cordialement,

Un fan de Jaco49 le mathématicien à l'académie des sciences.

Par

810 000 unités en 2016 ?

Les ouvriers seront chinois et auront moins de 15ans pour que RENAULT retrouvent de l'intérêt en France ?

Par §cha482zp

En réponse à §tec550GK

On voit bien la difficulté de l'exercice :

- Conserver la fabrication de modèles de toutes gammes sur le sol français, et devoir en fermer un site le jour où les résultats plongent

- Produire les véhicules à moindre valeur ajoutée hors France, afin de conserver des résultats financiers corrects, et pas de coupe sèche brutale type PSE.

   

Si l'accord avec les syndicats est respecté Renault produira plus de voitures en France dit l'article !

Eh oui ! en France ce sont les syndicats qui décident où on produit et le prix de revient importe peu !

Par contre pour dire à qui et comment il faut vendre on ne les entend plus !

Par §tec550GK

Lechat : c'est la direction de Renault qui s'engage à augmenter les volumes car l'accord permet une meilleure compétitivité donc mécaniquement, des productions supplémentaires.

Par

En réponse à §Lag528Sy

Les Français préférent acheter Allemands... Renault préfére fabriquer dans les pays ou les gens achetent des Renault, est ce illogique ? Nous coupons nous même la branche sur laquelle nous sommes assis... les français sont trop fort, ils achetent Allemands et après ils reprochent a Renault de délocaliser. On marche sur la tête. En même temps quand nous serons tous au chômage Renault vendra encore plus de Dacia...CQFD

   

"nous coupons la branche sur laquelle nous sommes assis?" le probléme c'est que la branche(renault)elle est pourrie depuis un moment et que le client n'est plus dûpe, Allemande ou pas,toujours ce même argument du traite,qui achéte Allemand, pas que! pour le chomage, je ne crois pas que le "ex"client Renault se sent concerner aprés avoir subi le mépris de RENAULT,qui ne veut rien assumer sur des pannes récurentes et ou pour pouvoir gagner contre Renault il faut : 2 jugements, le 1er débouté et condamné, le second gagnant!

mais à quel prix? 4 ans de procédure, un BON avocat, de l'argent et quand même un second jugement avec un autre juge qui donne raison enfin au plaignant, alors pour la prise de conscience de faire bosser les mecs de chez Renault, il ne faut plus rêver, patriotisme! oui! mais il ya des limites au portefeuille! c'est comme le boeuf et le cheval!

Par

Non mais la généralité quoi ! N'importe quoi le commentaire précédent.

Par

En réponse à SiriusRST

Non mais la généralité quoi ! N'importe quoi le commentaire précédent.

   

n'importe quoi? argumente!

Par §Gre160de

Renault a produit 532 000 voitures en France et en a vendu 424 147 (Dacia compris!). Ses ventes en France ont baissé de 22,1% (-24,7% pour la marque Renault) et sa production en France de seulement 1,5% !

PSA a produit 1 110 000 voitures en France et en a vendu 571 906. Ses ventes en France ont baissé de 17,5% alors que sa production en France a augmenté de 3%.

Je les trouve bien gentils avec des Français qui ne savent que les dénigrer et vanter les pseudos-qualités étrangères.

Par §Gre160de

"Par Laguna 245 GT le 22 Février 2013 à 22h50

Les Français préférent acheter Allemands... Renault préfére fabriquer dans les pays ou les gens achetent des Renault, est ce illogique ? Nous coupons nous même la branche sur laquelle nous sommes assis... les français sont trop fort, ils achetent Allemands et après ils reprochent a Renault de délocaliser. On marche sur la tête. En même temps quand nous serons tous au chômage Renault vendra encore plus de Dacia...CQFD "

---> CQFD en effet ! On veut acheter étranger mais que Renault et PSA produisent en France alors qu'on achètera pas donc je vois pas pourquoi on aurait notre mot à dire !

Par §Gre160de

"Par bib85 le 23 Février 2013 à 12h02

En réponse à : Laguna 245 GT (voir le message)

"nous coupons la branche sur laquelle nous sommes assis?" le probléme c'est que la branche(renault)elle est pourrie depuis un moment et que le client n'est plus dûpe, Allemande ou pas,toujours ce même argument du traite,qui achéte Allemand, pas que! pour le chomage, je ne crois pas que le "ex"client Renault se sent concerner aprés avoir subi le mépris de RENAULT,qui ne veut rien assumer sur des pannes récurentes et ou pour pouvoir gagner contre Renault il faut : 2 jugements, le 1er débouté et condamné, le second gagnant!

mais à quel prix? 4 ans de procédure, un BON avocat, de l'argent et quand même un second jugement avec un autre juge qui donne raison enfin au plaignant, alors pour la prise de conscience de faire bosser les mecs de chez Renault, il ne faut plus rêver, patriotisme! oui! mais il ya des limites au portefeuille! c'est comme le boeuf et le cheval!"

---> j'adore lire tout ça... Tu m'autorises à l'imprimer pour pouvoir le lire à volonté quand je déprimes ! c'est pas aussi drôle que le mathématicien jaco49 mais le monde merveilleux des bisounours j'adore quand même !

les Renault sont toutes nulles et tout le temps en panne, PSA c'est pareil ! Mais alors le jour où t'as une allemande tu deviens un bisounours ! Ta voiture n'est jamais en panne, elle est trop belle et trop bien. Quelque fois elle tousse mais attention jamais une panne !!! Donc quand elle tousse, on l'emmène voir son docteur et elle va beaucoup mieux mais c'est tellement beau ! Pas comme ce monde de merde de Renault où ta caisse tombe en rade quand il faut pas et te coûte une blinde chez l'enfoiré de garagiste bon qu'à arnaquer les pauvres gens. Continuez, c'est tellement crédible et intelligible !

Par

En réponse à §Gre160de

"Par bib85 le 23 Février 2013 à 12h02

En réponse à : Laguna 245 GT (voir le message)

"nous coupons la branche sur laquelle nous sommes assis?" le probléme c'est que la branche(renault)elle est pourrie depuis un moment et que le client n'est plus dûpe, Allemande ou pas,toujours ce même argument du traite,qui achéte Allemand, pas que! pour le chomage, je ne crois pas que le "ex"client Renault se sent concerner aprés avoir subi le mépris de RENAULT,qui ne veut rien assumer sur des pannes récurentes et ou pour pouvoir gagner contre Renault il faut : 2 jugements, le 1er débouté et condamné, le second gagnant!

mais à quel prix? 4 ans de procédure, un BON avocat, de l'argent et quand même un second jugement avec un autre juge qui donne raison enfin au plaignant, alors pour la prise de conscience de faire bosser les mecs de chez Renault, il ne faut plus rêver, patriotisme! oui! mais il ya des limites au portefeuille! c'est comme le boeuf et le cheval!"

---> j'adore lire tout ça... Tu m'autorises à l'imprimer pour pouvoir le lire à volonté quand je déprimes ! c'est pas aussi drôle que le mathématicien jaco49 mais le monde merveilleux des bisounours j'adore quand même !

les Renault sont toutes nulles et tout le temps en panne, PSA c'est pareil ! Mais alors le jour où t'as une allemande tu deviens un bisounours ! Ta voiture n'est jamais en panne, elle est trop belle et trop bien. Quelque fois elle tousse mais attention jamais une panne !!! Donc quand elle tousse, on l'emmène voir son docteur et elle va beaucoup mieux mais c'est tellement beau ! Pas comme ce monde de merde de Renault où ta caisse tombe en rade quand il faut pas et te coûte une blinde chez l'enfoiré de garagiste bon qu'à arnaquer les pauvres gens. Continuez, c'est tellement crédible et intelligible !

   

autorisation acceptée!quelques corrections cependant: où ai-je dit que j'avais une Allemande? et qu'elles sont mieux? toujours cet argument bidon!

Je parle de la façon dont est traité un client,quand on veut jouer le grand constructeur irréprochable et que l'on accuse la compétitvité, on assume!

ce jour encore lu sur autoplus.fr, ENCORE un becquet sur ESTATE qui s'arrache en roulant, heureusement que tu n'étais pas derriére, tu n'aurais pas pu imprimer et comprendre que le jour ou il y aura grosse casse qui fera quoi au pays des bisounours? t'es tellement crédible et intelligible que tu as raison, il vaut mieux laisser faire, ne rien dire...le cheval c'est bon comme le boeuf, alors pourquoi accuser FINDUS? et pourquoi ts ces antirenaults laissent des coms désagréables,, c'est vrai, qu'ils paient, qu'ils assument, cela fait bosser RENAULT!

Par §Gre160de

En réponse à bib85

autorisation acceptée!quelques corrections cependant: où ai-je dit que j'avais une Allemande? et qu'elles sont mieux? toujours cet argument bidon!

Je parle de la façon dont est traité un client,quand on veut jouer le grand constructeur irréprochable et que l'on accuse la compétitvité, on assume!

ce jour encore lu sur autoplus.fr, ENCORE un becquet sur ESTATE qui s'arrache en roulant, heureusement que tu n'étais pas derriére, tu n'aurais pas pu imprimer et comprendre que le jour ou il y aura grosse casse qui fera quoi au pays des bisounours? t'es tellement crédible et intelligible que tu as raison, il vaut mieux laisser faire, ne rien dire...le cheval c'est bon comme le boeuf, alors pourquoi accuser FINDUS? et pourquoi ts ces antirenaults laissent des coms désagréables,, c'est vrai, qu'ils paient, qu'ils assument, cela fait bosser RENAULT!

   

non ton seul problème est que ta haine plutôt qu'un raisonnement dicte tes commentaires... A lire tout ça, il n'y a que Renault qui a des soucis, tout le reste en est à des années-lumières et surtout en te lisant pleurer sur ton petit cas personnel, on voit que tu y accordes tellement d'importance que tu généralises cela... Tout comme ton histoire farfelue du "becquet sur ESTATE"... Renault est numéro 1 en SAV depuis des années alors que tu ais eu un problème avec eux peut-être mais ne te donne pas plus d'importance que tu n'en mérites et accepte le fait que je préfère croire des enquêtes sur des milliers de clients plutôt que des commentaires, de surcroît totalement invérifiables, qui ne reflètent en rien la réalité...

Je pourrais te dire que je connais 1 personne dont le toit de la 330d s'est arraché lorsqu'il a atteint 100km/h et la voiture est partie en tonneau. Et lorsqu'il a réclamé un petit dédommagement les vendeurs BMW l'ont battu à mort mais d'une part c'est invérifiable, facile et gratuit (même si c'est pas très crédible !) et d'autre part même si c'était vrai c'est plus que crétin de faire de ce cas particulier une généralité...

Donc fais pleurer les idiots avec ton histoire mais tu n'es pas le centre du monde et quand bien même tu aurais eu tous les problèmes que tu dis et que Renault ait absolument tous les torts (ce qui n'est démontré qu'au deuxième jugement donc le cas doit être plus litigieux que tu ne veux bien le dire et on n'a pas la version de Renault de ton histoire), ça n'a pas de rapport avec la production automobile française en baisse ! Si tu ne saisis pas l'écart entre les deux alors tant mieux pour toi mais c'est grave.

Ensuite pour le "allemand", j'ai jamais dis que t'en avais une mais c'est la référence que tu prends. Et pour ton boeuf et ton cheval, encore une fois tu mélanges tout, ce qui ne te sert à rien à part te décrédibiliser...

Par

En réponse à §Gre160de

non ton seul problème est que ta haine plutôt qu'un raisonnement dicte tes commentaires... A lire tout ça, il n'y a que Renault qui a des soucis, tout le reste en est à des années-lumières et surtout en te lisant pleurer sur ton petit cas personnel, on voit que tu y accordes tellement d'importance que tu généralises cela... Tout comme ton histoire farfelue du "becquet sur ESTATE"... Renault est numéro 1 en SAV depuis des années alors que tu ais eu un problème avec eux peut-être mais ne te donne pas plus d'importance que tu n'en mérites et accepte le fait que je préfère croire des enquêtes sur des milliers de clients plutôt que des commentaires, de surcroît totalement invérifiables, qui ne reflètent en rien la réalité...

Je pourrais te dire que je connais 1 personne dont le toit de la 330d s'est arraché lorsqu'il a atteint 100km/h et la voiture est partie en tonneau. Et lorsqu'il a réclamé un petit dédommagement les vendeurs BMW l'ont battu à mort mais d'une part c'est invérifiable, facile et gratuit (même si c'est pas très crédible !) et d'autre part même si c'était vrai c'est plus que crétin de faire de ce cas particulier une généralité...

Donc fais pleurer les idiots avec ton histoire mais tu n'es pas le centre du monde et quand bien même tu aurais eu tous les problèmes que tu dis et que Renault ait absolument tous les torts (ce qui n'est démontré qu'au deuxième jugement donc le cas doit être plus litigieux que tu ne veux bien le dire et on n'a pas la version de Renault de ton histoire), ça n'a pas de rapport avec la production automobile française en baisse ! Si tu ne saisis pas l'écart entre les deux alors tant mieux pour toi mais c'est grave.

Ensuite pour le "allemand", j'ai jamais dis que t'en avais une mais c'est la référence que tu prends. Et pour ton boeuf et ton cheval, encore une fois tu mélanges tout, ce qui ne te sert à rien à part te décrédibiliser...

   

mon histoire farfelue du becquet, c'est sûr elle est farfelue, t'es un malin toi! Renault n°1 en SAV, ça c'est farfelue,INTOX! Pour ma haine j'en suis pas à ton niveau!"se donner de l'importance plus que j'en mérite""centre du monde" etc...t'es qui toi pour juger les gens, t'es le centre du monde!"faire pleurer les idiots avec mon histoire"la haine, elle est bien chez toi? "faire de ce cas particulier une généralité" ce n'est pas un cas particulier, ce sont plusieurs! ensuite une généralité? cela fait beaucoup de généralités? Allemand! la référence que je prends? que tu prends!"cela n'a pas de rapport avec la baisse des ventes? ben voyons! va le dire aux "idiots" qui n'en veulent plus de tes amis RENAULT! chacun interpréte à sa façon, préférer croire des enqu^tes, c'est bien, c'est bien...comme pour le boeuf et le cheval, oups, je mélange tout! pour le centre du monde ,t'es pas mal, Monsieur "je sais tout"

Par §Gre160de

"Par bib85 le 25 Février 2013 à 12h15

En réponse à : Greg18711 (voir le message)

mon histoire farfelue du becquet, c'est sûr elle est farfelue, t'es un malin toi! Renault n°1 en SAV, ça c'est farfelue,INTOX! Pour ma haine j'en suis pas à ton niveau!"se donner de l'importance plus que j'en mérite""centre du monde" etc...t'es qui toi pour juger les gens, t'es le centre du monde!"faire pleurer les idiots avec mon histoire"la haine, elle est bien chez toi? "faire de ce cas particulier une généralité" ce n'est pas un cas particulier, ce sont plusieurs! ensuite une généralité? cela fait beaucoup de généralités? Allemand! la référence que je prends? que tu prends!"cela n'a pas de rapport avec la baisse des ventes? ben voyons! va le dire aux "idiots" qui n'en veulent plus de tes amis RENAULT! chacun interpréte à sa façon, préférer croire des enqu^tes, c'est bien, c'est bien...comme pour le boeuf et le cheval, oups, je mélange tout! pour le centre du monde ,t'es pas mal, Monsieur "je sais tout""

---> Pourquoi tu t'énerves ? Vexé toi aussi ??

Pourquoi n'es-tu pas capable de construire une phrase ? Et encore mieux pourrais-tu faire une phrase sans "boeuf et cheval" ??

Je juge pas "les gens" Monsieur "je sais rien" ! (le monsieur je sais tout c'est la formule-type de celui qui n'a pas d'arguments !)

Je donne mon avis sur ton avis, après que tu te sois permis de faire la même chose... Où est le problème ? Si on doit commenter sans donner son avis c'est fin aussi ça Monsieur Boeuf et Cheval partout !

Renault est numéro 1 en SAV, c'est pas moi qui le dit c'est l'enquête de l'Automobile Magazine depuis plusieurs années. J'en sais rien moi j'ai pas fait tous les garages de France pour vérifier donc je me réfère à un magazine sérieux plutôt qu'à des commentaires surexcités !

Ton histoire de becquet qui s'envole en roulant, lorsque je verrais ça dans des médias sérieux, on verra mais en attendant je n'ai vu que toi en parler et vu ton hystérie, ça ne me rend pas l'info très crédible...

Pour le Allemand : 2ème ligne de ton commentaire du 23 Février 2013 à 12h02, maintenant si tu ne sais plus ce que tu écris, consulte, tu as peut-être à te faire aider tu m'as l'air très impulsif...

Pour ma "haine", je ne vois pas de quoi tu veux parler mais peut-être peux-tu expliquer ce que tu avances ?

Pour le centre du monde : ce n'est pas parce que je refuse de donner plus d'importance que ça à ton histoire que je te juge ou autre.

Pour "mes amis RENAULT!" comme tu dis, les "idiots" n'en veulent plus tu dis ? Certes alors me voilà rassuré puisque Renault est toujours numéro 1 en France, ça voudrait dire que la France n'est pas majoritairement peuplée d'idiots...

Quand je parle d'enquêtes fiabilité de la presse spécialisée ou même de Caradisiac sur lequel tu viens déverser ton amour de Renault (il paraît que ce n'est pas de la haine), si toi tu y viens pour les commentaires stériles de roc, tant mieux, chacun son truc. Une fois de plus je ne te juge pas ! Faut arrêter de jouer la victime, simplement parce que je ne suis pas d'accord avec toi...

T'as le droit de t'énerver tant que tu veux, mais c'est mauvais pour la santé alors franchement tu devrais poster calmement, c'est bien plus utile (et lisible !)

Par §Gre160de

D'ailleurs, au sein d'une autre enquête Auto Plus ou Auto-Journal, je ne sais plus, parue récemment, on y fait mention de ce que tu dis. A savoir que les marques françaises sont celles qui totalisent le plus de rappels en France et le plus de plaintes des lecteurs...

Mais ça c'est si on prend en compte les gueulards de forums... Si ensuite on rapporte ces données aux nombres de voitures françaises en circulation, aux chiffres de ventes, on retrouve des voitures françaises en bonne position !

Donc tu préfères prendre ce qui t'arranges, soit. Mais donne juste aux autres le droit d'avoir une réflexion plus poussée et de croire en la qualité supérieure de ces enquêtes par rapport à ton commentaire.

Je serais le premier à croire que sur "le bon coin" comme j'ai lu ici, tu as beaucoup plus de Renault avec des problèmes que de n'importe quelle autre marque... mais comme tu en as aussi beaucoup plus en circulation, tout est une question de rapport ! Si tu refuses ce fait, alors oui ton raisonnement est altéré par ta haine envers Renault qui visiblement a dû t'en faire baver. Mais sinon essaie de réfléchir à ça, si tu es objectif.

Par

En réponse à §Gre160de

D'ailleurs, au sein d'une autre enquête Auto Plus ou Auto-Journal, je ne sais plus, parue récemment, on y fait mention de ce que tu dis. A savoir que les marques françaises sont celles qui totalisent le plus de rappels en France et le plus de plaintes des lecteurs...

Mais ça c'est si on prend en compte les gueulards de forums... Si ensuite on rapporte ces données aux nombres de voitures françaises en circulation, aux chiffres de ventes, on retrouve des voitures françaises en bonne position !

Donc tu préfères prendre ce qui t'arranges, soit. Mais donne juste aux autres le droit d'avoir une réflexion plus poussée et de croire en la qualité supérieure de ces enquêtes par rapport à ton commentaire.

Je serais le premier à croire que sur "le bon coin" comme j'ai lu ici, tu as beaucoup plus de Renault avec des problèmes que de n'importe quelle autre marque... mais comme tu en as aussi beaucoup plus en circulation, tout est une question de rapport ! Si tu refuses ce fait, alors oui ton raisonnement est altéré par ta haine envers Renault qui visiblement a dû t'en faire baver. Mais sinon essaie de réfléchir à ça, si tu es objectif.

   

Super! expert en auto et en plus psy! Pour "le commenter et donner" son avis c'est ce que je fais!Prendre ce qui m'arrange? t'es pas mal non plus dans ton genre...Renault n°1? magazine sérieux, ha? si c'est un magazine sérieux cela m'arrange ou t'arrange? pour l'Allemande "toi! pas compris?" pas grave!

Tu reconnais à ta façon, lu plus haut,que les marques Françaises totalisent le plus de rappels et de plaintes de lecteurs et là??? tes statistiques débordent sur des "mais, çà c'est si on prend les gueulards de forum" dans un mag sérieux? puis tu nous sors des données de voitures françaises en circulation etc...et tu me parles de ma préférence pour ce qui M'ARRANGE? c'est un peu le bordel dans ta tête, non? tu n'as pas remarqué qu'au pays des Allemandes, il y en a plus, des Allemandes,mauvais exemple! au pays des Anglaises...en Italie, les Fiats il parait qu'il y en a beaucoup aussi et...

et aprés tu parles de droit à la réflexion poussée et de croire à la qualité de ces enquêtes par rapport à mes commentaires, c'est bien toi qui parle de l'autojournal ou autoplus qui y mentionne ce que JE DIS? tu prends une enquête tu l'as décortique à ta façon et tu parles de réflexion et de ce qui m'arrange...houlà! bon, pour terminer, l'histoire du becquet,il faut que cela soit marqué en premiére page de quel mag? tu penses que les mecs ne vont pas se risquer sur une perte de pub avec RENAULT et ensuite si j'ai tout inventé, va sur le site autoplus.fr "becquet mégane ESTATE" c'est depuis??? 2010, cela ne s'invente pas, il y a eu 12427 vues, et ils sont presque 30 dans ce cas, 30! sans compter ceux qui ne déposent pas leurs coms sur le sujet, 30 "gueulards" comme tu les appelles, voilà! histoire inventée car pas lu dans un grand mag auto, sans doute? Pour le raisonnement altéré, c'est moi, c'est sûr, qui lit ce qui m'arrange pour être objectif? "si tu refuses ce fait ..oui ton raisonnement est altéré par ta haine" tu as une maniére de faire passer les gens pour des abrutis avec une psychologie à 2 balles, on dirait du "escorihuela" les gueulards"pannes Renault" connaissent

non! ce n'est pas un écrivain, c'est juste le marchand de tapis de GHOSN,the responsable relations client auprés du président, un enfumeur de premiére un bon celui-là aussi, si un jour il part en retraite, il y a un poste?

Par

ce jour sur linternaute encore un moteur hs sur scénic 140000kms et 2 mois avant le fameux frein parking, sur autoplus,LE RECORD: 2 moteurs sur scénic à même pas 100000kms et en cadeau le tableau de bord hs...elle est pas belle la vie! "ha? ces antirenaults qui comprennent rien aux chiffres de la fiabilité multipliée par la clarification double de renault vendues à 1,2 % par la stabilisation de la vente des baisses en hausse de blablabla"

Par Anonyme

http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet17007.htm

Et un 2.0 TDI 170cv HS a 98 000 qui dit mieux ou moins ????? Encore un TDi HS a moins de km qu'un DCI

Par Anonyme

Perso j'ai eu une Audi et que des emmerdes et je ne crache jamais mon venin sur cette marque ca ne m'interesse plus, donc je vais sur les forums Renault et je laisse les autres tranquilles... Ne jamais faire de son cas personnel une généralité.... 8 en Renault et jamais une panne, je n'en déduit pas pour autant qu'aucune Renault n'est tombé en panne au cours des 8 dernieres années

Renault est dans tous les top 3 au niveau faibilité même si celma déplait.

Par Anonyme

Et c'est bien de se rassurer en essayant d'avoir de pseudo argument pour acheter étranger, alors que que le est l'image et le paraitre.... Rouler Francais c'est ringard honnêtement... mais perso qu'est ce que je m'en fou...

Un petit QCM:UneGarantie complémentaire de 3 ans chez Renault coûte env 1000€ chez les 3 premiums Allemandes c'est plus de 2000€, pourquoi ?

A/ Elles sont deux fois moins fiables;

B/ Elles sont deux fois plus fiables mais ils s'en mettent 4 fois plus dans les poches;

C/Elles sont de même fiabilité, mais les pièces coûtent de fois plus cher;

D/Ben parce qu'ils ne font pas des réparations de merde comme chez Renault pardi;

E/ Si tu n'as pas les moyens achète donc Renault;

F/Il faut ce qu'ils veulent de toute façon les gens payeront avec le sourire;

Par §Gre160de

En réponse à bib85

Super! expert en auto et en plus psy! Pour "le commenter et donner" son avis c'est ce que je fais!Prendre ce qui m'arrange? t'es pas mal non plus dans ton genre...Renault n°1? magazine sérieux, ha? si c'est un magazine sérieux cela m'arrange ou t'arrange? pour l'Allemande "toi! pas compris?" pas grave!

Tu reconnais à ta façon, lu plus haut,que les marques Françaises totalisent le plus de rappels et de plaintes de lecteurs et là??? tes statistiques débordent sur des "mais, çà c'est si on prend les gueulards de forum" dans un mag sérieux? puis tu nous sors des données de voitures françaises en circulation etc...et tu me parles de ma préférence pour ce qui M'ARRANGE? c'est un peu le bordel dans ta tête, non? tu n'as pas remarqué qu'au pays des Allemandes, il y en a plus, des Allemandes,mauvais exemple! au pays des Anglaises...en Italie, les Fiats il parait qu'il y en a beaucoup aussi et...

et aprés tu parles de droit à la réflexion poussée et de croire à la qualité de ces enquêtes par rapport à mes commentaires, c'est bien toi qui parle de l'autojournal ou autoplus qui y mentionne ce que JE DIS? tu prends une enquête tu l'as décortique à ta façon et tu parles de réflexion et de ce qui m'arrange...houlà! bon, pour terminer, l'histoire du becquet,il faut que cela soit marqué en premiére page de quel mag? tu penses que les mecs ne vont pas se risquer sur une perte de pub avec RENAULT et ensuite si j'ai tout inventé, va sur le site autoplus.fr "becquet mégane ESTATE" c'est depuis??? 2010, cela ne s'invente pas, il y a eu 12427 vues, et ils sont presque 30 dans ce cas, 30! sans compter ceux qui ne déposent pas leurs coms sur le sujet, 30 "gueulards" comme tu les appelles, voilà! histoire inventée car pas lu dans un grand mag auto, sans doute? Pour le raisonnement altéré, c'est moi, c'est sûr, qui lit ce qui m'arrange pour être objectif? "si tu refuses ce fait ..oui ton raisonnement est altéré par ta haine" tu as une maniére de faire passer les gens pour des abrutis avec une psychologie à 2 balles, on dirait du "escorihuela" les gueulards"pannes Renault" connaissent

non! ce n'est pas un écrivain, c'est juste le marchand de tapis de GHOSN,the responsable relations client auprés du président, un enfumeur de premiére un bon celui-là aussi, si un jour il part en retraite, il y a un poste?

   

Te fatigues pas, t'es tellement excité que c'est illisible ta merde. Donc prends un cachet et essaie de faire des phrases.

T'as ton avis, je m'en fous complètement. J'ai le droit de ne pas être d'accord et même plus, de penser que tu n'es pas du tout objectif (attention neuneu, quand je dis que tu n'es pas du tout objectif, ça veut pas dire que moi je le suis à 100%, c'est pas toujours tout blanc ou tout noir comme dans ta tête ! personne n'est jamais totalement objectif !) mais toi tu ne l'es absolument pas parce que tu l'as dit, tu as eu des problèmes avec eux et tu es haineux.

A te lire, on le sent donc arrête de me les casser avec tes histoires de psychologies. Tu n'es pas capable d'argumenter donc tu me saoules avec tes conneries de psychologies et en m'attaquant plutôt qu'argumenter sur ce que tu dis. FAIS DES PHRASES CONSTRUITES.

J'ai cité l'enquête de l'Automobile Magazine reprise par Caradisiac :

https://www.caradisiac.com/Fiabilite-2013-Renault-etonne-84061.htm

Ensuite, j'ai parlé d'une autre dans Auto Plus ou l'Auto-Journal je ne sais plus lequel. De plus, le classement fiabilité d'Auto Plus te contredit aussi depuis au moins 3 ans avec pour cette année le classement suivant :

1 Chevrolet trés bien

2 Dacia bien

3 Toyota bien

4 Kia bien

5 Renault bien

6 Peugeot bien

7 Opel passable

8 Ford passable

9 Hyundai passable

10 Citroen passable

11 Nissan passable

12 Suzuki passable

13 Seat passable

14 Fiat passable

15 Mercedes passable

16 Skoda passable

17 Volkswagen insuffisant

18 Mini trés insuffisant

19 Audi trés insuffisant

20 BMW très insuffisant

numéro 1271.

Je te rappelle que ces magazines contrairement à ce que tu crois sont blindés de pubs pour ces mêmes marques allemandes réputées et qu'elles écorchent tout de même...

Donc entre ça et ta vague histoire de becquet lu sur le forum d'Auto Plus, mon choix est vite fait... tiens pourquoi ne censurent-ils pas ce sujet pour ne pas avoir de problèmes avec Renault ??

(attention tout n'est pas parfait, je dis pas encore une fois y'a jamais eu de problèmes sur une Renault et TOUTES les allemandes tombent en panne sinon plus aucune marque allemande n'existerait et Renault serait l'unique marque sur terre mais ça c'est dans tes raisonnements blanc/noir...)

Au fait, dernière chose, tu dis 30 personnes sont concernées donc rapportées à près de 3 millions de Renault vendues par an (et encore ces 30 personnes n'ont pas toutes des voitures de la même année surement) ça fait 0,00001%... (je sais tu vas dire qu'après la psychologie, je fais des maths)

Laisse-moi te dire que ton argument est béton !

Et pour faire comme toi je peux prendre le lien de l'anonyme du 28 Février 2013 à 18h12

"http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet17007.htm

Et un 2.0 TDI 170cv HS a 98 000 qui dit mieux ou moins ????? Encore un TDi HS a moins de km qu'un DCI"

et je recopie ton commentaire en remplaçant Renault par Audi et je bave, je bave...

Par §Gre160de

autre source qui donne grosso-modo la même chose :

http://abcmoteur.fr/guide-conso/quelles-marques-autos-les-plus-fiables/

sinon j'ai JD Power aux Etats-Unis où les Japonaises sont largement devant les allemandes avec VW qui est tout en bas avec Fiat... Mais comme les françaises ne sont pas vendues là-bas, on a pas Renault dedans mais on y voit, une fois de plus, des allemandes largement surcôtées... (tu sais ta ligne 2 même si tu l'as oublié)

Par

Ghosn veut sa petite prime à la casse, ben voyons, veut pas se remettre en question le pépére, il ya toujours les vilains concurrents qui sont fiables et aimables avec leurs clients, les vilains! il n'a plus assez d'arguments pour vendre ses nonos?

 

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