Commentaires - La plus extrême des Mitsubishi Lancer : l'Evo VIII MR FQ-400.

Extrême, extrême, faut le dire vite, ça se fait plier en reprises par une Fiat Stilo break 1.6l. :D

Le vieux test qu'ils ont fait contre la stilo !

Une reprise en 5ème à 30, on n'impose même pas ça un TDI !

"Extrême, extrême, faut le dire vite, ça se fait plier en reprises par une Fiat Stilo break 1.6l. :D"

Mon cher Pierre Des jardins à mon avis tu n'y connait absolument rien en voiture sportive donc change de blog et intéresse toi uniquement au diesel.Tchao.

J'adore. :D

Si mes souvenirs sont bons, une certaine Vicky a dit "Cette voiture est une des seules raisons pour laquelle j'aimerai avoir des enfants". :p

Et on peut lui faire confiance, la même Vicky a aussi dit à la suite de l'essai d'une Elise Mk1 qu'elle n'a jamais eu autant de plaisir en gardant son soutien-gorge. :cubitus:

A propos, la nouvelle saison de Fifth Gear a commencé le mois dernier et celle de Top Gear dimanche soir. Je dis ça, je dis rien. :cyp:

La honte quand meme de se faire manger par une stilo...

Je suis sur je la depasse avec mon vtt cette bouze dEVO

Retournez donc jouer aux LEGO, bande de crétins,

cette évo n'est pas un jouet de gosses!!!!!

toi tu doit avoir un cerveau de poule etan,t donné que tu roule en fiat????? aller va retourne joue avec tes stilos!!!!!

L'EVO est une machine a sensations fortes, c'est une voiture d'hommes, une des rares voitures qui peut vous enmener le matin au boulot et l'après midi sur une spéciale de rally.

Alors messieurs les BEAUFS en fiat, retournez vous acheter une vraie voiture et arretez de pourrir ce topic, merci !!!

Ca c'est une caisse pour les Jean-Claude Convenant en herbe.

Qui n'a jamais était frustré dans cette situation ;"on appuie sur la pedale a fond en montée mais l'aiguille du compteur reste bloqué et on a l'impression de faire du surplasse" ou bien " en reprise grosse perte de vitesse du fait de la lenteur de passage".

Ce genre d'evo est le remede a tout ça.

Au volant de ce monstre plus de limite de ce genre.

De toute façon les evos sont les reines sur cicuit et sur route ;).

reines sur circuit?!?!

on en entend pas beaucoup parler en rally....

(sauf erreur de ma part)

"reines sur cicuit"

Depuis quand Loeb roule-t-il pour Mitsubishi ? :-P

"et sur route"

Si tu le dis...

Juste une precision sur route de montagne certe en rally s'est pas terrible. Mais sur circuit les lancer sont trés competitif. De toute façon à se niveau la difference se fait a quelque seconde. La meilleur configuration l'emporte mais sur le fons les lan evo sont de vrai monstre ça change des tdi qui pollue notre belle france et bien au délà aussi lol.

dans ces cas la, la 4L est la meilleur dans le 4L trophy....

Si tu restreint les courses uniquement la ou il y a des lancer, forcement, la 1è sera une mitsu...

PS:j'suis pas sur que les EVO polluent moins que les TDI....mis a part les V6, etc...(a moins que tu parlais de pollution visuelle...)

bagnole de merde...

comment peut on comparer sa a une FERRARI????

Tout a fait d'accord avec monsieur X,c'est inacceptable decomparer une voiture comme sa a une feerari enzo,totalement affligeant comme argument!Vive les Ford!!!!!!!!

ouai t'as raison mon pote greg!!

saloprie de japonnaise!!!!

vive les ritales!!!

Ou se trouve la vidéo en comparo stilo vs mitsu??

Et comment la lire?

Merci

il y a pas plus polluant qu un diesel, certe ca rejète légèrement moins de CO2 (qui n est pas un gaz polluant) car le moteur tourne moins vite mais le diesel rejète des saloperis comme le dioxyde de carbone et bien d autres qui multiplie les cancers.....

De plus le CO2 est certe un gaz a effet de serre, tout comme le CH4 rejeté par les vaches... et le CO2 tu en rejète à chaque respiration.....

CO2 + CH4 = gaz a effet de serre du à l activité humaine tu y peux rien ;)

Vive les bons vieux V8 US, allé je retourne dans ma Camaro Yenko, bon Dieu, j'ai mal garré ma dernière corvette Z06 ;) zut, j ai encore oublié les clef de mon Escalade lol

A sinon pour la EVO VIII MR, beau bijou, ca donne envie, c est un réel plaisir une telle voiture !!! Croyez moi, même si vous vous dites "écolo" en diesel... :) Pensez à ceux qui ont une passion différente de la votre...

Parole d un gars qui tourne sur PUMA RACING sur circuit...

il y a pas plus polluant qu un diesel, certe ca rejète légèrement moins de CO2 (qui n est pas un gaz polluant) car le moteur tourne moins vite mais le diesel rejète des saloperis comme le dioxyde de carbone et bien d autres qui multiplie les cancers.....

dioxyde de carbone different de CO2?!?!

Perso, si je roule en gazout, c'est parce que c'est moins cher au vu du nb de km que je fais par an... Sinon, il est clair qu'une EVO me plait bien tandis qu'une bonne vieille mustang des années 60 me fait rever....

il y a pas plus polluant qu un diesel, certe ca rejète légèrement moins de CO2 (qui n est pas un gaz polluant) car le moteur tourne moins vite mais le diesel rejète des saloperis comme le dioxyde de carbone

Le dioxyde de carbone est un composé chimique composé d'un atome de carbone et de deux atomes d'oxygène et dont la formule brute est : CO2.

Source : [Wikipedia->http://fr.wikipedia.org/wiki/Dioxyde_de_carbone]

Il serait de bon ton d'utiliser les bon arguments contre le diesel et de ne pas le faire sur une news comme celle ci car je doute que cette superbe Mitsubishi Evo au moteur pointu qui tourne à 200cv/litre soit un moteur essence irréprochable sur le plan écologique.

c nimortekoi une mitsu faire le 0 a 100 en 3.5s vu son poid il fo plus un 2L mai un V12 et la faire en carbonne et encore jen suis pa sur ke sa marcherai la voitur a une tro grande prise d'air c pa bi1 de raconte nimportekoi mdr

Ton orthographe est à l'image de ta culture, mon cher pit, proche du néant !

Bravo,pour cette E VO,continez de parler,des LANCER,c'est un bel engin.

J'ai moi meme,une 930 Ruf..............

A plus.......

Arretez de nous parler de diesel. On vous parle de vrai sportive. L 'EVO est une vraie réussite. GREGTHEBOSS "vive les ford" OK t'as raison........

Pourquoi l'auteur dit-il qu'elle est "presque" aussi performante qu'une Enzo qui effectue elle le 0 à 100km/h en 3.65 sec et l'Evo en 3.5 sec... vraiment bizarres ces journaleux de caradisiac

Vraiment bizarres ces commentaires aigris en ce moment.

Ouai bof cette mitsubishi ne vaut pas la bugatti veyron

J'ai une soudaine envi de dévorer cet engin...

mdr si elle a pas de reprise rétrograder lol la lancer evo XIII c'est ma préférer et celle la c'est la meilleur mais bon la skyline reste vraiment la voiture de mes rêve

souljacking

en terme de qualiter perf prix je préfère la lancer et puis une veyron jtrouve ca pas ossi beau que une lancer

YEAH ! ça c de la caisse de pilotes ;) ! 200 ch/litres carrément fou ! pinaise 4 roue motrices en plus , woah un must !! pour les pilotes uniquement ! chapeau bas ! a+

salut

Moi j'ai qu'une chose à vous dire, c'est qu'une EVO ça marche trés trés fort, et je suis en mesure de vous le dire car j'ai une EVO VIII de 420cv, les chiffres indiqué par cardisiac sont certe optimiste car avec la mienne le 0 à 100km/h ce fait en 4.4sec et 50.5 en couple sur banc de test.

- point fort :D : -tenue de route irréprochable

-motricité sur mouillé enorme

-look on n'aime ou pas? mais pour moi elle est magnifique

-comment posé sous la pluie une 911 turbo 996 en montant a Val d'isére

-sous la neige c'est un régale

-4places

-voiture polyvalante

-etc...

- poinr faible :cry: : - Coût de l'entretien commparable largement à une 911

- à 270km/h ca fait du bon 25l au 100km

- on ne peut pas la garé n'importe ou (emeute, vol, etc..)

pour plus d'info

salutations sortives :lol:

EVO VIII

....cela doit-être marrant à piloter....mais qu'est-ce qu'elle est moche cette voiture !!!

evo8 pourrais tu me dire qui ta fait ta prepa? merci

pour les anti-diésels: qui c'est qui a gagné aux dernières 24h du Mans?

C'est AUDI sur un "mazout" comme vous dites...

Que dire des "gazoles" allemandes (BMW, Merco) qui bouffent les essences en reprises...

Le diésel a fortment évolué et a fait ce que les voitures au super n'ont pas fait: offrir plus de puissance, de reprise en consommant moins...

Vivement que les diésels arrivent en F1, comme certains projets l'annoncent, pour vous vous prouver leurs qualités...

Diesel au mans comme tu dis, c'est une histoire de gros sous; le reglement a été modifié a leur avantage!!!!

Quand a l'Evo c'est ma prochaine pour remplacer ma S2000 un peu limite en place....lol

:D

....ou comment humilier les Super-Car des Super-Riches dans les  routes sinueuse avec une berlines 4 portes de seulement 2 litres turbo ! le sport le vrai !

tout à fait

jai une lancer de base oz je suis en décision de la faire modifier avec le 4g63+traction+ordi & couait de fil complait car se foutu canada est tros sendessin pour lapcepter ,, sur que sa va couter la modic somme de 10 000 $ je croix que sa vaux le cout non

P.s. c est dur de trouver les expert qui touche a sa quand on sait meme pas si il faire une job exacte ou de la merde      

                                                    Merci!!!!

comparer SA avec une Carrera GT ou une Enzo ... vraimen affligeant ... une telle mocheté de bagnole de beauf ! Economisez et achetez de VRAIS voitures de sport à l'avenir!!

...ou comment humilier les Super-Car des Super-Riches dans les  routes sinueuse avec une berlines 4 portes de seulement 2 litres turbo ! le sport le vrai !

je preefere acheter une evo et sur le champs pour profiter plutot que d'economiser et acheter une enzo pour mes gosses   i love this car

:ange::bah::beuh::bien::D :blague::chut::colere::confused::cool::cry::cubitus::cyp::ddr::dodo::eek::evil::fier::fleur::(:good::hum::jap::q :langue::lol::love::lover::mad::miam::nanana::non::ohill::oops::oui::ouin::pfff::ptdr::o :roi::roll::rs::):sol::p :voyons::wink::tourne::fresh::coucou::brosse::areuh::buzz::coolfuck::ml::violon::up::peur:

je suis un grand fan de l'evo celle ci est monstrueuse mais néanmoins jes suis sceptique sur la fiabilité car avec 200Ch au litre le moteur ne doit pas durer plus de 200 000km se qui serait dommage pour une voiture a ce prix aussi pure et racée

Les diesel c'est de la merde et bientot y en aura plus en circulations, bien avant les essences... Et  comme voitures sportives ya pas mieux qu une evo, sa arrache comme caisse ya pas mieux en sensation et adrenaline.... C'est le moste et de tte les evo ma préféré c'est la VI, sa forme plus agressive et ses linges bk plus marqué ya pas mieux y aurais juste pu amélioré l intérieure et les finnissions des ailes, seuls reproche a ces angins de coures extremes...... de la part d'un kiffeur....evolution 6 the best!!!!

Pour les incultes c'est un test de reprise de top gear qui a montrer qu'elle se faisait manger en reprise sur le dernier rapport par la fiat stilo !

Dans ce cas une m3 v8 ce fait doubler par un tds en reprise ... faut vraiment etre con pour faire un teste de reprise avec un 2.0 turbo tu veut quoi de plus déja qu'il arrache la plus part des caisses au 0 a 100 elle ne pas avoir en plus le couple de camion