Commentaires - La prochaine Porsche 911 commence à se découvrir ( un peu )

La même bagnole mais juste allongée

c'est une voiture allemande on l'achète avant tout pour son intérieur. côté design il ne faut pas trop leur en demander!

18h15 18h29

si vous n aimez pas qu est ce que vous foutez sur cette page?

On dirait des vieux cons :ptdr:

Je la trouve plus allongée ca fait bizarre j espère qu ils vont pas trop s inspirer de la Panamera

Une panamera coupé:ptdr::ptdr:

Vous vous attendiez à quoi ? En 40 cette bouse de coccinelle n'a rien révolutionnée.

Ouais mais elle est encore la , ca devrait te faire réléchir un peu + non?

Personnellement si j avais 100000 euros a mettre je le mettrais pas dans une merde alors le fait que ce soit le meme modèle qui soit la depuis 40 ans c est qu il doit pas etre si naze que ca hein.

on parle de la ligne inchangée de l'auto pas du fait qu'elle existe depuis 40 ans comme tant d'autre voitures. met ta cervelle sur ON stp.

@18h42 Euh, t'es idiot ??! tu te plainds de la même chose que 18h15

c'est dommage j'aime bien porsche mais c'est balot qu'il n'y ai pas un semblant de difference comme la nouvelle cayenne comparé à l'ancienne

Si vous etes pas contents, faites pas chier

" en 40 elle a rien révolutionné cete coccinelle "

C'est jute la référence mais bon ...

Ouah quelle audace! Ils se sont lachés là et on révolutionné le modèle!

Et après on se moque d'Audi...

@20h02, +1000 !! Tout le monde critique Audi pour la ressemblance des ses modèles, mais chez Porsche il font la même chose depuis des dizaines d'années et ça choque personne parce que c'est une Porsche !!

Franchement (ce n'est que mon avis, et je sais bien que je vais me faire allumer) une Porsche n'a aujourd'hui plus rien d'exceptionnelle... Elles se banalisent beaucoup trop et sont in-différentiable pour la plupart... Le "prestige" de Porsche est révolu !!!

La référence de quoi ?

Au faite tu as vu les ventes catastrophiques de ces dernières années ? A croire qu'ils n'ont toujours pas compris la leçon.

"Elles se banalisent beaucoup trop et sont in-différentiable pour la plupart... Le "prestige" de Porsche est révolu !!! "

ben justement une Porsche n est pas une Ferrari qui a pour vocation qu on l entende et apercoive a 200 m, ca reste un minimum sobre et discret tout en enrhumant tout ce qui roule!

Et si t arrives pas a les différencier c est que tu ne connais pas assez la marque,les vrais en sont capables rien qu en regardant les jantes!

Le fait est que s il y en a beaucoup c est qu elle a du succès donc les gens achètent parce que ca correspond au mieux a leur besoin...apres je suis d accord le cayenne c est la daube qui sert a rien de la marque mais t exagères c est juste qu en rapports prix à l achat et en entretien/fiabilité/performances ,Porsche est largement devant Ferrari,donc c est la valeur sure ,c est normal qu il y en ait plein.

mouais une porsche si tu l'entends pas a 200m c que tes cotons tiges ils doivent s'entasser dans la salle de bain. Après Ferrari c'est un autre esprit, je pense pas qu'on puisse trop comparer. Il y en a plein de Porsche, comme y en a plein de Clio, tu vas pas dire que c'est mieux

"mouais une porsche si tu l'entends pas a 200m c que tes cotons tiges ils doivent s'entasser dans la salle de bain."

Désolé mais y a pas photo ,une F430 face a genre une Carrera S c est le jour et la nuit ,y a que la Gt3 ou on devine que c est une bete de course sinon en musique la Porsche est discrète.

@20h21 Où tu a vue des ventes catastrophiques de Porsche?? A part être une marque rentable, voir plus que pas mal de marque généraliste, je vois pas ce qu'il y a de catastrophiques.

@20h40 Les ventes de la 997 ne sont pas joyeuse, les bons score sont du au Cayenne

Je te rappels que Porsche dans les années 90 a failli faire faillite

@20h24 "Et si t arrives pas a les différencier c est que tu ne connais pas assez la marque,les vrais en sont capables rien qu en regardant les jantes!"

C'est justement ce que je lui reproche ! Si pour toi c'est un atout, moi je trouve ca un peu nul... On est un peu dans l'air des Veyron... 50 modèles pour au final, une seule et même voiture!!

Et je suis bien d'accord avec le com après le tiens, Ferrari est un autre esprit, totalement incomparable !! Les Porsches ont beau avoir une belle mécanique, ce n'est pas suffisant pour faire une vrai voiture!! Les Ferrari dégage quelque chose qu'une Porsche n'aura jamais !! Chaque Ferrari est exclusive, et a quelque chose qui la rend unique !!

Aprés je réitère, ce n'est que mon avis !!

Faire faillite tout comme Ferrari, Audi, Nissan, etc... Et maintenant ces marques se porte plutôt pas mal. Donc pour Porsche je me fait pas trop de soucie et la 911 restera longtemps au catalogue.

juste 200 kilos en moins ...

@20h59,

Je parlais de la 911 !!! Pas de ce pachyderme de Panamera ou l'autre Touareg maquillé que des footballeurs et autres Paris Hilton et cie qui n'en ont rien à foutre de l'automobile qui prennent ces caisses et les gardent 6 mois uniquement pour avoir le dernier jouet à la mode pour accompagner leur sac Chanel:ptdr: Porsche n'est plus ce qu'il était depuis Mathusalem et doit sa survie grâce à des modèles qui n'ont rien à avoir avec la marque et son histoire.

Et pour l'autre neuneu qui compare ces machins avec Ferrari;

L'artisan italien n'a pas besoin de sortir des SUV, des berlines moches et maquillées comme la panamera(qui n'est qu'une 911 5 portes)et surtout des MAZOUTS pour attirer une belle clientèle et de vrais passionnés automobile

A méditer

Correction!

@20h40*(pas 20h59 dsl)

+1

il a perdu la parole le pauvre petit porscheriste ?

C'est une superbe voiture qui a énormément évoluée n'en déplaise à certains.Pour moi entre porsche et ferrari, il n'y a pas photo, ça serait la 911. C'est pas pour autant que je vais dire que les ferraris sont des bouses, des merdes. Cela serait débile comme la plupart des commentaires sur ce site...

heu, juste pour votre info personnel , une f458 coute 197 000 euros, une porsche 911(997) tubo s 175 132 euros , Le 0-100 km/h en 3,4 secondes pour la ferrari et 3,3 pour la porsche ,le 0-200km/h 10.8 s pour la porsche et 10.4 pour la ferrari , le 1000m DA , 21.1 pour la porsche et 20.3 pour la ferrari ; le nurburgring : 7:41'23 pour la porsche et 7:32'92 pour la ferrari

! Mais la ferrari c' est 40 cv de plus et 21 870 €de plus ! Maintenant si on la compare avec une porsche de prix équivalent mais "vielle de 3ans" comparée a la 458 , la porsche 911 (997) gt2 , c' est 192 200 € et 7:31'00 sur le nurburgring ! ( et ne parlon méme pas de la gt2 rs )

Les ventes de la 911 sont loin d'être catastrophiques... Pour preuve, les clients de la marque se sont rués sur les 356 exemplaires du nouveau Speedster, pourtant affiché à plus de 200 000 € ! Idem pour La GT2 RS, dont tous les modèles sont vendus (+ de 240 000 €)... Les lignes de la 911 perdurent depuis plus de 45 ans parce que ses véritables fans ne la conçoivent pas autrement, Porsche respecte avant tout les avis de la clientèle, qui compte énormément de puristes... Pourquoi se borner sinon à sortir une GT à porte à faux arrière ? Parce que c'est sa conduite atypique qui engendre la passion autour de ce mythe de l'automobile ! C'est une voiture qui a su évoluer (avec une tare !) et qui peut fièrement s'afficher comme la référence des GT.

" avec une tare " oui et non , ça a aussi des avantages comme en virage serré a l' accélération ( meilleur motricité ) et au freinage ( on peut freiner plus fort sur les roue arriére vu le transfert de masse du moteur !

@10h54 Ce sont pas les clients qui achètent MAIS LES CONCESSIONNAIRES !!

De plus tu parles de série limité ce qui est loin de représenté la majorité des 20000 997 vendues par an !

Putain ... Avoir 35 ans de moins, et quelques centaines de milliers d'Euros en plus ... Et un pote au gouvernement pour faire sauter les contraventions et les retraits. On a le droit de rêver.

elle me fait penser malheureusement à la panamera: capot plat et large, arrière haut... j'espère qu'ils vont se rattraper!!

On aura beau dire que la 911 c'est de la merde blablabla mais en tout cas ELLE est LA reference des sportives.

Avec des ventes minables hors séries spéciales et se faisant laminer par beaucoup de sportives plus performantes pour moins chères c'est ça ta référence ?:ptdr:

"en tout cas ELLE est LA reference des sportives"

Mort de rire !

Bah en tout cas les magazines specialisés dans l'automobile (la plupart) disent que c'est la 911 la reference des sportives alors bon faut pas etre vexé ou jaloux de sont succés et si vous lisiez un petit peut l'actualité automobile porsche à augmenter ses ventes de 87.6% et meme la 911 voit ses ventes augmentés par rapport a 2009 je vois donc que vous etes tous simplement des ignares (en vers l'actualité porsche et meme l'actualité de l'automobile ).( j'emploi le language des "anti-porsche" ce sera plus facile pour eux de comprendre vu leur age certainement 11 ans) redescendé sur terre les petits, ce n'est certainement pas vos bouses de Datsun gt-r ou vos ferraillerie barbecues qui seront la reference un jour.

C'est bien ce que je pensais, il y a bien des enfants ici hé bein je comprends ces languages "bouses" "merde" "bicyclettes sur-gonflées"

"Bah en tout cas les magazines specialisés dans l'automobile (la plupart) disent que c'est la 911 la reference des sportives"

à oui ? lesquels par exemple ?

"porsche à augmenter ses ventes de 87.6%"

comme il a été dit plus haut, grâce au la panamera et autres cayennes et avec les versions mazouts ça ne fera que monter.

"et meme la 911 voit ses ventes augmentés par rapport a 2009"

grâce aux dernières versions limités notamment "RS" pour continuer à vendre des 911 et avant la version gt2 rs il y avait souvent ces infos sur porsche:

https://www.caradisiac.com/Porsche-la-baisse-des-ventes-ralentit-mais-la-911-prend-une-claque-38375.htm

"je vois donc que vous etes tous simplement des ignares"

c'est l'hospice qui se moque de la charité ?

"redescendé sur terre les petits"

c'est toi qui droit redescendre sur terre, porsche n'est plus ce qu'il était.

"vos bouses de Datsun gt-r ou vos ferraillerie barbecues qui seront la reference un jour"

ben en même temps, et techniquement, c'est déjà le cas.

et puis ces "bouses" ont toujours été et sont toujours un succès et attirent de vrais passionnés tout en mettant de belles baffes à tes "saintes porsche".

allez coco. te tracasse pas la tête sur ça.

Tous ceux qui postent ici n'auront jamais de 911 ... :)

Ils sont têtus ces fanboys de Porscheries. Même même en sachant qu'ils ont torts, ils sont prêt à passer pour de grands imbéciles heureux à la limite du trolling de leur propres articles!

+2 avec l'anonyme de 04h18 bref il faut les laisser avec leur pseudo datsun et autre ferrailleries

C' est marrant , quand on parle performance il n' y a personne pour oser dire ferrari c' est mieu que porsche !( voir post de anonyme 03/12/10 a 10h40 ) et ça c' est la réalité , c' est pas juste des jugement de gamins comme les votres ! Et heureusement qu'on parle pas fiabilité ...!!!

OK Porsche n'est plus trop ce qu'il etait mais ce n'est pas une raison pour cracher sur cette legende voir mythe pour certaines 911 ce qui crache sur Porsche ne sont certainement jamais monter dedans et ne connaissent pas l'histoire de Porsche et ce n'est certainement pas à moi de redescendre sur terre c'est plutot au pro-Datsun de redescendre sur terre Ok la gt-r est tres efficace je le reconnai ses permormances sont formidable ok mais je pense qu'on la "surestime" quand je vois que l'on compare la gt-r avec une bugatti veyron non mais ou on vas la on compare cette derniere avec la 911 turbo ok... mais pourquoi on ne la compare pas avec la 458 voir 430 et la gallardo elles sont presque similaire en terme de cheveaux quoi ?? les pro-ferraillerie on peur ?? breff en tout cas je prefere mille fois m'acheter une 911 carrera 4s qu'une gt-r bon quand on voit le design de la gt-r il ya beaucoup mieux que ca.

Je pense que la 991 va étre magnifique !!!

On a l'impression que les feux arrière et les prises d'air latérales sont des stickers de la 997... Par contre l'aileron est bien nouveau. Vivement les photos officielles

Oui ce sont effectivement des stickers, je pense que c'est plutot une carrera qui est sous ce "camouflage" au lieu d'une turbo

Normalement l'aileron doit avoir la même cinématique que la Panamera, il s'extrait en se dédoublant...

ici la voiture est très certainement une carrera s , et pour l' aileron , je ne suis pas d' accord avec toi , l' aileron type panaméra turbo n' était qu'une idée sur photoshop , ou alors tu a raison mais se sera que sur la turbo , pas celle ci !(mais j' en doute )

C' est clair qu'il faudrai étre con pour acheter une ferrari alors que pour moins cher t' as une porsche plus performante et plus fiable !

pour avoir deja fait du circuit et conduit pas mal de modele je prefere 1000 fois les ferraillerie comme vous dites tous que vos porsche sens saveur sens rage nul!!!!!

AH bon une gt3rs n'a pas de saveur ?? une gt3 n'a pas de rage ??? ecoute petit quand tu seras monté dans une Porsche ce qui apparemment n'est pas le cas tu pourras revenir parler parceque dire qu'une gt3rs/turbo s/gt3 voir la derniere gt2rs n'a pas de saveurs ni de rage eh bein tu dois pas connaitre grand chose mon vieux aLLO sort de ton petit monde mon petit il n'ya pas que Ferraraillerie dans l'automobile, il y a d'autres voitures plus performantes et qui donne autant de sensations qu'une Ferraillerie pour beaucoup moins chere bon apres si tu prefere passé ton argent dans le moteur d'une ferraillerie parcequ'au bout de 2 mois le moteur casse c'est ton probleme.

La gt3 ce n'est pas la voiture de Jacky ? :ptdr:

:C est clair qu il faudrai etre con pour acheter une porsche alors que pour moin cher t as une GTR plus performante et plus efficace.

"Par Anonyme le 05 Décembre 2010 à 22h52

AH bon une gt3rs n'a pas de saveur ??

une fois que t'es monté dans des Ferrari & co... ouai

"une gt3 n'a pas de rage ??? ecoute petit quand tu seras monté dans une Porsche ce qui apparemment n'est pas le cas tu pourras revenir parler parceque dire qu'une gt3rs/turbo s/gt3 voir la derniere gt2rs n'a pas de saveurs ni de rage eh bein tu dois pas connaitre grand chose mon vieux aLLO sort de ton petit monde mon petit il n'ya pas que Ferraraillerie dans l'automobile"

elles se rapprochent d'une Ferrari mais n'en sont pas à la hauteur, pas pour rien qu'une Ferrari c'est mythique alors que Porsche "n'est que" légendaire... de plus les 2 marques produisent des voitures à vocations différentes... en gros quand t'as essayé pas mal de voitures puissantes, tu te rends compte que tu peux pas les comparer objectivement parceque tu vas forcément préferer une petite touche supplémentaire ajouté par une marque et t'orienter vers tel ou tel modèle en fonction de ca, et c'est donc un choix personnel

"il y a d'autres voitures plus performantes et qui donne autant de sensations qu'une Ferraillerie pour beaucoup moins chere"

mais ca n'a rien à voir...

"bon apres si tu prefere passé ton argent dans le moteur d'une ferraillerie parcequ'au bout de 2 mois le moteur casse c'est ton probleme."

Ferrari pas fiable :ptdr:

Je tiens juste à dire qu'il y a certaine Porsche qui sont mythique (911 rs 2.7 ou 959) mais c'est sur qu'il y a plus Ferrari mythique que de Porsche mythique mais bon dire qu'une gt3rs n'a pas de saveur une fois monté dans une Ferrari ou autres c'est un petit peut de l'hyperbole ca non ?? parceque bon les sensations ne doivent pas etre si "differentes" que ca mais bon, c'est sur que si on monte dans une gt3rs et qu'apres on embarque dans une 458 il y aura une difference, apres monté dans une gt2rs et apres monté dans une autre "supercar" on peut pas dire que la gt2rs n'a pas de saveurs bon à part le son du moteur je comprends.

Et dans le luxe l exclusivité se fait au prix: forcément il y aura moins de gens qui pourront acheter une caisse a 150k qu a 80k,donc c est moins haut de gamme,moins exclusif donc ta caisse ne fait pas rever car ce qui fait rever ce sont les Ferrari/Lambo bref des constructeurs prestige avec des voitures classes et pas une Nissan de 500 ch qui ressemble a rien au milieu d une gamme de Micras /patrols et autres merdes utilitaires (chez Audi c est largement mieux meme!)

@20h04: GTR plus performante, oui sur une courte distance (on parle de voiture d'origine) après tu appels quelqu'un avec un plateau car t'a plus de pneu ou de frein.

l'optique est différente et meme si la GTR est monstrueuse, brutale et imposante c'est pas la meme chose qu'une 911 en image et référence (meme si la nissan a de fameuses ancetres).

Et pour comparer avec ferrari/lambo/... a nouveau autre monde. J'irais pas faire des achat menager chez carrouf en ferrari (on les met ou les achats, car meme si le coffre d'une 911 c'est pas un roomster, on a du volume sur l'ensemble de la voiture), idem dans les consomations (de tout les jours).

La 911 est une référence de part sa "vieillesse" (comme un land en 4x4) du monde des sportives. Ferrari construit un nouveau modele tout les 2 modeles, porsche il faut en general plusieurs génération (fallait puisque maintenant chaque modele est nouveau et seul les Phase I et II sont du meme moule)

La version TDI sort quand ????

Pour la révision on pourra aller chez VW ?? :ptdr::ptdr:

Ahahahahahaha mais t'est trop drole toi :ptdr: t'a fais l'ecole du cirque ?? :ptdr:

Pas fan de Porsche d'habitude je sent qu'elle va être déja bien plus plaisante à regarder qu'une 996 ou qu'une 997