Commentaires - Lagonda va revivre!

 Non. La Rapide sera une Aston.:wink:

Je pense, qu'Aston, va sortir la Rapide sous la marque Lagonda, pour bien différencié, les coupés Aston de(s) berline(s) de luxe ! ... Aston Martin sera luxe et sport, et Lagonda, le luxe, le raffinement (et sport aussi...), de quoi rivalisé avec, des " germanico-british " comme Rolls, et Bentley .....      

Et c’est sur le créneau des limousines (type Rolls Royce Phantom) que Lagonda pourrait effectuer son retour. Mais pas avant 2012… //// a mon avis ils vont plutot nous sortir un Crossover ou un véhicule de niche

lagonda... on dirait le nom de la nouvelle berline de renault..................

les berlines lagonda des années des années 60 s'appelaient Rapide. mais c'était un canard boiteux (très chic). La berline des années 80 est un ovni ( comme la cx...). et dans les 90s Aston a dérivé des 4 portes et meme des break de la Virage v8 appelés Lagonda (un peu bricolage quand meme). La suite...je mise sur le concept Rapide en version TGV classe affaire.

 D'après ce que j'ai compris, le "coupé 4 portes" dénommé "rapide" prévu en 2009 serait bien une Aston Martin, et la renaissance de la marque Lagonda en 2012 passerait par une limousine plus différenciée des Aston (dont le caractère sportif est très marqué...). J'avoue avoir assez hâte de voir à quoi pourra ressembler une Lagonda du 21ème siècle (tout comme les nouvelles Daimler annoncées par TATA!!!). Quel renouveau des marques de prestige britanniques !!!    

J'étais sûr que cette marque allait revivire, un jour ce sera De Tomaso...

 Il existe bien d'autres marques qui pourraient revivre également : BMW a parlé de Triumph il y a quelques temps, mais c'est déjà bien si Daimler et Lagonda développent des modèles à part entière (Bentley a montré le chemin, et avec quel succès, elle qui fut dans l'ombre de Rolls-Royce comme Daimler est dans l'ombre de Jaguar et Lagonda dans l'ombre d'Aston Martin ; de ce point de vue, il est plus logique que la nouvelle "Rapide" reste une Aston, et que la nouvelle limousine Lagonda soit bien distincte). Maybach et Bugatti font également partie des marques "ressuscitées", la première devant retrouver une véritable identité en dehors de Mercedes-Benz, sinon, elle risque de disparaître à nouveau !      

Cela aurait été tout-à-fait logique que la Rapide s'appelle Lagonda puisqu'il y a déjà eu une... Lagonda Rapide (fin des années '50, fabriquée en quelques dizaines d'exemplaires sur base DB4). Malheureusement, Lagonda n'a plus assez de notoriété. Ulrich Betz, le boss d'Aston, préfère donc utiliser le nom Aston Martin pour assurer le succès des ventes. Le savez-vous ? Lagonda a fabriqué des voitures sensationnelles dans les années '30. Leur moteur 12 cylindres avec soupapes hydrauliques avait été conçu par un certain W.0. Bentley. Eh oui, LE Bentley (qui vait fait faillite et s'ennuyait chez Rolls-Royce après le rachat de sa marque). Et c'est pour pouvoir installer un moteur à 6 cylindres dans ses Aston que David Brown avait racheté Lagonda à la fin des années '4O. Le beau 6 cylindres qui a fait les beaux jours de la DB2 avait été, lui aussi, dessiné par W.O. Bentley pour Lagonda. Pour ces raisons historiques évidentes, la Rapide aurait du être une Lagonda. Mais bon, il ya ceux qui connaissent l'histoire et ceux qui ont les moyens d'acheter ! Le principal, c'est que Gaydon continue à faire des voitures chics dont le bruit donne des frissons. Attention à ne pas tomber dans le bling-bling quand même (je ne suis pas du tout convaincu par le "tuning" opéré par Marek Reichman sur la DBS). A surveiller aussi, la "germanisation" de la marque (avec une usine à Cologne pour les moteurs, une autre en Autriche pour l'assemblage de la Lagonda et un centre de développement au Nurburgring). Moi, je roule en Suzuki SX4 Outdoor et je suis bien content !

Charly, vous semblez ne pas avoir compris le message. Certes, la nouvelle "Rapide" 4 portes sera badgée Aston Martin, et ce choix est effectivement contestable si l'on se rappelle de la Lagonda Rapide des années 1960, et le fait que les berlines 4 portes de ce constructeur étaient toutes traditionnellement badgées Lagonda. Mais ce choix n'est pas guidé par le fait que Lagonda serait tombé dans l'oubli, puisque cette marque doit renaître, entre 2009 et 2012, sous la forme de voitures de luxe différenciée des Aston Martin (et de ce point de vue, la nouvelle "Rapide" ressemble bien plus à une Aston Martin 4 portes qu'à une Lagonda V8 des années 1980 par exemple). Il y a quand même une logique à ce choix, même si l'on aurait effectivement souhaité voir une "Lagonda" Rapide commercialisée dès 2009... (moi non plus, je n'aurai de toute façon pas les moyens de l'acheter !)  

je demande à voir