Commentaires - Lamborghini revient à la propulsion avec la future Gallardo LP560-2!

véhicule utilitaire

cool on va bientot pouvoir regarder des lambo drifter sur la place charles de gaule :cyp:

Faudrait arrêter de rêver, on parle du groupe VW, ils sont anti-propulsion.

 Deux autres VU à suivre alors :areuh:

"on parle du groupe VW, ils sont anti-propulsion." Quesqu'il ne faut pas lire et entendre comme CONNERIES !

@Un fan de VW Trouve moi une propulsion chez eux ! Bien entendu excepté les bentley qui utilisent encore les anciens chassis

 O grand défenseur des propulsions il y a des pays où avoir une propultion est très déconseillé... J'habite en Suisse et il est tombé min. 30 cm devant ma porte. On les a vu là ceux avec leurs Bmw, leurs Mercedes...(j'adore ces marques mais je ne les achèterais pas, car propulsions!) !!!!

 désolé... Propulsion

Chez Mercedes il y a 4-Matic et BMW xDrive en 4 cyl. diesel et 6 cyl. essence et diesel. XDrive est plus efficace que la simple Quattro permanent de Audi. De plus toutes les autres marques commencent à faire de 4RM (Alfa 159 Q4, Opel Insigna). Alors si le succes d'Audi n'est due qu'au 4RM je ne sais pas s'il durera.

Chez Mercedes il y a 4-Matic et BMW xDrive en 4 cyl. diesel et 6 cyl. essence et diesel. XDrive est plus efficace que la simple Quattro permanent de Audi. De plus toutes les autres marques commencent à faire de 4RM (Alfa 159 Q4, Opel Insigna). Alors si le succes d'Audi n'est due qu'au 4RM je ne sais pas s'il durera.

Ca c'est une bonne nouvelle pour le sport!!!

lambo appartient au groupe VW, mais ce n'est que financier, après ils font bien ce qu'ils veulent alors arretez la branlette, s'ils veulent faire une propulsion, ils le feront et les fans de golf fermeront leur gueule!

Enzo si tu peux avoir une lp560, tu peux aussi te payer un chasse neige ou un 4x4 pour la neige. Arretez les suisses de la ramener, vous vous prenez un peu pour le centre du monde à chaque fois: "oui, moi en Suiisse, les japonaises...", "moi en Suisse Ferrari y'en a partout..", "En Suisse il neige..", on s'en branle, si t'e's pas con, tu vois qu'il y a 30cm de neige tu sors pas la gallardo avec un garde au sol de 6 cm !

 Euh anonymous le sujet n'est pas la gallardo mais les propulsions... Et puis si les Suisses se prennent pour le centre du monde, il se croit tjrs plus petits que certains(je ne citerais pas de nom...) Mais bon! Sans autres commentaires

Ôuias puis en Suisse OSEF!il était temp pour Lambo de revenir en Propulsion pour le sport et la sensation,un voiture en 4x4 on ressent rien...Audi aime le 4RM car ils sont incappables de mettre toute la puissance sur les seuls roues arrieres..Porshe,BMW,Mercedes et Ferrari sont les seuls capable de le faire et je le répete une sprotive en 4RM c est pas une vrai sportive....Alors si Lambo revient en Propulsion c est tant mieux!!!et c est certainement du a des réclamations de leur clientèle.

La transmission intégrale est arrivée chez Lambo bien avant l'arrivée du groupe VW chez Lambo. De plus dire que "le groupe VW " est "anti-propulsion", la preuve que non puisque VW n'a pas tout changé chez Bentley et va apparament refaire des Lambo propulsion. CQFD ! Sinon je ne vois pas trops le rapport entre Lamborghini et les possesseurs de Golf DrDestin mais bon. Sinon chez Audi ils ne sont pas plus con qu'ailleurs donc a mon avis ils pourraient très bien faire des propulsions si il le voulait, je ne vois pas. La transmission intégrale Quattro est l'une des fièreté de la marque. Inventée et démocratisée sur des véhicules de series il y a un peu plus de 20 ans. C'est ce qui a fait aussi le succès de la marque.C'est donc normal que Audi est une bonne réput en matière de voitures 4x4 et je ne vois pas pourquoi cela changerai. Comme tout les autres constructeurs ils utilisent leur passé pour des questions marketing, technologiques... Mais bon préparez vous, le "spécialiste" des roues arrières et de la sportivité s'apprète a sortir un Cayenne diesel et meme la Boxster il se dirait avec insistance du coté de chez lui. Comme quoi ! Le monde change, les références aussi... Mais chacun son avis.

@ 2008-12-18@20:50 : ah bon ? Les sub et autres evo ne sont pas des sportives ? Faut arreter le délire fanatique là, chaque type de transmission a ses avantages et ses inconvenients.

posté par - 2008-12-18@20:50 "un voiture en 4x4 on ressent rien" T'es déjà monté dans une Veyron ??? :tourne: P.S : pense à prendre ton sac à vomi :D

Ben franchement en ayant déaj vu des test tout a fait sérieux il en ressort que l on s amuse plus avec une M3(propulsion) qu une RS4(4RM)...et franchement la Veyron c est un monstre de puissance ...point a la ligne,c est bon pour les lignes droites et battre des reccords de vitesses apres rien de bien amusant sur circuit...<pour les Subaru et Evo toujours pareils rien de bien amusant a part la vitesse,prend un rond point tout en travers avec une Porshe ou autre BMW et tu ressentiras toutes les sensation que cela procure...

@2008-12-19@19:31 : Là je pense que tu sous estime les Sub Evo et autres 4RM, surtout lorsqu'on vois la vidéo d'une certaine Sub en time attack !!! Prop et 4RM, deux approches différentes pour au final etre le plus rapide :bien:... et pour ca rien de mieux que tu time attack :tourne: