Commentaires - Lancia: tout espoir n'est peut-être pas perdu

C'est compliqué de sortir une Delta Intégrale sous la base d'une Giulietta?

Le châssis existe, le moteur, faire une évoluton du 1.8 turbo, bi-turbo électrique pour une puissance avoisinant les 350cv, quattro, déco façon Rallye, voies élargies avec grosses extension d'ailes, boite de vitesse séquentielle F1 de Ferrari et le retour de LANCIA est assuré

c'est mort...

LANCIA semble condamné aux vehicules urbains haut de gamme par S MARCHIONNE

Recuperez les chassis de la MITO et de la GUILETTA (puisque ALFA ROMEO quitte ces segments) pour faire une nouvelle MUSA et DELTA ainsi qu'un SUV pour etre dans le coup

Le retour de Lancia seras assuré seulement si les ventes suivent.

Je ne suis pas certain qu'avec les éléments que tu propose ils arrivent a

sortir quelque chose qui est a un rapport produit / prix favorable.

La compétition est forte dans cette gamme et les succès d'estime ne sont pas payants pour les investisseurs.

Avec la 4c, ils peuvent refaire une stratos par exemple, a moindre frais.

Avec la brera ils peuvent refaire une Aurelia spyder.

Avec la 500 une Ypsilon...

Lancia a complètement loupé sa stratégie qui a causé sa perte il sont revenu a des voitures de luxe que beaucoup de gens avaient oublié au lieu de perpétué l'esprit sportif que toit le monde avait en tête et a encore en tête.

C'est un beau manifeste en faveur de la méthode Coué!

Déjà faire revenir Alfa Romeo semble très hypothétique... étant donné que les magnifiques nouveaux produits sont reportés de 2 ans... chaque année!

Alors, relancer Lancia... et surtout pour quelle type de clientèle? Les errements des années 1990 et 2000 ainsi que les manipulations génétiques sur base de Chrysler n'ont pas arrangé la crédibilité et l'image de la marque.

la formidable Thema qui rouiller de partout....

Qui "rouillait" pas "rouiller"... Je n'en ai pas vu beaucoup rouiller moi, mais bon... Pour info cette Thema avait la même base que la Saab 9000 et l'Alfa 164. Vous auriez pu trouver mieux pour illustrer le passé de Lancia... Une Stratos, une Monte-Carlo, une Delta HF...

surtout les lunette arriéré...

http://pieces-auto.oscaro.com/anti-rouille-lancia-thema-10121-412-gf

http://www.youtube.com/watch?v=CjgHSqdY5nQ

http://www.youtube.com/watch?v=8QtuOw3qsw0

Lancia est une marque avec beaucoup de potentiel. Stratos, Delta HF (la vrai), Ypsilon, Monte-Carlo, voilà des voitures qui parle a tout le monde et qu'il aurait fallu perpétué mais Lancia a fait de mauvais choix stylistiques et d'image de marque. Il n'y a qu'a regarder la Delta actuelle pour se rendre compte du désastre et a quel point Lancia n'a rien compris a ce qui a réellement fait son image de marque pendant temps d'année.

Ah la Beta Coupé ! Quelle voiture ! Après en avoir conduit une, on lui pardonne ses problèmes de rouille et d'électricité tant elle procure du plaisir.

N'empêche, les journaux anglais se sont fait un plaisir de descendre Lancia en exagérant la situation.

"Des moteurs qui tombent à cause de la rouille !", ils font fort quand même !

La pire erreur ça été de badger des CRYSLER en LANCIA !!! il n'y avait aucun lien entre le design et l'esprit de chaque marque

AH ,Lancia Thema i.e. Turbo , c'étais une magnifique voiture , j'adorais clouer les gars avec leurs golf , mis à part ça , c'étais vraiment un plaisir à rouler !!!! Sinon elle avait un peu de rouille au fond des portes , mais bon après 15 ans et 400000 km , on peu changer de voiture !

Pour relancer Lancia, il faudra trouver un code stylistique.

Une calandre potable, quelque chose qui rappelle le passé (sur base d'un modele qui aurait marqué tout le monde, comme la 500 chez fiat).

Mais Lancia n'a pas de modele coup de coeur comme la Fiat 500 justement, Fiat possede des éléments performants dans son histoire, des modeles qui etaient exclusifs j'ai l'impression.

Je pense que la meilleure solution serait d'embaucher l'equipe de design de chez mazda.

Depuis 3 ans, ils nous sortent des véhicules qui du point de vue du style font meme de l'ombre aux allemandes.

Pardon, c'est Lancia qui possede des éléments performants mais exclusifs.

Au deuxieme paragraphe ci dessus

Pardon monsieur, les théma ne rouillaient pas!

Oui c'est vraie ,sa ne rouiller pas comme les japonaises ou les Opel ,mais vous savez que les japonaises continuent de rouiller encore aujourd'hui après 6 ou 7 ans déjà .

Ce n'est pas en fermant les uns après les autres leurs points de vente et de réparation, comme c'est le cas depuis 25 ans que les marques du groupe Fiat-Chrysler s'en sortiront !

Dommage ce sont d'excellents véhicules notamment leurs moteurs diesels qui sont toujours au top tant en fiablité et agrément qu'en consommations !

Nos trop chères marques nationales feraient bien de moins pavoiser...

... et de diminuer leurs avaries techniques !

connar chien d'allemand

Il faut signer la pétition:

http://www.change.org/p/salviamo-lo-storico-brand-lancia

Désolé, mais je n'ai jamais vu de Thema rouillé. Les dernières Lancia qui rouillait étaient les Delta d'avant 1986...