Commentaires - Le "Grand Anniversaire" Dacia a rassemblé plus de 10 000 personnes

Le seul rassemblement auto où on parle de tout sauf de voiture.. Je ne crache pas sur la marque, au contraire, mais que peut on trouver de plaisir à une dacia, où à parler passion d'une dacia? J'ai un monospace en véhicule à coté de ceux plaisir, et je ne me voit pas en parler avec passion où aller au rassemblement des proprios de monospace... Il n'y a qu'à voir la video minute du proprietaire avec la sandero, c'est assez spécial.. Je n'arrive pas à comprendre et j'aimerais que quelqu'un puisse m'éclairer svp. J'imagine que c'est l'occasion de faire une sortie juste.

Ainsi Volkswagen ne voudrait plus dire voiture du peuple ?

Allons bon.

N'est ce pas pourtant pas là la marque la plus vendue en Europe ?

Et de très loin.

Peuple ne s'entendant pas forcément par quelque chose comme "sans-dent" Mr Doche.

Il y a des pays pas loin de chez nous où le niveau de vie est en moyenne un peu plus élevé que le nôtre.

Où " le peuple" fait encore souvent le choix d'acheter autre chose qu'une auto désuète assemblée loin par encore plus miséreux que soi.

J'avoue avoir moi aussi du mal à comprendre, en plus pour les gens qui viennent de loin pour ça... faire le déplacement pour assister à un spectacle organisé par une marque automobile? Y'a pas plus sympa comme activité à faire faire aux gamins ?

Dacia est incompatible avec la passion automobile, je rejoins l'avis de DocDestin !

Je peutcomprendre vos réactions, mais se regroupr "juste pour se regrouper" c'est déjà bien non? Pas besoin que chacun ai un V6 sous le moteur.

Mêmes voitures: des dacias, donc mêmes envies: un produit pas cher et dont l'utilisation n'est pas chère, c'est du fonctionnel ... donc les proprios entre eux on des choses à se dire :)

N'oubliez pas de vous hydrater les vieux ronchons Pis ne vous énervez pas avec cette chaleur ...

Jamais compris cette engouement pour ces rassemblements, je suis ça débile de faire rassembler des milliers de personne autour d'une marque low cost sans aucune passion, mais bon vu que ça marche...

Pourquoi vous accepteriez les rassemblements Ferrari , Porsche ou autres marques de prestige et non pas Dacia . Dacia n'est pas une marque premium mais permet à bon nombre de conducteurs de rouler en voitures neuves même si tout n'est pas parfait . Pour ma part j'attends avec impatience l'arrivée du Pick Up qui me paraît accessible et pas si laid , pourtant je travaille chez PSA mais malheureusement nous n'en faisons pas et les autres marques sont inaccessibles financiérement . De plus boire un coup gratis c'est pas mal non plus .

pas plus débile que de voire des milliers de personnes supporter des clubs de ligue 1, parce que dans le genre low cost, la ligue 1 à une place de choix, je ne parlerai pas de la formule 1 qui est le summum de l ennui, mais ça passionne raymond dans son canapé à fleurs, qui ne veut pas se taper la vaisselle du dimanche. alors des grillades en extérieurs avec des gens venus de partout, pas plus con que de s enfermer ds une galerie marchande

Si ces rassemblements marchent, pourquoi pas.

Ceci dit l'idée ne me viendrait guère d'aller à ce genre de rassemblement, fût-il organisé par la marque du véhicule que je conduis.

Concernant Volkswagen, l'ambition première de la marque (et la raison de son nom) était bien de motoriser les masses de travailleurs les plus démunis en proposant un véhicule rustique, fiable et dépourvu d'option.

"5 marks par semaine tu dois économiser si ta propre automobile tu veux conduire", disait la publicité, incitant ledit travailleur à coller des petits timbres rouges sur le document idoine...

La montée en gamme est venue bien plus tard...

Peut être, mais a l'ère de la raison automobile, ou le choix doit être raionnel et raisonné, Dacia en est un gros symbole....

Come la passion devient une hérésie qu'il convient de dénigrer, ce genre de rassemblement c'est un peu la messe du "vous avez raison, Dacia est le bon choix raisonné".

comment peut on s'afficher fierement aux cotés de sa Dacia ?

payer 8000€ ou plus pour une auto essentielle, c'est très bien et je ne critique pas cela... mais de là à venir s'exposer avec, je ne comprends pas...

si c'est pour participer à des rassemblements, à 8000€ ou plus, il y a tout un tas de véhicules dignes d'être collectionnés qui feraient nettement mieux l'affaire.

la Dacia, c'est le véhicule essentiel par excellence, le véhicule pour qui veut un déplaçoir sans âme pour aller d'un point A à un point B.

je te rejoins comme tant d'autre.

Ok pour Dacia, ça ne vaut pas un picnic d'une demi journée, je ne me vois même pas parler Dacia le temps d'une clope.

Cela dit, aux vues des possesseurs de Dacia, c'est pour eux une bonne journée, ils attendent impatiemment ce picnic toute l'année avec simone.

" J'ai un monospace en véhicule à coté de ceux plaisir, et je ne me voit pas en parler avec passion où aller au rassemblement des proprios de monospace... "

Tu roules en bétaillère gazole la plupart du temps et tu viens me donner des leçons de plaisir au volant ?

Moi grâce a Dacia je roule ecolo et agréable même en ville et en IDF le tout en polluant moins.

J'aurais nettement moins de plaisir au volant avec les habituelles "grosses" citadines diesel 75ch qu'avec mon humble Sandero GPL.

Accesoirement ma Dacia vas partout , les chemin qui vont dans les bon coins a Pic-Nic ou a sieste au milieux d'une Foret ne lui font pas peur.... Vous vous avez toujours le plaisir de vous plantez avec votre SUV germanique à la premiere tache de boue et de defoncer les dessous de la voiture là ma Sandero à une protection moteur en bonne tôle d'acier.

Je rajouterai que ma voiture est acceuillante et emmene mes amis sans qu'ils soient anorexiques ou contorsionnistes... parceque le plaisir d'etre ensemble ca existe aussi.

Vous ai je aussi parlé du plaisir d'avoir une voiture au budget qui ne m'oblige pas à vivre en bas d'une tour HLM chez papa/maman ou a passer mes vacances chez moi ?

Enfin le plaisir simple d'avoir une voiture qui démarre sans emmerdes tous les jours qu'il neige ou qu'il y ai canicule c'est aussi incalculable...

Demandez vous pourquoi tant de gens ont la nostalgie de leurs deuche ou de leur brave Renault 4...

personne n'a dit que c'était une mauvaise voiture, docdestin te disait simplement qu'il n'y avait rien de passionnant chez Dacia et que donc les sujets de conversation étaient hors automobile

"Moi grâce a Dacia je roule ecolo et agréable"

Ta Dacia GPL pollue incontestablement moins qu'un Diesel de la même année de production, c'est un fait et sûrement le sens de ton argument.

Mais de là à dire que c'est écolo...

De vraiment écolo, y'a guère que la marche à pieds, le vélo (pas électrique) et la traction animale...

Pourquoi ce serait des conversation hors-automobile, et a fortiori, inintéressante lors d'une rassemblement "automobile", en l'occurrence Dacia ? Comment on peut dire une chose peut censée ?

Après ce qui est montré dans la vidéo, c'est que de l'imagerie, du léché pour laisser les gens se critiquer entre eux.

Je suis un passionné d'autos, et j'ai autant de plaisir à regarder ou à discuter Dacia qu'avec une autre voiture, de même standing ou non. Faut arrêter d'être borné, ou alors le rester pour soi et laisser les autres tranquilles !

Un vrai passionné ne regarde pas qu'une voiture, il les regarde toutes jusqu'au plus petit détail, Dacia ou Ferrari, Fiat ou Porsche, Dodge ou Proton, Mitsubishi ou Subaru. C'est ça la passion automobile !

Heu, j'ai posté 2 commentaires... il n'y en a qu'un ? c'est quoi ce site

Il est interdit de mettre plus d'un post intelligent dans les commentaires, c'est comme ça

lol excellent.

c'est pas faux.

Je préfère le Gumball 3000 perso...

Pourquoi un rassemblement Ferrari? Pck ça fait réver déjà, pck on en croise pas à tous les coins de rue, pck comme à sport et collection on voit des légendes de l'automobile, pck on y voit des voitures sur circuit, du spectacle avec le son des moteurs etc etc... pck on y voit des passionnés... et pck les voitures sont belles. Chez Dacia rien de tout ça... et que ce soit dacia ou un rassemblement de kangoo, scenic, 320d ou je ne sais quoi... Ces voitures sont des "utilitaires" en gros... C'est comme la nourriture je veux bien aller au restaurant pour manger autre chose que du jambon blanc et des chips.

@autobeauf, la F1 est le summum de l'ennui, bon ok depuis les V6 turbo le spectacle a perdu, mais va voir un grand prix déjà avant de parler.

Personne n'a répondu à ma question: qu'est ce qui motive les gens à y aller? La biere gratis? le déplacement n'est meme pas remboursé... où alors effectivement c'est une manifestation où on ne parle pas voiture, ce serait la bourse aux vieux meubles avec une buvette que ce serait la meme chose.

mis à part l'absence de passion automobile, ils achètent Dacia par manque d'originalité, d'idée et de budget.

Quand tu proposes à ce genre de personne un picnic tout organisé, ils n'hésitent pas une seconde.

ça les rassure surement de voir que certains d'entre eux ont réfléchi quelques instants avant de conclure l'achat.

et je confirme que la F1 n'est plus ce qu'elle était. malheureusement

Les caisseux parlent aux caisseux. marrant ces batails entre les conducteurs de Dacia et ceux de Polo ou Clio.

Les memes qui restent dans les bouchons ! tout content d'etre seul ou à 2 dans leurs "voitures"

Quel rapport avec rouler la plupart du temps en monospace ou berline et aller a un rassemblement Dacia? Tu roule en sandero gpl c'est très bien mais c'est hors sujet. Je n'habite pas en ville donc mouliner avec une citadine 1L sur la route ou 2x2 toute l'année pour aller travailler, ce n'est pas le meilleur choix. Idem, emmener mon chien qui n'est pas un petit format dans la speedster ou Z4 on a vu meilleur choix.. D'où le monospace acheté d'occaz pour une bouchée de pain, qui est un déplaçoir pour moi. Je peux me garer n'importe où, je me prend des coups de portiere je m'en tape, il ne consomme pas des masses, et il est logeable, au passage il est très laid et sa couleur est à chier... Voilà j'ai tout dit Et JAMAIS je n'irais à un rassemblement monospaces.... pck c'est un outil !!! Et jamais je ne parle de mon scenic, sauf pour dire qu'il est merdique ^^

J'ai posé la question du pourquoi aller à ce picnik, tu ne m'a pas répondu. Je ne te fais pas la morale non plus sur le fait d'avoir une Dacia, si tu te sent agressé tant pis pour toi.

@nismo:" Pourquoi ce serait des conversation hors-automobile, et a fortiori, inintéressante lors d'une rassemblement "automobile", en l'occurrence Dacia ? Comment on peut dire une chose peut censée ?"

Ben de quoi tu parle des portes gobelets? de la sonorité moteur? des perfs? de l'admission que le proprio a installé? Du temps au tour? des sensations? ... A part de la conso et du prix que tu l'a acheté je ne vois pas trop là....

"Un vrai passionné ne regarde pas qu'une voiture, il les regarde toutes jusqu'au plus petit détail, Dacia ou Ferrari, Fiat ou Porsche, Dodge ou Proton, Mitsubishi ou Subaru. C'est ça la passion automobile !"

Alors je ne suis pas passionné car je me fout des dacia et des equivalents des autres marques, et non je ne m'attarderais pas à regarder le détail d'une sandero, par contre sur une lotus/ferrari/porsche/sub etc etc oui. Je ne pense pas etre borné pourtant ou alors je me gourre completement... Quand tu parle dacia avec passion comme tu dis, de quoi parles tu ? je veux juste comprendre.

la motivaiton ? la meme que les motards qui se rencontrent le week end et tourne sur des CB500. c'est juste pour le plaisir.

Ne soyez pas un cynique triste, essayé d'être un optimiste averti. smile

Ou tout simplement pck ils voient en leur voiture un déplaçoir, ce que je comprend tout à fait, c'est le cas de la majorité des gens ! Du coup ils n'ont pas envie de dépenser des mille et des cents dedans et cherchent quand meme quelque chose de fiable, neuf pour ne pas prendre de risque, etc etc... C'est ça dacia, proposer des produits utiles et fonctionnels à des tarifs corrects !! Donc plutôt incompatible avec la moindre passion... Et c'est pour ça que j'ai du mal à comprendre en fait. Apres chacun peut trouver son plaisir à son niveau, comme au dessus le plaisir de conduire une sandero GPL, là effectivement alors je comprend mieux.

je ne fait pas la tronche, je cherche juste à comprendre, la comparaison avec le CB500 est pas mal, mais la moto reste pour la plupart une passion à la base. Pas scertain que celui qui roule en cbf sur le periph pour aller plus vite (en général c'est plutot en scooter qu'il fini) aille à des rassemblements.

Apres effectivement je cherche trop, si ça fait plaisir aux gens tant mieux, et j'en suis content. Je préfère ce rdv Dacia aux rassemblements du lyon's ou rotary club du coin où ce sont des vieux friqués qui se la racontent en jaguar entre eux.

"Les memes qui restent dans les bouchons ! tout content d'etre seul ou à 2 dans leurs voitures"

Ben quand en bécane il tombe un de ces crachin de m... qui s'insinue sournoisement dans une brèche de la combar' et te coule dans le dos, que le vent est de travers, bien fort et à la température optimale pour te les briser, et que l'horizon se résume à des nuées de semis qui t'envoient une eau pas franchement "inodore incolore et sans saveur" sur la visière, la passion en prend quand même un coup dans laggle.

Ajoute à ça une nuit tombante et des reflets dans tous les sens, et là tu commences à les envier, les caisseux tous seuls bien au chaud dans leurs tacots

" Vous ai je aussi parlé du plaisir d'avoir une voiture au budget qui ne m'oblige pas à vivre en bas d'une tour HLM "

Déjà que t'habites dans le 9-3, toutes les tuiles du monde ne peuvent tout de même pas te tomber sur la tête en même temps...

Perso, je trouve ça sympa

A la base, peut-être que Dacia ne véhicule pas une image de "passion automobile", mais la plupart des acquéreurs n'ont pas cette passion et voient un moyen d'avoir un déplaçoir avec un bon rapport qualité/prix/prestation. L'essentiel sera ailleurs et ce genre de rassemblement permet de parler justement d'autre chose que de voitures.

Je trouve plutôt que ce rassemblement est plus dans la philosophie "le plaisir est ailleurs", "sortie en famille", "apéro entre amis"...

S' ils devaient causer bagnole, le rassemblement ne durerait que 10 minutes remarque....

Alors, t'as vu les questions : vous venez d'où ? et les remarques : c'était super.

Super super.

Super quoi.

Vraiment génial.

Allez, à l'année prochaine... parait que Véronique Genest pourrait venir.

Touts les goûts sont dans la nature, il y en a bien qui dépensent des fortunes pour voir des guignols taper dans un ballon tous les samedis !

En plus ça fait l'occasion de sortir un peu, après y va qui y veut, voilà. Perso voila un truc qui me choque pas plus que ça. Y a quand même des trucs plus grave que ça en ce moment, non ?

Mais quoi de plus grave mon pote ?

La réduction depuis cette nuit du taux d'alcoolémie à 0.3 g pour les jeunes permis ?

Malheur en mode majeur dans le Morbihan !

Ouais et seulement que pour les jeunes ?

Allez yec'hed mat !

Ouaip...pour les jeunes permis quoi...les vieux peuvent toujours picoler deux fois plus.

T'as commencé d'ailleurs ?

J'comprends plus trop la fin là...

Ok, voilà enfin une reponse à ma question. Merci

Je picole, euh rigole ;-)

yec'hed mat (a la tienne en breton)

La paupérisation française est en marche, bientôt 100% du PIB de dette, heureusement , heureusement que le taux des prêts est très faible sinon on serait en tête du peloton.

Merci Flamby

Tu parles. ...

Tu peux nous démontrer par des chiffres concrets que les ventes Dacia sont le marqueur d'une paupérisation de la société française.

Pas le temps j'ai autre chose à faire que de t'instruire.

A part tes insultes, c'est le grand vide. Je ne suis pas surpris.

Faux mon cher. La coccinelle (première VW) à été crée à la demande d'un certain Adolf Hitler (en 1938) pour que les classes moyennes allemandes puissent acquérir une voiture à un prix peu élevé et résistante dans le temps. Donc c'était bien "la voiture du peuple". Rien à voir avec la marque VW que nous connaissons à l'heure actuelle dont les prix ne sont pas forcément abordables pour le commun des mortels.

c'est bien le cas des Polo, assemblées par des ouvriers espagnols moins bien payés que les Français...

Merci pour le cours d'histoire pépé.... il n'en demeure pas moins, et comme très tôt posté sur le thème, que VW est la marque la plus diffusée en Europe, et à ce que je sache, la population moyenne de ce continent peut sans doute être qualifié du terme "peuple".

Et que donc, oui, VW est est reste la marque du peuple sur le continent...

Pas trop compliqué à comprendre.

Si ?

A 50 km de la frontière française...sur un site industriel fondé en... 1966 !

Tiens, un p'tit lien ici, avec des modèles n'ayant rien à voir avec VW que tu n'as sans doute pas vu souvent.

https://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3viles_de_Turismo_Hispano_Ingleses

Sinon, ça te choque donc tant que ça qu'un modèle modeste se vendant majoritairement dans le sud de l'Europe soit fabriqué dans le sud de l'Europe ?

Je t'ai sonné ?

La plupart des posts d'Azzurra1 sont supprimés par la modération.

Ce très léger détail ne t'a pas traversé l'esprit ?

"La paupérisation française est en marche, bientôt 100% du PIB de dette, heureusement , heureusement que le taux des prêts est très faible sinon on serait en tête du peloton.

Merci Flamby"

Si le succes des ventes de Dacia estr un marqueur d'un efondrement economique,

pourquoi leurs ventes vont elles si bien dans les pays locomotives de l'Union Européenne...

... comme l'Allematgne ou la Grande Bretagne .

Il y a bien des rassemblements de 4L, voir même le 4L Trophy et personne n'y trouve rien à redire

Si l'Oroch est commercialisé et que la Sandero RS l'est aussi, il serait possible d'ajouter à ces manifestations une partie circuit et un tracé franchissement.

Tout le monde y trouvera son compte au final.

Moi je suis tres heureux d'habiter une maison avec un jardin a 10mn a pied d'une ligne de metro, à 2mn d'un tramway et 15 mn d'un RER.

Tout en ayant la joie de me garer sans soucis et gratuitement tous les jours juste en bas de chez moi

avec le plaisir d'entendre les oiseaux le matin aux reveil...

Pour avoir vecue en plein Paris pendant des années, c'est un luxe incroyable dont je ne me passerai plus.

D'ailleurs nous sommes nombreux a l'avoir fait , on parle meme de "gentrification" de la zone tant de nombreux parisiens font ce choix.

J'ai le droit d'avoir un avis différent. Si ne supportes pas la contradiction, c'est ton problème.

Je t'invite à me montrer les commentaires où je porte un jugement sur les personnes ou des groupes de personnes.

Le 4L Trophy a tout de même d'autres vertus, et l'étudiant que tu es provisoirement sait bien lesquelles.

Vraiment pas grand chose à voir avec cette fête à neu-neu.

Sinon, ce vendredi soir sera le jour où le shampoing, la peau de chamois, la nénette ( pas la Sportive, l'autre ), le polish et le sapin magique seront de sortie....juste pour préparer le grand jour...

Tu te souviens de l'emplacement des pédales ?

Mais alors pourquoi ce "Nous 75 "???

Mais si tu l'écris, c'est certainement très vrai.

Enfin, tu ne vaux (avec un x et non un t) pas mieux que moi dans ce cas. Tu t'es aussi fait supprimé des commentaires, comme ceux envers Osmose sur l'article de la Peugeot 1007.

Veux tu que je te rappelle le tout premier post de l'article sur les rappels aux Etats-unis ?

Au vu des prix, une Dacia est surement plus une voiture du peuple à l'heure actuelle qu'une VW... Toi y en as compris?

achèter une dacia neuf

autant prendre une bonne occasion , les gens qui roulent en dacia en plus d'être des sans dents sont des sans âmes

Tu dois souffrir d'un gros problemme d'ego pour placer ton ame au niveau de ta voiture.

Cela dit ca change pour beaucoup c'est plutot leurs pénis.

Tu démontres encore une fois que tu n'as rien d'autres à ecrire que, il a ceci, il est cela, .....

Tellement prévisible.

T'as du mal, en commençant par le francais

Attention, c'est un teigneux, il utilise tous les moyens pour essayer de se refaire une fois que tu l'as cassé.

Pirelli ,si Geodemonia se met a mon niveau et toi tu te mets au niveau de geodemonia cela implique mathématiquement que toi tu es à mon niveau non? Bref on peut en dire quoi?

Je ne connais les langues que tu parles. Que sais tu sur moi pour pouvoir prétendre que tu parles plus de langues étrangères que moi ?????

Il n' y a pas un seul de tes commentaires où il n'y a pas une faute d'accord du participe passé ou une erreur de conjugaison. Je ne dénigre pas, c'est une fait, il suffit de te lire.

Tu as 18 ans, tu roules en Punto Diesel et tu viens faire la leçon entre une 4C et une Porsche :ptdr::ptdr:

Tu as une personne de ton entourage possesseur d'une Porsche et tu connais les avis sur la 4C de tous les propriétaires de Porsche du monde :ptdr::ptdr:

C'est ton manque total d'humilité qui me fait réagir.

@ " DocDestin : [...] Je n'arrive pas à comprendre et j'aimerais que quelqu'un puisse m'éclairer svp. J'imagine que c'est l'occasion de faire une sortie juste. "

--> Voir le concept d'appartenance à un groupe est déjà une explication en soi (mais pas que cela).

A la manière des fans de 2cv ou de Cox (à leurs époques), ce n'étaient pas des voitures de sport, mais plutôt des "voitures du peuple", accessibles tant en terme de prix, qu'en terme mécanique (entretien à faire soi-même par exemple ou les nombreux tuning en tous genres).

Il suffit de voir sur les forums de marques automobiles, où vont la plupart des possesseurs d'un modèle d'une marque en particulier (Citroën C4, Peugeot 208, VW Polo, Seat Leon, Fiat Bravo, etc, etc,...) qui désirent s'adresser à d'autres conducteurs ? Généralement, sur un forum qui correspond au modèle ou au moins à la marque de leur véhicule (histoire de rencontrer des gens qui peuvent partager des expériences sur un modèle connu des deux parties, et pas seulement des expériences mécaniques ou de conduite, mais aussi de vie).