Commentaires - Le carburant E15 autorisé aux Etats-Unis

Magnifique... ou comment diminuer les surfaces pour se nourrir en augmentant les surfaces pour les biocarburants...et après on se plaindra de l'augmentation de certaines matières premières. (mais, betteraves,...)

du grand nimporte quoi ! la production de cette merde pollue beaucoup plus et a un impact sur l'ecosysteme beaucoup plus important que les carbu traditionnels !

Comme ça les gosses africains se serreront un peu plus la ceinture pour qu'un enfant obèse américain puisse allez acheter un double cheese frite coca au Mc DO du coin confortablement installé sur la banquette arrière du Cadillac Escalade v8 de ses parents.

Leurs ceintures sont déjâ serrée! Et toi tu fais quoi pour les aider?

Famine, déforestation pour ajouter des surfaces agricoles (qu'est-ce qui va pomper le CO2?). En France on a même le culot d'appeler ça du BIO-carburant.

Illustration et ces coms PRO-PETROLE...

bien résumé!!!! je dirais meme superbe!! c'est exactement sa!!!

Ils attendent demain pour nous montrer les photos de la srt Viper?

Je vais tous les jours au taff en vélo, je mange au maximum bio et de saison et je donne tout les mois 15 euros à l'unicef. Des gestes peut être anodins mais à une échelle mondiale cela permettrai d'éviter de saccager les ressource de la terre et de faire payer toujours plus les plus faibles.

Je ne suis pas pro pétrole mais pour moi foutre des céréales qui sont la base alimentaire dans des résérvoirs de voiture et une calamité et un raccourci simpliste qui donne encore de très belles années au lobbys du pétrole.

Et produire 1 litre de biocarburant nécessite un peu plus d'un litre de pétrole. C'est le serpent qui se mort la queue.

Oui mais combien de litres de pétrole pour produire un litre de pétrole ?

Entre extraction, transport, transformation...

c'est la même chose pour la gasoil et personne n'en chie une pendule

parce que le gasoil c'est écolo selon le gouvernement français

ça rejette moins de CO²

bravo moi aussi je donne a l'unicef ; tous les mois ;

mais rien a voir

Oui mais ce que tous le monde oublie c'est que les véhicules qui consommes de l’Éthanol consomme bien plus +15 à 25% de plus!!! Quel est intérêt hormis le prix a la pompe?

C'est pas rentable du tous cette histoire!!!

C'est bien, vous êtes tous en don mensuel par prélèvement automatique. 80% en moyenne de vos dons passent en frais de fonctionnement de ces ONG pour info, et les gentils bénévoles qui vous ont sollicités pour donner généreusement en filant votre RIB (et vous appâtant avec 50% de déduction d'impôts au passage) sont en réalité salariés d'entreprises spécialisées là dedans, payés par vos dons justement. C'est donc leur salaire qu'ils vous demandent, pas de sauver un petit africain d'une famine certaine ou du SIDA...

Concernant le bioethanol, quand il n'y aura plus de pétrole, faudra bien trouver un carburant renouvelable cette fois-ci (histoire de pas recommencer deux fois la même connerie). On n'a pas mieux aujourd'hui que l'Ethanol, et on peut en produire avec nos déchets, des algues, plein d'autres trucs que de la bouffe produite sur des surfaces agraires. Vous me direz, y a l'électrique mon bon monsieur ! Et on trouve où le Lithium pour faire ces batteries ? Sur Terre ? Ah non pas assez... Ailleurs peut-être ? Bah oui, allons voir si il y en a sur Mars ! Y a qu'à faire des convois de Li entre Mars et la Terre... :ptdr:

Comme dit précédemment les bio carburants de 2eme génération seront produits à partir des déchets agricoles, forestiers, algues etc... donc pas de panique. Le lithium est présent dans l'eau de mer en grosse quantité et ne coute que 10% de plus à produire et est recyclable à 100%. L’hydrogène sera bientôt produit par photosynthèse (voir système Toyota par ex) grâce à qq panneaux solaires, le solaire transforme et stocke de l’hydrogène le jour ce qui permet de produire de l’électricité la nuit. Les centrales à cogénération sont l'avenir à condition que les lobbys énergétiques acceptent d'abandonner leur monopole, ce qui va être très difficile...mais ça dépend de nous.

au niveau pollution je sais pas (je parle du du co² à la sortie du pot mais de toute la chaine) mais financièrement, je t'affirme que c'est intéressant: mon plein me coute 62€ à l'e85 contre 117€ au sp98 on est presque sur du moitié prix alors mais en consommant 2 litres de plus (ou même 3 si tu veux) ça me coute bien moins cher...

et oui, ça veut dire que des grosses boites comme total vont faire la gueule... au début car ils vont bien trouver le moyen d'acheter nos déchets ou a moitié de l'océan pour produire des algues et ainsi de l'e85

C'est bien de voir l'économie à court terme, c'est-à-dire quand on fait le plein de carburant.

Mais quid de la fiabilité. J'en connais qui vont avoir des joints et des guides de soupapes qui vont souffrir. Et là, l'économie à long terme...

plus personne ne se soucie du long terme

c'est le tout jetable maintenant

triste époque mes braves gens

des on dit...

"Comme dit précédemment les bio carburants de 2eme génération seront produits à partir des déchets agricoles, forestiers, algues etc... donc pas de panique. Le lithium est présent dans l'eau de mer en grosse quantité et ne coute que 10% de plus à produire et est recyclable à 100%. L’hydrogène sera bientôt produit par photosynthèse (voir système Toyota par ex) grâce à qq panneaux solaires, le solaire transforme et stocke de l’hydrogène le jour ce qui permet de produire de l’électricité la nuit. Les centrales à cogénération sont l'avenir à condition que les lobbys énergétiques acceptent d'abandonner leur monopole, ce qui va être très difficile...mais ça dépend de nous."

+10000 sur tout sauf sur la commercialisation de cet agrocarburant de 1ère génération qui aurait du rester dans les labos en attendant la deuxième génération.