Commentaires - Le nom Maybach devrait finalement survivre

Patrick Garcia Le 22/10/2013 à 19:05

Le nom Maybach devrait finalement survivre

Déposer un commentaire

Par §ast435JNLe 22/10/2013 à 19:59

la maybach 57 faisait 550ch pour 5,73 mètres et coûtait 415 000 €

alors que la maybach 62 faisait 550ch pour 6,17 mètres et coûtait 481 000 €

il y avait les versions s de 612ch (coûtant jusqu'à 550 000 € pour la 62 s) et la version cabriolet, 62 laudaulet, de 630ch mais facturée 900 000 €.

je pense donc qu'il y aura différente versions !

la s600 maybach remplacera sans doute la 62 et la classe s pulman la 57. ce qui veut dire que les prochaines mercedes "ultra luxe" seront plus courte !

la s600 pulman sera, au niveau longueur, entre la rolls royce phantom et la phantom version longue. la Bentley mulsanne sera donc entre la s600 pulman et la s600 maybach.

quant au nom "maybach" se sera purement commerciale :pfff:

Par AnonymeLe 22/10/2013 à 20:01

auto collant hybrid sur la planche de bord

Par matrix71Le 22/10/2013 à 20:17

la SSangyong Charman avec moteur Mercedes la poutre....

Par AnonymeLe 22/10/2013 à 20:19

En réponse à §ast435JN

la maybach 57 faisait 550ch pour 5,73 mètres et coûtait 415 000 €

alors que la maybach 62 faisait 550ch pour 6,17 mètres et coûtait 481 000 €

il y avait les versions s de 612ch (coûtant jusqu'à 550 000 € pour la 62 s) et la version cabriolet, 62 laudaulet, de 630ch mais facturée 900 000 €.

je pense donc qu'il y aura différente versions !

la s600 maybach remplacera sans doute la 62 et la classe s pulman la 57. ce qui veut dire que les prochaines mercedes "ultra luxe" seront plus courte !

la s600 pulman sera, au niveau longueur, entre la rolls royce phantom et la phantom version longue. la Bentley mulsanne sera donc entre la s600 pulman et la s600 maybach.

quant au nom "maybach" se sera purement commerciale :pfff:

commercial, sans e! merci

Par AnonymeLe 22/10/2013 à 20:22

ce sera et pas "se sera"! C'est pour un concours de faute d'orthographe ton "post" ?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §ast435JNLe 22/10/2013 à 20:24

En réponse à Anonyme

ce sera et pas "se sera"! C'est pour un concours de faute d'orthographe ton "post" ?

visiblement je suis la première personne à faire des fautes et sans doute le pire !! tu n'as sans doute pas réussi à me lire tellement c'était mal écrit !

1 minute de silence pour ton commentaire inutile :violon:

Par §Aub212uaLe 22/10/2013 à 20:25

En réponse à matrix71

la SSangyong Charman avec moteur Mercedes la poutre....

lool soit tu dis ça pour déconner, soit t'es complètement fou

Par §the611jALe 22/10/2013 à 22:16

Ca ne vaut pas pour moi bien sur une ROLLS ROYCE .

:love: Mon coeur bat pour elles.

Par §zem778mOLe 22/10/2013 à 22:38

ne vaut en aucun cas la Dacia Duster Detour bi-ton a moteur AMG :fleur:

Par AnonymeLe 23/10/2013 à 08:22

En réponse à §zem778mO