Commentaires - Le premier marché de Fiat n'est plus l'Italie !

C'est étonnant de voir que les 2 principaux marché de FIAT sont le Brésil et l'italie, Brésil et Italie qui sont également les 2 pays qui ont le plus de coupe du monde de football. 5 pour le Brésil et 4 pour l'italie. Faut'il y voir un signe pour la coupe du monde 2010 ou l'italie remporterait sa 5ème coupe du monde et entrerait définitivement dans la légende?! Certains signes parfois ne trompent pas...........

Y en a encore qui achètent ça...

Comme la FIAT 500 est la voiture gay de l'année 2009, ça voudrait dire que les Brésiliens sont gays ? o_O

max ce qui est le plus étonnant  c'est  que il existe encore des constructeurs pourris comme renault et psa  pas grave l'etat avec l'argent des contribuables sauvera ses cadavres automobilistique doté d'une mocheté et d'une fiabilité incroyablement.........mauvaise

Bien sûr... Je roule en Renault, mes parents également et mes grands parents aussi, je n'ai jamais eu de problèmes (pas plus qu'eux), alors avant de parler à tort et à travers, merci de s'informer.

 sauf que c'est toi qui parle à tort et à travers lis ton post de 11:05  alors continue a te déplacer en chiot roulante mal fini et toujours en panne

@ 12:21/15:43: quel rigolo tu fais... si tu crois que ton avis a de l'importance.... Regarde les chiffres, PSA et Renault ont passé la crise sans souffrir, en gagnant des parts de marché à peu près partout... Et ce n'est que le début (ils investissent à peine sérieusement le marché chinois)... Alors, ces autos que TOI tu décris tant seraient vraiment telles que tu les qualifies, soit le monde autour de toi n'est constitué que d'abrutis sans goût, soit tu critiques sans objectivité (auquel cas, ce pourrait bien être toi l'abruti...)... Dernière précision sur ta réponse à max: vu que selon toi, sa voiture est toujours en panne, je ne vois comment il ferait pour se "déplacer" ("déplacer" = mouvement, "en panne" = à l'arrêt ....).... CQFD.........................................................

 waouw les francais a la conquête du monde heu ça saurait vu que les constructeurs francais ne vendent leurs daubes qu'a leurs CONcitoyent bien chauvins qui croient encore que leur production est fabriqué en frence. @CC l'abruti: avec une renault en 50000km turbo qui claque , prob pompes injection, poulie dumper etc sans parler des cliquotement  si ça c'est pas tout le temps en panne 

il est liiiiibre max, y'en à même qui disent qu'ils l'ont vu.............:ml: Quand à CC,....bouffon sans cerveau....:fleur:

@ arthur: tu peux te justifier? ................. que je rigole un peu. Et le sujet, tu en penses quoi? ... que je rigole une deuxième fois! .......... @ 17:17: ah ben BMW 3.30d E46 au garage à 70000km pour changer un élément risquant de casser le moteur, des joints de vitres qui se décollent dès qu'il fait plus de 30°, tu appelles ça de la fiabilité et de la qualité? Audi a eu des problèmes de ventilation, Mercedes d'électronique, Toyota de colonne de direction, etc... Je ne dis pas que les français sont mieux que les autres, mais ils ne sont pas moins bons... Après, 2 voitures sur 3 en France étant de marque française, forcément, au nombre de pannes, ils ne peuvent qu'être premiers! Là où ils pêchent, c'est dans dans leurs relation avec la clientèle.... d'un autre côté, ils ont un réseau 2 fois plus développé, 2 fois plus de personnes à former et des clients relativement "acquis". Demandez aux Allemands ce qu'ils pensent du réseau PSA ou Renault, je parie que leur avis est bien différent....... Mince, je me pose des questions, j'analyse, et sans cerveau de surcroît............ Il y a des fois où je m'épate......................................................................

justement c'est le problème les francaise ne se vendent qu'en frence

CC =Con Con?????:coucou:

Je constate une fois de plus l'argumentaire imparable accompagnant cet avis.... A moins que le rappel de 6 millions de Toyota n'ait freiné quelques ardeurs car apportant trop d'eau à mon moulin??? .... Passer pour un con, ce n'est pas avoir un avis, mais ne serait-ce pas plutôt l'incapacité à l'argumenter? ... Je te laisse méditer, cher inconnu de 12:52... ;-)