Commentaires - Les BMW X5 et Série 2 reçoivent le traitement M Performance

Audric Doche Le 03/12/2013 à 17:30

Les BMW X5 et Série 2 reçoivent le traitement M Performance

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Par AnonymeLe 03/12/2013 à 17:47

c'est jolie

Par roc et gravillonLe 03/12/2013 à 17:50

En réponse à Anonyme

c'est jolie

Matrix, sors de ce corps !

Par §ast435JNLe 03/12/2013 à 17:51

ce genre d'équipements est intéressant :bien: j'adore :bien:

Par AnonymeLe 03/12/2013 à 19:24

Cette série 2 est un futur classique. La prochaine sera très probablement une traction, ce qui nous met dans l'embarras. Au revoir les compactes propulsions. Avec ce kit M Performance c'est déjà beau, avec la prochaine M ce sera magnifique.

Et ce X5 :rs:

On commence à en voir dans la circulation, et comme souvent chez BMW, elle est bien mieux en vrai :oui: Les rageux vont bien sûr gueuler encore comme c'est tout ce qu'ils savent faire

Par §ava160MZLe 04/12/2013 à 08:22

j'aime assez ce que propose BMW avec ces séries "M-Performance"

on gagne en look, on gagne en puissance... c'est vraiment bien pensé et personnellement, je trouve ça de bon gout.

Bon par contre coté tarif, ça va encore piquer...

enfin, à choisir entre ce genre d'amélioration et un DCI 110 sur une Laguna Coupé, j'ai vite fait mon choix !

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Par §lol047qlLe 04/12/2013 à 10:59

BMW est riche en gammes,

tres interessant pour les acheteurs et passionnés, qui peuvent choisir entre Pack M, ...M Performances et M tout court sur certaines versions (bientôt une M 2 ???), et c'est pas pour rien que cette marque a des clients passionnés qui ne jurent que par l'hélice, c'est le fruit de tout ce travail bien fait pour donner envie aux différentes categories d'acheteurs.

Par AnonymeLe 13/01/2014 à 19:17

Le problème est que le nouveau x5 f15 freine très mal la distance d'arrêt est la plus mauvaise dans cette catégorie .. a 130 km/h il lui faut 30m de plus pour s'arrêter ....A quand des étriers 6 pistons à l'avant et 4 à l’arrière ou mieux des freins céramiques ...